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西都城站

西都城站(日语:西都城駅にしみやこのじょうえき Nishi-Miyakonojō eki */?)是一個位於日本宮崎縣都城市松元町,屬於九州旅客鐵道(JR九州)日豐本線鐵路車站。此站是距離都城市中心部最近的車站,所有等級的列車都停靠,亦是普通列車的主要分段站,而來自宮崎方向的普通列車大都以此站起訖。現時只有晚上的一班列車能由南宮崎站直通至鹿兒島中央站,而由本站起下行至國分站的普通列車亦大減至每天只有9班來回。

西都城站
加上了都城島津家家紋的站房(2018年5月)
日语名称
西都城 – にしみやこのじょう – Nishi-Miyakonojō
车站概览
位置宮崎縣都城市松元町1-1
地理坐标31°43′24″N 131°3′25″E / 31.72333°N 131.05694°E / 31.72333; 131.05694
管辖机构九州旅客鐵道(JR九州)
途经线路
距离
  • 392.4公里(起點站:小倉
车站构造
站体类型高架車站
站台2面3線
其他信息
电报码ニコ
历史
启用日期1923年1月14日
上車人次
統計年度
平均每日382人次(不含下車乘客)
2021年
服务
都城
(2.5公里)
五十市
(2.8公里)
位置
备注
業務委託站
西都城站
日语名称
西都城 – にしみやこのじょう – Nishi-Miyakonojō
车站概览
地理坐标31°43′24″N 131°3′25″E / 31.72333°N 131.05694°E / 31.72333; 131.05694
管辖机构日本國有鐵道
途经线路
距离
  • 0.0公里(起點站:本站
历史
启用日期1923年1月14日
关闭日期1987年3月28日
服务
今町
(4.3公里)
位置

本站曾經接續志布志線,但志布志線早於1987年便遭廢線。

車站結構

 
大堂(2015年11月)

現時使用中為第三代站房,是因應路段車站高架化而建成的橋下站房。將站房與上落月台之間的樓梯結合在一起。不過由於每日使用人數不足,至今仍未設有升降機的服務。

地下為站房部份,二樓為候車月台。2017年進行外牆翻新時,把「都城島津家」的家紋加進站名旁邊,而非慣上的JR九州標記,亦在車站大堂近驗票口處,擺放了有關「都城島津家」及其家紋的歷史。

月台配置

設有側式月台島式月台1面2線,合計2面3線的配置。側式月台(1號月台)為往下行的列車專用;而島式月台則為上行列車所使用。

月台 路線 方向 目的地
1 日豐本線 下行 鹿兒島中央方向 所有下行特急及普通列車
2、3 上行 都城南宮崎宮崎宮崎神宮佐土原方向 上行特急列車全使用3號月台

歷史

 
高架化後及翻新前的站房。(2005年3月)
 
二度翻新前的站房外貌。(2017年3月)
  • 8月6日:都城大空襲,西都城站站內全燒。
  • 9月17日:颱風艾達所帶來的暴風雨侵襲、站房及貨物室全遭破壞。
  • 1949年2月1日:第二代站房落成。
  • 1976年7月1日:開始高架化工程。
  • 1977年5月25日:取消貨物提取服務[5]
  • 1979年2月27日:車站高架化[6]
  • 1980年:
  • 1月25日:志布志線高架化[6]
  • 2月5日:高架線下的站房竣工。
  • 4月11日:高架下線下的站房開始使用。
  • 1983年:
  • 3月16日:本日起原打算改為業務委託站,但受到國鐵勞動組合日语国鉄労働組合(國勞)於站外示威反對[7]
  • 3月29日:經過與國勞談判,最終按計劃推行委託化[7]
  • 1985年3月14日:取消手提行李提取服務[5]
  • 1987年:
  • 1993年:
  • 2005年4月1日:車站內的便利商店退店。
  • 2017年11月5日:站房老化部件改裝及外貌翻新工程完成[9]
  • 2022年4月1日:隨宮崎綜合鐵道事業部改組,並且昇格為宮崎支社日语九州旅客鉄道宮崎支社,車站管理權由宮崎支社承繼[10]

使用狀況

2021年度的1日平均乘車人數為382人[11]。而近年1日平均乘車人數的變化如下:

年度 1日平均
乘車人數
1996年 476
1997年 430
1998年 415
1999年 394
2000年 387
2001年 363
2002年 307
2003年 329
2004年 365
2005年 352
2006年 359
2007年 369
2008年 408
2009年 415
2010年 419
2011年 425
2012年 472
2013年 492
2014年 462
2015年 470
2016年 [12]449
2017年 [13]446
2018年 [14]416
2019年 [15]417
2020年 [16]342
2021年 [11]382

相鄰車站

九州旅客鐵道
日豐本線
特急「霧島
都城西都城霧島神宮
普通
都城-西都城五十市

曾經存在的路線

日本國有鐵道
志布志線
西都城今町

注釋

  1. ^ 日本《官報》第3131號「鐵道省告示第3號」,大藏省印刷局:1923年1月11日,第122頁。
  2. ^ 2.0 2.1 石野哲(編):《停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ》,JTB,1998年:第778頁。ISBN 978-4-533-02980-6
  3. ^ 日本《官報》第691號「鐵道省告示第81號」,大藏省印刷局:1929年4月22日,第587頁。
  4. ^ 日本《官報》第1776號「鉄道省告示第487号」,大藏省印刷局:1932年11月30日,第747頁。
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 石野哲(編):《停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ》,JTB,1998年:第761頁。ISBN 978-4-533-02980-6
  6. ^ 6.0 6.1 きょうから使用開始 西都城駅高架化. 交通新聞 (交通協力会). 1980-01-25: 1. 
  7. ^ 7.0 7.1 国労、五駅で自主管理. 朝日新聞 東京 夕刊 (朝日新聞社). 1983-03-29: 11. 
  8. ^ 8.0 8.1 西都城-大隅大川原 国分-鹿児島間 44日ぶり開通 JR九州. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-09-21: 2. 
  9. ^ JR西都城駅、11月5日リニューアル-黒を基調に - 都商研ニュース
  10. ^ 九州旅客鉄道株式会社人事異動(2022年4月1日付) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 九州旅客鉄道(2022年3月25日閲覧)
  11. ^ 11.0 11.1 (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. (原始内容 (PDF)存档于2022-08-26) (日本語). 
  12. ^ (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-31]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01) (日本語). 
  13. ^ (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-06) (日本語). 
  14. ^ (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. (原始内容 (PDF)存档于2020-03-15) (日本語). 
  15. ^ (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. (原始内容 (PDF)存档于2020-08-24) (日本語). 
  16. ^ (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-08-25]. (原始内容 (PDF)存档于2021-08-24) (日本語). 

外部連結

  • JR九州西都城站 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  • 西都城連立小冊子 - 宮崎縣廳・日豐本線都城地區連續立體交差事業,存于互联网档案馆(日語)

西都城站, 日语, 西都城駅, にしみやこのじょうえき, nishi, miyakonojō, 是一個位於日本宮崎縣都城市松元町, 屬於九州旅客鐵道, jr九州, 日豐本線的鐵路車站, 此站是距離都城市中心部最近的車站, 所有等級的列車都停靠, 亦是普通列車的主要分段站, 而來自宮崎方向的普通列車大都以此站起訖, 現時只有晚上的一班列車能由南宮崎站直通至鹿兒島中央站, 而由本站起下行至國分站的普通列車亦大減至每天只有9班來回, 加上了都城島津家家紋的站房, 2018年5月, 日语名称西都城, にしみやこのじょう, . 西都城站 日语 西都城駅 にしみやこのじょうえき Nishi Miyakonojō eki 是一個位於日本宮崎縣都城市松元町 屬於九州旅客鐵道 JR九州 日豐本線的鐵路車站 此站是距離都城市中心部最近的車站 所有等級的列車都停靠 亦是普通列車的主要分段站 而來自宮崎方向的普通列車大都以此站起訖 現時只有晚上的一班列車能由南宮崎站直通至鹿兒島中央站 而由本站起下行至國分站的普通列車亦大減至每天只有9班來回 西都城站加上了都城島津家家紋的站房 2018年5月 日语名称西都城 にしみやこのじょう Nishi Miyakonojō车站概览位置宮崎縣都城市松元町1 1地理坐标31 43 24 N 131 3 25 E 31 72333 N 131 05694 E 31 72333 131 05694管辖机构九州旅客鐵道 JR九州 途经线路日豐本線距离392 4公里 起點站 小倉 车站构造站体类型高架車站站台2面3線其他信息电报码ニコ历史启用日期1923年1月14日上車人次 統計年度平均每日382人次 不含下車乘客 2021年服务日豐本線 都城 2 5公里 五十市 2 8公里 位置备注業務委託站西都城站日语名称西都城 にしみやこのじょう Nishi Miyakonojō车站概览地理坐标31 43 24 N 131 3 25 E 31 72333 N 131 05694 E 31 72333 131 05694管辖机构日本國有鐵道途经线路志布志線距离0 0公里 起點站 本站 历史启用日期1923年1月14日关闭日期1987年3月28日服务志布志線今町 4 3公里 位置本站曾經接續志布志線 但志布志線早於1987年便遭廢線 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 歷史 3 使用狀況 4 相鄰車站 4 1 曾經存在的路線 5 注釋 6 外部連結車站結構 编辑 大堂 2015年11月 現時使用中為第三代站房 是因應路段車站高架化而建成的橋下站房 將站房與上落月台之間的樓梯結合在一起 不過由於每日使用人數不足 至今仍未設有升降機的服務 地下為站房部份 二樓為候車月台 2017年進行外牆翻新時 把 都城島津家 的家紋加進站名旁邊 而非慣上的JR九州標記 亦在車站大堂近驗票口處 擺放了有關 都城島津家 及其家紋的歷史 月台配置 编辑 設有側式月台與島式月台1面2線 合計2面3線的配置 側式月台 1號月台 為往下行的列車專用 而島式月台則為上行列車所使用 月台 路線 方向 目的地1 日豐本線 下行 鹿兒島中央方向 所有下行特急及普通列車2 3 上行 都城 南宮崎 宮崎 宮崎神宮 佐土原方向 上行特急列車全使用3號月台歷史 编辑 高架化後及翻新前的站房 2005年3月 二度翻新前的站房外貌 2017年3月 1923年1月14日 日本鐵道省志布志線所屬站開業 1 2 1929年4月28日 本站 財部開通 定名為 國都東線 3 1932年12月6日 志布志線都城站 本站改編入日豐本線 4 5 1941年10月8日 志布志線全通 1945年8月6日 都城大空襲 西都城站站內全燒 9月17日 颱風艾達所帶來的暴風雨侵襲 站房及貨物室全遭破壞 1949年2月1日 第二代站房落成 1976年7月1日 開始高架化工程 1977年5月25日 取消貨物提取服務 5 1979年2月27日 車站高架化 6 1980年 1月25日 志布志線高架化 6 2月5日 高架線下的站房竣工 4月11日 高架下線下的站房開始使用 1983年 3月16日 本日起原打算改為業務委託站 但受到國鐵勞動組合 日语 国鉄労働組合 國勞 於站外示威反對 7 3月29日 經過與國勞談判 最終按計劃推行委託化 7 1985年3月14日 取消手提行李提取服務 5 1987年 3月28日 志布志線全線廢線 2 4月1日 國鐵分割民營化 車站由九州旅客鐵道 JR九州 營運 1993年 8月6日 受平成5年8月豪雨 日语 平成5年8月豪雨 影響 本站至鹿兒島站間停駛 8 9月19日 本站 大隅大川原站間重開 8 2005年4月1日 車站內的便利商店退店 2017年11月5日 站房老化部件改裝及外貌翻新工程完成 9 2022年4月1日 隨宮崎綜合鐵道事業部改組 並且昇格為宮崎支社 日语 九州旅客鉄道宮崎支社 車站管理權由宮崎支社承繼 10 使用狀況 编辑2021年度的1日平均乘車人數為382人 11 而近年1日平均乘車人數的變化如下 年度 1日平均乘車人數1996年 4761997年 4301998年 4151999年 3942000年 3872001年 3632002年 3072003年 3292004年 3652005年 3522006年 3592007年 3692008年 4082009年 4152010年 4192011年 4252012年 4722013年 4922014年 4622015年 4702016年 12 4492017年 13 4462018年 14 4162019年 15 4172020年 16 3422021年 11 382相鄰車站 编辑九州旅客鐵道 日豐本線 特急 霧島 都城 西都城 霧島神宮 dd 普通都城 西都城 五十市 dd dd 曾經存在的路線 编辑 日本國有鐵道 志布志線西都城 今町 dd 注釋 编辑 日本 官報 第3131號 鐵道省告示第3號 大藏省印刷局 1923年1月11日 第122頁 2 0 2 1 石野哲 編 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998年 第778頁 ISBN 978 4 533 02980 6 日本 官報 第691號 鐵道省告示第81號 大藏省印刷局 1929年4月22日 第587頁 日本 官報 第1776號 鉄道省告示第487号 大藏省印刷局 1932年11月30日 第747頁 5 0 5 1 5 2 石野哲 編 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998年 第761頁 ISBN 978 4 533 02980 6 6 0 6 1 きょうから使用開始 西都城駅高架化 交通新聞 交通協力会 1980 01 25 1 7 0 7 1 国労 五駅で自主管理 朝日新聞 東京 夕刊 朝日新聞社 1983 03 29 11 8 0 8 1 西都城 大隅大川原 国分 鹿児島間 44日ぶり開通 JR九州 交通新聞 交通新聞社 1993 09 21 2 JR西都城駅 11月5日リニューアル 黒を基調に 都商研ニュース 九州旅客鉄道株式会社人事異動 2022年4月1日付 页面存档备份 存于互联网档案馆 九州旅客鉄道 2022年3月25日閲覧 11 0 11 1 駅別乗車人員上位300駅 2021年度 PDF 九州旅客鉄道 2022 08 26 原始内容 PDF 存档于2022 08 26 日本語 引文格式1维护 未识别语文类型 link 駅別乗車人員上位300駅 平成28年度 PDF 九州旅客鉄道 2020 08 31 原始内容 PDF 存档于2017 08 01 日本語 引文格式1维护 未识别语文类型 link 駅別乗車人員上位300駅 2017年度 PDF 九州旅客鉄道 2020 08 25 原始内容 PDF 存档于2019 07 06 日本語 引文格式1维护 未识别语文类型 link 駅別乗車人員上位300駅 2018年度 PDF 九州旅客鉄道 2020 08 25 原始内容 PDF 存档于2020 03 15 日本語 引文格式1维护 未识别语文类型 link 駅別乗車人員上位300駅 2019年度 PDF 九州旅客鉄道 2020 08 25 原始内容 PDF 存档于2020 08 24 日本語 引文格式1维护 未识别语文类型 link 駅別乗車人員上位300駅 2020年度 PDF 九州旅客鉄道 2021 08 25 原始内容 PDF 存档于2021 08 24 日本語 引文格式1维护 未识别语文类型 link 外部連結 编辑JR九州西都城站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 西都城連立小冊子 宮崎縣廳 日豐本線都城地區連續立體交差事業 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 西都城站 取自 https zh wikipedia org w index php title 西都城站 amp oldid 75625587, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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