歷史 编辑
- 1920年（大正9年）7月16日 - 隨阪神急行電鐵（當時的社名）神戶線開通而開始營運。[3]。
- 1967年（昭和42年） - 廢止站區平交道[2]。
- 1979年（昭和54年） - 站房改建[2]。
- 1995年（平成7年）
- 1月17日 - 由於阪神大地震的關係，停止營運。
- 4月7日 - 夙川站 - 本站之間復駛[3]。往返於此區間內的普通列車開始營運。
- 6月1日 - 本站 - 御影站之間復駛[4]。往返於夙川站 - 神戶高速鐵道新開地站之間的普通列車開始營運。
- 6月12日 - 西宮北口站 - 夙川駅之間復駛，全線開通[4]。全面開始停靠特急列車。
- 2006年（平成18年）8月1日 - 設置電梯。
- 2013年（平成25年）12月21日 - 導入車站編號[5][6]。
在阪急神戶本線的車站中，此站是與JR距離最近的一個，為了與JR神戶線競爭，震災前曾有於本站停靠特急列車的構想。
車站構造 编辑
使用狀況 编辑
2021年的1日平均上下車人次為21,153人。在阪急電鐵的車站中排名第27。[7]。
近年的1日平均上下車人次如下表。
- 2007年度起至2015年度的資料為平日的1日平均上下車人次。
- 2016年度後的資料為1日平均上下車人次。
1日平均乘車人次統計 | 年次 | 平日
上下車人次 | 平日
上車人次 | 全年平均
上下車人次 | 全年平均
上車人次 |
|---|
| 2007年（平成19年） | 31,028 | 15,346 | - | - |
| 2008年（平成20年） | 31,187 | 15,423 |
| 2009年（平成21年） | 31,273 | 15,460 |
| 2010年（平成22年） | 32,253 | 15,946 |
| 2011年（平成23年） | 32,609 | 16,122 |
| 2012年（平成24年） | 32,965 | 16,310 |
| 2013年（平成25年） | 32,785 | 16,239 |
| 2014年（平成26年） | 32,098 | 15,913 |
| 2015年（平成27年） | 32,132 | 15,919 |
| 2016年（平成28年） | - | - | 27,905 | 13,838 |
| 2017年（平成29年） | 28,009 | - |
| 2018年（平成30年） | 27,865 | - |
| 2019年（令和元年） | 28,105 | - |
| 2020年（令和2年） | | | 19,297 | |
| 2021年（令和3年） | | | 21,153 | |
車站周邊 编辑
居於阪神間之中的代表，車站周邊有許多豪壯的宅邸，為神戶市內地價最高的住宅區。
此外車站周圍大學林立，在JR攝津本山站前與本站周邊有許多吸引年輕人的咖啡店和雜貨店。
- 攝津本山站（JR神戶線） - 位於本站的南方300公尺[2]。
- 本站為三宮站 - 大阪梅田站間，阪急神戶本線和JR神戶線最容易轉乘的車站，有許多人在這裡轉乘。若要前往六甲人工島，可在本站轉乘JR前往住吉站，搭乘六甲人工島線，或是搭乘直達六甲人工島的觀光巴士。
- 計程車招呼站（車站南側 阪急計程車專用）
- 甲南大學
- 神戶藥科大學
- 甲南女子大學
- 甲南女子中学校・高等學校
- 岡本梅林公園
- 神戶市本山地域福祉中心
- 神戶岡本郵局
- 山手幹線
公車路線 编辑
- 神戶市巴士（JR本山站前公車站）
- 30系統 往 阪神深江・東灘高校・深江濱町
- 31系統 往 JR甲南山手/渦森台
- 33系統 往 JR甲南山手/阪神御影南口
- 34系統 往 JR甲南山手/魚崎濱町
- 43系統 往 Sunshine Wharf（循環）
- みなと觀光巴士（阪急岡本站南側公車站）
- 12系統 往 阪神御影・六甲人工島／夙川Green Town（阪急夙川站)
相鄰車站 编辑
- 阪急電鐵
- ■神戶本線
- ■特急、■通勤特急
- 夙川（HK-09）－岡本（HK-11）－神戶三宮（HK-16）
- ■快速急行
- 夙川（HK-09）－岡本（HK-11）－六甲（HK-13）
- ■急行、■通勤急行、■普通
- 蘆屋川（HK-10）－岡本（HK-11）－御影（HK-12）
参考資料 编辑
- ^ 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部. 2001: 61. ISBN 4-89485-051-6.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新聞総合出版センター. 2012-12-10: 79. ISBN 9784343006745.
- ^ 3.0 3.1 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 12号 阪神電気鉄道 阪急電鉄 2. 朝日新聞出版. 2010-10: 27–29. ISBN 978-4-02-340142-6.
- ^ 4.0 4.1 鉄道ファン (交友社). 1995-08, 35 (8): 125.
- ^ 「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します (PDFlink) (新闻稿). 阪急電鉄株式会社. 2013-04-30 [2016-04-08]. （原始内容 (PDF)于2014年3月20日）.
- ^ 阪急電鉄：21日から駅名変更 宝塚線、中山駅→中山観音駅 神戸線、三宮駅→神戸三宮駅 京都線新駅開業に合わせ. 毎日新聞（朝刊） (毎日新聞社). 2013-12-19: （地方版／兵庫）p.24.
- ^ 阪急電鉄 鉄道情報ホームページ 駅別乗降人員. [2021-07-09]. （原始内容于2021-01-16）.
參見 编辑
外部連結 编辑
岡本車站, 兵庫縣, 此條目可参照日語維基百科相應條目来扩充, 2019年5月24日, 若您熟悉来源语言和主题, 请协助参考外语维基百科扩充条目, 请勿直接提交机械翻译, 也不要翻译不可靠, 低品质内容, 依版权协议, 译文需在编辑摘要注明来源, 或于讨论页顶部标记, href, template, translated, page, html, title, template, translated, page, translated, page, 标签, 岡本站, 日语, 岡本駅, おかもとえき, okamot. 此條目可参照日語維基百科相應條目来扩充 2019年5月24日 若您熟悉来源语言和主题 请协助参考外语维基百科扩充条目 请勿直接提交机械翻译 也不要翻译不可靠 低品质内容 依版权协议 译文需在编辑摘要注明来源 或于讨论页顶部标记 a href Template Translated page html title Template Translated page Translated page a 标签 岡本站 日语 岡本駅 おかもとえき Okamoto eki 位於兵庫縣神戶市東灘區岡本五丁目 是阪急電鐵神戶本線的車站 車站編號為HK 11 岡本站日语名称岡本 おかもと Okamoto车站概览位置 日本兵庫縣神戶市東灘區岡本五丁目1番1號 1 2 地理坐标34 43 44 78 N 135 16 32 63 E 34 7291056 N 135 2757306 E 34 7291056 135 2757306换乘交通攝津本山站 JR西日本JR神戶線 车站构造站体类型地面車站 2 站台2面2線 2 历史启用日期1920年 大正9年 7月16日上下車人次統計年度平均每日21 153人次 2021年邻近车站上一站 阪急電鐵 下一站蘆屋川HK 102 4km往大阪梅田 神戶本線 HK 11距離大阪梅田23 4km 御影HK 122 2km往神戶三宮站线配置图圖例2 1 蘆屋川 御影位置當初只有停靠普通和急行 西宮北口站以西各站停靠 的列車 阪神大地震後 於1995年6月12日進行改點 本站開始停靠特急列車 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台配置 3 使用狀況 4 車站周邊 4 1 公車路線 5 相鄰車站 6 参考資料 7 參見 8 外部連結歷史 编辑1920年 大正9年 7月16日 隨阪神急行電鐵 當時的社名 神戶線開通而開始營運 3 1967年 昭和42年 廢止站區平交道 2 1979年 昭和54年 站房改建 2 1995年 平成7年 1月17日 由於阪神大地震的關係 停止營運 4月7日 夙川站 本站之間復駛 3 往返於此區間內的普通列車開始營運 6月1日 本站 御影站之間復駛 4 往返於夙川站 神戶高速鐵道新開地站之間的普通列車開始營運 6月12日 西宮北口站 夙川駅之間復駛 全線開通 4 全面開始停靠特急列車 2006年 平成18年 8月1日 設置電梯 2013年 平成25年 12月21日 導入車站編號 5 6 在阪急神戶本線的車站中 此站是與JR距離最近的一個 為了與JR神戶線競爭 震災前曾有於本站停靠特急列車的構想 車站構造 编辑側式月台2面2線的平面車站 2 全車種的列車皆有停靠 由於沒有轉轍器與絕對信號機 因此被分類為停留所 兩側月台間有設置地下道連通 2 同時也有設置電梯 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 神戶本線 下行 往 神戶三宮 新開地 須磨浦公園 姬路2 上行 往 大阪梅田 西宮北口 京都 寶塚 nbsp 月台使用狀況 编辑2021年的1日平均上下車人次為21 153人 在阪急電鐵的車站中排名第27 7 近年的1日平均上下車人次如下表 2007年度起至2015年度的資料為平日的1日平均上下車人次 2016年度後的資料為1日平均上下車人次 1日平均乘車人次統計 年次 平日上下車人次 平日上車人次 全年平均上下車人次 全年平均上車人次2007年 平成19年 31 028 15 346 2008年 平成20年 31 187 15 4232009年 平成21年 31 273 15 4602010年 平成22年 32 253 15 9462011年 平成23年 32 609 16 1222012年 平成24年 32 965 16 3102013年 平成25年 32 785 16 2392014年 平成26年 32 098 15 9132015年 平成27年 32 132 15 9192016年 平成28年 27 905 13 8382017年 平成29年 28 009 2018年 平成30年 27 865 2019年 令和元年 28 105 2020年 令和2年 19 2972021年 令和3年 21 153車站周邊 编辑居於阪神間之中的代表 車站周邊有許多豪壯的宅邸 為神戶市內地價最高的住宅區 此外車站周圍大學林立 在JR攝津本山站前與本站周邊有許多吸引年輕人的咖啡店和雜貨店 攝津本山站 JR神戶線 位於本站的南方300公尺 2 本站為三宮站 大阪梅田站間 阪急神戶本線和JR神戶線最容易轉乘的車站 有許多人在這裡轉乘 若要前往六甲人工島 可在本站轉乘JR前往住吉站 搭乘六甲人工島線 或是搭乘直達六甲人工島的觀光巴士 計程車招呼站 車站南側 阪急計程車專用 甲南大學 神戶藥科大學 甲南女子大學 甲南女子中学校 高等學校 岡本梅林公園 神戶市本山地域福祉中心 神戶岡本郵局 山手幹線公車路線 编辑 神戶市巴士 JR本山站前公車站 30系統 往 阪神深江 東灘高校 深江濱町 31系統 往 JR甲南山手 渦森台 33系統 往 JR甲南山手 阪神御影南口 34系統 往 JR甲南山手 魚崎濱町 43系統 往 Sunshine Wharf 循環 みなと觀光巴士 阪急岡本站南側公車站 12系統 往 阪神御影 六甲人工島 夙川Green Town 阪急夙川站 相鄰車站 编辑阪急電鐵 神戶本線 特急 通勤特急夙川 HK 09 岡本 HK 11 神戶三宮 HK 16 dd 快速急行夙川 HK 09 岡本 HK 11 六甲 HK 13 dd 急行 通勤急行 普通蘆屋川 HK 10 岡本 HK 11 御影 HK 12 dd dd 参考資料 编辑 阪急ステーション 阪急ワールド全集 4 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部 2001 61 ISBN 4 89485 051 6 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 兵庫の鉄道全駅 私鉄 公営鉄道 神戸新聞総合出版センター 2012 12 10 79 ISBN 9784343006745 3 0 3 1 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 週刊朝日百科 12号 阪神電気鉄道 阪急電鉄 2 朝日新聞出版 2010 10 27 29 ISBN 978 4 02 340142 6 4 0 4 1 鉄道ファン 交友社 1995 08 35 8 125 缺少或 title 为空 帮助 西山天王山 駅開業にあわせて 三宮 服部 中山 松尾 4駅の駅名を変更し 全駅で駅ナンバリングを導入します PDFlink 新闻稿 阪急電鉄株式会社 2013 04 30 2016 04 08 原始内容存档 PDF 于2014年3月20日 阪急電鉄 21日から駅名変更 宝塚線 中山駅 中山観音駅 神戸線 三宮駅 神戸三宮駅 京都線新駅開業に合わせ 毎日新聞 朝刊 毎日新聞社 2013 12 19 地方版 兵庫 p 24 阪急電鉄 鉄道情報ホームページ 駅別乗降人員 2021 07 09 原始内容存档于2021 01 16 參見 编辑日本鐵路車站列表外部連結 编辑岡本站 阪急電鐵 取自 https zh wikipedia org w index php title 岡本車站 兵庫縣 amp oldid 75348136, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。