客村站
客村站是廣州地鐵3号线和8号线的换乘站。車站位於中国广东省广州市海珠區新港中路新市頭路口的地下，於2003年6月28日啟用。
客村 Kecun | |
|---|---|
3号站台（8号线滘心方向） | |
| 位置 | 中华人民共和国 廣東省廣州市海珠區赤岗街道 新港中路新市頭路口 |
| 地理坐标 | 23°5′55.72″N 113°18′53.42″E / 23.0988111°N 113.3148389°E坐标：23°5′55.72″N 113°18′53.42″E / 23.0988111°N 113.3148389°E |
| 途经线路 | 广州地铁3号线 广州地铁8号线 |
| 车站构造 | |
| 站体类型 | 地下车站 |
| 站厅类型 | 地下站厅 |
| 换乘方式 | 节点换乘、站厅换乘 |
| 出口数目 | 4 |
| 车站色系 | 3号线： 綠色 8号线： 土蓝色 |
| 站台 | 各自1个岛式站台 |
| 其他信息 | |
| 使用状态 | 正常运营 |
| 车站代码 | 308 823 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 3号线：2005年12月26日 8号线：2003年6月28日[註 1] |
| 营运信息 | |
| 車站服務時間 | 05:59-23:51 |
| 首班车 | |
| 末班车 | |
| 服务 | |
車站結構
車站樓層
客村站共有四層，地面為新港中路及商業樓群，地下一層为车站站厅；地下二層為8號綫月台；地下三層為換乘平台；地下四層為3號綫月台。
整個車站虽然均使用了搪瓷板裝修，但由于两线并非同步啟用，因此车站部分区域的色系都有所不同：其中率先启用的8号线[註 2]站台以及站厅东西两侧的色系为土蓝色[1]，之后启用的3号线站台、换乘平台以及站厅南北两侧的色系为绿色。不过，兩線月台的書法站名均使用一样的手寫字體。
| 地下一层 | 站廳 | 售票機、客服中心、商店、警务室、安检设施 | ||
| 地下二层 | 3 站台 | 8号线 滘心方向 （下站：鹭江） | ||
| 岛式站台 | ||||
| 4 站台 | 8号线 万胜围方向 （下站：赤岗） | |||
| 設備區 | 車站設備 | |||
| 地下三层 | 换乘平台 | 來往 3号线 8号线 两线站台 車站設備区 | ||
| 地下四层 | 2 站台 | 3号线 机场北或天河客运站方向 （下站：广州塔） | ||
| 岛式站台 | ||||
| 1 站台 | 3号线 番禺广场方向 （下站：大塘） | |||
站厅
客村站站廳為一個十字型的共用站廳，8號線站廳為東西向，3号线站厅为南北向，均位于地下一层。3号线站廳被8號線站廳分開為南北兩個部分。為了方便乘客進出，付費區位於站厅中央南侧（含3号线站厅南侧），站厅付費區內設有多組扶手電梯及樓梯供乘客往返于3号线月台层，以及8号线月台层。同时设有1台贯通四层的专用电梯。
站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心等设施。同时亦设有麵包糕餅店、便利店以及洗衣店等商店。此外也有不少自助服務設施，包括自動售賣機、自動照相機、中國建设银行自動櫃員機以及好易自助终端等。羊城通客户服务中心设于站厅中部[2]。
月台以及换乘
本站3號綫月台設於新市頭路東側的地底，8號綫月台則設於新港中路地底。皆為島式月台。兩線月台組成一個十字型。8號綫月台在負二層，3號綫月台在負四層。兩線通過負三層的換乘平台換乘，另外亦可直接使用升降机，或繞經站廳进行换乘。
另外，本站3號線站台南側之間設有一條存車線。當3號綫的南段出現故障時，往番禺廣場站的列車將會通過此存車線折返，以本站為臨時總站。本站曾作為3號線首通段終點站時亦使用了該存車線進行折返。現時該存車線一般用於存放備用車，在高峰期往北開出疏導客流。
3號線和8號線的聯絡線亦設於本站东南象限處。在3号线开通初期由於無法使用廈滘車輛段，所有3號綫列車都必須经过该联络线前往赤沙車輛段停放。
出入口
客村站共设有4个出入口，其中C、D出入口均可连通丽影广场地库。
接驳交通
客村站周边设有“珠影（地铁客村站）”以及“新市头路口”等巴士站，方便乘客利用公交接驳前往各地。
| 接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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利用情況
客村站附近有眾多住宅區及商業點；以及來自海珠區的乘客若要前往珠江新城、天河西及石牌等商業中心區，均需要在本站換乘；因此本站是廣州地鐵的重要樞紐站之一，全天出入站客流和換乘客流都屬高水平，早晚高峰車站更會出現極大客流，特別是3號線，乘客往往需要等候兩三班列車才能上車。而且由於3號線和8號線有較大的運力差距，以及本站的3號線月台空間較為狹小，因此高峰期需要在本站的站廳及換乘層內，有時甚至需要在鄰近8號線車站實施客流控制，維持乘車秩序，同時令月台容納人數不至於超出安全範圍。
為緩解3號線的客運壓力，每逢週一早高峰將視情況在本站實施客流控制措施，維持運營秩序[3]。在2017年6月19日起，周五（含公众假期前一天）晚高峰也将实行客流控制措施[4]。
历史
在1988年的「十字線網」規劃中，已經出現名為珠影站的車站。當時該站為2號線的一座車站，位於廣州大道東邊。後來在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》，2號線被拆分，本站被確定為當時5號線（現8號線）的一座車站。但本站至琶洲的一段線路也列入2號線首通段工程中，採取先行貫通預留遠期拆分的方式。車站亦確定為現時名稱，位置亦微調至現時位置。而在2000年的近期線網規劃實施調整方案中，連接天河與番禺的3號線經過本站。於2008年的規劃方案中，12號線曾改為經過本站，直至2014年再改為經過赤崗站[5]。
2號線首期工程則於1999年10月10日正式動工。2001年8月23日，本站封顶。车站在动工后才确定为2、3号线的换乘站，因此緊急停工更改了設計，預留換乘3號線的節點。2003年6月28日，2号线曉港至琶洲段开通，本站啟用。
後來於2005年12月26日，因应3号线首通段（广州东站-客村）开通[6][7]，3号线站台、换乘平台以及站厅南北向区域启用，本站成为换乘车站，亦是3号线首通段的终点站。2006年12月30日，3号线客村站－番禺广场站区间开通，本站成为中途站。
2007年6月，二八號線延長線工程獲得國家發改委批覆，8月全面動工。該工程將會把舊二號線在江南西站和曉港站拆解，並分別往南、西及北三個方向延長，回歸線網規劃，同時本站將會撥歸8號線。2010年9月22日至24日，本站2號線月台隨舊二號綫一同全線停運，進行軌道拆解、信號，供電割接工程以及聯合調試。9月25日清晨相关月台重启服务，並改屬新的8號線，因此车站即时改為8號線與3號線的換乘站。
2022年10-11月疫情期间，本站曾受防控措施影响，于10月24日至11月30日下午暂停进出站，仅保留站内换乘服务[8][9]。
未來發展
APM线南延
2014年8月上旬，市规划局在“四馆一园”建筑设计竞赛的发布会上，透露廣州塔以南的嶺南廣場下方規劃有APM南延線。同時根據交通規劃的建議，APM南延線可能於新港中路設置終點站，同時該車站將連接客村站，換乘8號線及3號線。但是目前APM南延线仍属于概念性规划，具体方案仍未確定。[10]
註釋
参考资料
- ^ 客村站.南方网.2003-06-27.[2020-04-30]
- ^ . [2017-12-10]. （原始内容存档于2017-04-24）.
- ^ . [2014-06-25]. （原始内容存档于2014-06-06）.
- ^ 广州地铁常态化客流控制站点增至46个 （页面存档备份，存于互联网档案馆）广州地铁官方微信 2017-06-12
- ^ (PDF). [2014-12-15]. （原始内容 (PDF)存档于2014-12-15）.
- ^ . [2020-04-30]. （原始内容存档于2006-07-18）.
- ^ 广州地铁3号线开通 时速达120公里 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.信息时报.2005-12-27
- ^ 广州海珠区：加强社会面疫情防控措施 地铁客村站出入口临时关闭. 南方网. 2022-10-24. （原始内容于2022-10-24）.
- ^ 广州市内所有地铁站逐步恢复正常运营. 每日经济新闻. 2022-11-30. （原始内容于2022-11-30）.
- ^ APM线或将南延 并与客村站换乘. 南方都市報. 2014-08-21 [2014-09-02].[永久失效連結]
外部链接
- 维基共享资源上的相關多媒體資源：客村站