奈井江車站（日语：奈井江駅／ないええき Naie eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道空知郡奈井江町，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，但委託曾由JR北海道的子公司北海道JR服務網（北海道ジェイ・アール・サービスネット）代為經營車站業務，並由砂川車站負責管理，2016年5月1日起，因應精簡業務，改為無人站，並取消了綠窗口服務[1]，改由非JR職員駐守，並承繼部份票務事宜。
簡介 编辑
奈井江車站站內設有一座側式月台與一座島式月台，共三條乘車線，之間以跨線天橋連結。
在1949年至1968年之間，奈井江曾經是三井礦山（日本焦炭工業（日本コークス工業）的前身之一）奈井江專用鐵道線與函館本線的交會車站[2]。
歷史 编辑
- 1891年7月5日：北海道炭礦鐵道下的新車站開業[3]，為一般站。
- 1899年5月20日：奈井江市街大火，站舍被燒毁。改以臨時站舍繼續營業[4]。
- 1902年1月12日：第二代站舎落成[4]。
- 1906年10月1日：北海道炭礦鐵道的鐵道路線受鐵道國有法影響、變為國有鐵道。
- 1910年：日本鑛業奈井江炭山增設了馬車軌道作為運輸之用[4]。
- 1923年10月3日：奈井江炭鑛閉山，撤去馬車軌道[4]。
- 1934年：站舍改建[4]。
- 1940年：
- 1949年10月1日：三井鑛山奈井江專用鐵道開業[4]。
- 1968年9月30日：三井鑛山奈井江專用鐵道廢線。
- 1970年5月：大日興產奈井江礦（即原來住友奈井江礦）専用線廢線[4]。
- 1975年12月：站舍第三度改建[4]。
- 1978年10月2日：取消貨物托運服務。
- 1984年：
- 2月1日：取消行李托運服務。
- 5月：簡易委託化[4]。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，成為北海道旅客鐵道（JR北海道）轄下的車站。
- 1998年：重新昇格為直營站。
- 2016年5月1日：二度降為無人站，同時取消綠窗口服務[6]，業務委託化。
相鄰車站 编辑
- 北海道旅客鐵道（JR北海道）
- ■函館本線
- 茶志內（A17）－奈井江（A18）－豐沼（A19）
參考文獻與註釋 编辑
注釋 编辑
- ^ ４駅窓口業務終了 奈井江・美幌・留辺蘂・美深 地元から職員配置も，北海道新聞，2016年4月13日。（日語）
- ^ 《奈井江町百年史》上、下巻，1990年（平成2年）9月發行。
- ^ 北海道炭礦鉄道会社 第四回営業報告。
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 奈井江町百年史 上・下巻 平成2年9月発行。
- ^ 「わが社のあゆみ」住友石炭鉱業 平成2年発行。
- ^ 駅の営業内容見直しについて （页面存档备份，存于互联网档案馆），JR北海道，2016年4月12日。（日語）
相關條目 编辑
外部連結 编辑
奈井江車站, 日语, 奈井江駅, ないええき, naie, 是一由北海道旅客鐵道, jr北海道, 所經營的鐵路車站, 位於日本北海道空知郡奈井江町, 是jr北海道函館本線沿線車站之一, 屬於jr北海道本社, 札幌總部, 的直轄範圍, 但委託曾由jr北海道的子公司北海道jr服務網, 北海道ジェイ, アール, サービスネット, 代為經營車站業務, 並由砂川車站負責管理, 2016年5月1日起, 因應精簡業務, 改為無人站, 並取消了綠窗口服務, 改由非jr職員駐守, 並承繼部份票務事宜, 奈井江站日语名称奈井江, ない. 奈井江車站 日语 奈井江駅 ないええき Naie eki 是一由北海道旅客鐵道 JR北海道 所經營的鐵路車站 位於日本北海道空知郡奈井江町 是JR北海道函館本線沿線車站之一 屬於JR北海道本社 札幌總部 的直轄範圍 但委託曾由JR北海道的子公司北海道JR服務網 北海道ジェイ アール サービスネット 代為經營車站業務 並由砂川車站負責管理 2016年5月1日起 因應精簡業務 改為無人站 並取消了綠窗口服務 1 改由非JR職員駐守 並承繼部份票務事宜 奈井江站日语名称奈井江 ないえ Naie车站概览位置北海道空知郡奈井江町本町1區地理坐标43 25 25 0 N 141 53 20 2 E 43 423611 N 141 888944 E 43 423611 141 888944管辖机构北海道旅客鐵道 JR北海道 车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码ナイ历史启用日期1891年 明治24年 7月5日上車人次 統計年度平均每日291人次 不含下車乘客 2014年邻近车站上一站 JR北海道 下一站茶志內A176 2km往函館 A 函館本線 A18距離函館354 3km 豐沼A194 7km往旭川位置备注無人車站 業務委託車站 目录 1 簡介 2 歷史 3 相鄰車站 4 參考文獻與註釋 5 注釋 6 相關條目 7 外部連結簡介 编辑奈井江車站站內設有一座側式月台與一座島式月台 共三條乘車線 之間以跨線天橋連結 在1949年至1968年之間 奈井江曾經是三井礦山 日本焦炭工業 日本コークス工業 的前身之一 奈井江專用鐵道線與函館本線的交會車站 2 歷史 编辑1891年7月5日 北海道炭礦鐵道下的新車站開業 3 為一般站 1899年5月20日 奈井江市街大火 站舍被燒毁 改以臨時站舍繼續營業 4 1902年1月12日 第二代站舎落成 4 1906年10月1日 北海道炭礦鐵道的鐵道路線受鐵道國有法 日语 鉄道国有法 影響 變為國有鐵道 1910年 日本鑛業奈井江炭山增設了馬車軌道作為運輸之用 4 1923年10月3日 奈井江炭鑛閉山 撤去馬車軌道 4 1934年 站舍改建 4 1940年 4月 由本站通往住友鑛業奈井江礦選炭場的1113公尺専用線敷設 5 增設跨線行人天橋 4 1949年10月1日 三井鑛山奈井江專用鐵道開業 4 1968年9月30日 三井鑛山奈井江專用鐵道廢線 1970年5月 大日興產奈井江礦 即原來住友奈井江礦 専用線廢線 4 1975年12月 站舍第三度改建 4 1978年10月2日 取消貨物托運服務 1984年 2月1日 取消行李托運服務 5月 簡易委託化 4 1987年4月1日 國鐵分割民營化 成為北海道旅客鐵道 JR北海道 轄下的車站 1998年 重新昇格為直營站 2016年5月1日 二度降為無人站 同時取消綠窗口服務 6 業務委託化 相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 JR北海道 函館本線茶志內 A17 奈井江 A18 豐沼 A19 dd 參考文獻與註釋 编辑本久公洋 北海道鉄道駅大図鑑 北海道新聞社 出版 2008年 ISBN 978 4 89453 464 3 JR全線 全駅舎 東日本編 學習研究社 出版 2003年2月 ISBN 978 4054018167 道內時刻表 交通新聞社 日本札幌 出版注釋 编辑 ４駅窓口業務終了 奈井江 美幌 留辺蘂 美深 地元から職員配置も 北海道新聞 2016年4月13日 日語 奈井江町百年史 上 下巻 1990年 平成2年 9月發行 北海道炭礦鉄道会社 第四回営業報告 4 0 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 4 6 4 7 4 8 4 9 奈井江町百年史 上 下巻 平成2年9月発行 わが社のあゆみ 住友石炭鉱業 平成2年発行 駅の営業内容見直しについて 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR北海道 2016年4月12日 日語 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Na外部連結 编辑奈井江車站 いつもNAVI 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 奈井江車站 amp oldid 78948654, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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