車站構造 本站自開業起一直都是無人站，亦沒有站舍，是典型的一個簡易車站。出入口設在向須崎方向，為無障礙斜道，售票機設於有蓋候車亭旁邊。
本站只設有側式月台1個，列車不能在此交換。下行列車為右側開門，上行列車為左側開門。月台長度比一般設置站舍的車站為短，有限長度只為3卡列車，月台闊度亦較窄。
月台配置
歷史相鄰車站 - 四國旅客鐵道（JR四國）
- ■土讚線
- 多之鄉（K17）－大間（K18）－須崎（K19）
參考資料 - ^ . [2020-11-06]. （原始内容存档于2016-03-04）.
大間站, 日语, 大間駅, おおまえき, Ōma, 是一位於日本高知縣須崎市大間東町, 隸屬於四國旅客鐵道, jr四國, 的鐵路車站, 車站編號為k18, 全景, 2008年, 日语名称大間, おおま, Ōma车站概览位置高知縣須崎市大間東町地理坐标33, 40222, 28639, 40222, 28639管辖机构四國旅客鐵道, jr四國, 途经线路, 土讚線距离166, 1公里, 起點站, 多度津, 车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息车站代码, k18电报码オオ历史启用日期1960年10月1日服务, . 大間站 日语 大間駅 おおまえき Ōma eki 是一位於日本高知縣須崎市大間東町 隸屬於四國旅客鐵道 JR四國 的鐵路車站 車站編號為K18 大間站大間站全景 2008年 日语名称大間 おおま Ōma车站概览位置高知縣須崎市大間東町地理坐标33 24 8 N 133 17 11 E 33 40222 N 133 28639 E 33 40222 133 28639管辖机构四國旅客鐵道 JR四國 途经线路 土讚線距离166 1公里 起點站 多度津 车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息车站代码 K18电报码オオ历史启用日期1960年10月1日服务 土讚線 K17 多之鄉 0 9公里 須崎 K19 1 7公里 位置备注無人站國鐵時代部份普通列車會不停本站 現時所有普通列車均會停靠 1 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 歷史 3 相鄰車站 4 參考資料車站構造 编辑本站自開業起一直都是無人站 亦沒有站舍 是典型的一個簡易車站 出入口設在向須崎方向 為無障礙斜道 售票機設於有蓋候車亭旁邊 本站只設有側式月台1個 列車不能在此交換 下行列車為右側開門 上行列車為左側開門 月台長度比一般設置站舍的車站為短 有限長度只為3卡列車 月台闊度亦較窄 月台配置 编辑 路線 方向 目的地 土讚線 下行 須崎 窪川方向 上行 高知 土佐山田方向歷史 编辑1960年10月1日 開業 1987年4月1日 日本國鐵分割民營化 車站的營運由JR四國及JR貨物繼承 相鄰車站 编辑四國旅客鐵道 JR四國 土讚線多之鄉 K17 大間 K18 須崎 K19 dd 參考資料 编辑 ＪＲ四国 大間駅 2020 11 06 原始内容存档于2016 03 04 取自 https zh wikipedia org w index php title 大間站 amp oldid 62680540, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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