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大泊站

大泊站(日语:大泊駅おおどまりえき Ōdomari eki */?)是位於三重縣熊野市大泊町,東海旅客鐵道(JR東海)的紀勢本線車站

大泊站
月台(2013年5月)
日语名称
大泊 – おおどまり – Ōdomari
车站概览
位置 日本三重縣熊野市大泊町153
地理坐标33°54′8.57″N 136°7′7.78″E / 33.9023806°N 136.1188278°E / 33.9023806; 136.1188278
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码トマ
历史
启用日期1956年(昭和34年)4月1日[1]
上車人次
統計年度
平均每日6人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
波田須
2.0km
紀勢本線
距離龜山155.2km
熊野市
2.4km
位置
备注

歷史 编辑

  • 1956年(昭和31年)4月1日:國鐵紀勢西線紀伊木本站(現時為熊野市站)至新鹿站之間開通,此站啟用。
  • 1959年(昭和34年)7月15日:三木里站新鹿站之間開通,同時路線改名為紀勢本線[1]
  • 1983年(昭和58年)12月21日:不再提供行李裝卸服務[2]
  • 1986年(昭和61年)11月1日:成為無人車站[3]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運[1]

車站構造 编辑

車站設有1面1線的單式月台,為地上車站。此外,車站大樓西邊設有1條側線,以用作停泊維護路軌專用車輛。

在過去曾經是1面2線的島式月台結構,在現時側線以北曾設置了路軌,可進行列車交會[4]。現時,月上的候車室之結構可得知此站曾經是島式月台。另外,附近設有供水泥公司使用的貨物側線[4]

開業當初的車站大樓使用預鑄建築,車站大樓的設計與附近的建築物差不多,但是規模較小。由熊野市站管理的無人車站。在車站大樓中設有長期關閉的櫃臺。廁所在車站東邊。

使用狀況 编辑

根據「三重縣統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次。

年度 一日平均
乘車人次
1998年 13
1999年 11
2000年 11
2001年 12
2002年 9
2003年 9
2004年 8
2005年 7
2006年 8
2007年 7
2008年 7
2009年 8
2010年 8
2011年 8
2012年 7
2013年 6
2014年 6
2015年 7
2016年 4
2017年 6

車站周邊 编辑

車站附近均為大泊的村落,建設在斜坡上。

  • 大泊海灘 - 中上健次的小説『枯木灘日语枯木灘』,主角秋幸曾經到訪此地。
  • 太平洋水泥日语太平洋セメント 熊野服務站
  • 熊野警署日语熊野警察署駐在所
  • 國道311號日语国道311号
  • 熊野尾鷲道路日语熊野尾鷲道路 熊野大泊交流道

巴士路線 编辑

在國道311號上設有熊野市自主運行巴士日语熊野市自主運行バス「潮風Kahoru熊野古道線」路線,最近的巴士站於村落西邊的「大泊」巴士停(距離車站約500米)。

相鄰車站 编辑

東海旅客鐵道(JR東海)
紀勢本線
波田須大泊熊野市

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟日语曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 朝日百科週刊. 25號 紀勢本線、參宮線、名松線. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 20–21. 
  2. ^ 「天王寺鉄管局、紀勢線と参宮線の駅業務を大幅削減へ」日本經濟新聞1983年6月29日,地方經濟面中部7頁
  3. ^ 日本國有鐵道公示S61.10.30公140
  4. ^ 4.0 4.1 鐵路雜誌日语レイルマガジン、木造站舍紀行(299號). . Neko出版. 2008-06-23 [2016-02-14]. (原始内容存档于2015-05-11). 

相關條目 编辑

大泊站, 此條目介紹的是日本三重縣熊野市的東海旅客鐵道, jr東海, 紀勢本線車站, 关于俄羅斯薩哈林州科爾薩科夫的俄羅斯鐵路遠東鐵路局科爾薩科夫, 諾格利基線車站, 请见, 科爾薩科夫站, 日语, 大泊駅, おおどまりえき, Ōdomari, 是位於三重縣熊野市大泊町, 東海旅客鐵道, jr東海, 的紀勢本線車站, 月台, 2013年5月, 日语名称大泊, おおどまり, Ōdomari车站概览位置, 日本三重縣熊野市大泊町153地理坐标33, 9023806, 1188278, 9023806, 1188278车. 此條目介紹的是日本三重縣熊野市的東海旅客鐵道 JR東海 紀勢本線車站 关于俄羅斯薩哈林州科爾薩科夫的俄羅斯鐵路遠東鐵路局科爾薩科夫 諾格利基線車站 请见 科爾薩科夫站 大泊站 日语 大泊駅 おおどまりえき Ōdomari eki 是位於三重縣熊野市大泊町 東海旅客鐵道 JR東海 的紀勢本線車站 大泊站月台 2013年5月 日语名称大泊 おおどまり Ōdomari车站概览位置 日本三重縣熊野市大泊町153地理坐标33 54 8 57 N 136 7 7 78 E 33 9023806 N 136 1188278 E 33 9023806 136 1188278车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码トマ历史启用日期1956年 昭和34年 4月1日 1 上車人次 統計年度平均每日6人次 不含下車乘客 2017邻近车站上一站 JR東海 下一站波田須2 0km往龜山 紀勢本線距離龜山155 2km 熊野市2 4km往新宮位置备注無人車站 目录 1 歷史 2 車站構造 3 使用狀況 4 車站周邊 4 1 巴士路線 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目歷史 编辑1956年 昭和31年 4月1日 國鐵紀勢西線紀伊木本站 現時為熊野市站 至新鹿站之間開通 此站啟用 1959年 昭和34年 7月15日 三木里站至新鹿站之間開通 同時路線改名為紀勢本線 1 1983年 昭和58年 12月21日 不再提供行李裝卸服務 2 1986年 昭和61年 11月1日 成為無人車站 3 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由東海旅客鐵道 JR東海 營運 1 車站構造 编辑車站設有1面1線的單式月台 為地上車站 此外 車站大樓西邊設有1條側線 以用作停泊維護路軌專用車輛 在過去曾經是1面2線的島式月台結構 在現時側線以北曾設置了路軌 可進行列車交會 4 現時 月上的候車室 之結構可得知此站曾經是島式月台 另外 附近設有供水泥公司使用的貨物側線 4 開業當初的車站大樓使用預鑄建築 車站大樓的設計與附近的建築物差不多 但是規模較小 由熊野市站管理的無人車站 在車站大樓中設有長期關閉的櫃臺 廁所在車站東邊 使用狀況 编辑根據 三重縣統計書 以下列出近年1日平均乘車人次 年度 一日平均乘車人次1998年 131999年 112000年 112001年 122002年 92003年 92004年 82005年 72006年 82007年 72008年 72009年 82010年 82011年 82012年 72013年 62014年 62015年 72016年 42017年 6車站周邊 编辑車站附近均為大泊的村落 建設在斜坡上 大泊海灘 中上健次的小説 枯木灘 日语 枯木灘 主角秋幸曾經到訪此地 太平洋水泥 日语 太平洋セメント 熊野服務站 熊野警署 日语 熊野警察署 泊駐在所 國道311號 日语 国道311号 熊野尾鷲道路 日语 熊野尾鷲道路 熊野大泊交流道 大泊駅周邊地圖 Mapion 巴士路線 编辑 在國道311號上設有熊野市自主運行巴士 日语 熊野市自主運行バス 潮風Kahoru熊野古道線 路線 最近的巴士站於村落西邊的 大泊 巴士停 距離車站約500米 往三交南紀 日语 三重交通南紀営業所 鬼城 日语 鬼ヶ城 東口 熊野市站前 往二木島站 經新鹿站前 遊木 相鄰車站 编辑東海旅客鐵道 JR東海 紀勢本線波田須 大泊 熊野市 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 曾根悟 日语 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄 JR 朝日百科週刊 25號 紀勢本線 參宮線 名松線 朝日新聞出版 2010 01 10 20 21 天王寺鉄管局 紀勢線と参宮線の駅業務を大幅削減へ 日本經濟新聞1983年6月29日 地方經濟面中部7頁 日本國有鐵道公示S61 10 30公140 4 0 4 1 鐵路雜誌 日语 レイルマガジン 木造站舍紀行 299號 ホビダス ステーション 大泊駅 Neko出版 2008 06 23 2016 02 14 原始内容存档于2015 05 11 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 大泊站日本鐵路車站列表 O 取自 https zh wikipedia org w index php title 大泊站 amp oldid 73548481, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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