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大步危站

坐标33°52′35″N 133°46′02″E / 33.8765°N 133.767264°E / 33.8765; 133.767264

大步危站(日语:大歩危駅おおぼけえき Ōboke eki */?)是一位於德島縣三好市西祖谷山村德善西、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為D27。是前往大步危峽吉野川祖谷溪祖谷溫泉蔓橋かずら橋)及小便小僧等旅遊熱點的最近車站。雖然本站遊人頗多,且在宣傳之下有不少外國觀光客[1],但JR四國因應節省成本及精簡人手,於2010年將本站由有站員駐守降格為無人站[2],並以自動售票機取代。

大步危站
大步危站站舍外貌,攝於2011年。
日语名称
大歩危 – おおぼけ – Ōboke
车站概览
位置德島縣三好市西祖谷山村德善西
地理坐标33°52′35.40″N 133°46′2.15″E / 33.8765000°N 133.7672639°E / 33.8765000; 133.7672639
管辖机构四國旅客鐵道(JR四國)
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
车站代码
  • D27
电报码オケ
历史
启用日期1935年11月28日
服务
◄D26 小步危
(5.7公里)
土佐岩原 D28►
(7.2公里)
位置
备注
2010年降格為無人站。

大步危站接近德島縣和高知縣交界,但不少遊客皆將大步危及附近景點誤當為高知縣的景點。

車站構造 编辑

站舍為單層木結構建築,屬於小規模的站舍,設有候車室、舊票務室、自動售票機及數個投幣式儲物櫃,而洗手間設於站外。在有人站時代,僅上午時段才有職員由阿波池田站調來值班,2010年因為精簡人手而降為無人站,仍然由阿波池田站管理。

2011年,時任阿波池田站長兵藤文市與當地居民組織成立了「大步危站活性化協議會」活化車站,並在日籍美國日本學學者亞歷克斯·亞瑟·克爾英语(Japanologist)(Alex Kerr)的協助下,將原站務室經翻新後成為了「祖谷生活展示館」,也將附近原來暱稱為「Hot案内所」(ほっと案内所)的休息站遷搬至生活展示館,而原來細小候車室則加裝了無線上網設施,成為旅遊觀光角[3][4],亦先後增設了「觀光旅遊站長」—用櫸樹所雕刻而成的妖怪子泣爺爺」及助理站長「虎太郎」—活性化協議會其中一位成員所飼養的柴犬[5]

大步危站由1個島式月台及1個側式月台所組成,與其他車站稍為不同的是,它的側式月台位於最外圍,而非依靠在站舍旁邊。而往來月台及站舍之間是靠往小步危站方向的月台末端平交道連接。由於會經過列車路軌,因此在月台出入口及站舍改扎口附近設有自動感應欄杆,當列車快要到達時,感應欄杆便會放下,阻止乘客衝越。

從3號月台(側式月台)可以直接眺望祖谷溪及遊覽船泛川的景色。而往小步危站方向的月台盡頭更連接往一條觀景迴廊。而在島式月台上則放置了一個迷你藤蔓橋的模型。

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地
1-3 土讚線 下行 土佐山田高知中村方向
上行 阿波池田高松岡山方向

班次 编辑

本站為所有特急「南風」、「四萬十」的停車站。約每小時開出一班。而途經本站的普通列車,下行列車共有8班,頭班車以土佐山田站為止,其餘7班皆以高知站止,尾車更早於18:19已開出。上行亦只有9班,除頭班開至琴平站外,其餘皆以阿波池田站為終站,尾班車開21:15,比下行遲近三小時開出。另外,由阿波池田站開出的列車,於下午及晚間共有3班本站為終站,但星期日及公假期間,最後一班並不設服務。

歷史 编辑

  • 1935年11月28日:車站開張,當時稱為「阿波赤野站」。
  • 1950年10月1日:改稱為「大步危站」。(同日起「西宇站」亦改名為「小步危站」)
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
  • 2010年10月1日:降格為無人站。
  • 2014年10月1日,於島式月台靠向1號月台上加設了「戀愛長櫈」(らぶらぶベンチ,Love Love Bench),是繼土讚線坪尻站予土線江川崎站後,第三個JR四國車站加裝的新觀光設施。[6][7]

利用狀況 编辑

根據《德島縣統計書》,1日平均乘車人次如下:

  • 172人(1995年度)
  • 175人(1996年度)
  • 171人(1997年度)
  • 178人(1998年度)
  • 156人(1999年度)
  • 145人(2000年度)
  • 152人(2001年度)
  • 150人(2002年度)
  • 133人(2003年度)
  • 115人(2004年度)
  • 110人(2005年度)
  • 100人(2006年度)
  • 103人(2007年度)
  • 98人(2008年度)
  • 89人(2009年度)
  • 83人(2010年度)
  • 77人(2011年度)
  • 71人(2012年度)
  • 73人(2013年度)
  • 73人(2014年度)

2014年全年共約3萬人次,其中有一成是外國人。[1]

相鄰車站 编辑

四國旅客鐵道(JR四國)
土讚線
小步危(D26)-大步危(D27)土佐岩原(D28)

外部連結 编辑

  • (日語)

注釋 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 . 徳島新聞. 2015-03-11 [2015-03-25]. (原始内容存档于2015-03-26). (徳島新聞2015年3月11日付21面「地域 ワイドとくしま」にも同記事が掲載されている)
  2. ^ JR四国 駅業務体制の見直しについて。 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  3. ^ . [2014-09-25]. (原始内容存档于2014-06-14). 
  4. ^ . [2014-09-25]. (原始内容存档于2014-06-14). 
  5. ^ [1] (页面存档备份,存于互联网档案馆)妖怪駅長と犬助役が歓迎 大歩危駅(徳島県、JR土讃線),2011年9月20日。
  6. ^ 大部危站上的「戀愛長櫈」,圖片取自大歩危・祖谷いってみる会官方Facebook介紹。[永久失效連結]
  7. ^ 三好市立吾橋小學校—學校生活報導,2014年10月2日。 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

大步危站, 坐标, 8765, 767264, 8765, 767264, 日语, 大歩危駅, おおぼけえき, Ōboke, 是一位於德島縣三好市西祖谷山村德善西, 隸屬於四國旅客鐵道, jr四國, 的鐵路車站, 車站編號為d27, 是前往大步危峽, 吉野川, 祖谷溪, 祖谷溫泉, 蔓橋, かずら橋, 及小便小僧等旅遊熱點的最近車站, 雖然本站遊人頗多, 且在宣傳之下有不少外國觀光客, 但jr四國因應節省成本及精簡人手, 於2010年將本站由有站員駐守降格為無人站, 並以自動售票機取代, 站舍外貌, 攝於2011年. 坐标 33 52 35 N 133 46 02 E 33 8765 N 133 767264 E 33 8765 133 767264 大步危站 日语 大歩危駅 おおぼけえき Ōboke eki 是一位於德島縣三好市西祖谷山村德善西 隸屬於四國旅客鐵道 JR四國 的鐵路車站 車站編號為D27 是前往大步危峽 吉野川 祖谷溪 祖谷溫泉 蔓橋 かずら橋 及小便小僧等旅遊熱點的最近車站 雖然本站遊人頗多 且在宣傳之下有不少外國觀光客 1 但JR四國因應節省成本及精簡人手 於2010年將本站由有站員駐守降格為無人站 2 並以自動售票機取代 大步危站大步危站站舍外貌 攝於2011年 日语名称大歩危 おおぼけ Ōboke车站概览位置德島縣三好市西祖谷山村德善西地理坐标33 52 35 40 N 133 46 2 15 E 33 8765000 N 133 7672639 E 33 8765000 133 7672639管辖机构四國旅客鐵道 JR四國 途经线路 土讚線距离65 5公里 起點站 多度津 车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息车站代码 D27电报码オケ历史启用日期1935年11月28日服务 土讚線 D26 小步危 5 7公里 土佐岩原 D28 7 2公里 位置备注2010年降格為無人站 大步危站接近德島縣和高知縣交界 但不少遊客皆將大步危及附近景點誤當為高知縣的景點 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 班次 3 歷史 4 利用狀況 5 相鄰車站 6 外部連結 7 注釋車站構造 编辑站舍為單層木結構建築 屬於小規模的站舍 設有候車室 舊票務室 自動售票機及數個投幣式儲物櫃 而洗手間設於站外 在有人站時代 僅上午時段才有職員由阿波池田站調來值班 2010年因為精簡人手而降為無人站 仍然由阿波池田站管理 2011年 時任阿波池田站長兵藤文市與當地居民組織成立了 大步危站活性化協議會 活化車站 並在日籍美國日本學學者亞歷克斯 亞瑟 克爾 英语 Japanologist Alex Kerr 的協助下 將原站務室經翻新後成為了 祖谷生活展示館 也將附近原來暱稱為 Hot案内所 ほっと案内所 的休息站遷搬至生活展示館 而原來細小候車室則加裝了無線上網設施 成為旅遊觀光角 3 4 亦先後增設了 觀光旅遊站長 用櫸樹所雕刻而成的妖怪 子泣爺爺 及助理站長 虎太郎 活性化協議會其中一位成員所飼養的柴犬 5 大步危站由1個島式月台及1個側式月台所組成 與其他車站稍為不同的是 它的側式月台位於最外圍 而非依靠在站舍旁邊 而往來月台及站舍之間是靠往小步危站方向的月台末端平交道連接 由於會經過列車路軌 因此在月台出入口及站舍改扎口附近設有自動感應欄杆 當列車快要到達時 感應欄杆便會放下 阻止乘客衝越 從3號月台 側式月台 可以直接眺望祖谷溪及遊覽船泛川的景色 而往小步危站方向的月台盡頭更連接往一條觀景迴廊 而在島式月台上則放置了一個迷你藤蔓橋的模型 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 3 土讚線 下行 土佐山田 高知 中村方向上行 阿波池田 高松 岡山方向班次 编辑本站為所有特急 南風 四萬十 的停車站 約每小時開出一班 而途經本站的普通列車 下行列車共有8班 頭班車以土佐山田站為止 其餘7班皆以高知站止 尾車更早於18 19已開出 上行亦只有9班 除頭班開至琴平站外 其餘皆以阿波池田站為終站 尾班車開21 15 比下行遲近三小時開出 另外 由阿波池田站開出的列車 於下午及晚間共有3班本站為終站 但星期日及公假期間 最後一班並不設服務 歷史 编辑1935年11月28日 車站開張 當時稱為 阿波赤野站 1950年10月1日 改稱為 大步危站 同日起 西宇站 亦改名為 小步危站 1987年4月1日 日本國鐵分割民營化 車站的營運由JR四國繼承 2010年10月1日 降格為無人站 2014年10月1日 於島式月台靠向1號月台上加設了 戀愛長櫈 らぶらぶベンチ Love Love Bench 是繼土讚線的坪尻站和予土線的江川崎站後 第三個JR四國車站加裝的新觀光設施 6 7 利用狀況 编辑根據 德島縣統計書 1日平均乘車人次如下 172人 1995年度 175人 1996年度 171人 1997年度 178人 1998年度 156人 1999年度 145人 2000年度 152人 2001年度 150人 2002年度 133人 2003年度 115人 2004年度 110人 2005年度 100人 2006年度 103人 2007年度 98人 2008年度 89人 2009年度 83人 2010年度 77人 2011年度 71人 2012年度 73人 2013年度 73人 2014年度 2014年全年共約3萬人次 其中有一成是外國人 1 相鄰車站 编辑四國旅客鐵道 JR四國 土讚線小步危 D26 大步危 D27 土佐岩原 D28 dd 外部連結 编辑JR四國大步危站介紹 日語 注釋 编辑 1 0 1 1 大歩危駅に観光案内所設置 三好市 職員も雇用し観光客に対応 徳島新聞 2015 03 11 2015 03 25 原始内容存档于2015 03 26 徳島新聞2015年3月11日付21面 地域 ワイドとくしま にも同記事が掲載されている JR四国 駅業務体制の見直しについて 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 2012年度COREZO獎得主 時任阿波池田站長的訪問 2014 09 25 原始内容存档于2014 06 14 同年同時獲得COREZO獎的 大步危站活性化協議會 會長山口賴明及其妻子山口由紀子訪問 2014 09 25 原始内容存档于2014 06 14 1 页面存档备份 存于互联网档案馆 妖怪駅長と犬助役が歓迎 大歩危駅 徳島県 JR土讃線 2011年9月20日 大部危站上的 戀愛長櫈 圖片取自大歩危 祖谷いってみる会官方Facebook介紹 永久失效連結 三好市立吾橋小學校 學校生活報導 2014年10月2日 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 大步危站 取自 https zh wikipedia org w index php title 大步危站 amp oldid 68833104, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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