歷史 编辑
- 1957年（昭和32年）2月11日：日本國有鐵道白新線車站啟用（旅客車站）。
- 1979年（昭和54年）9月18日：隨著此站成為雙線鐵路，新設2號月台。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 1998年（平成10年）9月28日：南出口站前廣場開始使用[2]。
- 2005年（平成17年）3月1日：加設自動閘機，重建車站大樓和成為有人車站。
- 2006年（平成18年）1月21日：此站可使用IC卡「Suica」（新潟都市圈範圍）。
- 2015年（平成27年）4月13日：新潟交通開始駛入北出口迴旋路[3]。
車站構造 编辑
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，各月台之間設有跨線橋連接[1]。
此站是由新潟站管理的業務委託車站，委托了JR新潟Business負責車站業務。車站大樓內設有售票櫃賣（只限北出口）、自動閘機（各入口設有2座）、輕觸式自動售票機（各入口設有1台）、廁所、信息標誌。售票櫃賣的營業時間為7:40至16:30（8:30～13:20、14:10～14:40休息時段）。
售票櫃臺可購買車票，但是不是綠色窗口。所有自動閘機可使用交通系IC卡。
月台 编辑
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|
| 1 | ■白新線 | 下行 | 豐榮、新發田方向 |
|---|
| 2 | 上行 | 新潟方向 |
|---|
參考[4]
圖庫 编辑
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北出口的迴旋路。右邊後方為新潟北高校。在正面道路後方為新潟縣立大學（2017年3月）
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南出口的迴旋路。正面為大型農田，右手邊為村落和住宅區（2017年3月）
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使用狀況 编辑
根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為1,163人[利用客数 1]。
以下為近年乘車人次變化列表：
| 乘車人次變化 |
|---|
| 年度 | 1日平均
乘車人次 | 參考資料 |
|---|
| 2004年（平成16年） | 1,031 | [利用客数 2] |
| 2005年（平成17年） | 1,149 | [利用客数 3] |
| 2006年（平成18年） | 1,069 | [利用客数 4] |
| 2007年（平成19年） | 1,086 | [利用客数 5] |
| 2008年（平成20年） | 1,135 | [利用客数 6] |
| 2009年（平成21年） | 1,097 | [利用客数 7] |
| 2010年（平成22年） | 1,052 | [利用客数 8] |
| 2011年（平成23年） | 1,077 | [利用客数 9] |
| 2012年（平成24年） | 1,146 | [利用客数 10] |
| 2013年（平成25年） | 1,235 | [利用客数 11] |
| 2014年（平成26年） | 1,193 | [利用客数 12] |
| 2015年（平成27年） | 1,252 | [利用客数 13] |
| 2016年（平成28年） | 1,256 | [利用客数 14] |
| 2017年（平成29年） | 1,219 | [利用客数 15] |
| 2018年（平成30年） | 1,168 | [利用客数 16] |
| 2019年（令和元年） | 1,163 | [利用客数 1] |
車站周邊 编辑
北出口 编辑
在車站前設有新潟北高校和住宅區，也有廣寬的農田。在北邊1公里處設有新潟縣道3号新潟新發田村上線，在沿線上周邊設有市區、新潟縣立大學和汽車學校。在西邊設有IHI原動機（前新潟鐵工所）工場。
南出口 编辑
在車站西南方設有住宅區和廣寬的農田。車站周邊設有新潟市庭球場和公路（新潟機場交匯處）。
巴士 编辑
截至2019年5月，在北出口迴旋路內設有新潟交通集團巴士站。在駛入迴旋路前，最近的巴士站是位於北邊縣道290號線上的舊大形站前巴士站（步行5分鐘）和石動巴士站（步行3分鐘）。在新潟北高等學校東邊設有巴士路線折返處和北高校前巴士站。由於折返路線會按逆時計行駛，因此石動巴士站中只有往市中心方向的路線。
| 巴士站名稱 | 方向 | 路線名稱 | 路線編號、目的地 |
|---|
大形站前
（北出口迴旋路內） | 郊外方向 | - | E50・E80・E82 前往北高校前
（上述已經提及，這些路線不會經過石動巴士站，下一站是終點站北高校前巴士站） |
| 市中心方向 | ■ E5 牡丹山線 | E50 經牡丹山 前往新潟站前、萬代城
E50D 經牡丹山 萬代城、古町、市政廳前 |
| ■ E8 石山線 | E80 經東明 前往新潟站前、萬代城
E82 經山二 前往新潟站南出口
E82D 經山二、東跨線橋 前往新潟站南出口、市政廳前 |
- 北高校前巴士站與石動巴士站
- 由於停靠路線與大形站前巴士站市中心方向的路線一樣，因此省略。
其他 编辑
為了改善連接新潟機場的交通。在2006年5月，新潟縣計劃把大形站改名為「新潟機場前站」，同時加設連接此站與機場的穿梭巴士[5]。新潟縣根據泉田等的構想，向相關機構表達該計劃內容，包括了JR東日本新潟分社。在2007年春天當JR東日本進行時間表修正時，計劃把大形站改名為「新潟機場前站」。
但是，由於大形站與機場的直線距離為約5公里[1]，車站規模不大，車站周邊道路配套不完善，大型車輛較難駛進車站內，以上種種問題使JR在2007年3月時間表修正時沒有把車站名稱改變。
與此站相近的車站改名事例可參見出雲神西站#歷史。
相鄰車站 编辑
- 東日本旅客鐵道（JR東日本）
- ■白新線
- □快速「紅花」、■快速
- 通過
- ■普通
- 東新潟－大形－新崎
注腳 编辑
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-11-11: 27 （日语）.
- ^ 市報にいがた 第1650号 1998年10月11日 p.1 大形駅 南口駅前広場が完成 新たに駐輪場191台分整備（日語） - 新潟市
- ^ PDF（日語） - 新潟交通 - WayBack Machine存檔
- ^ JR東日本:駅構内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 2006年5月30日，新潟日報
使用狀況 编辑
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鉄道. [2020-07-13]. （原始内容于2020-07-11） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始内容于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始内容于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始内容于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始内容于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始内容于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始内容于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始内容于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始内容于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始内容于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始内容于2016-04-04） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始内容于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始内容于2019-03-23） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始内容于2017-07-29） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始内容于2018-07-06） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-21]. （原始内容于2019-07-05） （日语）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
大形站, 日语, 大形駅, おおがたえき, Ōgata, 是位於新潟縣新潟市東區岡山, 日语, 岡山, 新潟市, 東日本旅客鐵道, jr東日本, 的白新線車站, 北出口, 2017年3月, 日语名称大形, おおがた, Ōgata车站概览位置, 日本新潟縣新潟市東區岡山, 日语, 岡山, 新潟市, 1101番地理坐标37, 915667, 129556, 915667, 129556车站构造站体类型地面車站站台2面2線, 其他信息电报码オオ历史启用日期1957年, 昭和32年, 2月11日, 上車人次, 統計年度平均. 大形站 日语 大形駅 おおがたえき Ōgata eki 是位於新潟縣新潟市東區岡山 日语 岡山 新潟市 東日本旅客鐵道 JR東日本 的白新線車站 大形站北出口 2017年3月 日语名称大形 おおがた Ōgata车站概览位置 日本新潟縣新潟市東區岡山 日语 岡山 新潟市 1 1101番地理坐标37 54 56 4 N 139 7 46 4 E 37 915667 N 139 129556 E 37 915667 139 129556车站构造站体类型地面車站站台2面2線 1 其他信息电报码オオ历史启用日期1957年 昭和32年 2月11日 1 上車人次 統計年度平均每日1 163人次 不含下車乘客 2019邻近车站上一站 JR東日本 下一站東新潟2 0km往新潟 白新線距離新潟7 0km 新崎2 6km往新發田位置备注業務委託車站 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 圖庫 4 使用狀況 5 車站周邊 5 1 北出口 5 2 南出口 6 巴士 7 其他 8 相鄰車站 9 注腳 9 1 參考資料 9 2 使用狀況 10 相關條目 11 外部連結歷史 编辑1957年 昭和32年 2月11日 日本國有鐵道白新線車站啟用 旅客車站 1979年 昭和54年 9月18日 隨著此站成為雙線鐵路 新設2號月台 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由東日本旅客鐵道 JR東日本 營運 1998年 平成10年 9月28日 南出口站前廣場開始使用 2 2005年 平成17年 3月1日 加設自動閘機 重建車站大樓和成為有人車站 2006年 平成18年 1月21日 此站可使用IC卡 Suica 新潟都市圈範圍 2015年 平成27年 4月13日 新潟交通開始駛入北出口迴旋路 3 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有2面2線的相對式月台 各月台之間設有跨線橋連接 1 此站是由新潟站管理的業務委託車站 委托了JR新潟Business 日语 ジェイアール新潟ビジネス 負責車站業務 車站大樓內設有售票櫃賣 只限北出口 自動閘機 各入口設有2座 輕觸式自動售票機 各入口設有1台 廁所 信息標誌 售票櫃賣的營業時間為7 40至16 30 8 30 13 20 14 10 14 40休息時段 售票櫃臺可購買車票 但是不是綠色窗口 所有自動閘機可使用交通系IC卡 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 白新線 下行 豐榮 新發田方向2 上行 新潟方向參考 4 圖庫 编辑 nbsp 現時的北出口車站大樓 2017年10月 nbsp 現時的南出口車站大樓 nbsp 月台 2017年3月 nbsp 櫃臺 休息時段 nbsp 輕觸式自動售票機 nbsp 北出口的迴旋路 右邊後方為新潟北高校 日语 新潟県立新潟北高等学校 在正面道路後方為新潟縣立大學 2017年3月 nbsp 南出口的迴旋路 正面為大型農田 右手邊為村落和住宅區 2017年3月 nbsp 前北出口車站大樓 nbsp 前南出口車站大樓 隨著引入自動閘機擴建使用狀況 编辑根據 JR東日本 的資料 在2019年度 令和元年度 1日平均乘車人次為1 163人 利用客数 1 以下為近年乘車人次變化列表 乘車人次變化年度 1日平均乘車人次 參考資料2004年 平成16年 1 031 利用客数 2 2005年 平成17年 1 149 利用客数 3 2006年 平成18年 1 069 利用客数 4 2007年 平成19年 1 086 利用客数 5 2008年 平成20年 1 135 利用客数 6 2009年 平成21年 1 097 利用客数 7 2010年 平成22年 1 052 利用客数 8 2011年 平成23年 1 077 利用客数 9 2012年 平成24年 1 146 利用客数 10 2013年 平成25年 1 235 利用客数 11 2014年 平成26年 1 193 利用客数 12 2015年 平成27年 1 252 利用客数 13 2016年 平成28年 1 256 利用客数 14 2017年 平成29年 1 219 利用客数 15 2018年 平成30年 1 168 利用客数 16 2019年 令和元年 1 163 利用客数 1 車站周邊 编辑北出口 编辑 在車站前設有新潟北高校 日语 新潟県立新潟北高等学校 和住宅區 也有廣寬的農田 在北邊1公里處設有新潟縣道3号新潟新發田村上線 日语 新潟県道3号新潟新発田村上線 在沿線上周邊設有市區 新潟縣立大學和汽車學校 在西邊設有IHI原動機 日语 IHI原動機 前新潟鐵工所 工場 南出口 编辑 在車站西南方設有住宅區和廣寬的農田 車站周邊設有新潟市庭球場和公路 新潟機場交匯處 日语 新潟空港インターチェンジ 巴士 编辑截至2019年5月 在北出口迴旋路內設有新潟交通 日语 新潟交通 集團巴士站 在駛入迴旋路前 最近的巴士站是位於北邊縣道290號線上的舊大形站前巴士站 步行5分鐘 和石動巴士站 步行3分鐘 在新潟北高等學校東邊設有巴士路線折返處和北高校前巴士站 由於折返路線會按逆時計行駛 因此石動巴士站中只有往市中心方向的路線 巴士站名稱 方向 路線名稱 路線編號 目的地大形站前 北出口迴旋路內 郊外方向 E50 E80 E82 前往北高校前 上述已經提及 這些路線不會經過石動巴士站 下一站是終點站北高校前巴士站 市中心方向 E5 日语 新潟交通のバス路線一覧 E5 牡丹山線 E50 經牡丹山 前往新潟站前 萬代城 日语 万代シテイバスセンター E50D 經牡丹山 萬代城 古町 市政廳前 E8 日语 新潟交通のバス路線一覧 E8 石山線 E80 經東明 前往新潟站前 萬代城E82 經山二 前往新潟站南出口E82D 經山二 東跨線橋 前往新潟站南出口 市政廳前北高校前巴士站與石動巴士站 由於停靠路線與大形站前巴士站市中心方向的路線一樣 因此省略 其他 编辑為了改善連接新潟機場的交通 在2006年5月 新潟縣計劃把大形站改名為 新潟機場前站 同時加設連接此站與機場的穿梭巴士 5 新潟縣根據泉田等的構想 向相關機構表達該計劃內容 包括了JR東日本新潟分社 日语 東日本旅客鉄道新潟支社 在2007年春天當JR東日本進行時間表修正時 計劃把大形站改名為 新潟機場前站 但是 由於大形站與機場的直線距離為約5公里 1 車站規模不大 車站周邊道路配套不完善 大型車輛較難駛進車站內 以上種種問題使JR在2007年3月時間表修正時沒有把車站名稱改變 與此站相近的車站改名事例可參見出雲神西站 歷史 相鄰車站 编辑東日本旅客鐵道 JR東日本 白新線 快速 紅花 快速通過 dd 普通東新潟 大形 新崎 dd dd 注腳 编辑參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 週刊 JR全駅 全車両基地 週刊朝日百科 14号 長野駅 新津駅 高田駅ほか 朝日新聞出版 2012 11 11 27 日语 市報にいがた 第1650号 1998年10月11日 p 1 大形駅 南口駅前広場が完成 新たに駐輪場191台分整備 日語 新潟市 大形駅前 バス停移動のお知らせ PDF 日語 新潟交通 WayBack Machine存檔 JR東日本 駅構内図 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 2006年5月30日 新潟日報 使用狀況 编辑 1 0 1 1 各駅の乗車人員 2019年度 東日本旅客鉄道 2020 07 13 原始内容存档于2020 07 11 日语 各駅の乗車人員 2004年度 東日本旅客鉄道 2019 04 06 原始内容存档于2019 03 27 日语 各駅の乗車人員 2005年度 東日本旅客鉄道 2019 04 06 原始内容存档于2019 03 27 日语 各駅の乗車人員 2006年度 東日本旅客鉄道 2019 04 06 原始内容存档于2019 03 27 日语 各駅の乗車人員 2007年度 東日本旅客鉄道 2019 04 06 原始内容存档于2019 04 02 日语 各駅の乗車人員 2008年度 東日本旅客鉄道 2019 04 06 原始内容存档于2019 03 27 日语 各駅の乗車人員 2009年度 東日本旅客鉄道 2019 04 06 原始内容存档于2019 03 27 日语 各駅の乗車人員 2010年度 東日本旅客鉄道 2019 04 06 原始内容存档于2019 03 27 日语 各駅の乗車人員 2011年度 東日本旅客鉄道 2019 04 06 原始内容存档于2019 03 27 日语 各駅の乗車人員 2012年度 東日本旅客鉄道 2019 04 06 原始内容存档于2019 03 27 日语 各駅の乗車人員 2013年度 東日本旅客鉄道 2019 04 06 原始内容存档于2016 04 04 日语 各駅の乗車人員 2014年度 東日本旅客鉄道 2019 04 06 原始内容存档于2019 03 27 日语 各駅の乗車人員 2015年度 東日本旅客鉄道 2019 04 06 原始内容存档于2019 03 23 日语 各駅の乗車人員 2016年度 東日本旅客鉄道 2019 04 06 原始内容存档于2017 07 29 日语 各駅の乗車人員 2017年度 東日本旅客鉄道 2019 04 06 原始内容存档于2018 07 06 日语 各駅の乗車人員 2018年度 東日本旅客鉄道 2019 07 21 原始内容存档于2019 07 05 日语 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 大形站日本鐵路車站列表 O 機場聯絡軌道系統外部連結 编辑車站資訊 大形站 東日本旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 大形站 amp oldid 76312072, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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