歷史 - 1983年（昭和58年）6月17日：開始營業[1]。當初是終點站[1]。
- 1985年（昭和60年）6月18日：延長至新神戶站，成為中途站[1]。
- 1993年（平成5年）7月9日 : 開通快速列車，部份列車不停靠本站。
- 1995年（平成7年）
- 1月17日：受阪神大地震影響無法通行。
- 2月16日：恢復營業。
- 7月21日 : 震災後停駛的快速列車正式廢止。
- 2011年（平成23年） : 以兩年為期間，在車站站名下方加上「湊川神社前」（湊川神社前）廣告字樣[2][3]。
車站結構 地下1樓有大堂、閘口，地下2樓是島式月台的地底車站。
由於曾為終點，車站西神中央方向設有橫渡線。
月台配置
使用情況 2016年（平成28年）度1日平均上車人次為5,734人[4]。
近年的1日平均上車人次推移如下表。
| 年度 | 1日平均
上車人次 |
|---|
| 1995年（平成07年） | 5,995 |
| 1996年（平成08年） | 5,988 |
| 1997年（平成09年） | 5,987 |
| 1998年（平成10年） | 5,696 |
| 1999年（平成11年） | 5,625 |
| 2000年（平成12年） | 5,211 |
| 2001年（平成13年） | 6,418 |
| 2002年（平成14年） | 5,861 |
| 2003年（平成15年） | 5,715 |
| 2004年（平成16年） | 5,548 |
| 2005年（平成17年） | 5,483 |
| 2006年（平成18年） | 5,579 |
| 2007年（平成19年） | 5,459 |
| 2008年（平成20年） | 5,671 |
| 2009年（平成21年） | 5,358 |
| 2010年（平成22年） | 5,532 |
| 2011年（平成23年） | 5,464 |
| 2012年（平成24年） | 5,506 |
| 2013年（平成25年） | 5,609 |
| 2014年（平成26年） | 5,641 |
| 2015年（平成27年） | 5,723 |
| 2016年（平成28年） | 5,734 |
- 神戶市交通局（神戶市營地下鐵）
- 西神·山手線
- 縣廳前（S04）－大倉山（S05）－湊川公園（S06）
參考資料 - ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 『特集 新聞に見る神戸100年（下）』 市民のグラフこうべ No.199（平成1年5月号） (神戸市広報課) (1989年5月)
- ^ 平成23・24年度 市営地下鉄「駅名板下広告」の広告主の決定 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 神戸市（2011年3月25日付、2013年6月23日閲覧）
- ^ 平成25・26年度 市営地下鉄「駅名板下広告」公募結果PDF - 神戸市（2013年3月22日付、同年6月23日閲覧）
- ^ . [2018-10-18]. （原始内容存档于2018-09-20）.
參見外部連結 - 大倉山站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 神戶市交通局
大倉山站, 兵庫縣, 大倉山站, 日语, 大倉山駅, おおくらやまえき, Ōkurayama, 是一個位於日本兵庫縣神戶市中央區楠町, 日语, 楠町, 神戸市, 屬於神戶市營地下鐵西神, 山手線的鐵路車站, 車站編號是s05, 車站主題是, 光與雕刻, 大倉山站車站出入口日语名称大倉山, おおくらやま, Ōkurayama车站概览位置, 日本兵庫縣神戶市中央區楠町3丁目地理坐标34, 68528, 17944, 68528, 17944车站构造站体类型地底車站站台島式, 1面2線历史启用日期1983年, 昭和58年. 大倉山站 日语 大倉山駅 おおくらやまえき Ōkurayama eki 是一個位於日本兵庫縣神戶市中央區楠町 日语 楠町 神戸市 屬於神戶市營地下鐵西神 山手線的鐵路車站 車站編號是S05 車站主題是 光與雕刻 大倉山站車站出入口日语名称大倉山 おおくらやま Ōkurayama车站概览位置 日本兵庫縣神戶市中央區楠町3丁目地理坐标34 41 7 N 135 10 46 E 34 68528 N 135 17944 E 34 68528 135 17944车站构造站体类型地底車站站台島式 1面2線历史启用日期1983年 昭和58年 6月17日 1 上車人次 統計年度平均每日5 734人次 不含下車乘客 2016年邻近车站上一站 神戶市營地下鐵 下一站縣廳前S041 1km往谷上 西神 山手線S05 距離新長田4 3km距離谷上10 8km 湊川公園S061 0km往西神中央位置 目录 1 歷史 2 車站結構 2 1 月台配置 3 使用情況 4 相鄰車站 5 參考資料 6 參見 7 外部連結歷史 编辑1983年 昭和58年 6月17日 開始營業 1 當初是終點站 1 1985年 昭和60年 6月18日 延長至新神戶站 成為中途站 1 1993年 平成5年 7月9日 開通快速列車 部份列車不停靠本站 1995年 平成7年 1月17日 受阪神大地震影響無法通行 2月16日 恢復營業 7月21日 震災後停駛的快速列車正式廢止 2011年 平成23年 以兩年為期間 在車站站名下方加上 湊川神社前 湊川神社前 廣告字樣 2 3 車站結構 编辑地下1樓有大堂 閘口 地下2樓是島式月台的地底車站 由於曾為終點 車站西神中央方向設有橫渡線 月台配置 编辑 地下鐵大倉山站月台 月台 路線 目的地1 西神 山手線 三宮 新神戶 谷上方向2 名谷 西神中央方向 月台 2011年4月攝 閘口 聯絡通道使用情況 编辑2016年 平成28年 度1日平均上車人次為5 734人 4 近年的1日平均上車人次推移如下表 年度 1日平均上車人次1995年 平成0 7年 5 9951996年 平成0 8年 5 9881997年 平成0 9年 5 9871998年 平成10年 5 6961999年 平成11年 5 6252000年 平成12年 5 2112001年 平成13年 6 4182002年 平成14年 5 8612003年 平成15年 5 7152004年 平成16年 5 5482005年 平成17年 5 4832006年 平成18年 5 5792007年 平成19年 5 4592008年 平成20年 5 6712009年 平成21年 5 3582010年 平成22年 5 5322011年 平成23年 5 4642012年 平成24年 5 5062013年 平成25年 5 6092014年 平成26年 5 6412015年 平成27年 5 7232016年 平成28年 5 734相鄰車站 编辑 神戶市交通局 神戶市營地下鐵 西神 山手線縣廳前 S04 大倉山 S05 湊川公園 S06 dd 參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 特集 新聞に見る神戸100年 下 市民のグラフこうべ No 199 平成1年5月号 神戸市広報課 1989年5月 平成23 24年度 市営地下鉄 駅名板下広告 の広告主の決定 页面存档备份 存于互联网档案馆 神戸市 2011年3月25日付 2013年6月23日閲覧 平成25 26年度 市営地下鉄 駅名板下広告 公募結果 PDF 神戸市 2013年3月22日付 同年6月23日閲覧 神戸市 神戸市交通局 事業概要 2018 10 18 原始内容存档于2018 09 20 參見 编辑日本鐵路車站列表外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 大倉山站 兵庫縣 大倉山站 页面存档备份 存于互联网档案馆 神戶市交通局 取自 https zh wikipedia org w index php title 大倉山站 兵庫縣 amp oldid 71691178, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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