車站構造 编辑
月台配置 编辑
月台配置 | 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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| 1 | ■函館本線 | 上行 | 函館方向 |
|---|
| 2 | 下行 | 七飯、長萬部方向 |
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歷史 编辑
- 1946年（昭和21年）12月1日 - 以臨時停車場（仮乗降場）的定位開始營運。
- 1950年（昭和25年）1月15日 - 升級成客運車站。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 行李托運服務停止。
- 1984年11月1日 - 降為無人車站。
- 大中山車站雖然在1984年時降級為無人車站，但為了因應日本國鐵末期人員編制過剩的情況，因此在大中山車站臨時設有站務員負責車票的販賣。由於當時的管理車站為鄰近的七飯車站，因此車票上是記載著「B七飯駅発行」的字樣，並在1986年11月1日改為簡易委託車站營運。與大中山類似的簡易委託車站還有仁山信號站（今日的仁山車站，車票上是記載「B渡島大野」），鹿部車站（B大沼）與渡島砂原車站（B森）。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，車站經營權由JR北海道承接。
- 1992年（平成4年）4月1日 - 簡易委託終止，完全無人化。
- 2007年（平成19年）10月1日：JR北海道導入車站編號[1]。
- 2013年（平成25年）
- 10月2日：舊車站建築解體，改建工程開始。
- 12月12日：新車站建築啟用[2]。
- 2016年（平成28年）3月26日：伴隨北海道新幹線新青森站 - 新函館北斗站通車，包含本站在內的函館本線五稜郭站 - 新函館北斗站之間電氣化（交流電20,000V・50Hz）。
- 2024年（令和6年）3月16日：開始可以使用IC卡「Kitaca」[3][4][5]。
車站周邊 编辑
- 國道5號（名列日本街道百景之一的赤松街道）
- 橫津岳登山口
- 橫津岳國際滑雪場
- 函館巴士大中山站
相鄰車站 编辑
- 北海道旅客鐵道（JR北海道）
- ■函館本線
- 快速「函館Liner」
- 通過
- 普通（包括普通「函館Liner」）
- 桔梗（H73）－大中山（H72）－七飯（H71）
參考文獻 编辑
- 《道內時刻表》2006年8月號，交通新聞社（日本，札幌）。
註解 编辑
註釋 编辑
出典 编辑
- ^ (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2007-09-12 [2014-09-06]. （原始内容 (PDF)存档于2007-09-30）.
- ^ . 北海道七飯町. [2021-05-07]. （原始内容存档于2021-05-07） （日语）.
- ^ (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2023-12-15 [2023-12-15]. （原始内容 (PDF)存档于2023-12-15）.
- ^ (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2023-12-13 [2023-12-13]. （原始内容 (PDF)存档于2023-12-13）.
- ^ (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2022-09-14 [2022-09-14]. （原始内容 (PDF)存档于2022-09-14）.
坐标：41°51′53″N 140°42′49″E / 41.86472°N 140.71361°E / 41.86472; 140.71361
大中山車站, 日语, 大中山駅, おおなかやまえき, Ōnakayama, 是北海道旅客鐵道, jr北海道, 函館本線沿線的鐵路車站, 位於龜田郡七飯町大中山1丁目2番地, 大中山站日语名称大中山, おおなかやま, Ōnakayama车站概览位置北海道龜田郡七飯町大中山1丁目地理坐标41, 86861, 70806, 86861, 70806管辖机构北海道旅客鐵道, jr北海道, 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码オウ历史启用日期1946年, 昭和21年, 12月1日上車人次, 統計年度平均每日92. 大中山車站 日语 大中山駅 おおなかやまえき Ōnakayama eki 是北海道旅客鐵道 JR北海道 函館本線沿線的鐵路車站 位於龜田郡七飯町大中山1丁目2番地 大中山站日语名称大中山 おおなかやま Ōnakayama车站概览位置北海道龜田郡七飯町大中山1丁目地理坐标41 52 7 N 140 42 29 E 41 86861 N 140 70806 E 41 86861 140 70806管辖机构北海道旅客鐵道 JR北海道 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码オウ历史启用日期1946年 昭和21年 12月1日上車人次 統計年度平均每日92人次 不含下車乘客 2013年度邻近车站上一站 JR北海道 下一站七飯H713 4km往旭川 H 函館本線 H72距離函館10 4km 桔梗H732 1km往函館位置备注無人站 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 歷史 3 車站周邊 4 相鄰車站 5 參考文獻 6 註解 6 1 註釋 6 2 出典車站構造 编辑全站皆位於地面上 配置有側式月台兩座 鐵路路線兩條 月台之間設有跨線人行天橋 設有一木造平房型式的站屋 為無人車站 站內設置有簡易的自動售票機 由七飯車站管理 月台配置 编辑 月台配置 月台 路線 方向 目的地1 函館本線 上行 函館方向2 下行 七飯 長萬部方向歷史 编辑1946年 昭和21年 12月1日 以臨時停車場 仮乗降場 的定位開始營運 1950年 昭和25年 1月15日 升級成客運車站 1984年 昭和59年 2月1日 行李托運服務停止 1984年11月1日 降為無人車站 大中山車站雖然在1984年時降級為無人車站 但為了因應日本國鐵末期人員編制過剩的情況 因此在大中山車站臨時設有站務員負責車票的販賣 由於當時的管理車站為鄰近的七飯車站 因此車票上是記載著 B七飯駅発行 的字樣 並在1986年11月1日改為簡易委託車站營運 與大中山類似的簡易委託車站還有仁山信號站 今日的仁山車站 車票上是記載 B渡島大野 鹿部車站 B大沼 與渡島砂原車站 B森 1987年 昭和62年 4月1日 國鐵分割民營化 車站經營權由JR北海道承接 1992年 平成4年 4月1日 簡易委託終止 完全無人化 2007年 平成19年 10月1日 JR北海道導入車站編號 1 2013年 平成25年 10月2日 舊車站建築解體 改建工程開始 12月12日 新車站建築啟用 2 2016年 平成28年 3月26日 伴隨北海道新幹線新青森站 新函館北斗站通車 包含本站在內的函館本線五稜郭站 新函館北斗站之間電氣化 交流電20 000V 50Hz 2024年 令和6年 3月16日 開始可以使用IC卡 Kitaca 3 4 5 車站周邊 编辑國道5號 名列日本街道百景之一的赤松街道 橫津岳登山口 橫津岳國際滑雪場 函館巴士大中山站相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 JR北海道 函館本線快速 日语 快速列車 函館Liner 通過 dd 普通 包括普通 函館Liner 桔梗 H73 大中山 H72 七飯 H71 dd dd 參考文獻 编辑 道內時刻表 2006年8月號 交通新聞社 日本 札幌 註解 编辑註釋 编辑 出典 编辑 駅番号表示 駅ナンバリング を実施します PDF 新闻稿 北海道旅客鉄道 2007 09 12 2014 09 06 原始内容 PDF 存档于2007 09 30 フォトトピックス 新しくなった大中山駅 北海道七飯町 2021 05 07 原始内容存档于2021 05 07 日语 2024年3月ダイヤ改正について PDF 新闻稿 北海道旅客鉄道 2023 12 15 2023 12 15 原始内容 PDF 存档于2023 12 15 2024 令和6 年3月ICカードKitacaエリアを拡大します PDF 新闻稿 北海道旅客鉄道 2023 12 13 2023 12 13 原始内容 PDF 存档于2023 12 13 ICカードKitacaエリアを拡大します 2024年春 函館 旭川各エリアでKitacaサービスを開始します PDF 新闻稿 北海道旅客鉄道 2022 09 14 2022 09 14 原始内容 PDF 存档于2022 09 14 坐标 41 51 53 N 140 42 49 E 41 86472 N 140 71361 E 41 86472 140 71361 取自 https zh wikipedia org w index php title 大中山車站 amp oldid 81979211, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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