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圣马可号装甲巡洋舰

十二月 18, 2023

“圣马可”号装甲巡洋舰（義大利語：San Marco）[a]是20世纪初意大利皇家海军建造的一艘圣乔治级装甲巡洋舰。该舰是意大利第一艘装有蒸汽涡轮机的大型船只，也是海军中第一艘装有四具螺旋桨轴的涡轮动力船[2]。1911年至1912年间，该舰参加了意土战争，在此期间支援对班加西、德尔纳以及罗得岛的占领，并轰炸了守卫达达尼尔海峡入口的防御工事。在第一次世界大战期间，“圣马可”号的活动因奥匈帝国潜艇的存在而大受威胁。尽管如此，该舰还是参加了1918年底对阿尔巴尼亚杜拉佐的轰炸。1923年该舰在科孚事件中充当协助角色，并在1930年代初被改装成一艘靶舰。1943年德军占领意大利北部时“圣马可”号被德军俘虏，战争结束时被发现已经沉没。最终，该舰在1949年被拆散并报废。

1910年8月18日，“圣马可”号行进中。
历史
意大利王国
艦名 San Marco
艦名出處 圣马可
下订日 1905年9月18日
建造者 斯塔比亚海堡卡斯特拉马雷机械造船厂（英语：Regio Cantieri di Castellammare di Stabia）
動工日 1907年1月2日
下水日 1908年12月20日
重新歸類 1931年成为靶舰
除籍日 1947年2月27日
结局
  • 1945年沉没
  • 1949年被拆解
技术数据
艦級 圣乔治级
艦型 装甲巡洋舰
排水量 10,969公噸（10,796長噸）
全長 140.89米（462英尺3英寸） (o/a)
全寬 21.03米（69英尺0英寸）
吃水 7.76米（25英尺6英寸）
動力輸出
  • 23,000匹軸馬力（17,000千瓦特）
  • 14座水管锅炉（英语：water-tube boiler）
動力來源 4轴，4台蒸汽涡轮发动机
速度 23節（43公里每小時；26英里每小時）
續航距離 10節（19公里每小時；12英里每小時）航速下可达4,800海里（8,900公里；5,500英里）
乘員 32名军官、666至673名水兵
武器裝備
  • 2座双联254毫米（10.0英寸）（英语：EOC 10-inch /45 naval gun）/45舰炮
  • 4座双联190毫米（7.5英寸）（英语：Cannone da 190/45）/45舰炮
  • 18门单装76毫米（3.0英寸）/40舰炮
  • 2门单装47毫米（1.9英寸）（英语：Ordnance QF 3-pounder Vickers）/50舰炮
  • 3具450毫米（17.7英寸）鱼雷管
装甲
  • 侧舷：200毫米（7.9英寸）
  • 炮塔：160－200毫米（6.3－7.9英寸）
  • 甲板：50毫米（2.0英寸）
  • 指挥塔：254毫米（10.0英寸）

设计和描述 编辑

圣乔治级巡洋舰的设计方案是比萨级的改良版。“圣马可”号的设计案采纳了多项创新，这些创新使其有别于姊妹舰“圣乔治”号。“圣马可”号是意大利第一艘安装有蒸汽涡轮机的大型舰只。该舰也是意大利海军中第一艘装有四具轴的涡轮动力舰只，更是第一艘装有陀螺罗盘、防滚装置，以及第一艘舰身不使用木材的舰只。[3]

“圣马可”号垂标间距为131.04米（429英尺11英寸），全长140.89米（462英尺3英寸），舷宽21.03米（69英尺0英寸），吃水7.76米（25英尺6英寸）。本舰在正常载荷下排水量为10,969公噸（10,796長噸），在满载荷下排水量为11,900公噸（11,700長噸）。常规编制下本舰配有32名军官和666至673名士兵。[4]

本舰由四台蒸汽涡轮机提供动力，每台涡轮机由14座分联箱横水管锅炉（英语：Babcock & Wilcox boiler）[b]提供的蒸汽驱动一具螺旋桨轴。设计最大输出功率为23,000匹軸馬力（17,000千瓦特），航速为23節（43公里每小時；26英里每小時），“圣马可”号轻而易举地超过了这个数字。在海试中，该舰被测得输出功率达到23,030匹指示馬力（17,170千瓦特），速度达到了23.75節（43.99公里每小時；27.33英里每小時）[6][7]。这一最高航速比“圣乔治”号快了半节[8]。“圣马可”号也可以在10節（19公里每小時；12英里每小時）航速下持续巡航4,800海里（8,900公里；5,500英里）[7]。

圣乔治级巡洋舰的主要武器装备包括上层建筑前后双炮塔内装的4门1908年式254/45 A型加农炮。副炮则包括安装在舰舯部两舷各两座1908年式190/45 A型加农炮。为了防御鱼雷艇攻击，舰上还装备了18门76毫米40倍径速射炮。其中8门安装在两舷的炮眼中，其余的则被安装在上层建筑内[7]。舰上还配备了两门47毫米40倍径速射炮。“圣乔治”号还额外装备了3具450毫米水下鱼雷发射管。一战期间，6门76毫米舰炮被更换为76毫米高射炮，其中的一具鱼雷发射管也被拆除[6][7]。

舰身由一条水线装甲带进行防护，舰舯部厚200毫米（7.9英寸），而在舰首和舰尾减少到80毫米（3.1英寸）[6]。甲板装甲厚50毫米（2.0英寸），指挥塔装甲厚254毫米（10.0英寸）。254毫米炮塔由200毫米装甲保护，而190毫米炮塔由160毫米（6.3英寸）装甲保护[7]。

建造和服役 编辑

以威尼斯守护神“圣马可”命名的“圣马可”号于1905年9月18日被正式下单采购，并于1907年1月2日在那不勒斯湾斯塔比亚海堡斯塔比亚海堡铺设龙骨[9]。该舰于1907年12月20日下水，1911年2月7日竣工[7]。

当意土战争于1911年9月29日爆发时，“圣马可”号还未被配属到意大利海军地中海舰队[10]。直到10月1日，该舰才被配属至该舰队第一分舰队第二总队[10]。随后该舰与战列舰“那波利”号（英语：Italian battleship Napoli）[c]、装甲巡洋舰“比萨”号以及“阿马尔菲”号一同护送数艘意大利运输船，于10月15日抵达利比亚德尔纳。在意大利方面与德尔纳投降的谈判破裂后，“比萨”号发炮攻击了该地的军营和堡垒。然而德尔纳方面并没有还击。意军于是派出一艘带有休战协议的船开始登陆，但这艘船遭到了一连串步枪射击。“圣马可”号和其他几艘装甲巡洋舰之后就以舰载190毫米炮在30分钟内“完全摧毁”了该镇[13]。由于海面浪大以及岸边火力的阻挡，登陆部队无法靠岸。为此，“圣马可”号与其他舰只对岸边持续炮击了两个小时。18日天气状况转好后，登陆部队终于抢滩成功，1500人占领了德尔纳。该舰之后在12月前往班加西支援意大利陆军[14]。1912年5月中旬，“圣马可”号支援占领希腊罗得岛，并在9月20日返回意大利的基地[15]。

 
1916年12月13日在布林迪西的“圣马可”号。

在第一次世界大战开始之前，“圣马可”号被用于评估舰载水上飞机运作的实验。1915年5月23日意大利向同盟国宣战时，该舰正停泊在布林迪西[16]。当天晚上，奥匈帝国海军炮击了意大利海岸以试图扰乱意大利的战备动员活动。在众多被攻击的目标中，安科纳受到的攻击最为严重，该镇的天然气、电力和电话服务中断，煤炭和石油储备被烧毁。之后，奥匈帝国舰队安全返港。同年六月奥匈帝国舰队再次开始对意大利海岸发动袭击后，海军上将保罗·塔翁·迪雷韦尔派出“圣马可”号等新型舰只前往威尼斯以补充战力[17]。就在抵达威尼斯不久，“阿马尔菲”号就被潜艇击沉。这极大的限制了驻扎在威尼斯的其他舰只的活动[18][19]。“圣马可”号在1918年10月2日参加了对杜拉佐的攻击行动，期间击沉一艘商船并重创了另外两艘[20]。

1923年9月21日，这艘巡洋舰将8月27日在科孚岛遇害的边界委员会成员的尸体运往塔兰托[21]。同年10月1日，“圣马可”号将最后一批占领军从科孚岛运往布林迪西[22]。1924年7月至9月，“圣马可”号护送搭乘“圣乔治”号的王储翁贝托进行南美之旅[23][24]。1931-1935年间，“圣马可”号被解除武装，并改装成无线电遥控靶舰，由老旧的“大胆”号驱逐舰（英语：Italian destroyer Audace (1916)）[d]远程操作。舰上的旧锅炉被换成了四座燃油桑尼克罗夫特锅炉，这使得航速降至18節（33公里每小時；21英里每小時）。1938年5月5日，阿道夫·希特勒在那不勒斯湾进行海军检阅时，该舰被作为重巡洋舰“扎拉”号（英语：Italian cruiser Zara）[e]和“阜姆”号（英语：Italian cruiser Fiume）[f]的靶舰[28]。1943年9月9日德国占领拉斯佩齐亚时，该舰也被俘获。二战结束时，该舰被发现坐沉在港口。1947年2月27日“圣马可”号被正式从海军序列中除籍，并于1949年被拆解[16]。

脚注 编辑

注释 编辑

  1. ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[1]
  2. ^ 译名参考自《船舶名词术语 第4册》[5]。
  3. ^ 译名参考自《战列舰与航空母舰》[11]，另有来源译作“那不勒斯”号[12]。
  4. ^ 译名参考自《无畏之海 第一次世界大战全史》[25]
  5. ^ 译名参考自《远洋攻击队--巡洋舰》[26]，另有来源译作“赞拉”号[27]
  6. ^ 译名参考自《远洋攻击队--巡洋舰》[26]，另有来源译作“菲梅”号[27]

引文 编辑

  1. ^ 日本海人社出版（2014年），第56页
  2. ^ Gardiner & Gray（1985年），第252页
  3. ^ Gardiner & Gray（1985年），第252, 261页
  4. ^ Fraccaroli（1970年），第33页
  5. ^ 《船舶名词术语》编订组（1979年），第202页
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 Silverstone（1984年），第290页
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 Gardiner & Gray（1985年），第261页
  8. ^ Attilio（1911年），第477页
  9. ^ Silverstone（1984年），第305页
  10. ^ 10.0 10.1 Beehler（1913年），第9页
  11. ^ 史蒂夫（2004年），第237页
  12. ^ 张恩东（2018年），第248页
  13. ^ Beehler（1913年），第30页
  14. ^ Beehler（1913年），第47, 49页
  15. ^ Marchese
  16. ^ 16.0 16.1 Layman（1996年），第44页
  17. ^ Sondhaus（1994年），第274–276, 279页
  18. ^ Halpern（1994年），第148, 151页
  19. ^ Sondhaus（1994年），第289页
  20. ^ Halpern（1994年），第176页
  21. ^ Greek Reparations: Evacuation of Corfu Begun . Yorkshire Post and Leeds Intelligencer. 22 September 1923: 9 [1 March 2015] –通过British Newspaper Archive. 
  22. ^ Italy and Greece: Indemnity Paid Over . Gloucestershire Echo. 1 October 1923: 2 [1 March 2015] –通过British Newspaper Archive. 
  23. ^ Prince Humbert Sails. The New York Times. 2 July 1924: 31. 
  24. ^ Humbert Sails Home from Brazil. The New York Times. 20 September 1924: 22. 
  25. ^ 章骞 2013，第298頁.
  26. ^ 26.0 26.1 军情视点（2014年），第75页
  27. ^ 27.0 27.1 周新民（2001年），第139页
  28. ^ Fraccaroli（1972年），第104页

参考书目 编辑

  • Beehler, William Henry. The History of the Italian-Turkish War, Sept. 29, 1911 to Oct. 18, 1912. Annapolis, Maryland: Advertiser-Republican. 1913. OCLC 63576798. 
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  • Fraccaroli, Aldo. RN Zara 1929–1941. Warship Profile 17. Windson, UK: Profile Publications. 1972. ISBN 0-85383-060-6 （英语）. 
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期刊来源 编辑

  • Attilio, Dagnino. Italy's First Turbine-Driven Cruiser, the San Marco. International Marine Engineering. 1911-12, 16: 477–480 [2015-03-02] （英语）. 
  • Marchese, Giuseppe. . La Posta Militare. 1996-02, (72) [2015-03-02]. （原始内容存档于2015-09-24） （意大利语）. 
  • 周新民. 二战中的意大利重巡洋舰——条约型巡洋舰. 现代舰船. 2001, (11): 38-40 （中文（中国大陆））. 

外部链接 编辑

  • San Marco (1908) （页面存档备份，存于互联网档案馆） Marina Militare website

十二月 18, 2023
圣马可号装甲巡洋舰, 圣马可, 号装甲巡洋舰, 義大利語, marco, 是20世纪初意大利皇家海军建造的一艘圣乔治级装甲巡洋舰, 该舰是意大利第一艘装有蒸汽涡轮机的大型船只, 也是海军中第一艘装有四具螺旋桨轴的涡轮动力船, 1911年至1912年间, 该舰参加了意土战争, 在此期间支援对班加西, 德尔纳以及罗得岛的占领, 并轰炸了守卫达达尼尔海峡入口的防御工事, 在第一次世界大战期间, 圣马可, 号的活动因奥匈帝国潜艇的存在而大受威胁, 尽管如此, 该舰还是参加了1918年底对阿尔巴尼亚杜拉佐的轰炸, 1923年. 圣马可 号装甲巡洋舰 義大利語 San Marco a 是20世纪初意大利皇家海军建造的一艘圣乔治级装甲巡洋舰 该舰是意大利第一艘装有蒸汽涡轮机的大型船只 也是海军中第一艘装有四具螺旋桨轴的涡轮动力船 2 1911年至1912年间 该舰参加了意土战争 在此期间支援对班加西 德尔纳以及罗得岛的占领 并轰炸了守卫达达尼尔海峡入口的防御工事 在第一次世界大战期间 圣马可 号的活动因奥匈帝国潜艇的存在而大受威胁 尽管如此 该舰还是参加了1918年底对阿尔巴尼亚杜拉佐的轰炸 1923年该舰在科孚事件中充当协助角色 并在1930年代初被改装成一艘靶舰 1943年德军占领意大利北部时 圣马可 号被德军俘虏 战争结束时被发现已经沉没 最终 该舰在1949年被拆散并报废 1910年8月18日 圣马可 号行进中 历史意大利王国艦名San Marco艦名出處圣马可下订日1905年9月18日建造者斯塔比亚海堡卡斯特拉马雷机械造船厂 英语 Regio Cantieri di Castellammare di Stabia 動工日1907年1月2日下水日1908年12月20日重新歸類1931年成为靶舰除籍日1947年2月27日结局1945年沉没 1949年被拆解技术数据艦級圣乔治级艦型装甲巡洋舰排水量10 969公噸 10 796長噸 全長140 89米 462英尺3英寸 o a 全寬21 03米 69英尺0英寸 吃水7 76米 25英尺6英寸 動力輸出23 000匹軸馬力 17 000千瓦特 14座水管锅炉 英语 water tube boiler 動力來源4轴 4台蒸汽涡轮发动机速度23節 43公里每小時 26英里每小時 續航距離10節 19公里每小時 12英里每小時 航速下可达4 800海里 8 900公里 5 500英里 乘員32名军官 666至673名水兵武器裝備2座双联254毫米 10 0英寸 英语 EOC 10 inch 45 naval gun 45舰炮 4座双联190毫米 7 5英寸 英语 Cannone da 190 45 45舰炮 18门单装76毫米 3 0英寸 40舰炮 2门单装47毫米 1 9英寸 英语 Ordnance QF 3 pounder Vickers 50舰炮 3具450毫米 17 7英寸 鱼雷管装甲侧舷 200毫米 7 9英寸 炮塔 160 200毫米 6 3 7 9英寸 甲板 50毫米 2 0英寸 指挥塔 254毫米 10 0英寸 目录 1 设计和描述 2 建造和服役 3 脚注 3 1 注释 3 2 引文 4 参考书目 5 期刊来源 6 外部链接设计和描述 编辑圣乔治级巡洋舰的设计方案是比萨级的改良版 圣马可 号的设计案采纳了多项创新 这些创新使其有别于姊妹舰 圣乔治 号 圣马可 号是意大利第一艘安装有蒸汽涡轮机的大型舰只 该舰也是意大利海军中第一艘装有四具轴的涡轮动力舰只 更是第一艘装有陀螺罗盘 防滚装置 以及第一艘舰身不使用木材的舰只 3 圣马可 号垂标间距为131 04米 429英尺11英寸 全长140 89米 462英尺3英寸 舷宽21 03米 69英尺0英寸 吃水7 76米 25英尺6英寸 本舰在正常载荷下排水量为10 969公噸 10 796長噸 在满载荷下排水量为11 900公噸 11 700長噸 常规编制下本舰配有32名军官和666至673名士兵 4 本舰由四台蒸汽涡轮机提供动力 每台涡轮机由14座分联箱横水管锅炉 英语 Babcock amp Wilcox boiler b 提供的蒸汽驱动一具螺旋桨轴 设计最大输出功率为23 000匹軸馬力 17 000千瓦特 航速为23節 43公里每小時 26英里每小時 圣马可 号轻而易举地超过了这个数字 在海试中 该舰被测得输出功率达到23 030匹指示馬力 17 170千瓦特 速度达到了23 75節 43 99公里每小時 27 33英里每小時 6 7 这一最高航速比 圣乔治 号快了半节 8 圣马可 号也可以在10節 19公里每小時 12英里每小時 航速下持续巡航4 800海里 8 900公里 5 500英里 7 圣乔治级巡洋舰的主要武器装备包括上层建筑前后双炮塔内装的4门1908年式254 45 A型加农炮 副炮则包括安装在舰舯部两舷各两座1908年式190 45 A型加农炮 为了防御鱼雷艇攻击 舰上还装备了18门76毫米40倍径速射炮 其中8门安装在两舷的炮眼中 其余的则被安装在上层建筑内 7 舰上还配备了两门47毫米40倍径速射炮 圣乔治 号还额外装备了3具450毫米水下鱼雷发射管 一战期间 6门76毫米舰炮被更换为76毫米高射炮 其中的一具鱼雷发射管也被拆除 6 7 舰身由一条水线装甲带进行防护 舰舯部厚200毫米 7 9英寸 而在舰首和舰尾减少到80毫米 3 1英寸 6 甲板装甲厚50毫米 2 0英寸 指挥塔装甲厚254毫米 10 0英寸 254毫米炮塔由200毫米装甲保护 而190毫米炮塔由160毫米 6 3英寸 装甲保护 7 建造和服役 编辑以威尼斯守护神 圣马可 命名的 圣马可 号于1905年9月18日被正式下单采购 并于1907年1月2日在那不勒斯湾斯塔比亚海堡斯塔比亚海堡铺设龙骨 9 该舰于1907年12月20日下水 1911年2月7日竣工 7 当意土战争于1911年9月29日爆发时 圣马可 号还未被配属到意大利海军地中海舰队 10 直到10月1日 该舰才被配属至该舰队第一分舰队第二总队 10 随后该舰与战列舰 那波利 号 英语 Italian battleship Napoli c 装甲巡洋舰 比萨 号以及 阿马尔菲 号一同护送数艘意大利运输船 于10月15日抵达利比亚德尔纳 在意大利方面与德尔纳投降的谈判破裂后 比萨 号发炮攻击了该地的军营和堡垒 然而德尔纳方面并没有还击 意军于是派出一艘带有休战协议的船开始登陆 但这艘船遭到了一连串步枪射击 圣马可 号和其他几艘装甲巡洋舰之后就以舰载190毫米炮在30分钟内 完全摧毁 了该镇 13 由于海面浪大以及岸边火力的阻挡 登陆部队无法靠岸 为此 圣马可 号与其他舰只对岸边持续炮击了两个小时 18日天气状况转好后 登陆部队终于抢滩成功 1500人占领了德尔纳 该舰之后在12月前往班加西支援意大利陆军 14 1912年5月中旬 圣马可 号支援占领希腊罗得岛 并在9月20日返回意大利的基地 15 nbsp 1916年12月13日在布林迪西的 圣马可 号 在第一次世界大战开始之前 圣马可 号被用于评估舰载水上飞机运作的实验 1915年5月23日意大利向同盟国宣战时 该舰正停泊在布林迪西 16 当天晚上 奥匈帝国海军炮击了意大利海岸以试图扰乱意大利的战备动员活动 在众多被攻击的目标中 安科纳受到的攻击最为严重 该镇的天然气 电力和电话服务中断 煤炭和石油储备被烧毁 之后 奥匈帝国舰队安全返港 同年六月奥匈帝国舰队再次开始对意大利海岸发动袭击后 海军上将保罗 塔翁 迪雷韦尔派出 圣马可 号等新型舰只前往威尼斯以补充战力 17 就在抵达威尼斯不久 阿马尔菲 号就被潜艇击沉 这极大的限制了驻扎在威尼斯的其他舰只的活动 18 19 圣马可 号在1918年10月2日参加了对杜拉佐的攻击行动 期间击沉一艘商船并重创了另外两艘 20 1923年9月21日 这艘巡洋舰将8月27日在科孚岛遇害的边界委员会成员的尸体运往塔兰托 21 同年10月1日 圣马可 号将最后一批占领军从科孚岛运往布林迪西 22 1924年7月至9月 圣马可 号护送搭乘 圣乔治 号的王储翁贝托进行南美之旅 23 24 1931 1935年间 圣马可 号被解除武装 并改装成无线电遥控靶舰 由老旧的 大胆 号驱逐舰 英语 Italian destroyer Audace 1916 d 远程操作 舰上的旧锅炉被换成了四座燃油桑尼克罗夫特锅炉 这使得航速降至18節 33公里每小時 21英里每小時 1938年5月5日 阿道夫 希特勒在那不勒斯湾进行海军检阅时 该舰被作为重巡洋舰 扎拉 号 英语 Italian cruiser Zara e 和 阜姆 号 英语 Italian cruiser Fiume f 的靶舰 28 1943年9月9日德国占领拉斯佩齐亚时 该舰也被俘获 二战结束时 该舰被发现坐沉在港口 1947年2月27日 圣马可 号被正式从海军序列中除籍 并于1949年被拆解 16 脚注 编辑注释 编辑 译名参考自 意大利巡洋舰史 1 译名参考自 船舶名词术语 第4册 5 译名参考自 战列舰与航空母舰 11 另有来源译作 那不勒斯 号 12 译名参考自 无畏之海 第一次世界大战全史 25 译名参考自 远洋攻击队 巡洋舰 26 另有来源译作 赞拉 号 27 译名参考自 远洋攻击队 巡洋舰 26 另有来源译作 菲梅 号 27 引文 编辑 日本海人社出版 2014年 第56页 Gardiner amp 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