土佐佐賀站（日语：土佐佐賀駅／とささがえき Tosa-saga eki */?）是一位於日本高知縣幡多郡黑潮町佐賀、隸屬於土佐黑潮鐵道（日语：土佐くろしお鉄道）的鐵路車站。車站編號為TK30。站牌上標示著「全日本釣鏗魚第一的町」。[1]所有行經中村線的特急列車均在此停車。[2]
中村線第一期開通時，本站是下行的終站，如要往中村地區則可利用國鐵巴士接駁。這安排直至1970年延長至中村站時才停止。
本站位處佐賀地區的外圍，離中心住宅區域約300-400米距離。乘客以附近居民為主。
車站結構 编辑
站房 编辑
站房為混凝土平頂單層小屋，設有候車室、站務室及小商店。撇除兩邊終點站外，本站和土佐入野站是中村線內能擁有站舍的車站，本站曾經設有咖啡小賣店，亦有朝早才營業的小商店，但現時皆為長時期閉鎖中。自延長至中村站後，本站已經不再派駐站員，乘客須預先購票或在車上買票。
月台配置 编辑
一列上行的「南風」列車正停靠在2號月台。設有島式月台1個，提供1面2線的月台配置。列車有效長度為4卡列車。站舍和月台需靠行人天橋連接。其中靠近站舍一邊為1號月台，為下行方向月台；2號月台則為上行月台。另外1號月台旁設有舊貨物路軌，現時為停置路軌。有蓋候車亭位於月台中央部份。
歷史 编辑
- 1963年12月18日：隨日本國有鐵道中村線通車開業，為南行總站。
- 1970年10月1日：中村線伸延至中村站，變為中途站，無人化、簡易委托化。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
- 1988年4月1日：隨中村線轉交由土佐黑潮鐵道管理及營運。
使用狀況 编辑
| 1日上落人數推斷 |
|---|
| 年度 | 1日平均人數[3] |
|---|
| 2011年 | 192 |
| 2012年 | 157 |
| 2013年 | 136 |
| 2014年 | 122 |
| 2015年 | 134 |
| 2016年 | 125 |
| 2017年 | 137 |
| 2018年 | 122 |
相鄰車站 编辑
- 土佐黑潮鐵道
- ■中村線
- ■特急「四萬十」10號、大部份「足摺」
- 窪川 (TK26) - －土佐佐賀（TK30）－ 土佐入野 (TK37)
- ■特急「四萬十」1號、3班「足摺」
- 窪川 (TK26) - 土佐佐賀（TK30）－ 土佐上川口 (TK34)
- ■普通
- 伊與喜（TK29）－土佐佐賀（TK30）－佐賀公園（TK31）
參考資料 编辑
- ^ [1] Archive.is的存檔，存档日期2012-12-20 非官方車站介紹。
- ^ (PDF). [2012-08-17]. （原始内容 (PDF)存档于2012-05-17）. 土佐黑潮鐵道中村線官方時間表（pdf 版本，日語，17/3/2012 版本）。
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 統計情報リサーチ、2021年2月13日閲覧。
外部連結 编辑
- 土佐黑潮鐵道土佐佐賀站車站資訊 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
土佐佐賀站, 日语, 土佐佐賀駅, とささがえき, tosa, saga, 是一位於日本高知縣幡多郡黑潮町佐賀, 隸屬於土佐黑潮鐵道, 日语, 土佐くろしお鉄道, 的鐵路車站, 車站編號為tk30, 站牌上標示著, 全日本釣鏗魚第一的町, 所有行經中村線的特急列車均在此停車, 外貌, 攝於2010年7月10日日语名称土佐佐賀, とささが, tosa, saga车站概览位置高知縣幡多郡黑潮町佐賀地理坐标33, 0809417, 1015111, 0809417, 1015111管辖机构土佐黑潮鐵道途经线路, 中村線距. 土佐佐賀站 日语 土佐佐賀駅 とささがえき Tosa saga eki 是一位於日本高知縣幡多郡黑潮町佐賀 隸屬於土佐黑潮鐵道 日语 土佐くろしお鉄道 的鐵路車站 車站編號為TK30 站牌上標示著 全日本釣鏗魚第一的町 1 所有行經中村線的特急列車均在此停車 2 土佐佐賀站土佐佐賀站外貌 攝於2010年7月10日日语名称土佐佐賀 とささが Tosa saga车站概览位置高知縣幡多郡黑潮町佐賀地理坐标33 4 51 39 N 133 6 5 44 E 33 0809417 N 133 1015111 E 33 0809417 133 1015111管辖机构土佐黑潮鐵道途经线路 中村線距离20 8公里 起點站 窪川 车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息车站代码 TK30电报码トサ历史启用日期1963年12月18日上下車人次統計年度平均每日122人次 2018服务 中村線 TK29 伊與喜 2 7公里 佐賀公園 TK31 2 1公里 位置备注無人站中村線第一期開通時 本站是下行的終站 如要往中村地區則可利用國鐵巴士接駁 這安排直至1970年延長至中村站時才停止 本站位處佐賀地區的外圍 離中心住宅區域約300 400米距離 乘客以附近居民為主 目录 1 車站結構 1 1 站房 1 2 月台配置 2 歷史 3 使用狀況 4 相鄰車站 5 參考資料 6 外部連結車站結構 编辑站房 编辑 站房為混凝土平頂單層小屋 設有候車室 站務室及小商店 撇除兩邊終點站外 本站和土佐入野站是中村線內能擁有站舍的車站 本站曾經設有咖啡小賣店 亦有朝早才營業的小商店 但現時皆為長時期閉鎖中 自延長至中村站後 本站已經不再派駐站員 乘客須預先購票或在車上買票 月台配置 编辑 nbsp 一列上行的 南風 列車正停靠在2號月台 設有島式月台1個 提供1面2線的月台配置 列車有效長度為4卡列車 站舍和月台需靠行人天橋連接 其中靠近站舍一邊為1號月台 為下行方向月台 2號月台則為上行月台 另外1號月台旁設有舊貨物路軌 現時為停置路軌 有蓋候車亭位於月台中央部份 月台 路線 方向 目的地1 中村線 下行 中村 宿毛方向2 上行 窪川 高知 岡山方向歷史 编辑1963年12月18日 隨日本國有鐵道中村線通車開業 為南行總站 1970年10月1日 中村線伸延至中村站 變為中途站 無人化 簡易委托化 1987年4月1日 日本國鐵分割民營化 車站的營運由JR四國繼承 1988年4月1日 隨中村線轉交由土佐黑潮鐵道管理及營運 使用狀況 编辑1日上落人數推斷年度 1日平均人數 3 2011年 1922012年 1572013年 1362014年 1222015年 1342016年 1252017年 1372018年 122相鄰車站 编辑土佐黑潮鐵道 中村線 特急 四萬十 10號 大部份 足摺 窪川 TK26 土佐佐賀 TK30 土佐入野 TK37 dd 特急 四萬十 1號 3班 足摺 窪川 TK26 土佐佐賀 TK30 土佐上川口 TK34 dd 普通伊與喜 TK29 土佐佐賀 TK30 佐賀公園 TK31 dd dd 參考資料 编辑 1 Archive is的存檔 存档日期2012 12 20 非官方車站介紹 存档副本 PDF 2012 08 17 原始内容 PDF 存档于2012 05 17 土佐黑潮鐵道中村線官方時間表 pdf 版本 日語 17 3 2012 版本 国土数値情報 駅別乗降客数データ 統計情報リサーチ 2021年2月13日閲覧 外部連結 编辑土佐黑潮鐵道土佐佐賀站車站資訊 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源上的相关多媒体资源 土佐佐賀站 取自 https zh wikipedia org w index php title 土佐佐賀站 amp oldid 82011258, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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