國立站（日语：国立駅／くにたちえき Kunitachi eki */?）是位於日本東京都國立市北一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。國立市的市名即來源於此車站。
此站有與中央本線分岔通往新小平站的武藏野線支線（國立支線）停靠。此支線有與中央本線和武藏野線直通的貨物列車與「武藏野號」、臨時旅客列車等列車使用。中央本線包括此站的路段在運行系統上顯示為「中央線」。運行形態的詳細資料參見該條目。
車站構造 對向式月台2面3線的高架車站。此站東方起分岔出單線的國立支線。
閘口在2013年1月13日統一為高架橋下的1個[2]，2016年4月24日在西側新設nonowa口，成為2個。另外，大堂與月台之間設有扶手電梯、樓梯與升降機。
月台配置
（來源：JR東日本:車站構內圖（页面存档备份，存于互联网档案馆））
舊站舍保留問題
國立站原有的南口站舍以木建成，是繼原宿站後東京都內第二老的木造站舍，具有高度歷史價值。這座木造站舍也令國立站獲選為關東車站百選（第二輪）之一。
可是，由於中央線需要高架化，而且舊站舍在工程範圍內，需要被拆毀。國立市政府曾要求JR東日本以鐵道遺產的名義保留此站舍，但遭到拒絕。此外，市政府也曾要求東京都政府動用高架化工程的撥款協助此站舍，但同樣遭到拒絕。結果，市政府需要自費保護這座站舍。市政府曾提出把整座站舍移動到別處的計劃，但因為計劃耗資龐大，其預算最終遭市議會否決。
最後，市政府妥協，以先解體後原地（或附近）重組的方式保留站舍。舊站舍在2006年10月8日最後一天服務後被封閉，同月10日以可重組的方式被拆卸，所有組件以國立市政府資金保存。此外，為了確保所有組件得到妥善保護和把重建站舍放在優先順位，市政府於同月26日把站舍列為文化財產。雖然市政府已計劃重建站舍，但由於車站用地需先確定車站廣場和附近南北通行道路後方能確定，而且市政府或有需要借用土地重建站舍，所以詳細的計畫尚未確定。
使用情況 2019年（令和元年）度1日平均上車人次為53,532人。JR東日本車站當中排行第90位。
近年的推移如下表。
各年度1日平均上車人次[統計 1][統計 2] | 年度 | 1日平均
上車人次 | 來源 |
|---|
| 1990年（平成02年） | 55,685 | [* 1] |
| 1991年（平成03年） | 57,262 | [* 2] |
| 1992年（平成04年） | 57,759 | [* 3] |
| 1993年（平成05年） | 58,170 | [* 4] |
| 1994年（平成06年） | 57,000 | [* 5] |
| 1995年（平成07年） | 56,336 | [* 6] |
| 1996年（平成08年） | 56,479 | [* 7] |
| 1997年（平成09年） | 55,533 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 54,844 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | [JR 1]54,861 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 2]54,787 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 3]55,064 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 4]54,833 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 5]55,245 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 6]54,827 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 7]54,902 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 8]54,979 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 9]54,872 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 10]54,243 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 11]53,345 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 12]52,635 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 13]52,097 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 14]52,686 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 15]53,237 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 16]52,518 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 17]53,274 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 18]53,712 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 19]54,134 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 20]54,049 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 21]53,532 | |
- 大約在1925年，箱根土地（太子酒店集團的前身）的堤康次郎計畫開發此區成為學園都市。計劃預定在車站南口鋪設網三個方向延伸的道路。
- 1926年（大正15年）
- 3月1日－開設谷保號誌站。
- 4月1日－本站開業，成為日本國鐵旗下車站。同日開辦客貨運服務。
- 為了吸引大學（東京商科大学，現一橋大學）和居民遷入此區，箱根土地決定自資興建車站，然後轉讓給鐵道省。由於車站位於中央本線國分寺站和立川站中間，因此站名在這兩個原有車站的名稱中各取一字而成。
- 1928年（昭和3年）10月15日－中央線雙線化工程完成至本站。
- 1929年（昭和4年）
- 3月1日－中央線雙線化工程完成至立川站。
- 3月5日－中央線電氣化完成，東京至本站一段首先投入服務。6月16日本站至立川段也投入服務。
- 1951年（昭和26年）－車站所在地谷保村按法規被升格為町，町名也就按站名而命名為國立町。
- 1962年（昭和37年）10月25日－貨運服務停業。
- 1973年（昭和48年）4月1日－武藏野線貨物支線開業。
- 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，車站由JR東日本接手經營。
- 1998年（平成13年）－當選關東車站百選（第二輪）。
- 2001年（平成13年）11月18日－IC智能卡系統Suica投入服務。
相鄰車站 - 東日本旅客鐵道
- 中央線
- ■通勤特快、■中央特快、■青梅特快、■通勤快速
- 通過
- ■快速（下行視作「各站停車」）
- 西國分寺（JC 17）－國立（JC 18）－立川（JC 19）
- ■武藏野線直通（經武藏野線貨物支線（國立支線））
- ■武藏野號
- 新小平（JM 32）－國立（JC 18）－立川（JC 19）
- 按：國立支線在JR東日本的車費計算系統並沒有此路段的營業距離數據，途經的客運列車均會以途經西國分寺站的方式計算車資。
參考資料 - ^ . JR東日本. [2011-07-07]. （原始内容存档于2001-05-06）.
- ^ 国立駅 南北改札口の閉鎖と改札統合のお知らせ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 国立市国立駅周辺まちづくり推進室（2012年12月22日）
使用情況
- JR東日本1999年度以後的上車人次
- ^ 各駅の乗車人員（1999年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
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- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
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- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
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- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
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- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
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- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
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- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
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- 東京都統計年鑑
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相關條目外部連結 國立站, 日语, 国立駅, くにたちえき, kunitachi, 是位於日本東京都國立市北, 日语, 国立市, 一丁目, 屬於東日本旅客鐵道, jr東日本, 的鐵路車站, 國立市的市名即來源於此車站, 南口站舍與復原的舊三角屋頂站舍, 2020年3月25日攝, 日语名称国立, くにたち, kunitachi车站概览位置, 日本東京都國立市北, 日语, 国立市, 一丁目14番22號地理坐标35, 69944, 44667, 69944, 44667车站构造站体类型高架車站站台2面2線其他信息电报码クチ历史启用日期19. 國立站 日语 国立駅 くにたちえき Kunitachi eki 是位於日本東京都國立市北 日语 北 国立市 一丁目 屬於東日本旅客鐵道 JR東日本 的鐵路車站 國立市的市名即來源於此車站 國立站南口站舍與復原的舊三角屋頂站舍 2020年3月25日攝 日语名称国立 くにたち Kunitachi车站概览位置 日本東京都國立市北 日语 北 国立市 一丁目14番22號地理坐标35 41 58 N 139 26 48 E 35 69944 N 139 44667 E 35 69944 139 44667车站构造站体类型高架車站站台2面2線其他信息电报码クチ历史启用日期1926年 大正15年 4月1日上車人次 統計年度平均每日53 712 1 人次 不含下車乘客 2016年邻近车站上一站 JR東日本 下一站西國分寺JC 171 7km往東京 中央線快速JC 18 距離新宿24 2km距離東京34 5km 立川JC 193 0km往高尾新小平JM 325 2km往西船橋 國立支線JC 18 直通至中央線快速位置备注設有綠色窗口中央線高架化工程進行中北口站舍 2018年3月 此站有與中央本線分岔通往新小平站的武藏野線支線 國立支線 停靠 此支線有與中央本線和武藏野線直通的貨物列車與 武藏野號 日语 むさしの 列車 臨時旅客列車等列車使用 中央本線包括此站的路段在運行系統上顯示為 中央線 運行形態的詳細資料參見該條目 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 1 2 舊站舍保留問題 2 使用情況 3 歷史 4 相鄰車站 5 參考資料 5 1 使用情況 6 相關條目 7 外部連結車站構造 编辑對向式月台2面3線的高架車站 此站東方起分岔出單線的國立支線 閘口在2013年1月13日統一為高架橋下的1個 2 2016年4月24日在西側新設nonowa口 成為2個 另外 大堂與月台之間設有扶手電梯 樓梯與升降機 月台配置 编辑 JR國立站月台 月台 路線 方向 目的地 備註1 中央線 下行 立川 八王子 高尾方向 立川站起往 青梅線直通 往青梅方向的列車 2 3 上行 三鷹 新宿 東京方向 來源 JR東日本 車站構內圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 舊站舍保留問題 编辑 舊南口站舍 攝於2006年10月8日 國立站原有的南口站舍以木建成 是繼原宿站後東京都內第二老的木造站舍 具有高度歷史價值 這座木造站舍也令國立站獲選為關東車站百選 第二輪 之一 可是 由於中央線需要高架化 而且舊站舍在工程範圍內 需要被拆毀 國立市政府曾要求JR東日本以鐵道遺產的名義保留此站舍 但遭到拒絕 此外 市政府也曾要求東京都政府動用高架化工程的撥款協助此站舍 但同樣遭到拒絕 結果 市政府需要自費保護這座站舍 市政府曾提出把整座站舍移動到別處的計劃 但因為計劃耗資龐大 其預算最終遭市議會否決 最後 市政府妥協 以先解體後原地 或附近 重組的方式保留站舍 舊站舍在2006年10月8日最後一天服務後被封閉 同月10日以可重組的方式被拆卸 所有組件以國立市政府資金保存 此外 為了確保所有組件得到妥善保護和把重建站舍放在優先順位 市政府於同月26日把站舍列為文化財產 雖然市政府已計劃重建站舍 但由於車站用地需先確定車站廣場和附近南北通行道路後方能確定 而且市政府或有需要借用土地重建站舍 所以詳細的計畫尚未確定 中央閘口 2019年9月 nonowa口 2019年9月 月台 2019年9月 使用情況 编辑2019年 令和元年 度1日平均上車人次為53 532人 JR東日本車站當中排行第90位 近年的推移如下表 各年度1日平均上車人次 統計 1 統計 2 年度 1日平均上車人次 來源1990年 平成0 2年 55 685 1 1991年 平成0 3年 57 262 2 1992年 平成0 4年 57 759 3 1993年 平成0 5年 58 170 4 1994年 平成0 6年 57 000 5 1995年 平成0 7年 56 336 6 1996年 平成0 8年 56 479 7 1997年 平成0 9年 55 533 8 1998年 平成10年 54 844 9 1999年 平成11年 JR 1 54 861 10 2000年 平成12年 JR 2 54 787 11 2001年 平成13年 JR 3 55 064 12 2002年 平成14年 JR 4 54 833 13 2003年 平成15年 JR 5 55 245 14 2004年 平成16年 JR 6 54 827 15 2005年 平成17年 JR 7 54 902 16 2006年 平成18年 JR 8 54 979 17 2007年 平成19年 JR 9 54 872 18 2008年 平成20年 JR 10 54 243 19 2009年 平成21年 JR 11 53 345 20 2010年 平成22年 JR 12 52 635 21 2011年 平成23年 JR 13 52 097 22 2012年 平成24年 JR 14 52 686 23 2013年 平成25年 JR 15 53 237 24 2014年 平成26年 JR 16 52 518 25 2015年 平成27年 JR 17 53 274 26 2016年 平成28年 JR 18 53 712 27 2017年 平成29年 JR 19 54 134 28 2018年 平成30年 JR 20 54 049 29 2019年 令和元年 JR 21 53 532歷史 编辑大約在1925年 箱根土地 太子酒店集團的前身 的堤康次郎計畫開發此區成為學園都市 計劃預定在車站南口鋪設網三個方向延伸的道路 1926年 大正15年 3月1日 開設谷保號誌站 4月1日 本站開業 成為日本國鐵旗下車站 同日開辦客貨運服務 為了吸引大學 東京商科大学 現一橋大學 和居民遷入此區 箱根土地決定自資興建車站 然後轉讓給鐵道省 由於車站位於中央本線國分寺站和立川站中間 因此站名在這兩個原有車站的名稱中各取一字而成 1928年 昭和3年 10月15日 中央線雙線化工程完成至本站 1929年 昭和4年 3月1日 中央線雙線化工程完成至立川站 3月5日 中央線電氣化完成 東京至本站一段首先投入服務 6月16日本站至立川段也投入服務 1951年 昭和26年 車站所在地谷保村按法規被升格為町 町名也就按站名而命名為國立町 1962年 昭和37年 10月25日 貨運服務停業 1973年 昭和48年 4月1日 武藏野線貨物支線開業 1987年 昭和62年 4月1日 國鐵分割民營化 車站由JR東日本接手經營 1998年 平成13年 當選關東車站百選 第二輪 2001年 平成13年 11月18日 IC智能卡系統Suica投入服務 相鄰車站 编辑東日本旅客鐵道 中央線 通勤特快 中央特快 青梅特快 通勤快速通過 dd 快速 下行視作 各站停車 西國分寺 JC 17 國立 JC 18 立川 JC 19 dd dd 武藏野線直通 經武藏野線貨物支線 國立支線 武藏野號 日语 むさしの 列車 新小平 JM 32 國立 JC 18 立川 JC 19 dd dd 按 國立支線在JR東日本的車費計算系統並沒有此路段的營業距離數據 途經的客運列車均會以途經西國分寺站的方式計算車資 參考資料 编辑 各駅の乗車人員 2014年 JR東日本 2011 07 07 原始内容存档于2001 05 06 国立駅 南北改札口の閉鎖と改札統合のお知らせ 页面存档备份 存于互联网档案馆 国立市国立駅周辺まちづくり推進室 2012年12月22日 使用情況 编辑 東京都統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 東京都 統計くにたち 页面存档备份 存于互联网档案馆 国立市 JR東日本1999年度以後的上車人次 各駅の乗車人員 1999年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2000年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2001年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2002年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2003年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2004年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2005年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2006年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2007年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2008年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2009年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2010年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2011年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2012年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2013年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2014年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2015年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2016年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2017年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2018年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2019年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 東京都統計年鑑 東京都統計年鑑 平成2年 2020 07 29 原始内容存档于2016 03 05 東京都統計年鑑 平成3年 2020 07 29 原始内容存档于2016 03 05 東京都統計年鑑 平成4年 2017 12 08 原始内容存档于2013 08 15 東京都統計年鑑 平成5年 2017 12 08 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成6年 2017 12 08 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成7年 2017 12 08 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成8年 2017 12 08 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成9年 2017 12 08 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成10年 PDF 東京都統計年鑑 平成11年 PDF 東京都統計年鑑 平成12年 2017 12 08 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成13年 2017 12 08 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成14年 2017 12 08 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成15年 2017 12 08 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成16年 2017 12 08 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成17年 2017 12 08 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成18年 2017 12 08 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成19年 2017 12 08 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成20年 2017 12 08 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成21年 2017 12 08 原始内容存档于2016 03 26 東京都統計年鑑 平成22年 2017 12 08 原始内容存档于2016 03 27 東京都統計年鑑 平成23年 2017 12 08 原始内容存档于2016 03 25 東京都統計年鑑 平成24年 2017 12 08 原始内容存档于2016 03 27 東京都統計年鑑 平成25年 2017 12 08 原始内容存档于2016 03 22 東京都統計年鑑 平成26年 2017 12 08 原始内容存档于2017 07 30 東京都統計年鑑 平成27年 2017 12 08 原始内容存档于2018 11 09 東京都統計年鑑 平成28年 2020 07 29 原始内容存档于2019 05 02 東京都統計年鑑 平成29年 2020 07 29 原始内容存档于2019 12 03 東京都統計年鑑 平成30年 2020 07 29 原始内容存档于2020 08 04 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 國立站日本鐵路車站列表 同樣以站名為所屬行政區命名的鐵路車站 北廣島站 那須鹽原站外部連結 编辑車站資訊 國立站 東日本旅客鐵道坐标 35 41 56 41 N 139 26 46 41 E 35 6990028 N 139 4462250 E 35 6990028 139 4462250 取自 https zh wikipedia org w index php title 國立站 amp oldid 73633042, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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