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單點城市立交

單點城市立交英語Single-point urban interchange,SPUI),或稱單點立交英語Single-point interchange,SPI)、單點鑽石型交流道,是交流道的一種。這是一種在有限地方內可以在容許大量交通流過,卻又保障安全和效率的交流道。

一個顯示靠右行駛高速公路單點城市立交藍圖。紅線顯示駛入高速公路;綠線顯示駛出高速公路;而直接通過的則為灰色。所有同色的交通可以同時進行。

概要

 
典型的單點城市立交

單點城市立交與菱形立交的構成方法相似,但單點城市立交可以將菱型立交的兩個交匯點,利用同時左轉壓縮成一個自由的交匯點。 [1]

「單點」指所有通過主幹道及左轉的車輛都可以透過一組交通燈加以控制。由於其優良的空間與處理行車的效率,這種設計被廣泛用於翻新的交流道,或新建的交流道,尤其在密集的城市環境中。 [2]

通常當引道被連接至臨街道時,單點城市立交可以允許交通直接由出口引道直接行走至入口引道。由於大部分直接通過的交通都可以經過交流道行走,單點城市立交在這情況下仍然比地面立交更有效率。

歷史

首個單點城市立交於1974年2月25日,美國佛羅里達州克利爾沃特開通。設計者是華萊士‧霍克斯(Wallace Hawkes),一名在J.E.格雷納股份有限公司(J.E. Greiner, Inc.,後期的URS公司)的交通運輸工程總監,即被稱為「城市交立鼻祖」的人。[3][disputed ]

亞太地區應用

臺灣

香港

 
香港葵青交匯處,採用靠左行駛,並有一個路口方形黃綫區。
22°21′20″N 114°07′24″E / 22.355632°N 114.12323°E / 22.355632; 114.12323

印度尼西亞

新加坡

澳洲

這種交流道在澳洲日漸普及,其中有不同的設計位於:

參見

參考文獻

  1. ^ Anonymous. Urban interchange moves more traffic in same space; a design new to California improves congested diamond interchanges without taking more high-priced real estate. Highway & Heavy Construction. July 1989, 132 (8): 52–53. ISSN 0362-0506. 
  2. ^ St. Louis District. Single Point Urban Interchanges. Missouri Department of Transportation. [July 15, 2012]. (原始内容于2017-07-01). 
  3. ^ Single-point Urban Interchange (SPUI). Kurumi.com. [April 9, 2008]. (原始内容于2022-03-28). 

單點城市立交, 英語, single, point, urban, interchange, spui, 或稱單點立交, 英語, single, point, interchange, 單點鑽石型交流道, 是交流道的一種, 這是一種在有限地方內可以在容許大量交通流過, 卻又保障安全和效率的交流道, 一個顯示靠右行駛的高速公路藍圖, 紅線顯示駛入高速公路, 綠線顯示駛出高速公路, 而直接通過的則為灰色, 所有同色的交通可以同時進行, 目录, 概要, 歷史, 亞太地區應用, 臺灣, 香港, 印度尼西亞, 新加坡, 澳洲. 單點城市立交 英語 Single point urban interchange SPUI 或稱單點立交 英語 Single point interchange SPI 單點鑽石型交流道 是交流道的一種 這是一種在有限地方內可以在容許大量交通流過 卻又保障安全和效率的交流道 一個顯示靠右行駛的高速公路單點城市立交藍圖 紅線顯示駛入高速公路 綠線顯示駛出高速公路 而直接通過的則為灰色 所有同色的交通可以同時進行 目录 1 概要 2 歷史 3 亞太地區應用 3 1 臺灣 3 2 香港 3 3 印度尼西亞 3 4 新加坡 3 5 澳洲 4 參見 5 參考文獻概要 编辑 典型的單點城市立交 單點城市立交與菱形立交的構成方法相似 但單點城市立交可以將菱型立交的兩個交匯點 利用同時左轉壓縮成一個自由的交匯點 1 單點 指所有通過主幹道及左轉的車輛都可以透過一組交通燈加以控制 由於其優良的空間與處理行車的效率 這種設計被廣泛用於翻新的交流道 或新建的交流道 尤其在密集的城市環境中 2 通常當引道被連接至臨街道時 單點城市立交可以允許交通直接由出口引道直接行走至入口引道 由於大部分直接通過的交通都可以經過交流道行走 單點城市立交在這情況下仍然比地面立交更有效率 歷史 编辑首個單點城市立交於1974年2月25日 美國佛羅里達州的克利爾沃特開通 設計者是華萊士 霍克斯 Wallace Hawkes 一名在J E 格雷納股份有限公司 J E Greiner Inc 後期的URS公司 的交通運輸工程總監 即被稱為 城市交立鼻祖 的人 3 disputed discuss 亞太地區應用 编辑臺灣 编辑 中山高速公路 幼獅交流道 銅鑼交流道 福爾摩沙高速公路 大山交流道 南雲交流道香港 编辑 香港葵青交匯處 採用靠左行駛 並有一個路口方形黃綫區 22 21 20 N 114 07 24 E 22 355632 N 114 12323 E 22 355632 114 12323 荃灣路 五號幹線 和葵青路 興芳路的葵青交匯處 22 21 20 N 114 07 24 E 22 355632 N 114 12323 E 22 355632 114 12323 印度尼西亞 编辑 雅加達內環路 國道1號 和 Gedong Panjang 6 07 53 S 106 48 21 E 6 131461 S 106 805702 E 6 131461 106 805702 新加坡 编辑 友諾士天橋 Eunos Flyover 1 19 34 N 103 54 21 E 1 326191 N 103 905765 E 1 326191 103 905765 洛陽天橋 Loyang Flyover 1 21 37 N 103 57 40 E 1 360214 N 103 961109 E 1 360214 103 961109 巴耶利峇交流道 Paya Lebar interchange 1 19 22 N 103 53 27 E 1 322866 N 103 890912 E 1 322866 103 890912 澳洲 编辑 這種交流道在澳洲日漸普及 其中有不同的設計位於 悉尼 33 45 32 S 151 02 57 E 33 7588031 S 151 0491352 E 33 7588031 151 0491352 墨爾本 37 48 15 S 145 10 41 E 37 80407 S 145 1781235 E 37 80407 145 1781235 布里斯班 27 24 40 S 153 03 34 E 27 4111344 S 153 0594738 E 27 4111344 153 0594738 珀斯 31 58 24 S 115 57 29 E 31 9733993 S 115 9581574 E 31 9733993 115 9581574 參見 编辑 公路主题 菱形立交參考文獻 编辑 Anonymous Urban interchange moves more traffic in same space a design new to California improves congested diamond interchanges without taking more high priced real estate Highway amp Heavy Construction July 1989 132 8 52 53 ISSN 0362 0506 St Louis District Single Point Urban Interchanges Missouri Department of Transportation July 15 2012 原始内容存档于2017 07 01 Single point Urban Interchange SPUI Kurumi com April 9 2008 原始内容存档于2022 03 28 取自 https zh wikipedia org w index php title 單點城市立交 amp oldid 73896694, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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