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臺鐵40TP(K)32200型鋼體客車

台鐵40TP(K)32200型鋼體客車,是台鐵局在1971年向印度 I.C.F. (页面存档备份,存于互联网档案馆)採購的通勤客車,共引進113輛(TP32200型一般車83輛,TPK32200型客守車30輛)

臺鐵40TP(K)32200型鋼體客車
TPK32202客車
概覽
製造印度 I.C.F.
產量113輛
製造年份1971
投入运营1971
主要用戶台灣鐵路管理局
技術數據
車輛長度20,000 mm
車體宽度2,865 mm
車體高度3,953 mm
車輛重量40 t
轨距1,067 mm
轉向架TR-40型
車體材質鋼製
車輛定员座位:72位,立位:28位
營運速度100 km/h
制動方式EV型

車型概要

40TP32200

  • 採購輛數 83輛 (40TP32201~32283)
  • 製造年份:1971年
  • 車輛座位:座位:72位,立位:28位
  • 車輛皮重:33噸
  • 換算噸數 空:35噸,重:40噸
  • 轉向架:TR-40、TR-29(40TP32261~32266、32271~32283)
  • 軔機裝置:EV氣軔
  • 最高速度:100 km/hr
  • 車輛規格:
    • 長:20,000 mm
    • 寬:2,865 mm
    • 高:3,953 mm
  • 40TP32268曾改籍為30ES32268七堵機務段機務搶修車,目前已報廢並放置於潮州基地內。
  • 已全數報廢除籍,目前所有報廢車輛均放置於潮州基地內。

40TPK32200

  • 採購輛數 30輛 (40TPK32201~32230)
  • 製造年份 1971年
  • 車輛座位 座位:68位,立位:28位
  • 車輛皮重 33.6噸
  • 換算噸數 空:35噸,重:40噸
  • 轉向架:TR-40
  • 軔機裝置:EV氣軔
  • 最高速度:100 km/hr
  • 車輛規格同TP32200型
  • 目前在籍車輛:40TPK32202、32206、32217、32228
  • 全數車輛皆配置於高雄機務段,並作為藍皮解憂號車輛之使用。

保存車輛

靜態保存車輛:(共13輛)

圖片集

參考文獻

臺鐵40tp, 32200型鋼體客車, 此條目没有列出任何参考或来源, 2021年6月17日, 維基百科所有的內容都應該可供查證, 请协助補充可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的內容可能會因為異議提出而移除, 此条目需要补充指向其他条目的链接, 以此構築百科全书的链接网络, 2021年6月17日, 请协助改善条目, 为之内容添加相关链接, 台鐵40tp, 32200型鋼體客車, 是台鐵局在1971年向印度, 页面存档备份, 存于互联网档案馆, 採購的通勤客車, 共引進113輛, tp32200型一般車83輛, tp. 此條目没有列出任何参考或来源 2021年6月17日 維基百科所有的內容都應該可供查證 请协助補充可靠来源以改善这篇条目 无法查证的內容可能會因為異議提出而移除 此条目需要补充指向其他条目的链接 以此構築百科全书的链接网络 2021年6月17日 请协助改善条目 为之内容添加相关链接 台鐵40TP K 32200型鋼體客車 是台鐵局在1971年向印度 I C F 页面存档备份 存于互联网档案馆 採購的通勤客車 共引進113輛 TP32200型一般車83輛 TPK32200型客守車30輛 臺鐵40TP K 32200型鋼體客車TPK32202客車概覽製造印度 I C F 產量113輛製造年份1971投入运营1971主要用戶台灣鐵路管理局技術數據車輛長度20 000 mm車體宽度2 865 mm車體高度3 953 mm車輛重量40 t轨距1 067 mm轉向架TR 40型車體材質鋼製車輛定员座位 72位 立位 28位營運速度100 km h制動方式EV型查论编 目录 1 車型概要 1 1 40TP32200 1 2 40TPK32200 2 保存車輛 3 圖片集 4 參考文獻車型概要 编辑40TP32200 编辑 採購輛數 83輛 40TP32201 32283 製造年份 1971年 車輛座位 座位 72位 立位 28位 車輛皮重 33噸 換算噸數 空 35噸 重 40噸 轉向架 TR 40 TR 29 40TP32261 32266 32271 32283 軔機裝置 EV氣軔 最高速度 100 km hr 車輛規格 長 20 000 mm 寬 2 865 mm 高 3 953 mm 40TP32268曾改籍為30ES32268七堵機務段機務搶修車 目前已報廢並放置於潮州基地內 已全數報廢除籍 目前所有報廢車輛均放置於潮州基地內 40TPK32200 编辑 採購輛數 30輛 40TPK32201 32230 製造年份 1971年 車輛座位 座位 68位 立位 28位 車輛皮重 33 6噸 換算噸數 空 35噸 重 40噸 轉向架 TR 40 軔機裝置 EV氣軔 最高速度 100 km hr 車輛規格同TP32200型 目前在籍車輛 40TPK32202 32206 32217 32228 全數車輛皆配置於高雄機務段 並作為藍皮解憂號車輛之使用 保存車輛 编辑靜態保存車輛 共13輛 40TP32210 32275 合興車站 40TP32236 40TPK32222 竹東車站西側 40TP32242 宜蘭黑水電影公司 40TP32246 32251 32255 已切半 彰化第八月台市集旅店 40TP32249 32265 台南市龍崎區182縣道旁 私人收藏 40TP32256 車埕休閒農業區 40TPK32219 國家鐵道博物館籌備處 40TPK32221 內政部消防署訓練中心訓練用圖片集 编辑 40TP32229T 40TPK32206 40TPK32219T參考文獻 编辑洪致文 台灣鐵道傳奇 洪致文 台灣鐵道印象 上 蘇昭旭 臺灣鐵路火車百科 http emu300ct web fc2 com index trapc ot cars 32200s htm 页面存档备份 存于互联网档案馆 台鐵32200型通勤客車 取自 https zh wikipedia org w index php title 台鐵32200型通勤客車 amp oldid 74052982, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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