厦港高速动车组列车

厦港高速动车组列车是中国铁路的高速动车组列车，往来福建省厦门市厦门站及香港特別行政區香港西九龍站。

厦港高速动车组
G3006次列车方向牌
概述
开行日期	2018年9月23日
所属铁路局	南昌局集团（G3003/4） 广州局集团（G3005/6/7/8）
担当客运段	福州客运段（G3003/4） 广九客运段（G3005/6/7/8）
当前车次	G3003/5/7（往香港西九龍） G3004/6/8（往厦门）
曾用车次	见历史
列车等级	高速动车组列车
运行区间	厦门站 ↔ 香港西九龍站
主要停站	漳州站、潮汕站、普宁站、惠阳站、深圳坪山站、深圳北站等
运行时间	往厦门：3小时56分-4小时5分 往香港西九龙：4小时12分-4小时18分
发车时间	厦门：10:15-17:10 香港西九龍：08:52-18:43
终到时间	厦门：12:48-22:39 香港西九龍：14:32-21:28
途经线路	鹰厦铁路、杭深铁路 广深港高速铁路
技术
使用车辆	CRH2A 、CRH1A-A

由於香港西九龍至深圳北站一段與深圳北至廈門的一段方向不同，因此全部厦港高速动车组列車會在深圳北站停留約20分鐘進行中途换向作业。

历史

• 2018年9月23日，因应廣深港高速鐵路香港段開通，「福港高速动车组」启行，每天从福州站及香港西九龍站各发出三趟列车。^[1]因應列車開通，南昌局集团福州客运段亦於2018年9月10日上午首次舉行「进港高铁列车人员服务礼仪培训班」，據列车长李晓若表示，福州、厦门进港高铁列车共配备60名乘务人员，而担当进港列车乘务员，除了业务素质过硬，形象良好之外，还必须具备大专或以上学历，英语口语较好，并且能妥善处理各类突发事件。^[2]

因应厦港高速动车组的开行，部分原有厦深动车组列车的车次亦有所变更：

现用车次	G3003	G3004	G3005	G3006	G3007	G3008
曾用车次	D153、D4087	D154、D4088	D155、D685	D156、D682	D157、D2333	D158、D2336

以上D682、D685、D2336、D2333已使用新的时刻表。

• 2019年10月11日：因應全國高速鐵路調圖，其中兩班廈門站往香港西九龍站列車由惠阳站改停深圳坪山站。
• 2020年1月30日起因香港西九龙站管制站受湖北省爆發武汉肺炎影響而关闭，列车停运^[3]，已購票乘客可獲無條件退款^[4]。
• 2020年6月1日至20日，厦门开G3003次、香港西九龙开G3004次停运；6月1日至20日香港西九龙开G3006次、厦门开D683次停运^[5]。
• 2023年4月1日，因应香港西九龙站恢复跨广东省列车，运行区间恢复为廈門-香港西九龙^[6]。
• 2023年7月1日：因應全國高速鐵路調圖，其中一班廈門站往香港西九龍站列車由深圳坪山站改停惠阳站。

营运

時刻表

• 以下信息自2023年10月11日起生效。

G3003次		G3007次		G3005次		停靠站	G3006次		G3004次		G3008次
到点	开点	到点	开点	到点	开点		到点	开点	到点	开点	到点	开点
－	10:15	－	14:10	－	17:10	厦门	12:48	－	19:19	－	22:39	－
↓	↓	↓	↓	17:37	17:39	角美	↑	↑	↑	↑	↑	↑
10:47	10:51	14:41	14:43	17:49	17:51	漳州	12:14	12:16	18:44	18:49	22:02	22:04
↓	↓	↓	↓	↓	↓	漳浦	11:57	11:59	↑	↑	↑	↑
11:14	11:16	15:07	15:09	18:14	18:16	云霄	↑	↑	↑	↑	↑	↑
↓	↓	15:22	15:25	↓	↓	诏安	↑	↑	18:11	18:13	↑	↑
↓	↓	↓	↓	18:32	18:41	饶平	↑	↑	↑	↑	↑	↑
11:44	11:47	15:46	15:50	18:55	18:59	潮汕	11:15	11:19	17:47	17:50	21:12	21:15
↓	↓	↓	↓	↓	↓	潮阳	11:00	11:02	↑	↑	20:51	20:58
12:04	12:11	16:07	16:09	19:16	19:18	普宁	↑	↑	17:24	17:26	↑	↑
12:31	12:37	↓	↓	↓	↓	陆丰	10:31	10:33	↑	↑	↑	↑
↓	↓	16:38	16:40	19:47	19:49	汕尾	↑	↑	16:52	16:54	20:13	20:15
↓	↓	↓	↓	20:10	20:12	惠東南	↑	↑	↑	↑	↑	↑
13:16	13:18	17:09	17:11	↓	↓	惠陽	09:51	09:53	16:21	16:23	19:42	19:44
13:27	13:29	17:20	17:25	20:29	20:31	深圳坪山	↑	↑	16:10	16:12	↑	↑
13:50	14:08	17:45	18:04	20:52	21:10	深圳北	09:12	09:29	15:32	15:53	19:01	19:20
14:16	14:18	↓	↓	↓	↓	福田	↑	↑	↑	↑	↑	↑
14:32	－	18:22	－	21:28	－	香港西九龙	－	08:52	－	15:14	－	18:43

所需時間

以2023年10月11日起生效的时刻表为准，往香港西九龙班次最快为G3007次，用时4小时12分，往厦门班次最快为G3006次和G3008次，用时3小时56分。另外，厦门往香港西九龙所需时间最长的是G3005次列车，需时4小时18分，香港西九龙往厦门所需时间最长为G3004次列车，需时4小时5分。

使用列车

• 以下数据截至2019年2月21日：

G3003/4次列车使用配属南昌局集团福州动车段厦门北动车运用所的统型CRH2A电力动车组，编组如下：

车厢编号	1/9	2-4/10-12	5/13	6-8/14-16
车型	ZY 一等座车	ZE 二等座车	ZEC 二等座车/餐车	ZE 二等座车

其余班次均使用配属广州局集团广州动车段潮汕动车运用所的CRH1A-A型电力动车组，编组如下：

车厢编号	1/9	2-3/10-11	4/12	5-7/13-15	8/16
车型	ZY 一等座车	ZE 二等座车	ZEC 二等座车/餐车	ZE 二等座车	ZY 一等座车

列车交路

以下交路由南昌局集团厦门动车段、福州客运段以统型CRH2A型动车組列车担当，交路于当天完成：

• G3003→G3004

以下交路由广州局集团之广州动车段、广九客运段以CRH1A-A型动车組列车担当：

• G9799→G5610→G5609→G3006→D683→D686→次日→D681→D684→G3005→G5612
• D2334→G3007→G3008→次日→D2383/2→D2381/4→D2335

以上两组交路均分两日完成。以上G9799次為西九龍站內地口岸區職工專用的通勤車次，不對外發售車票。

事記

• 此路線由南昌局集团擔當的G3003/3004次列车被命名為「片仔癀號」，而鐵路部門於2019年1月22日在漳州站舉行「片仔癀號進港高鐵首發儀式」，並邀請乘客參與。^[7]

参见

• 褔港高速动车组列车
• 潮港高速动车组列车
• 汕港高速动车组列车

参考资料

1. 《長途列車行車時間表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》(香港鐵路有限公司，2018年9月7日發佈)
2. 《广深港高铁票昨开售　10月1日福州至香港票已售罄 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》（福州日報，2018年9月11日，第1版，记者：朱榕、通讯员：王婷、江曲、张贵锋、李一明）
3. 中国铁路广州局集团有限公司关于2020年1月30日至3月1日期间部分旅客列车临时调整运行方案的公告. 中国铁路12306. 2020-01-29 [2020-01-29]. （原始内容于2020-01-29）. 
4. 高速鐵路(香港段)及城際直通車服務安排 (PDF). 香港鐵路有限公司. 2020-01-28 [2020-08-08]. （原始内容 (PDF)于2020-02-09）. 
5. 海峡导报. 地铁2号线工作日高峰期行车间隔缩短. k.sina.cn. 2020-06-01 [2021-02-25]. 
6. 广深港高铁香港段4月1日起重开跨省列车. 新华网. 2023-03-21 [2023-03-23]. （原始内容于2023-03-25）. 
7. 《「片仔癀」號進港高鐵22日正式啟動》（東南衛視《海峽午報》，2019年1月24日）