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南高田站

南高田站(日语:南高田駅みなみたかだえき Minami-Takada eki */?)位於日本新潟縣上越市,是越後心動鐵道妙高躍馬線的車站,過往是JR東日本信越本線一部份,由新潟分社日语東日本旅客鉄道新潟支社管轄,業務則由下設的「JR新潟商務」負責。2015年3月14日因北陸新幹線,妙高高原直江津之間的新潟縣路段改交由越後心動鐵道營運。

南高田站
JR時代的南高田站站舎(2009年6月27日)
日语名称
南高田 – みなみたかだ – Minami-Takada
车站概览
位置新潟縣上越市南高田町1
地理坐标37°5′49.20″N 138°14′34.44″E / 37.0970000°N 138.2429000°E / 37.0970000; 138.2429000
管辖机构越後心動鐵道
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码ミタ
历史
启用日期1961年12月10日
上下車人次
統計年度
平均每日829人次
2018年
服务
上越妙高
(1.7公里)
高田
(2.0公里)
位置
备注
無人站

日本國鐵設站起,已設定本站為簡易車站模式,一直以來都是無人車站,JR東日本曾在2012起為沿線無人車站設立「名譽站長」,以一批已退休的舊員工以義工形式協助車站周圍美化及臨時站務工作[1],但易手後,相關安排似乎未有繼續。

雖然為全日無人車站,但由於附近民居較多,加上設有多間學校,通勤及通學乘客十分多,單以2010年度的每日平均使用人數,已比不少設有站員配置的車站為多。越後心動鐵道接手後,亦加設了自動售票機。

車站結構 编辑

站房 编辑

水泥及鋼筋建成的單層簡易式站舍,設置於月台旁邊,同時結合了候車室的功能。共設有3個出人口,當中2個能進入站舍;另1個更能直接進入月台範圍。亦因遷就月台的水平位置,整座站舍均被鋼架基座所架高,室內設有自動售票機1座,並附設多張候車長櫈。

北端出口對開為單車停泊場[2]

月台配置 编辑

只設有1個側式月台,列車不能在此交換,整個月台均為露天設計,有效長度為6輛。列車靠站時,往直江津方向為右側上落;往妙高高原方向為左側上落。

路線 方向 目的地
妙高躍馬線 上行 上越妙高新井二本木妙高高原方向
下行 直江津北北線越後湯澤方向

歷史 编辑

  • 1961年12月10日:開業[3]
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道承繼。
  • 2012年5月1日:設立「名譽站長」[1]
  • 2015年3月14日:隨北陸新幹線長野站金澤站間延伸開業,JR東日本信越本線直江津~妙高高原轉由越後心動鐵道營運。

使用狀況 编辑

根據上越市統計資料,車站使用人數的紀錄只至2010年。當越後心動鐵道於2015年接手時,則重新設置了資料

年度 一日平均乘車人數[4]
2005 761
2006 741
2007 737
2008 761
2009 792
2010 844
2011
2012
2013
2014 (資料欠奉)
2015 810[5]
2016 788[5]
2017 835[5]
2018 829[6]

相鄰車站 编辑

越後心動鐵道
妙高躍馬線
快速(直通信越本線)、普通
上越妙高南高田高田

注釋 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道 新潟支社. 2014-04-27 [2014-10-25]. (原始内容 (PDF)存档于2013-01-17). 
  2. ^ 非官方車站介紹。. [2016-02-16]. (原始内容于2015-12-28). 
  3. ^ 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-11-11: 21. 
  4. ^ . [2016-02-16]. (原始内容存档于2016-02-24). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 上越市統計要覧(平成31年版) (页面存档备份,存于互联网档案馆)—第10章 運輸,第123頁。(日語)
  6. ^ ご利用状況(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆),越後心動鐵道(2020年3月11日檢閱)。

外部連結 编辑

  • 越後心動鐵道南高田站介紹。(页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

南高田站, 日语, 南高田駅, みなみたかだえき, minami, takada, 位於日本新潟縣上越市, 是越後心動鐵道妙高躍馬線的車站, 過往是jr東日本信越本線一部份, 由新潟分社, 日语, 東日本旅客鉄道新潟支社, 管轄, 業務則由下設的, jr新潟商務, 負責, 2015年3月14日因北陸新幹線, 妙高高原, 直江津之間的新潟縣路段改交由越後心動鐵道營運, jr時代的站舎, 2009年6月27日, 日语名称南高田, みなみたかだ, minami, takada车站概览位置新潟縣上越市南高田町1地理坐标37. 南高田站 日语 南高田駅 みなみたかだえき Minami Takada eki 位於日本新潟縣上越市 是越後心動鐵道妙高躍馬線的車站 過往是JR東日本信越本線一部份 由新潟分社 日语 東日本旅客鉄道新潟支社 管轄 業務則由下設的 JR新潟商務 負責 2015年3月14日因北陸新幹線 妙高高原 直江津之間的新潟縣路段改交由越後心動鐵道營運 南高田站JR時代的南高田站站舎 2009年6月27日 日语名称南高田 みなみたかだ Minami Takada车站概览位置新潟縣上越市南高田町1地理坐标37 5 49 20 N 138 14 34 44 E 37 0970000 N 138 2429000 E 37 0970000 138 2429000管辖机构越後心動鐵道途经线路 妙高躍馬線距离29 0公里 起點站 妙高高原 66 3公里 起點站 長野 车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ミタ历史启用日期1961年12月10日上下車人次統計年度平均每日829人次 2018年服务 妙高躍馬線 上越妙高 1 7公里 高田 2 0公里 位置备注無人站自日本國鐵設站起 已設定本站為簡易車站模式 一直以來都是無人車站 JR東日本曾在2012起為沿線無人車站設立 名譽站長 以一批已退休的舊員工以義工形式協助車站周圍美化及臨時站務工作 1 但易手後 相關安排似乎未有繼續 雖然為全日無人車站 但由於附近民居較多 加上設有多間學校 通勤及通學乘客十分多 單以2010年度的每日平均使用人數 已比不少設有站員配置的車站為多 越後心動鐵道接手後 亦加設了自動售票機 目录 1 車站結構 2 站房 2 1 月台配置 3 歷史 4 使用狀況 5 相鄰車站 6 注釋 7 外部連結車站結構 编辑站房 编辑為水泥及鋼筋建成的單層簡易式站舍 設置於月台旁邊 同時結合了候車室的功能 共設有3個出人口 當中2個能進入站舍 另1個更能直接進入月台範圍 亦因遷就月台的水平位置 整座站舍均被鋼架基座所架高 室內設有自動售票機1座 並附設多張候車長櫈 北端出口對開為單車停泊場 2 月台配置 编辑 只設有1個側式月台 列車不能在此交換 整個月台均為露天設計 有效長度為6輛 列車靠站時 往直江津方向為右側上落 往妙高高原方向為左側上落 路線 方向 目的地 妙高躍馬線 上行 上越妙高 新井 二本木 妙高高原方向下行 直江津 經 北北線往越後湯澤方向歷史 编辑1961年12月10日 開業 3 1987年4月1日 國鐵分割民營化 車站由東日本旅客鐵道承繼 2012年5月1日 設立 名譽站長 1 2015年3月14日 隨北陸新幹線長野站 金澤站間延伸開業 JR東日本信越本線直江津 妙高高原轉由越後心動鐵道營運 使用狀況 编辑根據上越市統計資料 車站使用人數的紀錄只至2010年 當越後心動鐵道於2015年接手時 則重新設置了資料 年度 一日平均乘車人數 4 2005 7612006 7412007 7372008 7612009 7922010 8442011201220132014 資料欠奉 2015 810 5 2016 788 5 2017 835 5 2018 829 6 相鄰車站 编辑越後心動鐵道 妙高躍馬線 快速 直通信越本線 普通上越妙高 南高田 高田 dd dd 注釋 编辑 1 0 1 1 名誉駅長 の配置について PDF 新闻稿 東日本旅客鉄道 新潟支社 2014 04 27 2014 10 25 原始内容 PDF 存档于2013 01 17 非官方車站介紹 2016 02 16 原始内容存档于2015 12 28 週刊 JR全駅 全車両基地 週刊朝日百科 14号 長野駅 新津駅 高田駅ほか 朝日新聞出版 2012 11 11 21 上越市統計要覧 平成27年版 2016 02 16 原始内容存档于2016 02 24 5 0 5 1 5 2 上越市統計要覧 平成31年版 页面存档备份 存于互联网档案馆 第10章 運輸 第123頁 日語 ご利用状況 2018年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 越後心動鐵道 2020年3月11日檢閱 外部連結 编辑越後心動鐵道南高田站介紹 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 南高田站 取自 https zh wikipedia org w index php title 南高田站 amp oldid 63484256, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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