北陆中京新干线（日语：北陸・中京新幹線／ほくりく・ちゅうきょうしんかんせん Hokuriku Chukyo Shinkansen */?））是连接福井縣敦賀市到愛知縣名古屋市的基本计划高速铁道路线（新幹線）。
北陆中京新干线的大致规划路线 概述 编辑
以整备为目标的动向 编辑
2017年6月，福井县提议研究北陆中京新干线的整备。[4]
沿革 编辑
- 1967年7月: 日本國有鐵道發布了全國新幹線網絡的構想。
- 1969年5月30日: 新全國綜合發展計劃決定。
- 1970年5月18日: 《全國新幹線鐵道整備法》成立。
- 1973年11月15日: 昭和48年告示第466號，決定包括北陸中京新幹線在內的12條新幹線的基本計劃。
相關事項 编辑
参考资料 编辑
- ^ . [2022-01-13]. （原始内容存档于2012-01-20）.
- ^ 鉄道ジャーナル1988年12月号『「整備新幹線」の経緯を顧みる』（種村直樹）には、全幹法制定前の国（新全国総合開発計画構想）、国鉄、自民党国鉄基本問題調査会、鉄道公団による新幹線建設計画の構想図が掲載されているが、すべて琵琶湖東岸を通るルートで描かれている。
- ^ 『数字でみる鉄道2010』、国土交通省鉄道局監修、運輸政策研究機構刊
- ^ . 福井新聞. 2017-06-15 [2017-12-30]. （原始内容存档于2017-06-16）.
北陆中京新干线, 日语, 北陸, 中京新幹線, ほくりく, ちゅうきょうしんかんせん, hokuriku, chukyo, shinkansen, 是连接福井縣敦賀市到愛知縣名古屋市的基本计划高速铁道路线, 新幹線, 的大致规划路线, 目录, 概述, 以整备为目标的动向, 沿革, 相關事項, 参考资料概述, 编辑是根据, 全国新干线铁道整备法, 第四条第一项的规定制定的, 确定开始建设新干线铁道路线基本计划, 1948年第466号告示, 的基本计划新干线, 基本建设计划于1972年7月3日决定的北陆新干线, 东京都. 北陆中京新干线 日语 北陸 中京新幹線 ほくりく ちゅうきょうしんかんせん Hokuriku Chukyo Shinkansen 是连接福井縣敦賀市到愛知縣名古屋市的基本计划高速铁道路线 新幹線 北陆中京新干线的大致规划路线 目录 1 概述 2 以整备为目标的动向 3 沿革 4 相關事項 5 参考资料概述 编辑北陆中京新干线是根据 全国新干线铁道整备法 第四条第一项的规定制定的 确定开始建设新干线铁道路线基本计划 1948年第466号告示 的基本计划新干线 1 基本建设计划于1972年7月3日决定的北陆新干线 东京都至大阪市 途经长野市及富山市 的敦贺市以西路线为 经过琵琶湖东岸 在米原站附近接入东海道新干线的路线是最有可能的 而在1973年11月13日决定的整备计划中 小滨市附近被列为主要过境点 联络北陆新干线和中京圈的本路线被纳入了基本计划 2 敦贺市和名古屋市之间的直线距离约为90公里 但在与东海道新干线共用部分区间的前提下 本路线延长约为50公里 3 自基本建设计划公示以来 尚未有任何开工的具体行动 以整备为目标的动向 编辑2017年6月 福井县提议研究北陆中京新干线的整备 4 沿革 编辑1967年7月 日本國有鐵道發布了全國新幹線網絡的構想 1969年5月30日 新全國綜合發展計劃決定 1970年5月18日 全國新幹線鐵道整備法 成立 1973年11月15日 昭和48年告示第466號 決定包括北陸中京新幹線在內的12條新幹線的基本計劃 相關事項 编辑白鷺號列車 北陸新幹線 確定新建新幹線鐵路路線的基本計劃参考资料 编辑 国土交通省告示 通達データベースシステム 2022 01 13 原始内容存档于2012 01 20 鉄道ジャーナル1988年12月号 整備新幹線 の経緯を顧みる 種村直樹 には 全幹法制定前の国 新全国総合開発計画構想 国鉄 自民党国鉄基本問題調査会 鉄道公団による新幹線建設計画の構想図が掲載されているが すべて琵琶湖東岸を通るルートで描かれている 数字でみる鉄道2010 国土交通省鉄道局監修 運輸政策研究機構刊 北陸 中京新幹線 戸惑いの声 福井県 将来の備え必要 と強調 福井新聞 2017 06 15 2017 12 30 原始内容存档于2017 06 16 取自 https zh wikipedia org w index php title 北陆中京新干线 amp oldid 79588601, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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