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北新井站

北新井站(日语:北新井駅きたあらいえき Kita-arai eki */?)位於日本新潟縣妙高市,是越後心跳鐵道妙高躍馬線的車站,過往是JR東日本信越本線一部份,由新潟分社日语東日本旅客鉄道新潟支社管轄,業務則由下設的「JR新潟商務」負責。2015年3月14日因北陸新幹線,妙高高原直江津之間的新潟縣路段改交由越後心跳鐵道營運。

北新井站
JR時代的北新井站站舎(2009年6月27日)
日语名称
北新井 – きたあらい – Kita-Arai
车站概览
位置新潟縣妙高市柳井田町一丁目10-20
地理坐标37°3′10.44″N 138°15′27.00″E / 37.0529000°N 138.2575000°E / 37.0529000; 138.2575000
管辖机构越後心跳鐵道
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码キア
历史
启用日期1955年7月15日
服务
新井
(2.9公里)
上越妙高
(3.4公里)
位置
备注
無人站。

日本國鐵設站起,已設定本站為簡易車站模式,一直以來都是無人車站,JR東日本曾在2012起為沿線無人車站設立「名譽站長」,以一批已退休的舊員工以義工形式協助車站周圍美化及臨時站務工作[1],但易手後,相關安排似乎未有繼續。

車站結構 编辑

水泥建成的單層簡易式站舍,內設自動售票機1部及候車座椅,其餘設施均欠奉,車站正門旁設有自動販賣機洗手間則為位站外右側的獨立建築物[2]

只設有1個側式月台,列車不能在此交換,有效長度為6輛。整個月台均為露天設計,進入月台範圍後,近站舍旁邊有1座附有捲閘的小型組合屋,現作為儲物室。列車靠站時,往直江津方向為左側上落;往妙高高原方向為右側上落[3]

月台配置 编辑

路線 方向 目的地
妙高躍馬線 上行 新井二本木妙高高原方向
下行 直江津信越本線新潟方向

歷史 编辑

  • 1955年7月15日:開業[4]
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道承繼。
  • 2012年5月1日:設立「名譽站長」[1]
  • 2015年3月14日:隨北陸新幹線長野站金澤站間延伸開業,JR東日本信越本線直江津~妙高高原轉由越後心跳鐵道營運。

相鄰車站 编辑

越後心跳鐵道
妙高躍馬線
快速(直通信越本線)、普通
新井北新井上越妙高

注釋 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道 新潟支社. 2014-04-27 [2014-10-25]. (原始内容 (PDF)存档于2013-01-17). 
  2. ^ 車站介紹圖片右旁即為洗手間。. [2016-01-01]. (原始内容于2016-03-04). 
  3. ^ 非官方車站介紹。. [2016-01-01]. (原始内容于2016-03-02). 
  4. ^ 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-11-11: 21. 

外部連結 编辑

  • 越後心跳鐵道北新井站介紹。(页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

北新井站, 日语, 北新井駅, きたあらいえき, kita, arai, 位於日本新潟縣妙高市, 是越後心跳鐵道妙高躍馬線的車站, 過往是jr東日本信越本線一部份, 由新潟分社, 日语, 東日本旅客鉄道新潟支社, 管轄, 業務則由下設的, jr新潟商務, 負責, 2015年3月14日因北陸新幹線, 妙高高原, 直江津之間的新潟縣路段改交由越後心跳鐵道營運, jr時代的站舎, 2009年6月27日, 日语名称北新井, きたあらい, kita, arai车站概览位置新潟縣妙高市柳井田町一丁目10, 20地理坐标37, . 北新井站 日语 北新井駅 きたあらいえき Kita arai eki 位於日本新潟縣妙高市 是越後心跳鐵道妙高躍馬線的車站 過往是JR東日本信越本線一部份 由新潟分社 日语 東日本旅客鉄道新潟支社 管轄 業務則由下設的 JR新潟商務 負責 2015年3月14日因北陸新幹線 妙高高原 直江津之間的新潟縣路段改交由越後心跳鐵道營運 北新井站JR時代的北新井站站舎 2009年6月27日 日语名称北新井 きたあらい Kita Arai车站概览位置新潟縣妙高市柳井田町一丁目10 20地理坐标37 3 10 44 N 138 15 27 00 E 37 0529000 N 138 2575000 E 37 0529000 138 2575000管辖机构越後心跳鐵道途经线路 妙高躍馬線距离23 9公里 起點站 妙高高原 61 2公里 起點站 長野 车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码キア历史启用日期1955年7月15日服务 妙高躍馬線 新井 2 9公里 上越妙高 3 4公里 位置备注無人站 自日本國鐵設站起 已設定本站為簡易車站模式 一直以來都是無人車站 JR東日本曾在2012起為沿線無人車站設立 名譽站長 以一批已退休的舊員工以義工形式協助車站周圍美化及臨時站務工作 1 但易手後 相關安排似乎未有繼續 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 歷史 3 相鄰車站 4 注釋 5 外部連結車站結構 编辑為水泥建成的單層簡易式站舍 內設自動售票機1部及候車座椅 其餘設施均欠奉 車站正門旁設有自動販賣機 洗手間則為位站外右側的獨立建築物 2 只設有1個側式月台 列車不能在此交換 有效長度為6輛 整個月台均為露天設計 進入月台範圍後 近站舍旁邊有1座附有捲閘的小型組合屋 現作為儲物室 列車靠站時 往直江津方向為左側上落 往妙高高原方向為右側上落 3 月台配置 编辑 路線 方向 目的地 妙高躍馬線 上行 新井 二本木 妙高高原方向下行 直江津 經 信越本線往新潟方向歷史 编辑1955年7月15日 開業 4 1987年4月1日 國鐵分割民營化 車站由東日本旅客鐵道承繼 2012年5月1日 設立 名譽站長 1 2015年3月14日 隨北陸新幹線長野站 金澤站間延伸開業 JR東日本信越本線直江津 妙高高原轉由越後心跳鐵道營運 相鄰車站 编辑越後心跳鐵道 妙高躍馬線 快速 直通信越本線 普通新井 北新井 上越妙高 dd dd 注釋 编辑 1 0 1 1 名誉駅長 の配置について PDF 新闻稿 東日本旅客鉄道 新潟支社 2014 04 27 2014 10 25 原始内容 PDF 存档于2013 01 17 車站介紹圖片右旁即為洗手間 2016 01 01 原始内容存档于2016 03 04 非官方車站介紹 2016 01 01 原始内容存档于2016 03 02 週刊 JR全駅 全車両基地 週刊朝日百科 14号 長野駅 新津駅 高田駅ほか 朝日新聞出版 2012 11 11 21 外部連結 编辑越後心跳鐵道北新井站介紹 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 北新井站 取自 https zh wikipedia org w index php title 北新井站 amp oldid 72498197, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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