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内昆铁路

内昆铁路四川省内江云南省昆明,全长872公里[1],是国家“九五”重点建设项目,曾是成昆铁路修建前提出的三条线路方案之一的东线,被放弃后历时四十余年终于全线贯通。其中内江至六盘水又称内六铁路,六盘水至昆明与沪昆铁路共线。

内昆铁路
(内六线、沪昆线昆六段)
沿关河修建的内昆铁路水富站
概覽
營運地點 中华人民共和国
服務類型客货两用
目前狀況使用中
起點站内江
昆明
技術數據
线路長度872公里
正線數目单线铁路(内江-梅花山) 双线铁路(梅花山-昆明)
軌距1,435毫米標準軌)(标准轨
電氣化方式接触网供电:50Hz 25,000V
运营信息
營運者成都铁路局(内江至凤凰山)
昆明铁路局(凤凰山至昆明)

运价里程

  • 梅花山站没有折返条件,因此梅花山到六盘水区间是两条线路,从内江去往昆明的列车在六盘水折返。因此从内江到昆明的铁路长度不是872公里,而是915公里。

建设历史

  • 北段内江站宜宾县安边镇(140公里),1956年开工,1958年铺轨至宜宾,1959年通车至安边。[2]
  • 南段昆明至安边,1958年开工,受当时的技术条件限制,1962年内昆铁路停建。
  • 1966年建成昆明站梅花山段(370公里),为现今沪昆铁路的西段。
  • 1966年开工修建宜宾至珙县支线,1977年通车。
  • 安边至水富段(4公里)作为云南省地方铁路在1996年建成。
  • 中段水富梅花山段(358公里),1998年开工,2001年建成。

工程难度

  • 大关昭通的长坡道,以77.4公里的展线从海拔701米爬升到2083米,坡度为23.5‰。[3]
  • 彝良附近的展线,铁路上下三层,高差达280多米,从第一层的彝良站到第二层的彝良南站直线距离仅500米,而两站之间铁路长度却有12公里。
  • 黄土坡三号隧道,铁路隧道的进口和出口的水平距离仅120米,上下高差却有60米,隧道在山腹中转了大半个圈。
  • 花土坡特大桥,最高的桥墩高110米。

与其他铁路的连接

灾害事故

  • 2013年8月2日,云南大关山体滑坡致使内昆铁路中断,1人死亡。[4][5]至8月19日23时59分恢复通车。[6]
  • 2013年8月25日,大关至曾家坪子间发生山体溜坍,内昆铁路再度中断。[7]
  • 2016年7月6日凌晨,受连续大范围降雨影响,内昆铁路小儿坪至滩头区间181公里处的左侧棚洞被泥石冲毁,造成约400方土石溜坍,200余方土石涌上轨道。与此同时,小儿坪站至铜鼓溪站、普洱渡站至临江溪站等多个区间也相继发生水害。险情发生后,成都铁路局封锁了区间,扣停在途的旅客列车,调集400余名抢险人员和数台挖掘机等抢险机具分赴水害现场开展抢修。7月7日上午8时30分,内昆铁路逐渐恢复通车[8][9]
  • 2019年8月1日,成都局集团发布通告,因近期长宁地震以及内昆线水昭段地质复杂等原因,为确保雨季内昆铁路线路安全,自8月3日起至9月20日止,除保留一对通勤慢火车(5635/6次列车)外,对途经内昆铁路水富至昭通区段的旅客列车调整运行区段,以下三对列车暂时不再经由内昆铁路运行:成都至深圳东的K829/30次列车、成都至杭州的K1273/4次列车、以及成都至昆明的K853/4次列车,同时开行宜宾至贵阳的K9507/5次管内列车以方便昭通旅客出行。因此宜宾、自贡开往成都方向的普速列车自8月3日起至9月20日止暂时停运。[10]

参考

  1. ^ 内昆铁路简介. [2009-06-05]. (原始内容于2012-04-25). 
  2. ^ 四川科技乡通网-示范基地-内江-城市建设-交通
  3. ^ 写在内昆铁路全线铺通之际:乌蒙磅礴起铁龙. [2009-06-05]. (原始内容于2020-12-19). 
  4. ^ 赵凤仙. 云南大关发生山体滑坡致1死 内昆铁路中断. 中华人民共和国商务部. 2013-08-02. 
  5. ^ 高清组图:山体滑坡线路中断 内六铁路员工昼夜抢险. 人民网. 2013-08-05 [2013-08-06]. (原始内容于2020-07-08). 
  6. ^ 中断行车17天内六铁路恢复通车. 金黔在线. 2013-08-21. [永久失效連結]
  7. ^ 内六铁路再次塌方中断 42列车调整线路. 华西都市报. 2013-08-26. [永久失效連結]
  8. ^ 内昆铁路因云南境内水害中断行车 10趟列车折返运行. 中国新闻网. 2016-07-06 [2016-07-12]. (原始内容于2016-07-12). 
  9. ^ 内昆铁路昭通段水害顺利抢通 列车运行秩序将陆续恢复. 华龙网. 2016-07-07 [2016-07-12]. (原始内容于2016-07-08). 
  10. ^ 搜狐. 出行注意!内六铁路直通旅客列车调整运行区段. [2019-08-06]. (原始内容于2020-09-21). 

内昆铁路, 自四川省内江至云南省昆明, 全长872公里, 是国家, 九五, 重点建设项目, 曾是成昆铁路修建前提出的三条线路方案之一的东线, 被放弃后历时四十余年终于全线贯通, 其中内江至六盘水又称内六铁路, 六盘水至昆明与沪昆铁路共线, 内六线, 沪昆线昆六段, 沿关河修建的水富站概覽營運地點, 中华人民共和国服務類型客货两用目前狀況使用中起點站内江昆明技術數據线路長度872公里正線數目单线铁路, 内江, 梅花山, 双线铁路, 梅花山, 昆明, 軌距1, 435毫米, 標準軌, 标准轨, 電氣化方式接触网供电, . 内昆铁路自四川省内江至云南省昆明 全长872公里 1 是国家 九五 重点建设项目 曾是成昆铁路修建前提出的三条线路方案之一的东线 被放弃后历时四十余年终于全线贯通 其中内江至六盘水又称内六铁路 六盘水至昆明与沪昆铁路共线 内昆铁路 内六线 沪昆线昆六段 沿关河修建的内昆铁路水富站概覽營運地點 中华人民共和国服務類型客货两用目前狀況使用中起點站内江昆明技術數據线路長度872公里正線數目单线铁路 内江 梅花山 双线铁路 梅花山 昆明 軌距1 435毫米 標準軌 标准轨 電氣化方式接触网供电 50Hz 25 000V运营信息營運者成都铁路局 内江至凤凰山 昆明铁路局 凤凰山至昆明 路線圖圖例 成渝铁路往成都站方向0 内江站 成渝铁路往重庆站方向内江南站凌家场站大山铺站39 自贡北站自贡南站俞冲站孔滩站王场站敬梓场站一步滩站宜宾北站 宜珙铁路往珙县站方向118 宜宾站 成贵客运专线 宜宾西站宜宾南站豆坝站144 水富站横江站小儿坪站铜鼓溪站滩头站普洱渡站218 临江溪站盐津北站231 盐津站豆沙关站沙沙坡站小关溪站岔河站281 大关站曾家坪子站苍坪站邓家湾站田梁子站331 彝良站彝良南站二道桥站昭通北站367 昭通站昭通南站花土坡站仙水站迤那站老锅厂站李子沟站朱嘎站452 草海站清水沟站金钟站凉水井站石丫口站以下与沪昆铁路共线梅花山站葡萄菁站马嘎站525 六盘水站 沪昆铁路往上海站方向 水红铁路往红果站方向乐居站罗盘地站树舍站扒挪块站荷马岭站背开柱站木戛站田坝站邓家村站且午站徐屯站凤凰山站657 宣威站龙津沟站小鸡街站格以头站炎方站红土沟站里腊站黑老湾站松林站748 沾益站758 曲靖站沾家屯站大海哨站馬龙站吴官田站照福鋪站马过河站甘海子站麥浪站塘子站崔家庄站四营站杨林站火烧坝站小哨站浑水塘站秧田冲站金马村站 南昆铁路往南宁站方向昆明东站915 昆明站 成昆铁路往成都站方向本模板 查看讨论编辑 目录 1 运价里程 2 建设历史 3 工程难度 4 与其他铁路的连接 5 灾害事故 6 参考运价里程 编辑梅花山站没有折返条件 因此梅花山到六盘水区间是两条线路 从内江去往昆明的列车在六盘水折返 因此从内江到昆明的铁路长度不是872公里 而是915公里 建设历史 编辑北段内江站至宜宾县安边镇 140公里 1956年开工 1958年铺轨至宜宾 1959年通车至安边 2 南段昆明至安边 1958年开工 受当时的技术条件限制 1962年内昆铁路停建 1966年建成昆明站至梅花山段 370公里 为现今沪昆铁路的西段 1966年开工修建宜宾至珙县支线 1977年通车 安边至水富段 4公里 作为云南省地方铁路在1996年建成 中段水富至梅花山段 358公里 1998年开工 2001年建成 工程难度 编辑大关至昭通的长坡道 以77 4公里的展线从海拔701米爬升到2083米 坡度为23 5 3 彝良附近的展线 铁路上下三层 高差达280多米 从第一层的彝良站到第二层的彝良南站直线距离仅500米 而两站之间铁路长度却有12公里 黄土坡三号隧道 铁路隧道的进口和出口的水平距离仅120米 上下高差却有60米 隧道在山腹中转了大半个圈 花土坡特大桥 最高的桥墩高110米 与其他铁路的连接 编辑内江站 成渝铁路 宜宾站 宜珙支线至珙县 梅花山站 沪昆铁路 六盘水站 水柏铁路 沪昆铁路 灾害事故 编辑2013年8月2日 云南大关山体滑坡致使内昆铁路中断 1人死亡 4 5 至8月19日23时59分恢复通车 6 2013年8月25日 大关至曾家坪子间发生山体溜坍 内昆铁路再度中断 7 2016年7月6日凌晨 受连续大范围降雨影响 内昆铁路小儿坪至滩头区间181公里处的左侧棚洞被泥石冲毁 造成约400方土石溜坍 200余方土石涌上轨道 与此同时 小儿坪站至铜鼓溪站 普洱渡站至临江溪站等多个区间也相继发生水害 险情发生后 成都铁路局封锁了区间 扣停在途的旅客列车 调集400余名抢险人员和数台挖掘机等抢险机具分赴水害现场开展抢修 7月7日上午8时30分 内昆铁路逐渐恢复通车 8 9 2019年8月1日 成都局集团发布通告 因近期长宁地震以及内昆线水昭段地质复杂等原因 为确保雨季内昆铁路线路安全 自8月3日起至9月20日止 除保留一对通勤慢火车 5635 6次列车 外 对途经内昆铁路水富至昭通区段的旅客列车调整运行区段 以下三对列车暂时不再经由内昆铁路运行 成都至深圳东的K829 30次列车 成都至杭州的K1273 4次列车 以及成都至昆明的K853 4次列车 同时开行宜宾至贵阳的K9507 5次管内列车以方便昭通旅客出行 因此宜宾 自贡开往成都方向的普速列车自8月3日起至9月20日止暂时停运 10 参考 编辑 内昆铁路简介 2009 06 05 原始内容存档于2012 04 25 四川科技乡通网 示范基地 内江 城市建设 交通 写在内昆铁路全线铺通之际 乌蒙磅礴起铁龙 2009 06 05 原始内容存档于2020 12 19 赵凤仙 云南大关发生山体滑坡致1死 内昆铁路中断 中华人民共和国商务部 2013 08 02 高清组图 山体滑坡线路中断 内六铁路员工昼夜抢险 人民网 2013 08 05 2013 08 06 原始内容存档于2020 07 08 中断行车17天内六铁路恢复通车 金黔在线 2013 08 21 永久失效連結 内六铁路再次塌方中断 42列车调整线路 华西都市报 2013 08 26 永久失效連結 内昆铁路因云南境内水害中断行车 10趟列车折返运行 中国新闻网 2016 07 06 2016 07 12 原始内容存档于2016 07 12 内昆铁路昭通段水害顺利抢通 列车运行秩序将陆续恢复 华龙网 2016 07 07 2016 07 12 原始内容存档于2016 07 08 搜狐 出行注意 内六铁路直通旅客列车调整运行区段 2019 08 06 原始内容存档于2020 09 21 取自 https zh wikipedia org w index php title 内昆铁路 amp oldid 77448853, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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