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共榮站

共榮站(日语:共栄駅きょうえいえき Kyōei eki */?)是位於北海道雨龍郡幌加內町字共榮,北海道旅客鐵道(JR北海道)的深名線車站廢站)。隨著深名線廢線,車站在1995年(平成7年)9月4日廢除。

共榮
日语名称
共栄 – きょうえい – Kyōei
车站概览
位置 日本北海道雨龍郡幌加內町字共榮
地理坐标44°15′30.6″N 142°9′20.2″E / 44.258500°N 142.155611°E / 44.258500; 142.155611
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码キヨ
历史
启用日期1955年(昭和30年)8月20日
关闭日期1995年(平成7年)9月4日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
添牛內
6.9km
深名線
距離深川68.6km
朱鞠內
3.3km
位置
1977年的共榮臨時乘降場與方圓約500米範圍。左上方是朱鞠內方向。
基於日本國土交通省之国土画像情報(彩色航拍)製作

歷史 编辑

  • 1955年(昭和30年)8月20日 - 日本國有鐵道(國鐵)深名線共榮臨時乘降場日语鉄道管理局設定)啟用[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。同時升級為車站,名為共榮站
  • 1990年(平成2年)3月10日 - 設定營業距離日语営業キロ
  • 1995年(平成7年)9月4日 - 深名線全線廢除,此站也廢除[2]

站名的由來 编辑

車站名稱取自所在地名「字共榮」[2]。地名取自希望當地「讓我們共同繁榮」[2]

車站構造 编辑

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊(名寄方向的列車會開啟左邊車門)。站內沒有轉轍器[3]

由於車站原自臨時乘降場日语仮乗降場,因此為一座無人車站。沒有車站大樓,月台中央部分設有候車室[3]。月台以木建造[3]。在名寄一方(北邊)設有斜道[3],連接站外設施。在冬季,車站附邊4戶人家會交替地清理積雪[3]

使用狀況 编辑

  • 在1992年度(平成4年度),1日的上下車人次為0人[3]

車站周邊 编辑

  • 國道275號(美深國道)
  • 雨龍川日语雨竜川[4]
  • 三十線澤[4]
  • JR北海道巴士深名線日语深名線 (ジェイ・アール北海道バス)「共榮」巴士站

現況 编辑

在廢站後月台還存在。截至2000年(平成12年)已經撤走,沒有痕蹟[5]。截至2010年(平成22年)也是同樣[6]

截至2000年(平成12年),車站靠近朱鞠內一方的第一雨龍隧道口被鐵欄圍封[5]。截至2010年(平成22年)也是同樣,同時發現第5雨龍川橋樑的橋柱過存在[6]

相鄰車站 编辑

北海道旅客鐵道(JR北海道)
深名線
添牛內共榮朱鞠內
曾經此站與添牛內站(當時為臨時乘降場)之間曾經設有大曲臨時乘降場(臨時乘降場在1976年(昭和51年)2月1日廢除)。

注腳 编辑

  1. ^ 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり ~駅名のルーツ探求~ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 194. ISBN 4-89391-549-5 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり ~駅名のルーツ探求~ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 194. ISBN 4-89391-549-5 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 書籍《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》(小學館,1993年6月發行)76頁。
  4. ^ 4.0 4.1 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)15頁。
  5. ^ 5.0 5.1 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》(JTB出版,2000年1月發行)35-36頁。
  6. ^ 6.0 6.1 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)42頁。

相關條目 编辑

共榮站, 此條目介紹的是北海道旅客鐵道深名線車站, 前臨時乘降場, 关于日本國有鐵道白糠線的同名臨時乘降場, 请见, 共榮臨時乘降場, 关于興濱南線的臨時乘降場, 请见, 雄武共榮臨時乘降場, 日语, 共栄駅, きょうえいえき, kyōei, 是位於北海道雨龍郡幌加內町字共榮, 北海道旅客鐵道, jr北海道, 的深名線車站, 廢站, 隨著深名線廢線, 車站在1995年, 平成7年, 9月4日廢除, 共榮日语名称共栄, きょうえい, kyōei车站概览位置, 日本北海道雨龍郡幌加內町字共榮地理坐标44, 258500. 此條目介紹的是北海道旅客鐵道深名線車站 前臨時乘降場 关于日本國有鐵道白糠線的同名臨時乘降場 请见 共榮臨時乘降場 关于興濱南線的臨時乘降場 请见 雄武共榮臨時乘降場 共榮站 日语 共栄駅 きょうえいえき Kyōei eki 是位於北海道雨龍郡幌加內町字共榮 北海道旅客鐵道 JR北海道 的深名線車站 廢站 隨著深名線廢線 車站在1995年 平成7年 9月4日廢除 共榮日语名称共栄 きょうえい Kyōei车站概览位置 日本北海道雨龍郡幌加內町字共榮地理坐标44 15 30 6 N 142 9 20 2 E 44 258500 N 142 155611 E 44 258500 142 155611车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码キヨ历史启用日期1955年 昭和30年 8月20日关闭日期1995年 平成7年 9月4日邻近车站上一站 JR北海道 下一站添牛內6 9km往深川 深名線距離深川68 6km 朱鞠內3 3km往名寄位置1977年的共榮臨時乘降場與方圓約500米範圍 左上方是朱鞠內方向 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作 目录 1 歷史 2 站名的由來 3 車站構造 4 使用狀況 5 車站周邊 6 現況 7 相鄰車站 8 注腳 9 相關條目歷史 编辑1955年 昭和30年 8月20日 日本國有鐵道 國鐵 深名線共榮臨時乘降場 局 日语 鉄道管理局 設定 啟用 1 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由北海道旅客鐵道 JR北海道 營運 同時升級為車站 名為共榮站 1990年 平成2年 3月10日 設定營業距離 日语 営業キロ 1995年 平成7年 9月4日 深名線全線廢除 此站也廢除 2 站名的由來 编辑車站名稱取自所在地名 字共榮 2 地名取自希望當地 讓我們共同繁榮 2 車站構造 编辑截至車站廢除前 車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 月台位於路軌西邊 名寄方向的列車會開啟左邊車門 站內沒有轉轍器 3 由於車站原自臨時乘降場 日语 仮乗降場 因此為一座無人車站 沒有車站大樓 月台中央部分設有候車室 3 月台以木建造 3 在名寄一方 北邊 設有斜道 3 連接站外設施 在冬季 車站附邊4戶人家會交替地清理積雪 3 使用狀況 编辑在1992年度 平成4年度 1日的上下車人次為0人 3 車站周邊 编辑國道275號 美深國道 雨龍川 日语 雨竜川 4 三十線澤 4 JR北海道巴士深名線 日语 深名線 ジェイ アール北海道バス 共榮 巴士站現況 编辑在廢站後月台還存在 截至2000年 平成12年 已經撤走 沒有痕蹟 5 截至2010年 平成22年 也是同樣 6 截至2000年 平成12年 車站靠近朱鞠內一方的第一雨龍隧道口被鐵欄圍封 5 截至2010年 平成22年 也是同樣 同時發現第5雨龍川橋樑的橋柱過存在 6 相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 JR北海道 深名線添牛內 共榮 朱鞠內曾經此站與添牛內站 當時為臨時乘降場 之間曾經設有大曲臨時乘降場 臨時乘降場在1976年 昭和51年 2月1日廢除 dd dd 注腳 编辑 太田幸夫 北海道の駅 878ものがたり 駅名のルーツ探求 1 札幌市 富士コンテム 2004 02 29 194 ISBN 4 89391 549 5 日语 2 0 2 1 2 2 太田幸夫 北海道の駅 878ものがたり 駅名のルーツ探求 1 札幌市 富士コンテム 2004 02 29 194 ISBN 4 89391 549 5 日语 3 0 3 1 3 2 3 3 3 4 3 5 書籍 JR 私鉄全線各駅停車1 北海道630駅 小學館 1993年6月發行 76頁 4 0 4 1 書籍 北海道道路地図 改訂版 地勢堂 1980年3月發行 15頁 5 0 5 1 書籍 鉄道廃線跡を歩くVII JTB出版 2000年1月發行 35 36頁 6 0 6 1 書籍 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道 北東北編 JTB出版 2010年4月發行 42頁 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ki 特定地方交通線 取自 https zh wikipedia org w index php title 共榮站 amp oldid 68735631, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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