历史 - 1930年6月16日 - 作为阪和电气铁道乘降所投入运营。
- 1931年10月10日 - 由乘降所升级为车站，并开始办理货运业务[2]。
- 1932年2月29日 - 增设侧线[2]。
- 1940年12月1日 - 阪和电气铁道被南海电气铁道合并，成为南海山手线车站[3]。
- 1944年5月1日 - 国有化。
- 1962年2月1日 - 停止办理货运业务。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR西日本车站。
- 2003年11月1日 - 支持使用ICOCA[4]。
- 2018年3月17日 - 开始使用车站编号[5]。
车站结构 侧式站台2台2线地上车站。
和泉砂川站管理的直营站。支持使用ICOCA。有绿色窗口（营业时间 6:00～6:30、11:40～13:10、14:15～15:30、17:20～18:20）。
站台
使用情况 根据和歌山县统计年鉴[6][7]，2017年1日平均乘车人数3,597。
| 年度 | 1日平均
乘车人数 |
|---|
| 1998年 | 4,159 |
| 1999年 | 4,242 |
| 2000年 | 4,323 |
| 2001年 | 4,329 |
| 2002年 | 4,316 |
| 2003年 | 4,247 |
| 2004年 | 4,117 |
| 2005年 | 4,162 |
| 2006年 | 4,147 |
| 2007年 | 4,035 |
| 2008年 | 3,990 |
| 2009年 | 3,824 |
| 2010年 | 3,786 |
| 2011年 | 3,695 |
| 2012年 | 3,715 |
| 2013年 | 3,843 |
| 2014年 | 3,653 |
| 2015年 | 3,718 |
| 2016年 | 3,608 |
| 2017年 | 3,597 |
- 西日本旅客铁道
- 阪和線
- ■快速、■直通快速、■纪州路快速（早高峰部分列车）
- 紀伊（JR-R48）－六十谷（JR-R52）－和歌山（JR-R54）
- ■纪州路快速（上述列车除外）、■区間快速（仅下行）、■普通
- 纪伊（JR-R51）－六十谷（JR-R52）－纪伊中之岛（JR-R53）
參考資料 - ^ 1.0 1.1 1.2 JR西日本：六十谷駅. 西日本旅客鉄道. [2020-03-10]. （原始内容于2019-05-12）.
- ^ 2.0 2.1 竹田辰男. 阪和電気鉄道史. 鉄道資料保存会. 1989: 61. ISBN 978-4885400612.
- ^ 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 42号 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線. 朝日新聞出版. 2010-05-16: 12–13.
- ^ （インターネット・アーカイブ） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
- ^ 近畿エリアの12路線 のべ300站に「站ナンバー」を導入します！. [2020-03-22]. （原始内容于2020-04-03）.
- ^ 和歌山県統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 和歌山県
- ^ 平成29年度和歌山県公共交通機関等資料集PDF
參見外部連結 - 六十谷站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
六十谷站, 日语, 六十谷駅, むそたえき, musota, 位于和歌山县和歌山市, 是西日本旅客铁道, jr西日本, 阪和线的鐵路車站, 站房日语名称六十谷, むそた, musota车站概览位置, 日本和歌山县和歌山市六十谷351, 地理坐标34, 2625000, 2071000, 2625000, 2071000车站构造站体类型地上車站站台2台2线其他信息电报码ムソ历史启用日期1930年6月16日, 上車人次, 統計年度平均每日3, 597人次, 不含下車乘客, 2017年邻近车站上一站, jr西日本, 下一. 六十谷站 日语 六十谷駅 むそたえき Musota eki 位于和歌山县和歌山市 是西日本旅客铁道 JR西日本 阪和线的鐵路車站 1 六十谷站站房日语名称六十谷 むそた Musota车站概览位置 日本和歌山县和歌山市六十谷351 1 地理坐标34 15 45 00 N 135 12 25 56 E 34 2625000 N 135 2071000 E 34 2625000 135 2071000车站构造站体类型地上車站站台2台2线其他信息电报码ムソ历史启用日期1930年6月16日 1 上車人次 統計年度平均每日3 597人次 不含下車乘客 2017年邻近车站上一站 JR西日本 下一站紀伊JR R513 9km往天王寺 阪和線JR R52距離天王寺57 2km 紀伊中之島JR R533 0km往和歌山位置备注直营站有绿色窗口站前 北侧 站前 南侧 目录 1 历史 2 车站结构 2 1 站台 3 使用情况 4 相邻车站 5 參考資料 6 參見 7 外部連結历史 编辑1930年6月16日 作为阪和电气铁道乘降所投入运营 1931年10月10日 由乘降所升级为车站 并开始办理货运业务 2 1932年2月29日 增设侧线 2 1940年12月1日 阪和电气铁道被南海电气铁道合并 成为南海山手线车站 3 1944年5月1日 国有化 1962年2月1日 停止办理货运业务 1987年4月1日 国铁分割民营化后成为JR西日本车站 2003年11月1日 支持使用ICOCA 4 2018年3月17日 开始使用车站编号 5 车站结构 编辑侧式站台2台2线地上车站 和泉砂川站管理的直营站 支持使用ICOCA 有绿色窗口 营业时间 6 00 6 30 11 40 13 10 14 15 15 30 17 20 18 20 站台 编辑 站台 路线 方向 目的地1 阪和線 上行 日根野 天王寺 大阪方向2 下行 和歌山方向使用情况 编辑根据和歌山县统计年鉴 6 7 2017年1日平均乘车人数3 597 年度 1日平均乘车人数1998年 4 1591999年 4 2422000年 4 3232001年 4 3292002年 4 3162003年 4 2472004年 4 1172005年 4 1622006年 4 1472007年 4 0352008年 3 9902009年 3 8242010年 3 7862011年 3 6952012年 3 7152013年 3 8432014年 3 6532015年 3 7182016年 3 6082017年 3 597相邻车站 编辑西日本旅客铁道 阪和線 快速 直通快速 纪州路快速 早高峰部分列车 紀伊 JR R48 六十谷 JR R52 和歌山 JR R54 dd 纪州路快速 上述列车除外 区間快速 仅下行 普通纪伊 JR R51 六十谷 JR R52 纪伊中之岛 JR R53 dd dd 參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 JR西日本 六十谷駅 西日本旅客鉄道 2020 03 10 原始内容存档于2019 05 12 2 0 2 1 竹田辰男 阪和電気鉄道史 鉄道資料保存会 1989 61 ISBN 978 4885400612 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄 JR 週刊朝日百科 42号 阪和線 和歌山線 桜井線 湖西線 関西空港線 朝日新聞出版 2010 05 16 12 13 ICOCA いよいよデビュー 平成15年11月1日 土 よりサービス開始いたします インターネット アーカイブ 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日 近畿エリアの12路線 のべ300站に 站ナンバー を導入します 2020 03 22 原始内容存档于2020 04 03 和歌山県統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 和歌山県 平成29年度和歌山県公共交通機関等資料集 PDF參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 六十谷站日本鐵路車站列表外部連結 编辑六十谷站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 六十谷站 amp oldid 63328159, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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