此條目介紹的是WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）宮福線的公庄站。关于曾經同名的北丹鐵道車站，请见「
公庄站 (北丹鐵道)」。
公庄站（日语：公庄駅／ぐじょうえき Gujō eki */?）是位於京都府福知山市大江町公庄，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮福線車站。車站編號為F6。福知山市鐵道使用增進協議會定此站的愛稱為「渡船場之里站」（日语：渡船場の里駅），該愛稱取自車站鄰近由良川上設有乘船處[2]。
歷史 编辑
在1970年代前，於宮福線車站西邊曾經設有北丹鐵道的公庄站（1971年暫停營運，1974年廢除）。
- 1988年（昭和63年）7月16日 - 宮福鐵道（現時：北近畿丹後鐵道）宮福線開通，此站啟用[1]。
- 2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管車站，成為京都丹後鐵道宮福線車站。
車站構造 编辑
車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台，宮津方向的列車會開啟左邊車門。前往福知山方向和宮津方向的列車使用同一月台。由於車站沒有轉轍器和絶對信號機，因此被定義為停留所。月台是建設在路堤上。
此站是無人車站，沒有車站大樓和自動售票機。車站出入口設有樓梯連接月台。此站設有小規模的站前廣場。
使用狀況 编辑
以下為近年1日平均乘車人次列表[3][4]：
| 乘車人次變化 |
|---|
| 年度 | 1日平均乘車人次 |
|---|
| 1999 | 33 |
| 2000 | 33 |
| 2001 | 30 |
| 2002 | 27 |
| 2003 | 25 |
| 2004 | 22 |
| 2005 | 22 |
| 2006 | 22 |
| 2007 | 22 |
| 2008 | 30 |
| 2009 | 32 |
| 2010 | 31 |
| 2011 | 30 |
| 2012 | 26 |
| 2013 | 20 |
| 2014 | 19 |
| 2015 | 14 |
| 2016 | 11 |
| 2017 | 8 |
| 2018 | 0 |
車站周邊 编辑
巴士路線 编辑
相鄰車站 编辑
- WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）
- 宮福線
- 下天津（F5）－公庄（F6）－大江（F7）
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道. 朝日新聞出版. 2011-06-19: 28 （日语）.
- ^ (新闻稿). 福知山市. 2015-03-31 [2015-05-04]. （原始内容存档于2015-05-03） （日语）.
- ^ 京都府統計書（〜2007年、2014年〜）
- ^ 福知山市統計書（2008〜2013年）
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 公庄站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 京都丹後鐵道
公庄站, 日本, 此條目介紹的是willer, trains, 京都丹後鉄道, 宮福線的公庄站, 关于曾經同名的北丹鐵道車站, 请见, 公庄站, 北丹鐵道, 公庄站, 日语, 公庄駅, ぐじょうえき, gujō, 是位於京都府福知山市大江町, 日语, 大江町, 京都府, 公庄, willer, trains, 京都丹後鐵道, 的宮福線車站, 車站編號為f6, 福知山市鐵道使用增進協議會定此站的愛稱為, 渡船場之里站, 日语, 渡船場の里駅, 該愛稱取自車站鄰近由良川, 日语, 由良川, 上設有乘船處, 公庄日语名称. 此條目介紹的是WILLER TRAINS 京都丹後鉄道 宮福線的公庄站 关于曾經同名的北丹鐵道車站 请见 公庄站 北丹鐵道 公庄站 日语 公庄駅 ぐじょうえき Gujō eki 是位於京都府福知山市大江町 日语 大江町 京都府 公庄 WILLER TRAINS 京都丹後鐵道 的宮福線車站 車站編號為F6 福知山市鐵道使用增進協議會定此站的愛稱為 渡船場之里站 日语 渡船場の里駅 該愛稱取自車站鄰近由良川 日语 由良川 上設有乘船處 2 公庄日语名称公庄 ぐじょう Gujō车站概览其他名称渡船場之里站位置 日本京都府福知山市大江町 日语 大江町 京都府 公庄地理坐标35 22 17 76 N 135 7 44 04 E 35 3716000 N 135 1289000 E 35 3716000 135 1289000车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1988年 昭和63年 7月16日 1 上車人次 統計年度平均每日0人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 京都丹後鐵道 下一站下天津F52 4km往福知山 F 宮福線F6距離福知山10 0km 大江F72 5km往宮津位置备注無人車站 目录 1 歷史 2 車站構造 3 使用狀況 4 車站周邊 5 巴士路線 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑在1970年代前 於宮福線車站西邊曾經設有北丹鐵道 日语 北丹鉄道 的公庄站 日语 公庄駅 北丹鉄道 1971年暫停營運 1974年廢除 1988年 昭和63年 7月16日 宮福鐵道 現時 北近畿丹後鐵道 宮福線開通 此站啟用 1 2015年 平成27年 4月1日 由WILLER TRAINS接管車站 成為京都丹後鐵道宮福線車站 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面1線單式月台 宮津方向的列車會開啟左邊車門 前往福知山方向和宮津方向的列車使用同一月台 由於車站沒有轉轍器和絶對信號機 因此被定義為停留所 月台是建設在路堤上 此站是無人車站 沒有車站大樓和自動售票機 車站出入口設有樓梯連接月台 此站設有小規模的站前廣場 使用狀況 编辑以下為近年1日平均乘車人次列表 3 4 乘車人次變化年度 1日平均乘車人次1999 332000 332001 302002 272003 252004 222005 222006 222007 222008 302009 322010 312011 302012 262013 202014 192015 142016 112017 82018 0車站周邊 编辑車站西邊設有国道175號 日语 国道175号 車站東邊設有由良川 日语 由良川 公庄簡易郵局 西南方100米 河西體育館巴士路線 编辑福知山市營巴士 日语 福知山市営バス 大江巴士 二箇下線 經大江站 前往二箇下 每日5班 相鄰車站 编辑WILLER TRAINS 京都丹後鐵道 宮福線 快速 大江山 4號 5號停車站下天津 F5 公庄 F6 大江 F7 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 曾根悟 日语 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道 私鉄 週刊朝日百科 14号 神戸電鉄 能勢電鉄 北条鉄道 北近畿タンゴ鉄道 朝日新聞出版 日语 朝日新聞出版 2011 06 19 28 日语 KTR宮福線福知山市内駅の愛称の決定について 新闻稿 福知山市 2015 03 31 2015 05 04 原始内容存档于2015 05 03 日语 京都府統計書 2007年 2014年 福知山市統計書 2008 2013年 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Gu外部連結 编辑公庄站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 京都丹後鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 公庄站 日本 amp oldid 69843568, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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