fbpx
维基百科

八栗新道站

八栗新道站(日语:八栗新道駅やくりしんみちえき Yakuri-shinmichi eki */?)是一個位於日本香川縣高松市、屬於高松琴平電氣鐵道(琴電)志度線鐵路車站車站編號S11,為無人車站。車站建於國道11號旁,國道另一邊亦剛好是JR四國高德線讚岐牟禮站

八栗新道站
八栗新道站全貌(2007年8月)
日语名称
八栗新道 – やくりしんみち – Yakuri-shinmichi
车站概览
位置香川縣高松市牟禮町大町字鐙田1389番地3
地理坐标34°20′12.1″N 134°8′51.0″E / 34.336694°N 134.147500°E / 34.336694; 134.147500
管辖机构高松琴平電氣鐵道
途经线路
距离
  • 9.3公里(起點站:S00 瓦町
换乘交通讚岐牟禮站JR四國
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
车站代码
  •  S11 
历史
启用日期1911年11月18日
上下車人次
統計年度
平均每日205人次
2018
服务
◄S10 大町
(0.6公里)
鹽屋 S12►
(0.7公里)
位置
备注
無人站
2010年的八栗新道站入口,遠處可見到JR四國讚岐牟禮站的出入口,另最右邊的鐵皮屋經已拆去,並改建為另一條附有上蓋的無障礙斜道。

所屬路線

志度線

車站結構

採用簡易車站模式運作,沒有站房,只於靠向鹽屋站一方的月台末端設有一個出入口,為無障礙斜道。2014年後原斜道旁的鐵皮屋被拆去,並加建了1座附有上蓋、而斜度較低的無障礙斜道,直接前往候車亭的旁邊。

月台配置

設有側式月台1座,月台長度較一般的為長,有約55米,可容許一列3輛編成的列車停靠。並在中央部份設置了一座長約10米的有蓋候車亭,內設候車長櫈、簡易式售票機、和一組對應出、入站的IC卡感應器。列車停靠時,往瓦町方向為右側上落;往志度方向為左側上落。

路線 方向 目的地 備註
志度線 上行 瓦町方向
下行 琴電志度方向

歷史

  • 1911年11月18日:隨東讚電氣軌道今橋站志度站開通而開業[1]
  • 1945年1月26日:被指為不要不急線,包括本站在內、由八栗至志度一段路段休止。
  • 1949年10月9日:重新投入服務。

使用狀況

1日上落人數推斷
年度 1日平均人數[2] [3]
2011年 225
2012年 210
2013年 211
2014年 204
2015年 206
2016年 209
2017年 203
2018年 205

相鄰車站

高松琴平電氣鐵道(琴電)
志度線
大町 (S10) - 八栗新道 (S11) - 鹽屋站 (S12)

註釋

  1. ^ 日本《官報》「輕便鐵道運輸開始」 (页面存档备份,存于互联网档案馆),大蔵省印刷局:1911年11月30日(明治第8534號),第641頁。
  2. ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 国土交通省、2021年2月15日閲覧
  3. ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 統計情報リサーチ、2021年2月15日閲覧

外部連結

  • 高松琴平電鐵八栗新道站資訊 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

八栗新道站, 日语, 八栗新道駅, やくりしんみちえき, yakuri, shinmichi, 是一個位於日本香川縣高松市, 屬於高松琴平電氣鐵道, 琴電, 志度線的鐵路車站, 車站編號為s11, 為無人車站, 車站建於國道11號旁, 國道另一邊亦剛好是jr四國高德線的讚岐牟禮站, 全貌, 2007年8月, 日语名称八栗新道, やくりしんみち, yakuri, shinmichi车站概览位置香川縣高松市牟禮町大町字鐙田1389番地3地理坐标34, 336694, 147500, 336694, 147500管辖机构. 八栗新道站 日语 八栗新道駅 やくりしんみちえき Yakuri shinmichi eki 是一個位於日本香川縣高松市 屬於高松琴平電氣鐵道 琴電 志度線的鐵路車站 車站編號為S11 為無人車站 車站建於國道11號旁 國道另一邊亦剛好是JR四國高德線的讚岐牟禮站 八栗新道站八栗新道站全貌 2007年8月 日语名称八栗新道 やくりしんみち Yakuri shinmichi车站概览位置香川縣高松市牟禮町大町字鐙田1389番地3地理坐标34 20 12 1 N 134 8 51 0 E 34 336694 N 134 147500 E 34 336694 134 147500管辖机构高松琴平電氣鐵道途经线路 志度線距离9 3公里 起點站 S00 瓦町 换乘交通讚岐牟禮站 JR四國 车站构造站体类型地面車站站台1面1線车站代码 S11 历史启用日期1911年11月18日上下車人次統計年度平均每日205人次 2018服务 志度線 S10 大町 0 6公里 鹽屋 S12 0 7公里 位置备注無人站2010年的八栗新道站入口 遠處可見到JR四國讚岐牟禮站的出入口 另最右邊的鐵皮屋經已拆去 並改建為另一條附有上蓋的無障礙斜道 目录 1 所屬路線 2 車站結構 2 1 月台配置 3 歷史 4 使用狀況 5 相鄰車站 6 註釋 7 外部連結所屬路線 编辑高松琴平電氣鐵道 志度線車站結構 编辑採用簡易車站模式運作 沒有站房 只於靠向鹽屋站一方的月台末端設有一個出入口 為無障礙斜道 2014年後原斜道旁的鐵皮屋被拆去 並加建了1座附有上蓋 而斜度較低的無障礙斜道 直接前往候車亭的旁邊 月台配置 编辑 設有側式月台1座 月台長度較一般的為長 有約55米 可容許一列3輛編成的列車停靠 並在中央部份設置了一座長約10米的有蓋候車亭 內設候車長櫈 簡易式售票機 和一組對應出 入站的IC卡感應器 列車停靠時 往瓦町方向為右側上落 往志度方向為左側上落 路線 方向 目的地 備註 志度線 上行 瓦町方向下行 琴電志度方向歷史 编辑1911年11月18日 隨東讚電氣軌道今橋站 志度站開通而開業 1 1945年1月26日 被指為不要不急線 包括本站在內 由八栗至志度一段路段休止 1949年10月9日 重新投入服務 使用狀況 编辑1日上落人數推斷年度 1日平均人數 2 3 2011年 2252012年 2102013年 2112014年 2042015年 2062016年 2092017年 2032018年 205相鄰車站 编辑高松琴平電氣鐵道 琴電 志度線大町 S10 八栗新道 S11 鹽屋站 S12 dd 註釋 编辑 日本 官報 輕便鐵道運輸開始 页面存档备份 存于互联网档案馆 大蔵省印刷局 1911年11月30日 明治第8534號 第641頁 国土数値情報 駅別乗降客数データ 页面存档备份 存于互联网档案馆 国土交通省 2021年2月15日閲覧 国土数値情報 駅別乗降客数データ 統計情報リサーチ 2021年2月15日閲覧外部連結 编辑高松琴平電鐵八栗新道站資訊 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 八栗新道站 取自 https zh wikipedia org w index php title 八栗新道站 amp oldid 71967292, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

文章

,阅读,下载,免费,免费下载,mp3,视频,mp4,3gp, jpg,jpeg,gif,png,图片,音乐,歌曲,电影,书籍,游戏,游戏。