信樂線

信樂線（日语：信楽線／しがらきせん ^{Shigaraki sen */?}）是一條連結日本滋賀縣甲賀市的貴生川站至信樂站，屬於信樂高原鐵道的鐵路線。

信樂線
信樂站構內
日語原名	信楽線
假名	しがらきせん
羅馬字	Shigaraki sen
概覽
營運地點	日本滋賀縣
起點站	貴生川站
終點站	信樂站
技術數據
路線長度	14.7公里
正線數目	單線
車站數目	6個
軌距	1,067毫米（窄軌）
電氣化方式	全線非電氣化（日语：非電化）
閉塞方式	Staff閉塞式
使用车型	參見信樂高原鐵道#車輛
运营信息
開通營運	1933年5月8日
擁有者	鐵道省→運輸通信省→運輸省→日本國有鐵道→西日本旅客鐵道→信樂高原鐵道（第1種鐵道事業者）→ 甲賀市（第3種鐵道事業者）
營運者	信樂高原鐵道（第2種鐵道事業者）
路線圖 圖例 近江鐵道：本線 JR西： 草津線 0.0 貴生川 杣川（日语：杣川） 6.5 小野谷信號場（日语：小野谷信号場） （停用中） 新名神高速公路 列車衝撞事故（日语：信楽高原鐵道列車衝突事故）發生現場 1991年 9.6 紫香樂宮跡 10.2 雲井 12.4 勅旨 大戶川（日语：大戸川） 13.4 玉桂寺前 大戶川 14.7 信樂 本模板： 查看 讨论 编辑

路線資料

• 管轄（事業類別）：信樂高原鐵道（第二種鐵道事業者）、甲賀市（第三種鐵道事業者）
• 路線距離（營業距離（日语：営業キロ））：14.7公里
• 軌距：1067毫米
• 站數：6個（包括起終點站）
• 複線路段：沒有（全線單線）
• 電氣化路段：沒有（全線非電氣化）
• 閉塞方式：單票閉塞式（曾經有特殊自動閉塞式的時期，1991年的列車衝撞事故（日语：信楽高原鐵道列車衝突事故）以後，降格為單票閉塞）
• 最高速度：65公里/時^[1]

車站列表

所有車站都位於滋賀縣甲賀市。

中文站名	日文站名	英文站名	站間距離	營業距離	國鐵時代 營業距離	接續路線
貴生川	貴生川	Kibukawa	-	0.0	0.0	西日本旅客鐵道：  草津線 近江鐵道：本線
*紫香樂宮跡	紫香楽宮跡	Shigaraki-Gūshi	9.6	9.6	-
雲井	雲井	Kumoi	0.6	10.2	10.3
勅旨	勅旨	Chokushi	2.2	12.4	12.5
*玉桂寺前	玉桂寺前	Gyokukeiji-mae	1.0	13.4	-
信樂	信楽	Shigaraki	1.3	14.7	14.8

*的車站是轉換時（後）設置的新站、信號場。

參考資料

1. 寺田裕一『日本のローカル私鉄 (2000)』 - ネコ・パブリッシング. 

參見

• 信樂高原鐵道列車衝撞事故（日语：信楽高原鐵道列車衝突事故）
• 日本鐵路線列表

外部連結

• 信樂高原鐵道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（官方網頁）
• - 滋賀県交通政策課