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草津線

草津線(日语:草津線くさつせん Kusatsu sen */?),是一條連接三重縣伊賀市柘植站滋賀縣草津市草津站,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路線(幹線)。

草津線
新名神高速公路高架橋下方通過的113系
日語原名草津線
假名くさつせん
羅馬字Kusatsu sen
概覽
營運地點 日本 滋賀縣 三重縣
起點站柘植站
終點站草津站
路線代號
技術數據
路線長度36.7公里
最高速度95公里/小時
正線數目單線
車站數目11個
軌距1,067毫米(窄軌
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式自動閉塞式(特殊)
信號系統ATS-SW
車輛基地吹田綜合車輛所日语吹田総合車両所京都支所日语京都総合運転所
使用车型參見使用車輛一節
运营信息
開通營運1889年12月15日
擁有者 西日本旅客鐵道
營運者 西日本旅客鐵道

概要 编辑

全線根據旅客營業規則日语旅客営業規則大都市近郊區間的「大阪近郊區間」及IC乘車卡ICOCA」的近畿圈地域。路線記號C[1]

路線資料 编辑

  • 管轄(事業類別):西日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者
  • 路線距離(營業距離日语営業キロ):36.7公里
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:11個(包括起終點站)
    • 若只限屬於草津線的車站,排除屬於關西本線的柘植站與屬於東海道本線的草津站[2]則為9個。
  • 複線路段:沒有(全線單線
  • 閉塞方式:自動閉塞式(特殊)
  • 電氣化路段:全線電氣化(直流1500V)
  • 最高速度:95公里/小時
  • 運轉指令所日语運転指令所大阪綜合指令所日语大阪総合指令所龜山指令所

全線由京都支社日语西日本旅客鉄道京都支社管轄,柘植站附近為同本部的大阪支社日语西日本旅客鉄道大阪支社龜山鐵道部日语亀山鉄道部管轄。

車站列表 编辑

  • 所有列車皆為普通列車(停靠所有車站)
  • 軌道(全線單線) … ◇・∧:可進行列車交會、|:不可進行列車交會
中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 接續路線 軌道 所在地
柘植 柘植 Tsuge - 0.0 西日本旅客鐵道  關西本線 三重縣伊賀市
油日 油日 Aburahi 5.3 5.3   滋賀縣 甲賀市
甲賀 甲賀 Kōka 2.1 7.4  
寺庄 寺庄 Terashō 3.1 10.5  
甲南 甲南 Kōnan 2.0 12.5  
貴生川 貴生川 Kibukawa 2.8 15.3 信樂高原鐵道信樂線
近江鐵道本線
三雲 三雲 Mikumo 5.2 20.5   湖南市
甲西 甲西 Kōsei 3.8 24.3  
石部 石部 Ishibe 3.3 27.6  
手原 手原 Tehara 5.1 32.7   栗東市
草津 草津 Kusatsu 4.0 36.7 西日本旅客鐵道:  東海道本線琵琶湖線 草津市

貴生川站與草津站為JR西日本直營站,柘植站、油日站、甲賀站為簡易委託站,除此以外各站為JR西日本交通服務的業務委託站。

腳注 编辑

  1. ^ 近畿エリア・広島エリアに「路線記号」を導入します (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2014年8月6日
  2. ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 ISBN 978-4-533-02980-6

關連項目 编辑

外部連結 编辑

草津線, 日语, くさつせん, kusatsu, 是一條連接三重縣伊賀市柘植站與滋賀縣草津市草津站, 屬於西日本旅客鐵道, jr西日本, 的鐵路線, 幹線, 在新名神高速公路高架橋下方通過的113系日語原名假名くさつせん羅馬字kusatsu, sen概覽營運地點, 日本, 滋賀縣, 三重縣起點站柘植站終點站草津站路線代號技術數據路線長度36, 7公里最高速度95公里, 小時正線數目單線車站數目11個軌距1, 067毫米, 窄軌, 電氣化方式直流電1, 高架電纜閉塞方式自動閉塞式, 特殊, 信號系統ats, sw車輛. 草津線 日语 草津線 くさつせん Kusatsu sen 是一條連接三重縣伊賀市柘植站與滋賀縣草津市草津站 屬於西日本旅客鐵道 JR西日本 的鐵路線 幹線 草津線在新名神高速公路高架橋下方通過的113系日語原名草津線假名くさつせん羅馬字Kusatsu sen概覽營運地點 日本 滋賀縣 三重縣起點站柘植站終點站草津站路線代號技術數據路線長度36 7公里最高速度95公里 小時正線數目單線車站數目11個軌距1 067毫米 窄軌 電氣化方式直流電1 500 V 高架電纜閉塞方式自動閉塞式 特殊 信號系統ATS SW車輛基地吹田綜合車輛所 日语 吹田総合車両所 京都支所 日语 京都総合運転所 等使用车型參見使用車輛一節运营信息開通營運1889年12月15日擁有者西日本旅客鐵道營運者西日本旅客鐵道路線圖圖例0 0 柘植 關西本線 三重縣 滋賀縣 青野川5 3 油日櫟野川7 4 甲賀大原川新名神高速公路10 5 寺庄佐治川12 5 甲南信樂高原鐵道 信樂線15 3 貴生川近江鐵道 本線杣川 日语 杣川 20 5 三雲大砂川24 3 甲西27 6 石部名神高速公路栗東第二IC斜坡 手原高架橋 32 7 手原栗東信號場JR東海 東海道新幹線栗東信號場引込線葉山川36 7 草津東海道本線 琵琶湖線 本模板 查看讨论编辑 目录 1 概要 2 路線資料 3 車站列表 4 腳注 5 關連項目 6 外部連結概要 编辑全線根據旅客營業規則 日语 旅客営業規則 是大都市近郊區間的 大阪近郊區間 及IC乘車卡 ICOCA 的近畿圈地域 路線記號是C 1 路線資料 编辑管轄 事業類別 西日本旅客鐵道 第一種鐵道事業者 路線距離 營業距離 日语 営業キロ 36 7公里 軌距 1067毫米 站數 11個 包括起終點站 若只限屬於草津線的車站 排除屬於關西本線的柘植站與屬於東海道本線的草津站 2 則為9個 複線路段 沒有 全線單線 閉塞方式 自動閉塞式 特殊 電氣化路段 全線電氣化 直流1500V 最高速度 95公里 小時 運轉指令所 日语 運転指令所 大阪綜合指令所 日语 大阪総合指令所 龜山指令所全線由京都支社 日语 西日本旅客鉄道京都支社 管轄 柘植站附近為同本部的大阪支社 日语 西日本旅客鉄道大阪支社 龜山鐵道部 日语 亀山鉄道部 管轄 車站列表 编辑所有列車皆為普通列車 停靠所有車站 軌道 全線單線 可進行列車交會 不可進行列車交會中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 接續路線 軌道 所在地柘植 柘植 Tsuge 0 0 西日本旅客鐵道 nbsp 關西本線 三重縣伊賀市油日 油日 Aburahi 5 3 5 3 滋賀縣 甲賀市甲賀 甲賀 Kōka 2 1 7 4 寺庄 寺庄 Terashō 3 1 10 5 甲南 甲南 Kōnan 2 0 12 5 貴生川 貴生川 Kibukawa 2 8 15 3 信樂高原鐵道 信樂線近江鐵道 本線 三雲 三雲 Mikumo 5 2 20 5 湖南市甲西 甲西 Kōsei 3 8 24 3 石部 石部 Ishibe 3 3 27 6 手原 手原 Tehara 5 1 32 7 栗東市草津 草津 Kusatsu 4 0 36 7 西日本旅客鐵道 nbsp 東海道本線 琵琶湖線 草津市貴生川站與草津站為JR西日本直營站 柘植站 油日站 甲賀站為簡易委託站 除此以外各站為JR西日本交通服務的業務委託站 腳注 编辑 近畿エリア 広島エリアに 路線記号 を導入します 页面存档备份 存于互联网档案馆 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2014年8月6日 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998年 ISBN 978 4 533 02980 6關連項目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 草津線日本鐵路線列表 春日號列車 近鐵特急史外部連結 编辑 取自 https zh wikipedia org w index php title 草津線 amp oldid 76308501, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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