设计 东柏林一辆写有柏林建市750周年标语的伊卡鲁斯280
伊凯洛斯280是伊凯洛斯200系的一个型号，属于高地板半自承载式铰接客车，发动机和变速箱位于车身中部。该车型的前桥为LiAZ制造，中桥和后桥由拉巴制造。 發動機則採用由猛獅授權拉巴製造的D2156/D2356型，後來也有一些改置DAF發動機。
生产及运营 伊凯洛斯280于1971年起投产，1973年投入运营，有近50个子型号。其衍生型号包括伊凯洛斯280T型無軌電車及281、282、283、284型客车。
1993年，伊凯洛斯280型停产，200系的其他车型也于2000年停产。该车系主要在布拉格、布达佩斯、华沙、莫斯科等地使用，北京亦曾于1988年引进一辆280型试运行。
参考资料 - ^ 俄罗斯商家变废为宝 旧客车变身“移动夜店”. 中新网. 2014-11-11 [2015-02-08]. （原始内容于2019-08-02）.
- ^ 罗锡坤. . 汽车与配件. 1985年1月, (1): 52 [2015-02-08]. ISSN 1006-0162. （原始内容存档于2015-02-08）.
伊凯洛斯280, 此條目可参照俄語維基百科相應條目来扩充, 2015年2月, 若您熟悉来源语言和主题, 请协助参考外语维基百科扩充条目, 请勿直接提交机械翻译, 也不要翻译不可靠, 低品质内容, 依版权协议, 译文需在编辑摘要注明来源, 或于讨论页顶部标记, href, template, translated, page, html, title, template, translated, page, translated, page, 标签, ikarus, 又译伊卡鲁斯280, 伊卡露斯280, 是匈牙利伊. 此條目可参照俄語維基百科相應條目来扩充 2015年2月 若您熟悉来源语言和主题 请协助参考外语维基百科扩充条目 请勿直接提交机械翻译 也不要翻译不可靠 低品质内容 依版权协议 译文需在编辑摘要注明来源 或于讨论页顶部标记 a href Template Translated page html title Template Translated page Translated page a 标签 伊凯洛斯280 Ikarus 280 又译伊卡鲁斯280 1 伊卡露斯280 2 是匈牙利伊凱洛斯巴士在1971年至1997年生产的一款铰接式中置发动机城市客车 该型号最初服役于匈牙利 捷克斯洛伐克 東德 苏联等社会主义国家 伊凱洛斯280捷克布爾諾的一辆伊凯洛斯280概览制造商伊凱洛斯巴士生产日期1971 1997装配地塞格德车身及底盘車體風格铰接客车相关车型伊卡洛斯280T动力系统引擎Raba MAN D 2356Raba MAN D 2156变速器却贝尔 采埃孚6速手动却贝尔 英语 Csepel automobile HAFO 6速手动布拉格2速自动规格轴距5400 6200长度16500 mm宽度2500 mm高度3165 mm整备质量12580 kg在布达佩斯服役的伊凯洛斯280 特热比奇的一辆伊凯洛斯280 伊凯洛斯280内部设计 编辑 东柏林一辆写有柏林建市750周年标语的伊卡鲁斯280 伊凯洛斯280是伊凯洛斯200系的一个型号 属于高地板半自承载式铰接客车 发动机和变速箱位于车身中部 该车型的前桥为LiAZ 英语 LiAZ Russia 制造 中桥和后桥由拉巴 英语 Raba company 制造 發動機則採用由猛獅授權拉巴製造的D2156 D2356型 後來也有一些改置DAF發動機 生产及运营 编辑伊凯洛斯280于1971年起投产 1973年投入运营 有近50个子型号 其衍生型号包括伊凯洛斯280T型無軌電車及281 282 283 284型客车 1993年 伊凯洛斯280型停产 200系的其他车型也于2000年停产 该车系主要在布拉格 布达佩斯 华沙 莫斯科等地使用 北京亦曾于1988年引进一辆280型试运行 参考资料 编辑 俄罗斯商家变废为宝 旧客车变身 移动夜店 中新网 2014 11 11 2015 02 08 原始内容存档于2019 08 02 罗锡坤 伊卡露斯280大型客车变速器斜齿轮的测绘 汽车与配件 1985年1月 1 52 2015 02 08 ISSN 1006 0162 原始内容存档于2015 02 08 取自 https zh wikipedia org w index php title 伊凯洛斯280 amp oldid 64354712, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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