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井高野站

坐标34°45′37″N 135°32′50″E / 34.760167°N 135.547353°E / 34.760167; 135.547353

井高野站(日语:井高野駅いたかのえき Itakano eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市東淀川區,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)今里筋線鐵路車站。車站編號是I-11。此車站是今里筋線的起點站,也是大阪市最北端的車站。

井高野站
井高野站月台
日语名称
井高野 – いたかの – Itakano
车站概览
位置 日本大阪府大阪市東淀川區北江口4丁目20番3號
地理坐标34°45′35.71″N 135°32′50.05″E / 34.7599194°N 135.5472361°E / 34.7599194; 135.5472361
车站构造
站体类型地下車站
站台島式月台 1面2線
历史
启用日期2006年12月24日
上車人次
統計年度
平均每日3,423人次(不含下車乘客)
2016年
上下車人次
統計年度
平均每日6,783人次
2016年
邻近车站
上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站
终点站 今里筋線
 I11 
起點
瑞光四丁目
I12
0.9km
位置

車站構造

此車站为島式月台1面2線;車站大堂位于地下一楼,地下二楼是列车的月台。

月台配置

井高野站月台
月台 路線 目的地
1、2   今里筋線 太子橋今市蒲生四丁目綠橋今里方向

利用狀況

2018年11月13日1日上下車人次為6,916人(上車人次3,520人,下車人次:3,396人)[1]

各年度利用狀況(根據大阪府統計年鑑)
年度 調查日 上車人次 下車人次 上下車人次
2007年(平成19年) 11月13日 2,081 2,016 4,097
2008年(平成20年) 11月11日 2,340 2,250 4,590
2009年(平成21年) 11月10日 2,452 2,388 4,840
2010年(平成22年) 11月09日 2,693 2,590 5,283
2011年(平成23年) 11月08日 2,842 2,788 5,630
2012年(平成24年) 11月13日 3,022 2,973 5,995
2013年(平成25年) 11月19日 3,103 2,987 6,090
2014年(平成26年) 11月11日 3,249 3,150 6,399
2015年(平成27年) 11月17日 3,476 3,399 6,875
2016年(平成28年) 11月08日 3,423 3,360 6,783
2017年(平成29年) 11月14日 3,622 3,509 7,131
2018年(平成30年) 11月13日 3,520 3,396 6,916

历史

  • 2006年12月24日,今里筋線通车,本站同時啟用。

相鄰車站

大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
  今里筋線
井高野(I11)瑞光四丁目(I12)

參見

參考資料

  1. ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro

外部連結

  • 車站Guide:井高野站 - Osaka Metro

井高野站, 坐标, 760167, 547353, 760167, 547353, 日语, 井高野駅, いたかのえき, itakano, 是一個位於日本大阪府大阪市東淀川區, 屬於大阪市高速電氣軌道, 大阪地下鐵, 今里筋線的鐵路車站, 車站編號是i, 此車站是今里筋線的起點站, 也是大阪市最北端的車站, 月台此圖片需要更新, 2020年6月28日, 請更新本文以反映近況和新增内容, 完成修改時, 請移除本模板, 日语名称井高野, いたかの, itakano车站概览位置, 日本大阪府大阪市東淀川區北江口4丁目20番. 坐标 34 45 37 N 135 32 50 E 34 760167 N 135 547353 E 34 760167 135 547353 井高野站 日语 井高野駅 いたかのえき Itakano eki 是一個位於日本大阪府大阪市東淀川區 屬於大阪市高速電氣軌道 大阪地下鐵 今里筋線的鐵路車站 車站編號是I 11 此車站是今里筋線的起點站 也是大阪市最北端的車站 井高野站井高野站月台此圖片需要更新 2020年6月28日 請更新本文以反映近況和新增内容 完成修改時 請移除本模板 日语名称井高野 いたかの Itakano车站概览位置 日本大阪府大阪市東淀川區北江口4丁目20番3號地理坐标34 45 35 71 N 135 32 50 05 E 34 7599194 N 135 5472361 E 34 7599194 135 5472361车站构造站体类型地下車站站台島式月台 1面2線历史启用日期2006年12月24日上車人次 統計年度平均每日3 423人次 不含下車乘客 2016年上下車人次統計年度平均每日6 783人次 2016年邻近车站上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站终点站 今里筋線 I11 起點 瑞光四丁目I120 9km往今里站线配置图圖例 瑞光四丁目位置 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 利用狀況 3 历史 4 相鄰車站 5 參見 6 參考資料 7 外部連結車站構造 编辑此車站为島式月台1面2線 車站大堂位于地下一楼 地下二楼是列车的月台 月台配置 编辑 井高野站月台 月台 路線 目的地1 2 今里筋線 太子橋今市 蒲生四丁目 綠橋 今里方向利用狀況 编辑2018年11月13日1日上下車人次為6 916人 上車人次3 520人 下車人次 3 396人 1 各年度利用狀況 根據大阪府統計年鑑 年度 調查日 上車人次 下車人次 上下車人次2007年 平成19年 11月13日 2 081 2 016 4 0972008年 平成20年 11月11日 2 340 2 250 4 5902009年 平成21年 11月10日 2 452 2 388 4 8402010年 平成22年 11月0 9日 2 693 2 590 5 2832011年 平成23年 11月0 8日 2 842 2 788 5 6302012年 平成24年 11月13日 3 022 2 973 5 9952013年 平成25年 11月19日 3 103 2 987 6 0902014年 平成26年 11月11日 3 249 3 150 6 3992015年 平成27年 11月17日 3 476 3 399 6 8752016年 平成28年 11月0 8日 3 423 3 360 6 7832017年 平成29年 11月14日 3 622 3 509 7 1312018年 平成30年 11月13日 3 520 3 396 6 916历史 编辑2006年12月24日 今里筋線通车 本站同時啟用 相鄰車站 编辑大阪市高速電氣軌道 大阪地下鐵 今里筋線井高野 I11 瑞光四丁目 I12 dd 參見 编辑日本鐵路車站列表參考資料 编辑 路線別乗降人員 2018年11月13日 交通調査 PDF Osaka Metro外部連結 编辑車站Guide 井高野站 Osaka Metro 取自 https zh wikipedia org w index php title 井高野站 amp oldid 75248760, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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