此條目介紹的是現時的井戸站。关于曾經存在的高松電氣軌道的井戶站，请见「
公文明站」。
井戶站（日语：井戸駅／いどえき Ido eki */?）是位於香川縣木田郡三木町、隷屬於高松琴平電氣鐵道（琴電）長尾線的車站。車站編號為N15，現為無人車站。
開站時以車站附近的「真行寺」而命名，現時車站旁的車路平交道仍稱為「真行寺平交道」，但兩者的步行距離其實近700米，比本站與鄰站公文明站的距離還遠。
所屬路線 编辑
車站構造 编辑
採用簡易車站設計，不設站房。車站出入口設於向公文明站方向的月台末端，為無障礙斜道。由於乘車月台設於兩路軌的中央，且位於車路平交道旁，因此另設有站內平交道一個，橫越上行路軌至車路旁。
月台 编辑
現時為島式月台1個，為列車可交換車站，也是長尾線在到達終站前的最後一個列車可交換車站。在現行時間表下，主要是於上、下午繁忙時段12分鐘班次時適用。1996年轉為可交換車站時，曾經採用過兩個側式月台配置，現時島式月台設計乃後期改建而成。採用了水泥基座承托鐵架、再舖水泥地板而成。
月台上的設置十分簡樸，1組對應出、入站的IC卡感應器設於斜道的頂部；接着是一個長約7米的雙向式、中間隔有全幅式背板分隔的有蓋候車亭，兩邊各附設候車長櫈1張；一部簡易式自動售票機則設置於往高松築港方向月台的一邊，此外，亦設有一部自動販賣機及控制轉轍器及訊號的控制箱一座。
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|
| 1 | ■長尾線 | 上行 | 高松築港方向 |
|---|
| 2 | 下行 | 長尾方向 |
|---|
歷史 编辑
- 1947年7月25日：車站開業，最初稱為「真行寺站」（日语：真行寺駅／しんぎょうじえき）[1]。
- 1951年3月1日：車站改名為「井戶站」[2]。
- 1991年：在此前部分列車會通過此站，後改為全部列車停靠。
- 1996年8月25日：加設月台，令本站可以進行列車交會。
使用狀況 编辑
根據國土交通省2018年度的數據，本站是所有52個琴電車站中使用率最低的車站，每日上下車人次只有61人次，與志度線的房前站皆為使用量不足100人次的車站。
| 1日上落人數推斷 |
|---|
| 年度 | 1日平均人數[3] [4] |
|---|
| 2011年 | 71 |
| 2012年 | 77 |
| 2013年 | 76 |
| 2014年 | 67 |
| 2015年 | 73 |
| 2016年 | 72 |
| 2017年 | 69 |
| 2018年 | 61 |
軼事 编辑
- 2007年10月，縣內的地方銀行百十四銀行的一款宣傳海報「讓我們支持你的開始」（あなたの始まりを、応援させてください），以本站作為背景。
相鄰車站 编辑
- 高松琴平電氣鐵道
- ■長尾線
- 白山（N14）－井戶（N15）－公文明（N16）
注釋 编辑
外部連結 编辑
- 高松琴平電鐵井戶站資訊 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
井戶站, 此條目介紹的是現時的井戸站, 关于曾經存在的高松電氣軌道的, 请见, 公文明站, 日语, 井戸駅, いどえき, 是位於香川縣木田郡三木町, 隷屬於高松琴平電氣鐵道, 琴電, 長尾線的車站, 車站編號為n15, 現為無人車站, 全貌, 2010年8月, 日语名称井戸, いど, ido车站概览位置香川縣木田郡三木町大字井戶字公文明4217番地2地理坐标34, 266667, 156139, 266667, 156139管辖机构高松琴平電氣鐵道途经线路, 長尾線距离13, 3公里, 起點站, 瓦町, 0公里, . 此條目介紹的是現時的井戸站 关于曾經存在的高松電氣軌道的井戶站 请见 公文明站 井戶站 日语 井戸駅 いどえき Ido eki 是位於香川縣木田郡三木町 隷屬於高松琴平電氣鐵道 琴電 長尾線的車站 車站編號為N15 現為無人車站 井戶站井戶站全貌 2010年8月 日语名称井戸 いど Ido车站概览位置香川縣木田郡三木町大字井戶字公文明4217番地2地理坐标34 16 0 0 N 134 9 22 1 E 34 266667 N 134 156139 E 34 266667 134 156139管辖机构高松琴平電氣鐵道途经线路 長尾線距离13 3公里 起點站 N02 瓦町 15 0公里 起點站 N00 高松築港 车站构造站体类型地面車站站台1面2線车站代码 N15 历史启用日期1947年7月25日上下車人次統計年度平均每日61人次 2018服务 長尾線 N14 白山 0 5公里 公文明 N16 0 6公里 位置备注無人站開站時以車站附近的 真行寺 而命名 現時車站旁的車路平交道仍稱為 真行寺平交道 但兩者的步行距離其實近700米 比本站與鄰站公文明站的距離還遠 目录 1 所屬路線 2 車站構造 2 1 月台 3 歷史 4 使用狀況 5 軼事 6 相鄰車站 7 注釋 8 外部連結所屬路線 编辑高松琴平電氣鐵道 長尾線車站構造 编辑採用簡易車站設計 不設站房 車站出入口設於向公文明站方向的月台末端 為無障礙斜道 由於乘車月台設於兩路軌的中央 且位於車路平交道旁 因此另設有站內平交道一個 橫越上行路軌至車路旁 月台 编辑 現時為島式月台1個 為列車可交換車站 也是長尾線在到達終站前的最後一個列車可交換車站 在現行時間表下 主要是於上 下午繁忙時段12分鐘班次時適用 1996年轉為可交換車站時 曾經採用過兩個側式月台配置 現時島式月台設計乃後期改建而成 採用了水泥基座承托鐵架 再舖水泥地板而成 月台上的設置十分簡樸 1組對應出 入站的IC卡感應器設於斜道的頂部 接着是一個長約7米的雙向式 中間隔有全幅式背板分隔的有蓋候車亭 兩邊各附設候車長櫈1張 一部簡易式自動售票機則設置於往高松築港方向月台的一邊 此外 亦設有一部自動販賣機及控制轉轍器及訊號的控制箱一座 月台 路線 上下行 方向1 長尾線 上行 高松築港方向2 下行 長尾方向歷史 编辑1947年7月25日 車站開業 最初稱為 真行寺站 日语 真行寺駅 しんぎょうじえき 1 1951年3月1日 車站改名為 井戶站 2 1991年 在此前部分列車會通過此站 後改為全部列車停靠 1996年8月25日 加設月台 令本站可以進行列車交會 使用狀況 编辑根據國土交通省2018年度的數據 本站是所有52個琴電車站中使用率最低的車站 每日上下車人次只有61人次 與志度線的房前站皆為使用量不足100人次的車站 1日上落人數推斷年度 1日平均人數 3 4 2011年 712012年 772013年 762014年 672015年 732016年 722017年 692018年 61軼事 编辑2007年10月 縣內的地方銀行百十四銀行 日语 百十四銀行 的一款宣傳海報 讓我們支持你的開始 あなたの始まりを 応援させてください 以本站作為背景 相鄰車站 编辑高松琴平電氣鐵道 長尾線白山 N14 井戶 N15 公文明 N16 dd 注釋 编辑 大島一朗 ことでん長尾線のレトロ電車 JTB出版 2006 52頁 ISBN 978 4533064128 日语 今尾惠介 日本鉄道旅行地図帳 11号中国四国 新潮社 2009 51頁 ISBN 978 4 10 790029 6 日语 国土数値情報 駅別乗降客数データ 页面存档备份 存于互联网档案馆 国土交通省 2021年4月8日閲覧 国土数値情報 駅別乗降客数データ 統計情報リサーチ 2021年4月8日閲覧外部連結 编辑高松琴平電鐵井戶站資訊 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 井戶站 取自 https zh wikipedia org w index php title 井戶站 amp oldid 71868208, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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