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五鹿山臨時乘降場

五鹿山臨時乘降場(日语:五鹿山仮乗降場ごかざんかりじょうこうじょう Gokazan karijōkō-ba */?)是位於北海道紋別郡上湧別町北兵村,日本國有鐵道(國鐵)的湧網線臨時乘降場日语仮乗降場廢站)。隨著湧網線廢線,臨時乘降場在1987年(昭和62年)3月20日廢除。

五鹿山
日语名称
五鹿山 – ごかざん – Gokazan
车站概览
位置 日本北海道紋別郡上湧別町北兵村
地理坐标44°11′10.0″N 143°37′26.8″E / 44.186111°N 143.624111°E / 44.186111; 143.624111
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
历史
启用日期1958年(昭和33年)7月1日[1]
关闭日期1987年(昭和62年)3月20日[1]
邻近车站
上一站 日本國有鐵道 下一站
中湧別
2.6km
终点站
湧網線
距離中湧別2.6km*
福島臨時乘降場
1.7km
位置
备注
隨著湧網線廢線,車站成為廢站
* 里數使用實際距離(在廢站前沒有設定營業距離日语営業キロ
1977年的五鹿山臨時乘降場與方圓約500米範圍。右邊是網走方向。周邊是一處設有一些住宅的田園地帶。距離車站南邊500米處設有五鹿山的登山口。從該處可前往海拔125.5米的五鹿山公園,該處為賞櫻勝地。
基於日本國土交通省之国土画像情報(彩色航拍)製作

部分普通列車通過此站,截至1986年(昭和61年)3月3日時間表修正,下行3班和上行5班列車通過此站[2]

歷史

  • 1958年(昭和33年)7月1日 - 日本國有鐵道湧網線五鹿山臨時乘降場日语仮乗降場日语鉄道管理局設定)啟用[1]
  • 1987年(昭和62年)3月20日 - 湧網線全線廢除,此站也廢除[1]

站名的由來

臨時乘降場的車站取自附近的山峰名稱[3]

車站構造

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。在廢除前,此站為臨時乘降場日语仮乗降場,因此為無人車站

車站周邊

  • 國道238號日语国道238号(鄂霍次克國道)[4]
  • 國道242號日语国道242号(置戶國道)[4]
  • 五鹿山公園 - 該處設置了旅遊列車[5]
  • 町營五鹿山滑雪場

現況

截至2011年(平成23年),此臨時乘降場的所有設施均已經全部撤走,沒有痕蹟[6]。同時,此臨時乘降場附近的路軌遺址重新鋪裝為道路[6]

相鄰車站

日本國有鐵道
湧網線
中湧別五鹿山臨時乘降場福島臨時乘降場芭露

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 914–915. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-2: 216. ISBN 978-4893915498 (日语). 
  3. ^ 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-2: 168. ISBN 978-4893915498 (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 北海道道路地図 改訂版. 地勢堂. 1980-3: 19 (日语). 
  5. ^ 五鹿山公園キャンプ場. 湧別町. [2012-11-06]. (原始内容于2020-01-09) (日语). 
  6. ^ 6.0 6.1 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新聞社. 2011-9: 98. ISBN 978-4894536128 (日语). 

相關條目

五鹿山臨時乘降場, 日语, 五鹿山仮乗降場, ごかざんかりじょうこうじょう, gokazan, karijōkō, 是位於北海道紋別郡上湧別町北兵村, 日本國有鐵道, 國鐵, 的湧網線臨時乘降場, 日语, 仮乗降場, 廢站, 隨著湧網線廢線, 臨時乘降場在1987年, 昭和62年, 3月20日廢除, 五鹿山日语名称五鹿山, ごかざん, gokazan车站概览位置, 日本北海道紋別郡上湧別町北兵村地理坐标44, 186111, 624111, 186111, 624111车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日. 五鹿山臨時乘降場 日语 五鹿山仮乗降場 ごかざんかりじょうこうじょう Gokazan karijōkō ba 是位於北海道紋別郡上湧別町北兵村 日本國有鐵道 國鐵 的湧網線臨時乘降場 日语 仮乗降場 廢站 隨著湧網線廢線 臨時乘降場在1987年 昭和62年 3月20日廢除 五鹿山日语名称五鹿山 ごかざん Gokazan车站概览位置 日本北海道紋別郡上湧別町北兵村地理坐标44 11 10 0 N 143 37 26 8 E 44 186111 N 143 624111 E 44 186111 143 624111车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1958年 昭和33年 7月1日 1 关闭日期1987年 昭和62年 3月20日 1 邻近车站上一站 日本國有鐵道 下一站中湧別2 6km终点站 湧網線距離中湧別2 6km 福島臨時乘降場1 7km往網走位置备注隨著湧網線廢線 車站成為廢站 里數使用實際距離 在廢站前沒有設定營業距離 日语 営業キロ 1977年的五鹿山臨時乘降場與方圓約500米範圍 右邊是網走方向 周邊是一處設有一些住宅的田園地帶 距離車站南邊500米處設有五鹿山的登山口 從該處可前往海拔125 5米的五鹿山公園 該處為賞櫻勝地 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作 部分普通列車通過此站 截至1986年 昭和61年 3月3日時間表修正 下行3班和上行5班列車通過此站 2 目录 1 歷史 1 1 站名的由來 2 車站構造 3 車站周邊 4 現況 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目歷史 编辑1958年 昭和33年 7月1日 日本國有鐵道湧網線五鹿山臨時乘降場 日语 仮乗降場 局 日语 鉄道管理局 設定 啟用 1 1987年 昭和62年 3月20日 湧網線全線廢除 此站也廢除 1 站名的由來 编辑 臨時乘降場的車站取自附近的山峰名稱 3 車站構造 编辑截至車站廢除前 車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 在廢除前 此站為臨時乘降場 日语 仮乗降場 因此為無人車站 車站周邊 编辑國道238號 日语 国道238号 鄂霍次克國道 4 國道242號 日语 国道242号 置戶國道 4 五鹿山公園 該處設置了旅遊列車 5 町營五鹿山滑雪場現況 编辑截至2011年 平成23年 此臨時乘降場的所有設施均已經全部撤走 沒有痕蹟 6 同時 此臨時乘降場附近的路軌遺址重新鋪裝為道路 6 相鄰車站 编辑日本國有鐵道 湧網線中湧別 五鹿山臨時乘降場 福島臨時乘降場 芭露 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 石野哲 編 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998 914 915 ISBN 978 4 533 02980 6 日语 太田幸夫 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究 富士Comtem 2004 2 216 ISBN 978 4893915498 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 太田幸夫 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究 富士Comtem 2004 2 168 ISBN 978 4893915498 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 4 0 4 1 北海道道路地図 改訂版 地勢堂 1980 3 19 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 五鹿山公園キャンプ場 湧別町 2012 11 06 原始内容存档于2020 01 09 日语 6 0 6 1 本久公洋 北海道の鉄道廃線跡 北海道新聞社 2011 9 98 ISBN 978 4894536128 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Go 特定地方交通線 取自 https zh wikipedia org w index php title 五鹿山臨時乘降場 amp oldid 71691176, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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