歷史 编辑
- 1923年（大正12年）11月18日：國鐵上越北線（現時：上越線）浦佐站至鹽澤站之間開通，此站啟用[1]。
- 1959年（昭和34年）9月26日：受到伊勢灣颱風的暴風影響，車站大樓全毀。同年12月，（現時的）車站大樓重建完成[注 1]。
- 1970年（昭和45年）12月15日：除了專用線到發的貨物外，結束其他貨物起卸業務。
- 1974年（昭和49年）5月20日：開設水泥終站五日町營業所。
- 1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
- 2006年（平成18年）3月18日：此站再沒有貨物列車班次停靠。
- 2014年（平成26年）7月1日：成為無人車站。由越後湯澤站管理。
車站構造 编辑
此站是地面車站，設有2面2線的單式月台。月台之間設有跨線橋連接。曾經在1號和3號月台之間設有2號月台（中線），現時已經不再使用。
此站是由越後湯澤站管理的無人車站。此站在2014年6月30日前為有人車站。站內設有鈕式簡易自動售票機、自動販賣機和室內候車室。
月台 编辑
參考[2]
有人車站時代 编辑
此站是由浦佐站管理的業務委託車站，沒有MARS終端，只有POS終端。此站設有櫃臺、有人檢票口和輕觸式自動售票機。
貨物起卸 编辑
在JR貨物車站中。截至2018年，此站為臨時車載貨物起卸車站。沒有定期貨運列車到發。
在站內東邊（後方）設有水泥總站五日町營業所，車站北邊設有住友大阪水泥五日町服務站。兩處設有專用線連接此站。並從青海站運送水泥至此站，前者在2006年（平成18年），後者在2001年（平成13年）3月廢止。
在1997年（平成9年）3月前，水泥總站五日町營業所斜對面設有日本石油五日町油庫，並從沼垂站運送石油至此處。現時油庫變為當地企業工場。
使用狀況 编辑
車站周邊 编辑
車站附近設有住友大阪水泥五日町服務站、五日町滑雪場和教育機構。
此站周邊是三國街道的五日町宿。
巴士路線 编辑
包含此站在內的南越後觀光巴士路線圖越後交通集團下的南越後觀光巴士和南魚沼市社區巴士「市民巴士」設有巴士路線停靠附近巴士站。
- MU 六日町＝野田＝五日町＝大崎＝浦佐線[3]
- 最近此站的巴士站是「五日町站前」（MU18）。
- MK 六日町＝浦佐＝小出線[3]
- 最近此站的巴士站是在車站西方500米的國道17號上，名為「五日町」（MK18）。
- ＜市民巴士＞ ■ 大卷・泉路線
- 最近此站的巴士站是「五日町站角」[4]。
相鄰車站 编辑
- 東日本旅客鐵道（JR東日本）
- ■上越線
- 六日町－五日町－浦佐
注腳 编辑
注釋 编辑
參考資料 编辑
- ^ 駅の情報（五日町駅）：JR東日本. www.jreast.co.jp. [2018-09-10]. （原始内容于2020-01-31） （日语）.
- ^ JR東日本:駅構内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 3.0 3.1 湯沢・六日町地区 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 南越後觀光巴士，2018年11月10日參閲。
- ^ 市民バス 大巻・泉コース （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 南魚沼市，2018年11月10日參閲。
使用狀況 编辑
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-02-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-02-23） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-02-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-03-06） （日语）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
五日町站, 提示, 此条目的主题不是五日市站或武藏五日市站, 日语, 五日町駅, いつかまちえき, itsukamachi, 是位於新潟縣南魚沼市五日町, 東日本旅客鐵道, jr東日本, 和日本貨物鐵道, jr貨物, 的上越線車站, 五日町車站大樓, 2018年7月, 日语名称五日町, いつかまち, itsukamachi车站概览位置, 日本新潟縣南魚沼市五日町地理坐标37, 1197000, 9081000, 1197000, 9081000车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码イマ历史启用日期192. 提示 此条目的主题不是五日市站或武藏五日市站 五日町站 日语 五日町駅 いつかまちえき Itsukamachi eki 是位於新潟縣南魚沼市五日町 東日本旅客鐵道 JR東日本 和日本貨物鐵道 JR貨物 的上越線車站 五日町車站大樓 2018年7月 日语名称五日町 いつかまち Itsukamachi车站概览位置 日本新潟縣南魚沼市五日町地理坐标37 7 10 92 N 138 54 29 16 E 37 1197000 N 138 9081000 E 37 1197000 138 9081000车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码イマ历史启用日期1923年 大正12年 11月18日上車人次 統計年度平均每日237人次 不含下車乘客 2013邻近车站上一站 JR東日本 下一站六日町6 6km往高崎 上越線距離高崎118 4km 浦佐5 5km往長岡位置备注無人車站設有自動售票機此站同時為日本貨物鐵道 JR貨物 車站 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 2 2 有人車站時代 3 貨物起卸 4 使用狀況 5 車站周邊 6 巴士路線 7 相鄰車站 8 注腳 8 1 注釋 8 2 參考資料 8 3 使用狀況 9 相關條目 10 外部連結歷史 编辑1923年 大正12年 11月18日 國鐵上越北線 現時 上越線 浦佐站至鹽澤站之間開通 此站啟用 1 1959年 昭和34年 9月26日 受到伊勢灣颱風的暴風影響 車站大樓全毀 同年12月 現時的 車站大樓重建完成 注 1 1970年 昭和45年 12月15日 除了專用線到發的貨物外 結束其他貨物起卸業務 1974年 昭和49年 5月20日 開設水泥終站五日町營業所 1984年 昭和59年 2月1日 結束行李起卸業務 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由東日本旅客鐵道 JR東日本 和日本貨物鐵道 JR貨物 營運 2006年 平成18年 3月18日 此站再沒有貨物列車班次停靠 2014年 平成26年 7月1日 成為無人車站 由越後湯澤站管理 車站構造 编辑此站是地面車站 設有2面2線的單式月台 月台之間設有跨線橋連接 曾經在1號和3號月台之間設有2號月台 中線 現時已經不再使用 此站是由越後湯澤站管理的無人車站 此站在2014年6月30日前為有人車站 站內設有鈕式簡易自動售票機 自動販賣機和室內候車室 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 上越線 下行 小出 長岡方向3 上行 六日町 越後湯澤方向參考 2 nbsp 大堂 nbsp 按鈕式自動售票機有人車站時代 编辑 此站是由浦佐站管理的業務委託車站 沒有MARS終端 日语 マルス システム 只有POS終端 日语 駅収入管理システム 此站設有櫃臺 有人檢票口和輕觸式自動售票機 貨物起卸 编辑在JR貨物車站中 截至2018年 此站為臨時車載貨物起卸車站 沒有定期貨運列車到發 在站內東邊 後方 設有水泥總站 日语 セメントターミナル 五日町營業所 車站北邊設有住友大阪水泥 日语 住友大阪セメント 五日町服務站 兩處設有專用線連接此站 並從青海站運送水泥至此站 前者在2006年 平成18年 後者在2001年 平成13年 3月廢止 在1997年 平成9年 3月前 水泥總站五日町營業所斜對面設有日本石油 日语 新日本石油 五日町油庫 並從沼垂站 日语 沼垂駅 運送石油至此處 現時油庫變為當地企業工場 使用狀況 编辑根據 JR東日本 資料 以下為乘車人次變化 乘車人次變化年度 1日平均乘車人次 參考資料2000年 平成12年 351 利用客数 1 2001年 平成13年 364 利用客数 2 2002年 平成14年 351 利用客数 3 2003年 平成15年 311 利用客数 4 2004年 平成16年 276 利用客数 5 2005年 平成17年 269 利用客数 6 2006年 平成18年 267 利用客数 7 2007年 平成19年 265 利用客数 8 2008年 平成20年 265 利用客数 9 2009年 平成21年 257 利用客数 10 2010年 平成22年 240 利用客数 11 2011年 平成23年 244 利用客数 12 2012年 平成24年 227 利用客数 13 2013年 平成25年 237 利用客数 14 車站周邊 编辑車站附近設有住友大阪水泥 日语 住友大阪セメント 五日町服務站 五日町滑雪場和教育機構 此站周邊是三國街道 日语 三国街道 的五日町宿 巴士路線 编辑 nbsp 包含此站在內的南越後觀光巴士路線圖越後交通 日语 越後交通 集團下的南越後觀光巴士 日语 南越後観光バス 和南魚沼市社區巴士 市民巴士 設有巴士路線停靠附近巴士站 MU 六日町 野田 五日町 大崎 浦佐線 3 最近此站的巴士站是 五日町站前 MU18 MK 六日町 浦佐 小出線 3 最近此站的巴士站是在車站西方500米的國道17號上 名為 五日町 MK18 市民巴士 大卷 泉路線 最近此站的巴士站是 五日町站角 4 相鄰車站 编辑東日本旅客鐵道 JR東日本 上越線六日町 五日町 浦佐 dd 注腳 编辑注釋 编辑 根據建物財產表為標準 參考資料 编辑 駅の情報 五日町駅 JR東日本 www jreast co jp 2018 09 10 原始内容存档于2020 01 31 日语 JR東日本 駅構内図 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 3 0 3 1 湯沢 六日町地区 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 南越後觀光巴士 2018年11月10日參閲 市民バス 大巻 泉コース 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 南魚沼市 2018年11月10日參閲 使用狀況 编辑 各駅の乗車人員 2000年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 04 02 日语 各駅の乗車人員 2001年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 02 22 日语 各駅の乗車人員 2002年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 04 02 日语 各駅の乗車人員 2003年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 03 27 日语 各駅の乗車人員 2004年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 02 23 日语 各駅の乗車人員 2005年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 04 02 日语 各駅の乗車人員 2006年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 04 02 日语 各駅の乗車人員 2007年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 04 02 日语 各駅の乗車人員 2008年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 02 22 日语 各駅の乗車人員 2009年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 04 02 日语 各駅の乗車人員 2010年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 04 02 日语 各駅の乗車人員 2011年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 04 02 日语 各駅の乗車人員 2012年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 03 27 日语 各駅の乗車人員 2013年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 03 06 日语 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 五日町站日本鐵路車站列表 I外部連結 编辑車站資訊 五日町站 東日本旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 五日町站 amp oldid 73548301, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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