久美濱站（日语：久美浜駅／くみはまえき Kumihama eki */?）是位於京都府京丹後市久美濱町榮町，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮豐線（愛稱為宮津線）車站。車站編號為T24。
包括特急「橋立」在內，所有定期列車均停站。在2007年3月18日，西日本旅客鐵道（JR西日本）和北近畿丹後鐵道時間表修正前，多班特急於此站作為起點或終點站，在修正後，那些班次改在豐岡站出發或到達（「橋立」在此站至豐岡站之間為快速列車）。
在2014年，經過京丹後市的「站之愛稱選定委員會」公開招募後，決定把愛稱定為「龍傳説之里站」[2]。此站是京都府最西車站。
歷史 编辑
- 1929年（昭和4年）12月15日 - 國鐵峰豐線豐岡站至此站之間開通，此站啟用[1]。
- 1932年（昭和7年）8月10日 - 此站至丹後木津站（現時：夕日浦木津溫泉站）之間開通[1]。在延伸後，舞鶴站（現時：西舞鶴站）至豐岡站之間全線開通，該區間名為宮津線[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運[1]。
- 1990年（平成2年）4月1日 - 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站[1]。
- 1991年（平成3年） - 翻新車站大樓[1]。
- 2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管車站，成為京都丹後鐵道宮豐線車站。
車站構造 编辑
車站是一座地面車站，設有2面3線混合式月台，可進行列車交會和進行折返。車站大樓位於單式3號月台。大樓是仿照在1868年至1871年之間久美濱縣縣廳外觀的日式建築物[1]，並設有愛稱「紀念門久美濱[3]」。各月台之間設有跨線橋連接。
此站是有人車站，委托京丹後市觀光協會負責車站業務，為簡易委託車站[3]。在車站大樓內設有由受託者營運的觀光訊問處[4]。星期日早上在車站大樓內設有朝市[5]。另外，大樓櫃臺在早上和晚上不會營業[6]。
月台 编辑
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|
| 1、2 | ■宮豐線 | 下行 | 豐岡方向 | 部分列車使用1號月台 |
|---|
| 3 | ■宮豊線 | 上り | 網野、天橋立、宮津方向 | |
|---|
- 在上述的路線名稱中，採用了乘客資訊上稱呼的（愛稱）名字。
- 曾經靠近車站大樓一方的月台（現時為3號月台）是1號月台，島式月台（現時：1、2號月台）是3、2號月台。在WILLER TRAINS接管後，月台編號由下行線（車站大樓對面）開始順序編排月台編號。
- 3號月台是上行本線，2號月台是下行本線，1號月台是上下行副本線。1號月台每日只有1班前往豐岡的普通列車使用。
車站周邊 编辑
舊久美濱町公所（2004年前使用）- 名勝、古蹟
- 京丹後市政廳 久美濱廳舍
- 舊久美濱町公所
- 久美之濱溫泉鄉
- 久美濱海濱溫泉
- 豪商 稻葉本家 - 乘坐丹後海陸交通巴士或京丹後市營巴士於「稻葉本家」（舊 土居）巴士站下車。
- 教育設施
- 商業、金融機構
- 西垣久美濱店
- 久美浜郵局
- 京都銀行久美浜支店
- 京都北都信用金庫久美濱分店
- 公營機構
- 賽艇售票處 Mini Boat Pier京丹後 - 在車站轉乘的士或私家車乘坐3分鐘
巴士路線 编辑
- 丹後海陸交通
- 京丹後市營巴士
- ※有關路線詳情，請參閱該項目或官方網站。
- 久美濱灣周遊觀光巴士（箱庭周遊巴士）
- ＜夕日浦溫泉→久美濱SANKAIKAN→豪商稻葉本家→久美濱站→如意寺→海洋廣場→夕日浦溫泉＞
- 在2015年7月25日～10月31日的星期六、日及假日服務[7]。
使用狀況 编辑
此站設有從京都站經宮津站的直通列車班次，但是途經豐岡站前往此站的距離較短。
以下為近年1日平均乘車人次列表[8][9]：
| 乘車人次變化 |
|---|
| 年度 | 1日平均乘車人次 |
|---|
| 1999 | 145 |
| 2000 | 151 |
| 2001 | 142 |
| 2002 | 132 |
| 2003 | 123 |
| 2004 | 129 |
| 2005 | 123 |
| 2006 | 125 |
| 2007 | 128 |
| 2008 | 116 |
| 2009 | 115 |
| 2010 | 108 |
| 2011 | 109 |
| 2012 | 119 |
| 2013 | 114 |
| 2014 | 101 |
| 2015 | 109 |
| 2016 | 88 |
| 2017 | 94 |
| 2018 | 85 |
相鄰車站 编辑
- WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）
- 宮豐線（宮津線）
- 快速
- 小天橋（T22）－久美濱（T24）－豐岡（T26）
- 普通
- 兜山（T23）－久美濱（T24）－鸛之鄉（T25）
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道. 朝日新聞出版. 2011-06-19: 25・27–28頁 （日语）.
- ^ . 京丹後市. 2014-06-20 [2015-11-30]. （原始内容存档于2015-12-08） （日语）.
- ^ 3.0 3.1 平成20年12月定例会 総務常任委員会会議録（1号） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（京丹後市議會 會議錄） - 京丹後市（2008年12月2日，2012年6月1日參閲）
- ^ 在外部連結（京丹後市觀光協會）中提及訊問處地址。（2012年6月1日參閲）
- ^ 久美浜の「朝市」 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 久美浜町觀光綜合案內所（京丹後市觀光協會，2012年6月1日參閲）
- ^ お問い合わせ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 北近畿丹後鐵道（2012年6月1日參閲）
- ^ 海の京都 京丹後旅博 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 京丹後市觀光協會（2015年8月5日參閲）
- ^ 京都府統計書（2005年前）
- ^ 京丹後市統計書（2006年後）
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 久里濱站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 京都丹後鐵道
- 久美濱町觀光綜合案內所 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 京丹後市觀光協會
久美濱站, 日语, 久美浜駅, くみはまえき, kumihama, 是位於京都府京丹後市久美濱町, 日语, 久美浜町, 榮町, willer, trains, 京都丹後鐵道, 的宮豐線, 愛稱為宮津線, 車站, 車站編號為t24, 久美濱車站大樓日语名称久美浜, くみはま, kumihama车站概览其他名称龍傳説之里站位置, 日本京都府京丹後市久美濱町, 日语, 久美浜町, 榮町地理坐标35, 6024000, 8950000, 6024000, 8950000车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码クハ. 久美濱站 日语 久美浜駅 くみはまえき Kumihama eki 是位於京都府京丹後市久美濱町 日语 久美浜町 榮町 WILLER TRAINS 京都丹後鐵道 的宮豐線 愛稱為宮津線 車站 車站編號為T24 久美濱車站大樓日语名称久美浜 くみはま Kumihama车站概览其他名称龍傳説之里站位置 日本京都府京丹後市久美濱町 日语 久美浜町 榮町地理坐标35 36 8 64 N 134 53 42 00 E 35 6024000 N 134 8950000 E 35 6024000 134 8950000车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码クハ历史启用日期1929年 昭和4年 12月15日 1 上車人次 統計年度平均每日85人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 京都丹後鐵道 下一站兜山T232 3km往宮津 T 宮豐線T24距離西舞鶴72 0km 鸛之鄉T258 6km往豐岡位置备注簡易委託車站在1990年前 此站由西日本旅客鐵道管理 包括特急 橋立 在內 所有定期列車均停站 在2007年3月18日 西日本旅客鐵道 JR西日本 和北近畿丹後鐵道時間表修正前 多班特急於此站作為起點或終點站 在修正後 那些班次改在豐岡站出發或到達 橋立 在此站至豐岡站之間為快速列車 在2014年 經過京丹後市的 站之愛稱選定委員會 公開招募後 決定把愛稱定為 龍傳説之里站 2 此站是京都府最西車站 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 車站周邊 4 巴士路線 5 使用狀況 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑1929年 昭和4年 12月15日 國鐵峰豐線豐岡站至此站之間開通 此站啟用 1 1932年 昭和7年 8月10日 此站至丹後木津站 現時 夕日浦木津溫泉站 之間開通 1 在延伸後 舞鶴站 現時 西舞鶴站 至豐岡站之間全線開通 該區間名為宮津線 1 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 1 1990年 平成2年 4月1日 宮津線由北近畿丹後鐵道接管 成為北近畿丹後鐵道車站 1 1991年 平成3年 翻新車站大樓 1 2015年 平成27年 4月1日 由WILLER TRAINS接管車站 成為京都丹後鐵道宮豐線車站 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有2面3線混合式月台 可進行列車交會和進行折返 車站大樓位於單式3號月台 大樓是仿照在1868年至1871年之間久美濱縣縣廳外觀的日式建築物 1 並設有愛稱 紀念門久美濱 3 各月台之間設有跨線橋連接 此站是有人車站 委托京丹後市觀光協會負責車站業務 為簡易委託車站 3 在車站大樓內設有由受託者營運的觀光訊問處 4 星期日早上在車站大樓內設有朝市 5 另外 大樓櫃臺在早上和晚上不會營業 6 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 備註1 2 宮豐線 下行 豐岡方向 部分列車使用1號月台3 宮豊線 上り 網野 天橋立 宮津方向 在上述的路線名稱中 採用了乘客資訊上稱呼的 愛稱 名字 曾經靠近車站大樓一方的月台 現時為3號月台 是1號月台 島式月台 現時 1 2號月台 是3 2號月台 在WILLER TRAINS接管後 月台編號由下行線 車站大樓對面 開始順序編排月台編號 3號月台是上行本線 2號月台是下行本線 1號月台是上下行副本線 1號月台每日只有1班前往豐岡的普通列車使用 車站周邊 编辑 nbsp 舊久美濱町公所 2004年前使用 名勝 古蹟京丹後市政廳 久美濱廳舍 舊久美濱町 日语 久美浜町 公所 久美之濱溫泉鄉 日语 久美の浜温泉郷 久美濱海濱溫泉 日语 久美浜シーサイド温泉 豪商 稻葉本家 乘坐丹後海陸交通巴士或京丹後市營巴士 日语 京丹後市営バス 於 稻葉本家 舊 土居 巴士站下車 教育設施京丹後市立久美濱小學 京丹後市立久美濱中學商業 金融機構西垣 日语 にしがき 久美濱店 久美浜郵局 京都銀行久美浜支店 京都北都信用金庫 日语 京都北都信用金庫 久美濱分店公營機構賽艇售票處 Mini Boat Pier京丹後 在車站轉乘的士或私家車乘坐3分鐘巴士路線 编辑丹後海陸交通 峰山站方向 京丹後市營巴士 日语 京丹後市営バス 有關路線詳情 請參閱該項目或官方網站 久美濱灣周遊觀光巴士 箱庭周遊巴士 夕日浦溫泉 日语 夕日ヶ浦温泉 久美濱SANKAIKAN 豪商稻葉本家 久美濱站 如意寺 日语 如意寺 京丹後市 海洋廣場 夕日浦溫泉 在2015年7月25日 10月31日的星期六 日及假日服務 7 使用狀況 编辑此站設有從京都站經宮津站的直通列車班次 但是途經豐岡站前往此站的距離較短 以下為近年1日平均乘車人次列表 8 9 乘車人次變化年度 1日平均乘車人次1999 1452000 1512001 1422002 1322003 1232004 1292005 1232006 1252007 1282008 1162009 1152010 1082011 1092012 1192013 1142014 1012015 1092016 882017 942018 85相鄰車站 编辑WILLER TRAINS 京都丹後鐵道 宮豐線 宮津線 特急 橋立 停車站 此站至豐岡站之間為快速 快速小天橋 T22 久美濱 T24 豐岡 T26 dd 普通兜山 T23 久美濱 T24 鸛之鄉 T25 dd dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 曾根悟 日语 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道 私鉄 週刊朝日百科 14号 神戸電鉄 能勢電鉄 北条鉄道 北近畿タンゴ鉄道 朝日新聞出版 2011 06 19 25 27 28頁 日语 京丹後市内の北近畿タンゴ鉄道 7駅の愛称 決定について 京丹後市 2014 06 20 2015 11 30 原始内容存档于2015 12 08 日语 3 0 3 1 平成20年12月定例会 総務常任委員会会議録 1号 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 京丹後市議會 會議錄 京丹後市 2008年12月2日 2012年6月1日參閲 在外部連結 京丹後市觀光協會 中提及訊問處地址 2012年6月1日參閲 久美浜の 朝市 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 久美浜町觀光綜合案內所 京丹後市觀光協會 2012年6月1日參閲 お問い合わせ 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 北近畿丹後鐵道 2012年6月1日參閲 海の京都 京丹後旅博 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 京丹後市觀光協會 2015年8月5日參閲 京都府統計書 2005年前 京丹後市統計書 2006年後 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ku 日本都道府縣東西南北端車站列表 久美濱 日语 久美浜 峰山站外部連結 编辑久里濱站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 京都丹後鐵道 久美濱町觀光綜合案內所 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 京丹後市觀光協會 取自 https zh wikipedia org w index php title 久美濱站 amp oldid 70126253, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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