久寶寺口站（日语：久宝寺口駅／きゅうほうじぐちえき Kyuhojiguchi eki */?）是位於大阪府八尾市佐堂町三丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D10」。
歷史 - 1925年（大正14年）9月30日 - 大阪電氣軌道八木線（現時為大阪線）長瀨至八尾（現時為近鐵八尾）之間新設此站[1]。
- 1930年（昭和5年） - 改建為相對式月台。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立[1]。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站[1]。
- 1970年（昭和45年）1月21日 - 因應大阪中央環狀線交通立體化工程，使此站同時成為高架車站[2]。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[3]。
車站構造使用狀況 在2018年11月13日，1日的上下車人次為5,445人[4]。
以下為各年度1日平均乘車、上下車人次列表。
各年度1日上下車、乘車人次 | 年度 | 特定日 | 1日平均
乘車人次[5] | 參考資料 |
|---|
| 調査日 | 上下車人次 | 乘車人次 |
|---|
| 1990年（平成02年） | 11月06日 | 10,667 | 5,315 | 5,243 | [6] |
| 1991年（平成03年） | - | | |
| 1992年（平成04年） | 11月10日 | 11,217 | 5,654 | 5,243 | [7] |
| 1993年（平成05年） | - | 5,139 | |
| 1994年（平成06年） | - | 4,963 | |
| 1995年（平成07年） | 12月05日 | 9,909 | 5,040 | 4,901 | [8] |
| 1996年（平成08年） | - | 4,738 | |
| 1997年（平成09年） | - | 4,518 | |
| 1998年（平成10年） | 11月10日 | 8,758 | 4,395 | 4,256 | [9] |
| 1999年（平成11年） | - | 4,008 | |
| 2000年（平成12年） | 11月07日 | 7,685 | 3,672 | 3,791 | [10] |
| 2001年（平成13年） | - | 3,692 | |
| 2002年（平成14年） | - | 3,448 | |
| 2003年（平成15年） | 11月11日 | 6,773 | 3,358 | 3,314 | [11] |
| 2004年（平成16年） | - | 3,257 | |
| 2005年（平成17年） | 11月08日 | 6,096 | 3,042 | 3,214 | [12] |
| 2006年（平成18年） | - | 3,206 | |
| 2007年（平成19年） | - | 3,142 | |
| 2008年（平成20年） | 11月18日 | 6,566 | 3,275 | 3,058 | [13] |
| 2009年（平成21年） | - | 2,888 | |
| 2010年（平成22年） | 11月09日 | 6,013 | 2,989 | 2,826 | [14] |
| 2011年（平成23年） | - | 2,787 | |
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 5,392 | 2,671 | 2,792 | [15] |
| 2013年（平成25年） | - | 2,780 | |
| 2014年（平成26年） | - | 2,731 | |
| 2015年（平成27年） | 11月10日 | 5,314 | 2,634 | 2,790 | [16] |
| 2016年（平成28年） | - | 2,733 | |
| 2017年（平成29年） | - | 2,805 | |
| 2018年（平成30年） | 11月13日 | 5,445 | 2,667 | | [17] |
- 大阪中央環狀線
- 近畿自動車道
- {{Translink|ja|長瀬川 (大阪府)|長瀬川]]
- 久寶寺綠地、久寶寺泳池
- 八尾久寶寺郵局
- 大阪城市信用金庫久寶寺口分店
- KONOMIYA大蓮東店
巴士路線 - 近鐵巴士
- 平日早上和黃昏只有數班。
- 在2019年3月31日廢止。
相鄰車站 - 近畿日本鐵道
- 大阪線
- ■快速急行、■急行、■準急、■區間準急
- 通過
- ■普通
- 彌刀（D09）－久寶寺口（D10）－近鐵八尾（D11）
注腳 - ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7.
- ^ 近畿日本鐵道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鐵道. 2010-12: 307. NDL 21906373.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. （原始内容 (PDF)于2016-08-07）.
- ^ 駅別乗降人員 大阪線 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本鐵道
- ^ 八尾市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑（平成3年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成5年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年）PDF
相關條目外部連結 久寶寺口站, 日语, 久宝寺口駅, きゅうほうじぐちえき, kyuhojiguchi, 是位於大阪府八尾市佐堂町三丁目, 近畿日本鐵道, 近鐵, 的大阪線車站, 車站編號為, 車站外觀日语名称久宝寺口, きゅうほうじぐち, kyuhojiguchi车站概览位置, 日本大阪府八尾市佐堂町三丁目1番7號地理坐标34, 6347972, 5903417, 6347972, 5903417车站构造站体类型高架車站站台2面2線历史启用日期1925年, 大正14年, 9月30日上下車人次統計年度平均每日5, 445人次, 20. 久寶寺口站 日语 久宝寺口駅 きゅうほうじぐちえき Kyuhojiguchi eki 是位於大阪府八尾市佐堂町三丁目 近畿日本鐵道 近鐵 的大阪線車站 車站編號為 D10 久寶寺口站車站外觀日语名称久宝寺口 きゅうほうじぐち Kyuhojiguchi车站概览位置 日本大阪府八尾市佐堂町三丁目1番7號地理坐标34 38 5 27 N 135 35 25 23 E 34 6347972 N 135 5903417 E 34 6347972 135 5903417车站构造站体类型高架車站站台2面2線历史启用日期1925年 大正14年 9月30日上下車人次統計年度平均每日5 445人次 2018邻近车站上一站 近畿日本鐵道 下一站彌刀D090 9km往大阪上本町 大阪線 D10 距離大阪上本町8 3km 近鐵八尾D111 3km往伊勢中川位置 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 巴士路線 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑1925年 大正14年 9月30日 大阪電氣軌道 日语 大阪電気軌道 八木線 現時為大阪線 長瀨至八尾 現時為近鐵八尾 之間新設此站 1 1930年 昭和5年 改建為相對式月台 1941年 昭和16年 3月15日 大阪電氣軌道 日语 大阪電気軌道 與参宮急行電鐵合併 關西急行鐵道成立 1 1944年 昭和19年 6月1日 關西急行鐵道與南海鐵道 為南海電氣鐵道的前身 合併 成為近畿日本鐵道的車站 1 1970年 昭和45年 1月21日 因應大阪中央環狀線 日语 大阪府道2号大阪中央環状線 交通立體化工程 使此站同時成為高架車站 2 2007年 平成19年 4月1日 車站可以使用PiTaPa 3 車站構造 编辑車站為高架車站 設有2面2線的相對式月台 2樓為閘口層和車站大堂 3樓為月台層 車站只有一處閘口 月台可容納6卡車廂 此站是由近鐵八尾站管理的有人車站 設有可使用PiTaPa ICOCA的自動閘機 日语 自動改札機 和自動補票機 日语 自動精算機 可支援回數 日语 回数乗車券 卡及IC卡 以及IC卡增值功能 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 大阪線 下行 八尾 河內國分 大和八木 伊勢志摩 名古屋方向2 上行 布施 大阪上本町 大阪難波 尼崎 神戶三宮 生駒 奈良方向使用狀況 编辑在2018年11月13日 1日的上下車人次為5 445人 4 以下為各年度1日平均乘車 上下車人次列表 各年度1日上下車 乘車人次 年度 特定日 1日平均乘車人次 5 參考資料調査日 上下車人次 乘車人次1990年 平成0 2年 11月0 6日 10 667 5 315 5 243 6 1991年 平成0 3年 1992年 平成0 4年 11月10日 11 217 5 654 5 243 7 1993年 平成0 5年 5 1391994年 平成0 6年 4 9631995年 平成0 7年 12月0 5日 9 909 5 040 4 901 8 1996年 平成0 8年 4 7381997年 平成0 9年 4 5181998年 平成10年 11月10日 8 758 4 395 4 256 9 1999年 平成11年 4 0082000年 平成12年 11月0 7日 7 685 3 672 3 791 10 2001年 平成13年 3 6922002年 平成14年 3 4482003年 平成15年 11月11日 6 773 3 358 3 314 11 2004年 平成16年 3 2572005年 平成17年 11月0 8日 6 096 3 042 3 214 12 2006年 平成18年 3 2062007年 平成19年 3 1422008年 平成20年 11月18日 6 566 3 275 3 058 13 2009年 平成21年 2 8882010年 平成22年 11月0 9日 6 013 2 989 2 826 14 2011年 平成23年 2 7872012年 平成24年 11月13日 5 392 2 671 2 792 15 2013年 平成25年 2 7802014年 平成26年 2 7312015年 平成27年 11月10日 5 314 2 634 2 790 16 2016年 平成28年 2 7332017年 平成29年 2 8052018年 平成30年 11月13日 5 445 2 667 17 車站周邊 编辑大阪中央環狀線 日语 大阪府道2号大阪中央環状線 近畿自動車道 Translink ja 長瀬川 大阪府 長瀬川 久寶寺綠地 日语 久宝寺緑地 久寶寺泳池 八尾久寶寺郵局 大阪城市信用金庫 日语 大阪シティ信用金庫 久寶寺口分店 KONOMIYA 日语 コノミヤ 大蓮東店巴士路線 编辑近鐵巴士 日语 近鉄バス 久宝寺口站前巴士站 71號 日语 近鉄バス布施営業所 中央環状線 前往八戶之里站前 經上小阪住宅前 平日早上和黃昏只有數班 在2019年3月31日廢止 dd 相鄰車站 编辑近畿日本鐵道 大阪線 快速急行 急行 準急 區間準急通過 dd 普通彌刀 D09 久寶寺口 D10 近鐵八尾 D11 dd dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 曾根悟 日语 曽根悟 監修 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 朝日百科週刊 2號 近畿日本鐵道 1 朝日新聞出版 日语 朝日新聞出版 2010 08 22 18 23 ISBN 978 4 02 340132 7 近畿日本鐵道株式會社 近畿日本鉄道 100年のあゆみ 近畿日本鐵道 2010 12 307 NDL 21906373 平成19年4月1日から 近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります pdf 新闻稿 近畿日本鐵道 2007 01 30 2016 03 09 原始内容存档 PDF 于2016 08 07 駅別乗降人員 大阪線 页面存档备份 存于互联网档案馆 近畿日本鐵道 八尾市統計書 大阪府統計年鑑 平成3年 PDF 大阪府統計年鑑 平成5年 PDF 大阪府統計年鑑 平成8年 PDF 大阪府統計年鑑 平成11年 PDF 大阪府統計年鑑 平成13年 PDF 大阪府統計年鑑 平成16年 PDF 大阪府統計年鑑 平成18年 PDF 大阪府統計年鑑 平成21年 PDF 大阪府統計年鑑 平成23年 PDF 大阪府統計年鑑 平成25年 PDF 大阪府統計年鑑 平成28年 PDF 大阪府統計年鑑 令和元年 PDF相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ki 久寶寺站 西日本旅客鐵道 JR西日本 車站 外部連結 编辑久寶寺口站 近畿日本鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 久寶寺口站 amp oldid 76294822, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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