丹羽站（日语：丹羽駅／にわえき Niwa eki */?）是位於北海道瀨棚郡北檜山町字丹羽（現時：久遠郡瀨棚町），日本國有鐵道的瀨棚線車站（廢站）。隨著瀨棚線廢除，車站在1987年（昭和62年）3月16日廢除。
1976年的丹羽站與方圓約750米範圍。左邊是瀨棚方向。在1984年（昭和59年）前行走的急行「瀨棚」停靠此站。
歷史 编辑
- 1932年（昭和7年）11月1日 - 國有鐵道瀨棚線今金站至瀨棚站之間開通，此站啟用[1][2]。當時為一般車站。
- 1979年（昭和54年）3月10日 - 結束處理貨物[2]。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李[3]。
- 1987年（昭和62年）3月16日 - 瀨棚線廢除，此站也廢除[2]。
站名的由來 编辑
車站名稱取自所在地名。當地於1892年（明治25年）有來自福島縣會津若松的前會津藩士丹羽五郎（安土桃山時代的武將丹羽長秀的後裔）等12戶入植[4]。由於為了彰顯丹羽的功績而把地名名為「丹羽」[1]。
車站構造 编辑
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台[5]。月台在路軌北邊（瀨棚方向的列車會開啟右邊車門）。曾經此站設有1面2線的島式月台[6]。
此站是職員配置站，委托日交觀北海道負責車站業務。車站大樓位於站內北邊（望向瀨棚方向的話是在右手邊），與月台有一點距離[5]。大樓與花石站的大樓屬同款。
使用狀況 编辑
- 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為734人[5]。
車站周邊 编辑
- 北海道道677號小倉山丹羽停車場線
- 丹羽郵局
- 北海道檜山北高等學校
- 玉川公園 - 車站北方約2公里
- 後志利別川
- 函館巴士「玉川公園前」巴士站
現況 编辑
截至2000年（平成12年），車站遺址變成空地，車站周邊還有農業倉庫[7]。截至2010年（平成22年）也是同樣。此外，附近還保留了「37 1/2」的里程碑[8]。截至2011年（平成23年）也是同樣，站前商店已經關閉[6]。
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 25. ASIN B000J9RBUY （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 《道南鉄道100年史 遥》 北海道旅客鐵道函館分社 2003年2月發行
- ^ 停車場變遷大事典 國鐵・JR編 II、P831。
- ^ 本多 貢. 児玉 芳明 , 编. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 154. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）65頁。
- ^ 6.0 6.1 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）78,80頁。
- ^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》（JTB出版，2000年1月發行）78頁。
- ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）163頁。
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 瀨棚町官方網站 丹羽五郎的生涯 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 在瀨棚町官方網站內介紹開拓者丹羽五郎。
丹羽站, 日语, 丹羽駅, にわえき, niwa, 是位於北海道瀨棚郡北檜山町字丹羽, 現時, 久遠郡瀨棚町, 日本國有鐵道的瀨棚線車站, 廢站, 隨著瀨棚線廢除, 車站在1987年, 昭和62年, 3月16日廢除, 丹羽日语名称丹羽, にわ, niwa车站概览位置, 日本北海道瀨棚郡北檜山町字丹羽地理坐标42, 429694, 936000, 429694, 936000车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ニハ历史启用日期1932年, 昭和7年, 11月1日关闭日期1987年, 昭和62年, 3月1. 丹羽站 日语 丹羽駅 にわえき Niwa eki 是位於北海道瀨棚郡北檜山町字丹羽 現時 久遠郡瀨棚町 日本國有鐵道的瀨棚線車站 廢站 隨著瀨棚線廢除 車站在1987年 昭和62年 3月16日廢除 丹羽日语名称丹羽 にわ Niwa车站概览位置 日本北海道瀨棚郡北檜山町字丹羽地理坐标42 25 46 9 N 139 56 9 6 E 42 429694 N 139 936000 E 42 429694 139 936000车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ニハ历史启用日期1932年 昭和7年 11月1日关闭日期1987年 昭和62年 3月16日邻近车站上一站 日本國有鐵道 下一站神丘3 5km往國縫 瀨棚線距離國縫37 4km 北檜山5 6km往瀨棚位置备注隨著瀨棚線廢線而廢站1976年的丹羽站與方圓約750米範圍 左邊是瀨棚方向 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作在1984年 昭和59年 前行走的急行 瀨棚 停靠此站 目录 1 歷史 1 1 站名的由來 2 車站構造 3 使用狀況 4 車站周邊 5 現況 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑1932年 昭和7年 11月1日 國有鐵道瀨棚線今金站至瀨棚站之間開通 此站啟用 1 2 當時為一般車站 1979年 昭和54年 3月10日 結束處理貨物 2 1984年 昭和59年 2月1日 結束處理行李 3 1987年 昭和62年 3月16日 瀨棚線廢除 此站也廢除 2 站名的由來 编辑 車站名稱取自所在地名 當地於1892年 明治25年 有來自福島縣會津若松的前會津藩士丹羽五郎 日语 丹羽五郎 開拓者 安土桃山時代的武將丹羽長秀的後裔 等12戶入植 4 由於為了彰顯丹羽的功績而把地名名為 丹羽 1 車站構造 编辑截至車站廢除前 此站是地面車站 設有1面1線的單式月台 5 月台在路軌北邊 瀨棚方向的列車會開啟右邊車門 曾經此站設有1面2線的島式月台 6 此站是職員配置站 委托日交觀北海道負責車站業務 車站大樓位於站內北邊 望向瀨棚方向的話是在右手邊 與月台有一點距離 5 大樓與花石站的大樓屬同款 使用狀況 编辑在1981年度 昭和56年度 1日上下車人次為734人 5 車站周邊 编辑北海道道677號小倉山丹羽停車場線 日语 北海道道677号小倉山丹羽停車場線 丹羽郵局 北海道檜山北高等學校 日语 北海道檜山北高等学校 玉川公園 車站北方約2公里 後志利別川 日语 後志利別川 函館巴士 日语 函館バス 玉川公園前 巴士站現況 编辑截至2000年 平成12年 車站遺址變成空地 車站周邊還有農業倉庫 7 截至2010年 平成22年 也是同樣 此外 附近還保留了 37 1 2 的里程碑 8 截至2011年 平成23年 也是同樣 站前商店已經關閉 6 相鄰車站 编辑日本國有鐵道 瀨棚線神丘 丹羽 北檜山 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 北海道 駅名の起源 第1版 札幌市 日本国有鉄道北海道総局 1973 3 25 25 ASIN B000J9RBUY 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 2 0 2 1 2 2 道南鉄道100年史 遥 北海道旅客鐵道函館分社 日语 北海道旅客鉄道函館支社 2003年2月發行 停車場變遷大事典 國鐵 JR編 II P831 本多 貢 児玉 芳明 编 北海道地名漢字解 札幌市 北海道新聞社 1995 01 25 154 ISBN 4893637606 OCLC 40491505 日语 5 0 5 1 5 2 書籍 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 小學館 1983年7月發行 65頁 6 0 6 1 書籍 北海道の鉄道廃線跡 著 本久公洋 北海道新聞社 2011年9月發行 78 80頁 書籍 鉄道廃線跡を歩くVII JTB出版 2000年1月發行 78頁 書籍 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道 北東北編 JTB出版 2010年4月發行 163頁 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ni 特定地方交通線外部連結 编辑瀨棚町官方網站 丹羽五郎的生涯 页面存档备份 存于互联网档案馆 在瀨棚町官方網站內介紹開拓者丹羽五郎 取自 https zh wikipedia org w index php title 丹羽站 amp oldid 71834626, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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