中菰野站

中菰野站（日语：中菰野駅／なかこものえき ^{Naka-Komono eki */?}）是位於三重縣三重郡菰野町大字菰野字杉之木，近畿日本鐵道（近鐵）的湯之山線車站。在車站編號為「K28」。

中菰野
車站大樓
日语名称
中菰野 – なかこもの – Naka-Komono
车站概览
位置	日本三重縣三重郡菰野町大字菰野字杉之木2189番地
地理坐标	35°0′45.00″N 136°30′15.48″E / 35.0125000°N 136.5043000°E / 35.0125000; 136.5043000
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面2線
其他信息
电报码	ナコモ
历史
启用日期	1913年（大正2年）6月1日
上車人次 統計年度	平均每日693人次（不含下車乘客） 2019
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站 菰野 K27 1.3km 往近鐵四日市 湯之山線  K28  距離近鐵四日市12.6km 大羽根園 K29 0.9km 往湯之山溫泉
位置
备注
無人車站（設有乘車站證明書發行機）

歷史

• 1913年（大正2年）6月1日 - 四日市鐵道川島村（現時：伊勢川島）至湯之山（現時：湯之山溫泉）之間開通，此站啟用^[1]。
• 1918年（大正7年）2月 - 車站暫停營業^[2]。
• 1927年（昭和2年）4月 - 車站重開^[2]。
• 1931年（昭和6年）3月1日 - 公司合併後成為三重鐵道車站^[3][4]。
• 1944年（昭和19年）2月11日 - 公司合併後成為三重交通車站^[1]。
• 1964年（昭和39年）
  • 2月1日 - 三重交通的鐵路事業分離，成為三重電氣鐵道車站^[1]。
  • 3月1日 - 軌距由762毫米改至1,435毫米，架空電纜電壓升至直流1,500伏特。^[5]。
• 1965年（昭和40年）4月1日 - 公司合併後成為近畿日本鐵道湯之山線車站^[1]。
• 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa^[6]。
• 2012年（平成24年）10月 - 引入自動閘機，同時成為無人車站。

車站構造

 

站內望向四日市一方

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。車站大樓位於南方靠近四日市一方。月台與大樓之間設有站內平交道。廁所位於閘口內，為男女分開的濕廁。

靠近車站大樓的2號月台是上下行副本線，1號月台是上下行本線，同時為一線通過（日语：一線スルー）的配線。因此，上下行列車均會使用1號月台，在進行交會時才使用2號月台。

此站是由近鐵四日市站管理的無人車站。設有可使用PiTaPa、ICOCA的簡易自動閘機（日语：自動改札機）和乘車站證明書發行機。

月台

月台	路線	上下行	方向
1・2	K 湯之山線	上行	四日市、名古屋、大阪難波方向
		下行	湯之山溫泉方向

利用狀況

根據「三重縣統計書」，以下為1日平均乘車人次^[7]。

年度	一日平均 乘車人次
1997年	730
1998年	705
1999年	709
2000年	716
2001年	685
2002年	683
2003年	662
2004年	647
2005年	653
2006年	651
2007年	647
2008年	673
2009年	668
2010年	643
2011年	645
2012年	651
2013年	590
2014年	596
2015年	699
2016年	699
2017年	702
2018年	717
2019年	693

• 以下會列出中菰野站的利用狀況變遷^[8][9]。
  • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
  • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
  • 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度利用狀況（中菰野站）
年 度	一年乘車人次：人／年度				上下車人次調査結果 人／日		特別事項
	通勤定期乘客	上學定期乘客	其他乘客	合計	調査日	調査結果
1958年（昭和33年）	94,360	←←←←	40,360	134,720
1959年（昭和34年）		←←←←
1960年（昭和35年）		←←←←
1961年（昭和36年）		←←←←
1962年（昭和37年）		←←←←
1963年（昭和38年）		←←←←
1964年（昭和39年）		←←←←
1965年（昭和40年）	134,490	←←←←	43,969	178,459
1966年（昭和41年）	124,170	←←←←	48,712	172,882
1967年（昭和42年）	184,710	←←←←	52,569	237,279
1968年（昭和43年）	179,340	←←←←	57,361	236,701
1969年（昭和44年）	209,190	←←←←	65,985	275,175
1970年（昭和45年）	205,050	←←←←	67,993	273,043
1971年（昭和46年）	187,890	←←←←	75,414	263,304
1972年（昭和47年）	191,130	←←←←	78,442	269,572
1973年（昭和48年）	196,080	←←←←	80,281	276,361
1974年（昭和49年）	223,290	←←←←	83,261	306,551
1975年（昭和50年）	203,310	←←←←	85,678	288,988
1976年（昭和51年）	198,990	←←←←	82,316	281,306
1977年（昭和52年）	190,830	←←←←	84,090	274,920
1978年（昭和53年）	190,830	←←←←	89,568	280,398
1979年（昭和54年）	194,040	←←←←	89,423	283,463
1980年（昭和55年）	197,610	←←←←	82,715	280,325
1981年（昭和56年）	198,180	←←←←	79,237	277,417
1982年（昭和57年）	200,250	←←←←	81,652	281,902	11月16日	1,412
1983年（昭和58年）	198,060	←←←←	78,707	276,767	11月8日	1,843
1984年（昭和59年）	202,950	←←←←	73,812	276,762	11月6日	1,324
1985年（昭和60年）	190,470	←←←←	72,537	263,007	11月12日	1,251
1986年（昭和61年）	181,650	←←←←	73,231	254,881	11月11日	1,259
1987年（昭和62年）	182,130	←←←←	69,675	251,805	11月10日	1,371
1988年（昭和63年）	188,340	←←←←	69,889	258,229	11月8日	1,269
1989年（平成元年）	184,650	←←←←	67,173	251,823	11月14日	1,264
1990年（平成2年）	183,360	←←←←	69,056	252,416	11月6日	1,259
1991年（平成3年）	188,550	←←←←	68,159	256,709
1992年（平成4年）	182,910	←←←←	68,227	251,137	11月10日	1,175
1993年（平成5年）	193,380	←←←←	71,500	264,880
1994年（平成6年）	195,300	←←←←	67,983	263,283
1995年（平成7年）	202,920	←←←←	73,802	276,722	12月5日	1,253
1996年（平成8年）	206,640	←←←←	72,860	279,500
1997年（平成9年）	200,310	←←←←	66,318	266,628
1998年（平成10年）	192,690	←←←←	64,502	257,192
1999年（平成11年）	197,100	←←←←	62,338	259,438
2000年（平成12年）	199,050	←←←←	62,262	261,312
2001年（平成13年）	192,150	←←←←	57,926	250,076
2002年（平成14年）	193,530	←←←←	55,762	249,292
2003年（平成15年）	188,850	←←←←	53,561	242,411
2004年（平成16年）	181,770	←←←←	54,495	236,265
2005年（平成17年）	182,220	←←←←	55,981	238,201	11月8日	1,123
2006年（平成18年）	180,900	←←←←	56,713	237,613
2007年（平成19年）	180,150	←←←←	56,536	236,686
2008年（平成20年）		←←←←			11月18日	1,091
2009年（平成21年）		←←←←
2010年（平成22年）		←←←←			11月9日	1,020
2011年（平成23年）		←←←←
2012年（平成24年）		←←←←			11月13日	1,049
2013年（平成25年）		←←←←
2014年（平成26年）		←←←←
2015年（平成27年）		←←←←			11月10日	1,023
2016年（平成28年）		←←←←
2017年（平成29年）		←←←←
2018年（平成30年）		←←←←			11月13日	981

車站周邊

• 道之驛菰野（日语：道の駅菰野）
• 菰野城蹟
• 菰野町公所
• 菰野町圖書館（日语：菰野町図書館）
• 廣幡神社
• 國道477號（日语：国道477号）

巴士路線

車站靠近中菰野西公會所，該處設有菰野町社區巴士（日语：菰野町コミュニティバス）巴士站。班次為每日1至2班，星期日暫停服務。

• 中菰野西公會所
  • 6路線 櫸樹 - 中菰野西公會所 - 大羽根園站 - 櫸樹

相鄰車站

近畿日本鐵道

K 湯之山線

菰野（K27）－中菰野（K28）－大羽根園（K29）

註腳

1. 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版（日语：朝日新聞出版）. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）. 
2. 近畿日本鉄道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鉄道. 2010-12: 688. NDL 21906373 （日语）. 
3. 近畿日本鉄道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鉄道. 2010-12: 357–358. NDL 21906373. 
4. 『歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』中指出為同年3月18日。
5. 湯ノ山線改軌. 鉄道ピクトリアル (電気車研究会). 1964-05, (157): 86 （日语）. 
6. 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. （原始内容 (PDF)于2016-08-07） （日语）. 
7. 三重県統計書 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 三重縣
8. 三重縣統計書各年度版
9. 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Na

外部連結

• 中菰野站 - 近畿日本鐵道（日語）