中加積站（日语：中加積駅／なかかづみえき Naka-Kazumi eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，車站編號為T14，座落於富山縣滑川市內，停靠普通列車及急行列車，特急列車則為通過站。設站時稱為「堀江站」，
所屬路線 编辑
車站結構 编辑
建有單層水泥站房1座，位於往電鐵富山方向的月台末端，原售票處及貨物提取處因無人化原故，早已被木板圍封。站房內現時只設有候車座椅。2018年中進行了翻新，外牆及大堂內的牆壁重新塗上漆油，亦更換了原來圍封的木板。
在站房後方設有獨立興建的洗手間1座。
月台配置 编辑
設有側式月台2個，有效長度為4輛。各月台除位於月台中央部份的候車亭設有上蓋外，均為全露天配置。往宇奈月溫泉方向的月台由於遠離站房，需利用橫跨路軌的平交道來連接。
歷史 编辑
- 1913年6月25日：立山輕便鐵道 滑川站 - 五百石站開通，採用762mm軌距、蒸氣火車行駛，本站為中途站，稱為「堀江站」[1]。
- 1917年6月25日：立山輕便鐵道改名為立山鐵道。
- 1921年3月19日：車站改名為「中加積站」[2]。
- 1931年：
- 3月20日：富山電氣鐵道與立山鐵道合併。
- 11月6日：富山電氣鐵道上市口站（即現上市站） - 滑川站電化路段開業，本站至滑川站改用1067mm、1500V電化列車行駛。本站 - 上市站（第一代）間的762mm軌距、蒸氣火車停駛、廢線。
- 1943年1月1日：富山縣內所有鐵道會社合併於富山電氣鐵道下，改名為「富山地方鐵道」。
- 2019年3月16日：增設車站編號[3]。
利用人數 编辑
| 乘車人員推算 |
|---|
| 年度 | 1日平均人數 |
|---|
| 2015年 | 235[4] |
| 2016年 | 241[5] |
| 2017年 | 251[6] |
相鄰車站 编辑
- 富山地方鐵道
- ■本線
- 特急「宇奈月」、「阿爾卑斯」
- 通過
- 快速急行、普通
- 新宮川（T13）－中加積（T14）－ 西加積（T15）
注釋 编辑
- ^ 「軽便鉄道運輸開始」，日本《官報》第277號，1913年7月2日。國立國會圖書館電子資料庫。
- ^ 「地方鉄道停車場名改称」，日本《官報》第2595號，1921年3月30日。]國立國會圖書館電子資料庫。
- ^ 富山地鉄が駅・停留場ナンバリングを導入…鉄道線はT、軌道線はCの頭文字 2-3月 （页面存档备份，存于互联网档案馆），Response，2019年2月18日。（日語）
- ^ 富山縣統計年鑑（平成27年度）網上版 （页面存档备份，存于互联网档案馆），第10-6-1項。（日語）
- ^ 富山縣統計年鑑（平成28年度）網上版 （页面存档备份，存于互联网档案馆），第10-6-1項。（日語）
- ^ 富山縣統計年鑑（平成29年度）網上版 （页面存档备份，存于互联网档案馆），第10-6-1項。（日語）
外部連結 编辑
- 富山地方鐵道中加積站公式網頁。（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
中加積站, 日语, 中加積駅, なかかづみえき, naka, kazumi, 是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站, 車站編號為t14, 座落於富山縣滑川市內, 停靠普通列車及急行列車, 特急列車則為通過站, 設站時稱為, 堀江站, 外牆翻新後的站房, 2018年9月, 日语名称中加積, なかかづみ, naka, kazumi车站概览位置富山縣中新川郡滑川市堀江938地理坐标36, 7355000, 3508000, 7355000, 3508000管辖机构富山地方鐵道, 地鐵, 途经线路, 富山地方鐵道本線距离17, . 中加積站 日语 中加積駅 なかかづみえき Naka Kazumi eki 是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站 車站編號為T14 座落於富山縣滑川市內 停靠普通列車及急行列車 特急列車則為通過站 設站時稱為 堀江站 中加積站外牆翻新後的中加積站站房 2018年9月 日语名称中加積 なかかづみ Naka Kazumi车站概览位置富山縣中新川郡滑川市堀江938地理坐标36 44 7 80 N 137 21 2 88 E 36 7355000 N 137 3508000 E 36 7355000 137 3508000管辖机构富山地方鐵道 地鐵 途经线路 富山地方鐵道本線距离17 1公里 起點站 電鐵富山 车站构造站体类型地面車站站台1面1線车站代码T14历史启用日期1913年6月25日上下車人次統計年度平均每日251人次 2017服务 富山地方鐵道本線 T13 新宮川 2 0公里 西加積 T15 1 6公里 位置备注無人站 目录 1 所屬路線 2 車站結構 3 月台配置 4 歷史 5 利用人數 6 相鄰車站 7 注釋 8 外部連結所屬路線 编辑富山地方鐵道 本線車站結構 编辑建有單層水泥站房1座 位於往電鐵富山方向的月台末端 原售票處及貨物提取處因無人化原故 早已被木板圍封 站房內現時只設有候車座椅 2018年中進行了翻新 外牆及大堂內的牆壁重新塗上漆油 亦更換了原來圍封的木板 在站房後方設有獨立興建的洗手間1座 月台配置 编辑設有側式月台2個 有效長度為4輛 各月台除位於月台中央部份的候車亭設有上蓋外 均為全露天配置 往宇奈月溫泉方向的月台由於遠離站房 需利用橫跨路軌的平交道來連接 月台 路線 方向 目的地 備註靠近站房 本線 上行 電鐵富山方向遠離站房 下行 中滑川 電鐵黑部 舌山 宇奈月溫泉方向歷史 编辑1913年6月25日 立山輕便鐵道 滑川站 五百石站開通 採用762mm軌距 蒸氣火車行駛 本站為中途站 稱為 堀江站 1 1917年6月25日 立山輕便鐵道改名為立山鐵道 1921年3月19日 車站改名為 中加積站 2 1931年 3月20日 富山電氣鐵道與立山鐵道合併 11月6日 富山電氣鐵道上市口站 即現上市站 滑川站電化路段開業 本站至滑川站改用1067mm 1500V電化列車行駛 本站 上市站 第一代 間的762mm軌距 蒸氣火車停駛 廢線 1943年1月1日 富山縣內所有鐵道會社合併於富山電氣鐵道下 改名為 富山地方鐵道 2019年3月16日 增設車站編號 3 利用人數 编辑乘車人員推算年度 1日平均人數2015年 235 4 2016年 241 5 2017年 251 6 相鄰車站 编辑富山地方鐵道 本線特急 宇奈月 阿爾卑斯 通過 dd 快速急行 普通新宮川 T13 中加積 T14 西加積 T15 dd dd 注釋 编辑 軽便鉄道運輸開始 日本 官報 第277號 1913年7月2日 國立國會圖書館電子資料庫 地方鉄道停車場名改称 日本 官報 第2595號 1921年3月30日 國立國會圖書館電子資料庫 富山地鉄が駅 停留場ナンバリングを導入 鉄道線はT 軌道線はCの頭文字 2 3月 页面存档备份 存于互联网档案馆 Response 2019年2月18日 日語 富山縣統計年鑑 平成27年度 網上版 页面存档备份 存于互联网档案馆 第10 6 1項 日語 富山縣統計年鑑 平成28年度 網上版 页面存档备份 存于互联网档案馆 第10 6 1項 日語 富山縣統計年鑑 平成29年度 網上版 页面存档备份 存于互联网档案馆 第10 6 1項 日語 外部連結 编辑富山地方鐵道中加積站公式網頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 中加積站 取自 https zh wikipedia org w index php title 中加積站 amp oldid 64253220, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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