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东洛杉矶交流道

东洛杉矶交流道(英語:East Los Angeles Interchange)位于美国加利福尼亚州洛杉矶市区以东的洛杉矶河英语Los Angeles River东岸,始建于1960年代。[1]是世界上最繁忙的高速公路交流道之一。[2]2008年,该交流道南侧部分的日均车流量超过了550,000辆。该交流道北边的组成部分,也被称为“圣贝纳迪诺分叉(San Bernardino Split)”,经常也被认为是一座独立的交流道。这两部分组成的交流道整体官方名称为“尤因·A·奥布雷冈纪念交流道(Eugene A. Obregon Memorial Interchange)”,这是为了美国海军陆战队荣誉勋章得主尤因·A·奥布雷冈英语Eugene A. Obregon[3][4]


东洛杉矶交流道
East Los Angeles Interchange
基本信息
所属系统州际公路
美国国道
加利福尼亚州州道
维护单位加利福尼亚州运输部
交汇道路
南端 I-10(西向)
I-5(南向)
SR 60(东向)
北端 US 101(北向)
I-5(北向)
I-10(东向)
交流道的卫星地图

共有六条命名高速公路(或四条编号高速公路,这是因为同一条编号高速公路在交流道异侧的官方命名可能不同)在该交流道交汇:

由于多条高速公路同时在东洛杉矶交流道交汇,该交流道的结构十分复杂。5号州际公路在桥南的部分称为圣安娜高速公路,而经过该桥之后的向北路段改称金州高速公路,而圣安娜高速公路向北的剩余路段改属101号美国国道,通向洛杉矶、文图拉方向。10号州际公路往东西方向的路段实际上是经由一小段5号州际公路相连,其西向路段(圣莫尼卡高速公路),与交流道南部相连,而其东向路段(圣贝纳迪诺高速公路)与交流道北部相连。60号加利福尼亚州州道的主线汇入10号州际公路前往圣莫尼卡方向。尽管交流道已经足够复杂,某些路线间切换还是无法在桥上完成。例如,从60号加利福尼亚州州道往西行驶的车辆无法直接转入5号州际公路向南的路段。要完成这一动作,驾驶员可以选择60号州际公路在此之前5英里处的一个交流道上先转710州际公路向南路段,即长滩高速公路(Long Beach Freeway),然后经由之后的另一个交流道转入5号州际公路。此外,101号美国国道上往南行驶的车辆也无法直接转到5号州际公路的向北路段(反之也不行),不过驾驶员可以选择在之前的一个交流道先转入110号加利福尼亚州州道的东北方向路段,然后再进入5号州际公路向北行驶。由于汇入该交流道的公路宽度不一,高速公路间联络桥不同的曲率也导致通过速度有较大差异,因此此交流道常常发生堵塞。[6]

参考文献

  1. ^ Mapping L.A.: Boyle Heights. Los Angeles Times. [2013-08-05]. (原始内容于2013-10-23). 
  2. ^ . Scvresources.com. [2013-02-20]. (原始内容存档于2013-04-14). 
  3. ^ SCR 109 Senate Concurrent Resolution. California State Senate. April 16, 2008 [2012-12-18]. (原始内容存档于2012-07-14). 
  4. ^ Gloria Angelina Castillo. . Eastern Group Publications. June 2, 2010 [2012-12-18]. (原始内容存档于2011-10-06). 
  5. ^ 在下一个交流道之后更名为好莱坞高速公路继续向西北方向延伸。
  6. ^ . Southern California Regional Rocks and Roads. [2014-08-08]. (原始内容存档于2022-04-09). 

东洛杉矶交流道, 英語, east, angeles, interchange, 位于美国加利福尼亚州洛杉矶市区以东的洛杉矶河, 英语, angeles, river, 东岸, 始建于1960年代, 是世界上最繁忙的高速公路交流道之一, 2008年, 该交流道南侧部分的日均车流量超过了550, 000辆, 该交流道北边的组成部分, 也被称为, 圣贝纳迪诺分叉, bernardino, split, 经常也被认为是一座独立的交流道, 这两部分组成的交流道整体官方名称为, 尤因, 奥布雷冈纪念交流道, eugene, . 东洛杉矶交流道 英語 East Los Angeles Interchange 位于美国加利福尼亚州洛杉矶市区以东的洛杉矶河 英语 Los Angeles River 东岸 始建于1960年代 1 是世界上最繁忙的高速公路交流道之一 2 2008年 该交流道南侧部分的日均车流量超过了550 000辆 该交流道北边的组成部分 也被称为 圣贝纳迪诺分叉 San Bernardino Split 经常也被认为是一座独立的交流道 这两部分组成的交流道整体官方名称为 尤因 A 奥布雷冈纪念交流道 Eugene A Obregon Memorial Interchange 这是为了美国海军陆战队荣誉勋章得主尤因 A 奥布雷冈 英语 Eugene A Obregon 3 4 东洛杉矶交流道East Los Angeles Interchange基本信息所属系统州际公路美国国道加利福尼亚州州道维护单位加利福尼亚州运输部交汇道路南端I 10 西向 I 5 南向 SR 60 东向 北端US 101 北向 I 5 北向 I 10 东向 交流道的卫星地图 共有六条命名高速公路 或四条编号高速公路 这是因为同一条编号高速公路在交流道异侧的官方命名可能不同 在该交流道交汇 5号州际公路 南 圣安娜高速公路 Santa Ana Freeway 至圣安娜 北 金州高速公路 Golden State Freeway 至沙加緬度 10号州际公路 东 圣贝纳迪诺高速公路 San Bernardino Freeway 至圣贝纳迪诺 西 圣莫尼卡高速公路 Santa Monica Freeway 至圣莫尼卡 60号加利福尼亚州州道 东 波莫纳高速公路 Pomona Freeway 至波莫纳 101号美国国道 北 圣安娜高速公路 Santa Ana Freeway 至洛杉矶市区方向 5 由于多条高速公路同时在东洛杉矶交流道交汇 该交流道的结构十分复杂 5号州际公路在桥南的部分称为圣安娜高速公路 而经过该桥之后的向北路段改称金州高速公路 而圣安娜高速公路向北的剩余路段改属101号美国国道 通向洛杉矶 文图拉方向 10号州际公路往东西方向的路段实际上是经由一小段5号州际公路相连 其西向路段 圣莫尼卡高速公路 与交流道南部相连 而其东向路段 圣贝纳迪诺高速公路 与交流道北部相连 60号加利福尼亚州州道的主线汇入10号州际公路前往圣莫尼卡方向 尽管交流道已经足够复杂 某些路线间切换还是无法在桥上完成 例如 从60号加利福尼亚州州道往西行驶的车辆无法直接转入5号州际公路向南的路段 要完成这一动作 驾驶员可以选择60号州际公路在此之前5英里处的一个交流道上先转710州际公路向南路段 即长滩高速公路 Long Beach Freeway 然后经由之后的另一个交流道转入5号州际公路 此外 101号美国国道上往南行驶的车辆也无法直接转到5号州际公路的向北路段 反之也不行 不过驾驶员可以选择在之前的一个交流道先转入110号加利福尼亚州州道的东北方向路段 然后再进入5号州际公路向北行驶 由于汇入该交流道的公路宽度不一 高速公路间联络桥不同的曲率也导致通过速度有较大差异 因此此交流道常常发生堵塞 6 参考文献 编辑 美国主题 公路主题 Mapping L A Boyle Heights Los Angeles Times 2013 08 05 原始内容存档于2013 10 23 East Los Angeles Interchange Scvresources com 2013 02 20 原始内容存档于2013 04 14 SCR 109 Senate Concurrent Resolution California State Senate April 16 2008 2012 12 18 原始内容存档于2012 07 14 Gloria Angelina Castillo Freeway Sign Points to War Veteran s Courage Eastern Group Publications June 2 2010 2012 12 18 原始内容存档于2011 10 06 在下一个交流道之后更名为好莱坞高速公路继续向西北方向延伸 East Los Angeles Interchange Complex Southern California Regional Rocks and Roads 2014 08 08 原始内容存档于2022 04 09 取自 https zh wikipedia org w index php title 东洛杉矶交流道 amp oldid 71776177, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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