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下古澤站

下古澤站(日语:下古沢駅しもこさわえき Shimosawa eki */?)是位於和歌山縣伊都郡九度山町大字下古澤,南海電氣鐵道高野線車站,車站編號為NK82。車站位於海拔177米(高於橋本站85米)。

下古澤
車站大樓(正面)
日语名称
下古沢 – しもこさわ – SHIMOKOSAWA
车站概览
位置 日本和歌山縣伊都郡九度山町大字下古澤
地理坐标34°15′59.35″N 135°33′11.55″E / 34.2664861°N 135.5532083°E / 34.2664861; 135.5532083
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1928年(昭和3年)6月18日
上下車人次
統計年度
平均每日36人次
2019
邻近车站
上一站 南海電氣鐵道 下一站
高野下
NK81
1.7km
高野線
NK 82
距離汐見橋55.9km
距離難波55.2km
上古澤
NK83
1.7km
位置
备注

歷史

  • 1928年(昭和3年)6月18日 - 高野山電氣鐵道日语高野山電気鉄道高野下站至神谷站(現時:紀伊神谷站)之間開通,此站啟用。
  • 1947年(昭和22年)3月15日 - 高野山電氣鐵道改公司名為南海電氣鐵道。
  • 2000年(平成12年)10月 - 車站業務委托子公司南海建築服務日语南海ビルサービス負責。
  • 2002年(平成14年)11月12日 - 撒走列車交會設備。
  • 2007年(平成19年)10月 - 作為「高野花鐵道」項目一環,下行月台遺址增設花屏風。
  • 2009年(平成21年)2月6日 - 紀伊清水站學文路站九度山站高野下站上古澤站紀伊細川站紀伊神谷站極樂橋站高野山站紀之川橋樑日语紀ノ川橋梁、丹生川橋樑和鋼索線均指定為近代化產業遺產日语近代化産業遺産(高野山參詣相關遺產)。
  • 2017年(平成29年)10月22日 - 颱風21號吹襲日本,上古澤站內發生路基流出事故,高野下站極樂橋站之間暫停服務[1]橋本站至高野山站之間安排代行巴士[2]
  • 2018年(平成30年)
    • 2月28日 - 發表列車交會車站會從上古澤站遷移至上古澤站[3]
    • 3月31日 - 同時路軌修復工程完成。高野下站至極樂橋站之間的列車服務重開[4]。 列車交會設備從上古澤站遷移至下古澤站。在約15年後重開舊下行月台,再次安排站員當值。橋本站至高野山站之間的代行巴士服務停止。

車站構造

 
站內全景(極樂橋一方)
 
站內全景(難波一方)
 
重開的下行月台
 
靠近難波一方的急彎,後方可看見上下行路軌分支

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。由於車站建於山坡之中,因此車站大樓和月台建於斜面上。月台可容納4卡2門車廂。

在2002年(平成14年),此站的列車交會設備撤走,只剩下使用舊·難波方向月台。為高野線單線區間中唯一不可列車交會的車站。但是在2017年,颱風21號吹襲日本,鄰站上古澤站內發生路基流出事故。在進行路軌修復工程時候,把上古澤站的列車交會設備遷移至此站,使此站重設交會設備。再次成為2面2線的相對式月台。下行月台重新鋪設瓷磚。

此站月台與車廂之間有較大的空隙。

在撒走列車交會設備後,月台本體沒有撒走。後來為了「高野花鐵道」項目,於2007年(平成19年)10月,月台遺址上設置了花屏風。但是在上述提及重設列車交會設備時,花屏風被撤走了。

在高野山電氣鐵道時代,高野下方向設有車廠。

在2018年3月31日重設列車交會設備時,此站再次安排車站職員當值,同時把乘車站證明書發行機撤走。此站設有自動閘機日语自動改札機,並可使用Surutto KANSAI日语スルッとKANSAIPiTaPa,但是閘機不會開關。

月台

月台 路線 上下行 方向
1   高野線 下行 高野山方向
2 上行 橋本難波方向

※上述月台編號沒有於站內標示。在智能手機應用程式「南海App」中,下行月台為1號月台,上行月台為2號月台。車站大樓側為2號月台。

利用狀況

在2019年(令和元年)度,1日平均上下車人次為36人[5]。在南海車站(100站)中排名97位[5]

以下為各年度1日平均上下車人次列表:

年度 1日平均
上下車人次
排名
2000年 212
2001年 205
2002年 198
2003年 184
2004年 172
2005年 162
2006年 150
2007年 148
2008年 139
2009年 124
2010年 116
2011年 107
2012年 92
2013年 98
2014年 73
2015年 66
2016年 59
2017年 51 96位
2018年 46 97位
2019年 36 97位

車站周邊

  • 高野紙日语高野紙
  • 九度山町下古澤、中古澤
  • 古澤
  • 國道370號
  • 九度山町立古澤小學,現已關校。
  • 中古澤橋樑日语中古沢橋梁(棧橋)

相鄰車站

南海電氣鐵道
  高野線
観光列車「天空」
通過
快速急行(只有高野山方向單向)、急行、各站停車
高野下(NK81)-下古澤(NK82)上古澤(NK83)

注腳

  1. ^ 台風第21号による被害状況等について(第4報) (2017/10/24 7:00現在)PDF(日語) - 國土交通省
  2. ^ 台風21号の影響による列車の運休区間について (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 南海電氣鐵道,2017年10月24日
  3. ^ 上古沢駅線路故障の状況http://www.nankai.co.jp/traffic/info/transfer.html (页面存档备份,存于互联网档案馆
  4. ^ . www.nankai.co.jp. [2018-04-04]. (原始内容存档于2018-04-02) (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 ハンドブック南海2020 鉄道事業PDF(日語)

相關條目

外部連結

  • 下古澤站 - 南海電氣鐵道

下古澤站, 日语, 下古沢駅, しもこさわえき, shimosawa, 是位於和歌山縣伊都郡九度山町大字下古澤, 南海電氣鐵道的高野線車站, 車站編號為nk82, 車站位於海拔177米, 高於橋本站85米, 下古澤車站大樓, 正面, 日语名称下古沢, しもこさわ, shimokosawa车站概览位置, 日本和歌山縣伊都郡九度山町大字下古澤地理坐标34, 2664861, 5532083, 2664861, 5532083车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1928年, 昭和3年, 6月18日上下車人次統. 下古澤站 日语 下古沢駅 しもこさわえき Shimosawa eki 是位於和歌山縣伊都郡九度山町大字下古澤 南海電氣鐵道的高野線車站 車站編號為NK82 車站位於海拔177米 高於橋本站85米 下古澤車站大樓 正面 日语名称下古沢 しもこさわ SHIMOKOSAWA车站概览位置 日本和歌山縣伊都郡九度山町大字下古澤地理坐标34 15 59 35 N 135 33 11 55 E 34 2664861 N 135 5532083 E 34 2664861 135 5532083车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1928年 昭和3年 6月18日上下車人次統計年度平均每日36人次 2019邻近车站上一站 南海電氣鐵道 下一站高野下NK811 7km往難波 高野線NK 82 距離汐見橋55 9km距離難波55 2km 上古澤NK831 7km往極樂橋位置备注業務委託車站 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 利用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1928年 昭和3年 6月18日 高野山電氣鐵道 日语 高野山電気鉄道 高野下站至神谷站 現時 紀伊神谷站 之間開通 此站啟用 1947年 昭和22年 3月15日 高野山電氣鐵道改公司名為南海電氣鐵道 2000年 平成12年 10月 車站業務委托子公司南海建築服務 日语 南海ビルサービス 負責 2002年 平成14年 11月12日 撒走列車交會設備 2007年 平成19年 10月 作為 高野花鐵道 項目一環 下行月台遺址增設花屏風 2009年 平成21年 2月6日 紀伊清水站 學文路站 九度山站 高野下站 上古澤站 紀伊細川站 紀伊神谷站 極樂橋站 高野山站 紀之川橋樑 日语 紀ノ川橋梁 丹生川橋樑和鋼索線均指定為近代化產業遺產 日语 近代化産業遺産 高野山參詣相關遺產 2017年 平成29年 10月22日 颱風21號吹襲日本 上古澤站內發生路基流出事故 高野下站至極樂橋站之間暫停服務 1 橋本站至高野山站之間安排代行巴士 2 2018年 平成30年 2月28日 發表列車交會車站會從上古澤站遷移至上古澤站 3 3月31日 同時路軌修復工程完成 高野下站至極樂橋站之間的列車服務重開 4 列車交會設備從上古澤站遷移至下古澤站 在約15年後重開舊下行月台 再次安排站員當值 橋本站至高野山站之間的代行巴士服務停止 車站構造 编辑 站內全景 極樂橋一方 站內全景 難波一方 重開的下行月台 靠近難波一方的急彎 後方可看見上下行路軌分支 車站是一座地面車站 設有2面2線的相對式月台 由於車站建於山坡之中 因此車站大樓和月台建於斜面上 月台可容納4卡2門車廂 在2002年 平成14年 此站的列車交會設備撤走 只剩下使用舊 難波方向月台 為高野線單線區間中唯一不可列車交會的車站 但是在2017年 颱風21號吹襲日本 鄰站上古澤站內發生路基流出事故 在進行路軌修復工程時候 把上古澤站的列車交會設備遷移至此站 使此站重設交會設備 再次成為2面2線的相對式月台 下行月台重新鋪設瓷磚 此站月台與車廂之間有較大的空隙 在撒走列車交會設備後 月台本體沒有撒走 後來為了 高野花鐵道 項目 於2007年 平成19年 10月 月台遺址上設置了花屏風 但是在上述提及重設列車交會設備時 花屏風被撤走了 在高野山電氣鐵道時代 高野下方向設有車廠 在2018年3月31日重設列車交會設備時 此站再次安排車站職員當值 同時把乘車站證明書發行機撤走 此站設有自動閘機 日语 自動改札機 並可使用Surutto KANSAI 日语 スルッとKANSAI 與PiTaPa 但是閘機不會開關 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 高野線 下行 高野山方向2 上行 橋本 難波方向 上述月台編號沒有於站內標示 在智能手機應用程式 南海App 中 下行月台為1號月台 上行月台為2號月台 車站大樓側為2號月台 利用狀況 编辑在2019年 令和元年 度 1日平均上下車人次為36人 5 在南海車站 100站 中排名97位 5 以下為各年度1日平均上下車人次列表 年度 1日平均上下車人次 排名2000年 2122001年 2052002年 1982003年 1842004年 1722005年 1622006年 1502007年 1482008年 1392009年 1242010年 1162011年 1072012年 922013年 982014年 732015年 662016年 592017年 51 96位2018年 46 97位2019年 36 97位車站周邊 编辑高野紙 日语 高野紙 九度山町下古澤 中古澤 古澤 國道370號 九度山町立古澤小學 現已關校 中古澤橋樑 日语 中古沢橋梁 棧橋 相鄰車站 编辑南海電氣鐵道 高野線 観光列車 天空 通過 dd 快速急行 只有高野山方向單向 急行 各站停車高野下 NK81 下古澤 NK82 上古澤 NK83 dd dd 注腳 编辑 台風第21号による被害状況等について 第4報 2017 10 24 7 00現在 PDF 日語 國土交通省 台風21号の影響による列車の運休区間について 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 南海電氣鐵道 2017年10月24日 上古沢駅線路故障の状況http www nankai co jp traffic info transfer html 页面存档备份 存于互联网档案馆 高野線 高野下駅 極楽橋駅 の運転再開について 南海電鉄 www nankai co jp 2018 04 04 原始内容存档于2018 04 02 日语 5 0 5 1 ハンドブック南海2020 鉄道事業 PDF 日語 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Shi外部連結 编辑下古澤站 南海電氣鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 下古澤站 amp oldid 73341741, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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