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下北勢

下北勢,是臺灣新竹縣湖口鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉中部偏西北。相較於今日行政區,其範圍大致包括愛勢村、仁勢村不含東南端、孝勢村、信勢村、信義村、中正村溪南部分的西北角。

台鐵湖口車站位於本地區東北部,以車站為中心的「新湖口」聚落範圍跨及東鄰上北勢的部分地區,為全鄉政治中心(鄉公所位於上北勢境內)及經濟中心。

歷史 编辑

台灣清治末期至日治初期,下北勢地區為一街庄,稱為「下北勢庄」,隸屬於竹北二堡。該庄西北及北與德盛庄為鄰,東北一小段與和興庄為鄰,東與上北勢庄大湖口庄為鄰,南邊及西南邊為波羅汶庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於新竹廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄隸屬不變。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「下北勢」大字,隸屬於新竹州新竹郡湖口庄,大字下有「下北勢」、「王爺壟」、「狗頭」小字名[2]

戰後湖口庄改制為湖口鄉,隸屬於新竹縣,大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治,湖口鄉隸屬不變。

聚落 编辑

本地區發展較早的聚落為狗頭、王爺壟等,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。1929年,縱貫線鐵路楊梅、竹北間路段北移,新設湖口車站於本地區東北部。車站附近地區逐漸形成聚落,其後又擴大到東鄰上北勢部分地區,一般稱為「新湖口」,而位於省道台1線旁古稱大湖口的聚落則改稱「老湖口」(舊湖口)[3][4]

交通 编辑

台鐵縱貫線是台灣西部縱向鐵路幹線,大致以東北—西南走向轉北北東—南南西走向經過下北勢地區,並設有湖口車站。該站屬三等站,停靠部份自強號莒光號列車及全部區間快車區間車,乘客藉此可前往台鐵沿線各站。

縣道117號(德興路、中山路二段、中正路一段)是新豐埔和至香山內湖的道路,大致以北北西—南南東走向經過本地區東部,向西北轉西可前往福興、後湖並止於省道台15線路口,向南南東可前往老湖口、番子湖、六家、埔頂、新竹市區等地。

鄉道竹109線(中山路二段)是舊跨縣鄉道桃竹109線(新屋社子至新湖口)改編後的新竹縣境內路段,也是新湖口往北北東方向的道路,其南側端點位於新湖口聚落北側縣道117號路口。由此向北北東曲折而行,出境後可經德盛東南端前往和興並止於縣市界桃園區道桃109線南側端點處。

鄉道竹10線(民生街)是新湖口至四湖橋的道路,也是新湖口往東北東方向的道路,其西側端點位於新湖口聚落鄉道竹8線路口。由此向東北轉東再轉東北東並止縣市界桃園區道桃13線西側端點處,續行可前往四湖、三湖、頭湖、楊梅並止於省道台1線路口。

鄉道竹8線(達生路、中平路一段)是新湖口至長安的道路,也是新湖口往東南東方向的道路,其西側端點位於新湖口聚落縣道117號路口。由此向東南東宛蜒而行,可前往四湖尾、長嶺、長安並止於省道台1線路口。

鄉道竹7-1線(中山路二段~一段)是新湖口至中番子湖的道路,也是新湖口往南南西方向的道路,其北側端點位於新湖口聚落中山路二段、信全街路口。由此向南轉南南西可前往波羅汶東部、中番子湖。並止於國道1號湖口交流道北側。

鄉道竹7線(成功路)是新湖口至波羅汶的道路,也是新湖口往西南方向的道路,其北側端點位於新湖口聚落成功路、達生路路口。由此向南南西轉西南可前往波羅汶並止於省道台1線路口。

鄉道竹2線是新庄子至新湖口的道路,也是新湖口往西北西方向的道路,其東側端點位於新湖口聚落西側的鄉道竹7線路口。由此向西北西轉西再轉西北西出境後,可經德盛西部前往崁頭、新庄子並止於鄉道竹6線路口。

學校 编辑

參考文獻 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  2. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
  3. ^ 《老湖口的那條長街》,中華民國客家委員會官網. [2016-11-12]. (原始内容于2016-11-12). 
  4. ^ 《新竹縣湖口鄉行政區域圖》,內政部,2007年5月


下北勢, 是臺灣新竹縣湖口鄉的一個傳統地域名稱, 位於該鄉中部偏西北, 相較於今日行政區, 其範圍大致包括愛勢村, 仁勢村不含東南端, 孝勢村, 信勢村, 信義村, 中正村溪南部分的西北角, 台鐵湖口車站位於本地區東北部, 以車站為中心的, 新湖口, 聚落範圍跨及東鄰上北勢的部分地區, 為全鄉政治中心, 鄉公所位於上北勢境內, 及經濟中心, 目录, 歷史, 聚落, 交通, 學校, 參考文獻歷史, 编辑台灣清治末期至日治初期, 地區為一街庄, 稱為, 隸屬於竹北二堡, 該庄西北及北與德盛庄為鄰, 東北一小段與和興庄為. 下北勢 是臺灣新竹縣湖口鄉的一個傳統地域名稱 位於該鄉中部偏西北 相較於今日行政區 其範圍大致包括愛勢村 仁勢村不含東南端 孝勢村 信勢村 信義村 中正村溪南部分的西北角 台鐵湖口車站位於本地區東北部 以車站為中心的 新湖口 聚落範圍跨及東鄰上北勢的部分地區 為全鄉政治中心 鄉公所位於上北勢境內 及經濟中心 目录 1 歷史 2 聚落 3 交通 4 學校 5 參考文獻歷史 编辑台灣清治末期至日治初期 下北勢地區為一街庄 稱為 下北勢庄 隸屬於竹北二堡 該庄西北及北與德盛庄為鄰 東北一小段與和興庄為鄰 東與上北勢庄 大湖口庄為鄰 南邊及西南邊為波羅汶庄 1 1901年 日治明治三十四年 11月 全台廢縣廳改設二十廳 該庄隸屬於新竹廳 1909年 明治四十二年 10月 合併二十廳為十二廳 該庄隸屬不變 1920年 大正九年 廢十二廳改設五州二廳 該庄改制為 下北勢 大字 隸屬於新竹州新竹郡湖口庄 大字下有 下北勢 王爺壟 狗頭 小字名 2 戰後湖口庄改制為湖口鄉 隸屬於新竹縣 大字亦改制為村 1950年桃 竹 苗分治 湖口鄉隸屬不變 聚落 编辑本地區發展較早的聚落為狗頭 王爺壟等 在日治期初期的官方地圖上已有記載 1 1929年 縱貫線鐵路楊梅 竹北間路段北移 新設湖口車站於本地區東北部 車站附近地區逐漸形成聚落 其後又擴大到東鄰上北勢部分地區 一般稱為 新湖口 而位於省道台1線旁古稱大湖口的聚落則改稱 老湖口 舊湖口 3 4 交通 编辑台鐵縱貫線是台灣西部縱向鐵路幹線 大致以東北 西南走向轉北北東 南南西走向經過下北勢地區 並設有湖口車站 該站屬三等站 停靠部份自強號 莒光號列車及全部區間快車 區間車 乘客藉此可前往台鐵沿線各站 縣道117號 德興路 中山路二段 中正路一段 是新豐埔和至香山內湖的道路 大致以北北西 南南東走向經過本地區東部 向西北轉西可前往福興 後湖並止於省道台15線路口 向南南東可前往老湖口 番子湖 六家 埔頂 新竹市區等地 鄉道竹109線 中山路二段 是舊跨縣鄉道桃竹109線 新屋社子至新湖口 改編後的新竹縣境內路段 也是新湖口往北北東方向的道路 其南側端點位於新湖口聚落北側縣道117號路口 由此向北北東曲折而行 出境後可經德盛東南端前往和興並止於縣市界桃園區道桃109線南側端點處 鄉道竹10線 民生街 是新湖口至四湖橋的道路 也是新湖口往東北東方向的道路 其西側端點位於新湖口聚落鄉道竹8線路口 由此向東北轉東再轉東北東並止縣市界桃園區道桃13線西側端點處 續行可前往四湖 三湖 頭湖 楊梅並止於省道台1線路口 鄉道竹8線 達生路 中平路一段 是新湖口至長安的道路 也是新湖口往東南東方向的道路 其西側端點位於新湖口聚落縣道117號路口 由此向東南東宛蜒而行 可前往四湖尾 長嶺 長安並止於省道台1線路口 鄉道竹7 1線 中山路二段 一段 是新湖口至中番子湖的道路 也是新湖口往南南西方向的道路 其北側端點位於新湖口聚落中山路二段 信全街路口 由此向南轉南南西可前往波羅汶東部 中番子湖 並止於國道1號的湖口交流道北側 鄉道竹7線 成功路 是新湖口至波羅汶的道路 也是新湖口往西南方向的道路 其北側端點位於新湖口聚落成功路 達生路路口 由此向南南西轉西南可前往波羅汶並止於省道台1線路口 鄉道竹2線是新庄子至新湖口的道路 也是新湖口往西北西方向的道路 其東側端點位於新湖口聚落西側的鄉道竹7線路口 由此向西北西轉西再轉西北西出境後 可經德盛西部前往崁頭 新庄子並止於鄉道竹6線路口 學校 编辑新湖國中 大部分 新湖國小 信勢國小參考文獻 编辑 1 0 1 1 臺灣堡圖 臺灣總督府 1904年 新舊對照管轄便覽 臺灣總督府 老湖口的那條長街 中華民國客家委員會官網 2016 11 12 原始内容存档于2016 11 12 新竹縣湖口鄉行政區域圖 內政部 2007年5月 取自 https zh wikipedia org w index php title 下北勢 amp oldid 63168504, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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