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湖口 (大字)

湖口,原稱為大湖口,是臺灣新竹縣湖口鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉中部偏東南。相較於今日行政區,其範圍大致包括湖口村西北大半部、湖鏡村、中正村東南端。

歷史 编辑

台灣清治末期至日治初期,湖口地區為一街庄,稱為「大湖口庄」,隸屬於竹北二堡。該庄西北與下北勢庄上北勢庄為鄰,東北邊及東邊北段與長崗嶺庄為鄰,東邊南段與羊喜窩庄為鄰,南邊為糞箕窩庄,西南邊為波羅汶庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於新竹廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄隸屬不變。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並改名為「湖口」大字,隸屬於新竹州新竹郡湖口庄,大字下有「湖口」、「埔心」小字名[2]

戰後湖口庄改制為湖口鄉,隸屬於新竹縣,大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治,湖口鄉隸屬不變。

聚落 编辑

本地區發展較早的聚落為大湖口(老湖口)、埔心等,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。除此之外,本地區尚有四角亭聚落[3]

交通 编辑

國道1號又稱「中山高速公路」,是台灣西部兩條縱向高速公路之一,大致以橫向轉東北-西南走向再轉橫向蜿蜒經過湖口地區南部。境內未設交流道,東側最近的是位於楊梅市區東邊省道台1線交會處的楊梅交流道,西側最近的是波羅汶山南邊的湖口交流道,由此等進入可快速前往台灣西部各地。

省道台1線又稱「縱貫公路」,是台北至屏東楓港的傳統幹道,大致與國道1號並行且位於其北側經過本地區南部,向東北可前往楊梅、平鎮、中壢等地,向西轉西北再轉西南可前往山崎、竹北、新竹等地。

省道台31線又稱「高鐵橋下桃園段道路」,是蘆竹至湖口與高鐵並行的平面幹道,其西南側端點位於本地部東部省道台1線路口。由此向東北可前往楊梅、新屋、中壢、大園、蘆竹的高鐵沿線各地,向西南可前往大湖口地區並止於省道台1線路口。

縣道117號(中正路二段~三段、八德路一段)是新豐埔和至香山內湖的道路,大致以北北西—南南東走向轉縱向再轉東西經過本地區西部及西南部,向北北西可前往下北勢(新湖口)、福興、後湖並止於省道台15線路口,向西轉南再轉西南可前往番子湖、六家、埔頂、新竹市區等地。

鄉道竹12線(湖中路)是中北勢至南窩尾的道路,大致以西北—東南走向轉東北—西南走向再轉西北—東南走向經過本地區。由該道路西北側向西北可前往中北勢聚落南側的縣道117號路口,東南側向東南可前往羊喜窩、南勢並止於鄉道竹11-1線路口。

學校 编辑

  • 湖口國小

參考文獻 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  2. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
  3. ^ 《新竹縣湖口鄉行政區域圖》,內政部,2007年5月

湖口, 大字, 湖口, 原稱為大湖口, 是臺灣新竹縣湖口鄉的一個傳統地域名稱, 位於該鄉中部偏東南, 相較於今日行政區, 其範圍大致包括湖口村西北大半部, 湖鏡村, 中正村東南端, 目录, 歷史, 聚落, 交通, 學校, 參考文獻歷史, 编辑台灣清治末期至日治初期, 湖口地區為一街庄, 稱為, 大湖口庄, 隸屬於竹北二堡, 該庄西北與下北勢庄, 上北勢庄為鄰, 東北邊及東邊北段與長崗嶺庄為鄰, 東邊南段與羊喜窩庄為鄰, 南邊為糞箕窩庄, 西南邊為波羅汶庄, 1901年, 日治明治三十四年, 11月, 全台廢縣廳改設. 湖口 原稱為大湖口 是臺灣新竹縣湖口鄉的一個傳統地域名稱 位於該鄉中部偏東南 相較於今日行政區 其範圍大致包括湖口村西北大半部 湖鏡村 中正村東南端 目录 1 歷史 2 聚落 3 交通 4 學校 5 參考文獻歷史 编辑台灣清治末期至日治初期 湖口地區為一街庄 稱為 大湖口庄 隸屬於竹北二堡 該庄西北與下北勢庄 上北勢庄為鄰 東北邊及東邊北段與長崗嶺庄為鄰 東邊南段與羊喜窩庄為鄰 南邊為糞箕窩庄 西南邊為波羅汶庄 1 1901年 日治明治三十四年 11月 全台廢縣廳改設二十廳 該庄隸屬於新竹廳 1909年 明治四十二年 10月 合併二十廳為十二廳 該庄隸屬不變 1920年 大正九年 廢十二廳改設五州二廳 該庄改制並改名為 湖口 大字 隸屬於新竹州新竹郡湖口庄 大字下有 湖口 埔心 小字名 2 戰後湖口庄改制為湖口鄉 隸屬於新竹縣 大字亦改制為村 1950年桃 竹 苗分治 湖口鄉隸屬不變 聚落 编辑本地區發展較早的聚落為大湖口 老湖口 埔心等 在日治期初期的官方地圖上已有記載 1 除此之外 本地區尚有四角亭聚落 3 交通 编辑國道1號又稱 中山高速公路 是台灣西部兩條縱向高速公路之一 大致以橫向轉東北 西南走向再轉橫向蜿蜒經過湖口地區南部 境內未設交流道 東側最近的是位於楊梅市區東邊省道台1線交會處的楊梅交流道 西側最近的是波羅汶山南邊的湖口交流道 由此等進入可快速前往台灣西部各地 省道台1線又稱 縱貫公路 是台北至屏東楓港的傳統幹道 大致與國道1號並行且位於其北側經過本地區南部 向東北可前往楊梅 平鎮 中壢等地 向西轉西北再轉西南可前往山崎 竹北 新竹等地 省道台31線又稱 高鐵橋下桃園段道路 是蘆竹至湖口與高鐵並行的平面幹道 其西南側端點位於本地部東部省道台1線路口 由此向東北可前往楊梅 新屋 中壢 大園 蘆竹的高鐵沿線各地 向西南可前往大湖口地區並止於省道台1線路口 縣道117號 中正路二段 三段 八德路一段 是新豐埔和至香山內湖的道路 大致以北北西 南南東走向轉縱向再轉東西經過本地區西部及西南部 向北北西可前往下北勢 新湖口 福興 後湖並止於省道台15線路口 向西轉南再轉西南可前往番子湖 六家 埔頂 新竹市區等地 鄉道竹12線 湖中路 是中北勢至南窩尾的道路 大致以西北 東南走向轉東北 西南走向再轉西北 東南走向經過本地區 由該道路西北側向西北可前往中北勢聚落南側的縣道117號路口 東南側向東南可前往羊喜窩 南勢並止於鄉道竹11 1線路口 學校 编辑湖口國小參考文獻 编辑 1 0 1 1 臺灣堡圖 臺灣總督府 1904年 新舊對照管轄便覽 臺灣總督府 新竹縣湖口鄉行政區域圖 內政部 2007年5月 取自 https zh wikipedia org w index php title 湖口 大字 amp oldid 42377163, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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