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三菱Eclipse Cross

三菱Eclipse Cross(日语:三菱・エクリプスクロス)乃日本三菱汽車公司於2017年推出的五人座緊湊型跨界休旅車中國市場由廣汽三菱組裝製造,稱之為三菱奕歌

三菱Eclipse Cross
概览
制造商三菱汽車
别称三菱奕歌(中國
生产日期2017年迄今
车身及底盘
车辆类别緊湊型跨界休旅車

概要

2017年3月7日三菱汽車於日內瓦汽車展發表全新緊湊型跨界休旅車三菱Eclipse Cross[1],其外型設計承襲最早發表於2013年的XR Concept概念車,歷經2014、2015年兩度修改,終於在日內瓦車展公開時定型[2]

關於車名的由來,「Eclipse」取自1980年代風靡一時的雙門轎跑車三菱Eclipse[3],「Cross」則因該公司調整經營方針,集中開發資源於跨界休旅車及休旅車上。

歷史

第一代(2017年迄今)

三菱Eclipse Cross(第一代)
 
 
概览
制造商三菱汽車
生产日期2017年迄今
车身及底盘
车辆类别緊湊型跨界休旅車
車體風格四門SUV
动力布局FF/4WD
平台三菱GS平台日语三菱・GSプラットフォーム
相关车型三菱Outlander
动力系统
引擎1.5L直列四缸DOHC 4B40型渦輪增壓汽油引擎
2.0L直列四缸DOHC 4B11型汽油引擎
2.4L直列四缸DOHC 4B12型汽油引擎(PHEV
2.2L直列四缸DOHC 4N14型柴油渦輪增壓引擎
变速器六速手動排檔(1.5L FWD)
愛信AWF8F35型八速自排變速系統(2.2L柴油)
INVECS-III型CVT模擬六速排檔(2.0L)
INVECS-III型CVT模擬八速排檔(1.5L)
GKN Multi-Mode eTransmission電子變速箱(PHEV)
规格
轴距2,670mm
长度4,405mm(2017年10月前期型)
4,545mm(2020年12月後期型)
宽度1,805mm
高度1,685mm
整备质量1,425kg-1,920kg

2017年 - 3月7日正式於日內瓦汽車展公開全新設計的Eclipse Cross,同年10月開始銷往歐洲、11月則陸續發至澳洲紐西蘭東協北美洲等市場。車頭造型導入「Dynamic Shield」設計基因,鍍鉻飾條勾勒出「X」造型的特色。車尾則是以高聳的線條加上光條相連的橫貫式尾燈設計,將後檔玻璃一分為二。動力來源為新開發之1.5L直列四缸DOHC 4B40型渦輪增壓汽油引擎,可輸出最大馬力163ps/5,500rpm與最大扭力25.5kg⋅m/1,800-4,500rpm,搭配可模擬八速排檔的INVECS-III型CVT變速箱。此外也有2.0L直列四缸DOHC 4B11型自然進氣汽油引擎搭配可模擬六速排檔的INVECS-III型CVT變速箱,可獲得最大馬力150ps/6,000rpm及最大扭力20.3kg⋅m/4,250rpm。傳動方式區分成前輪驅動四輪驅動,後者搭載S-AWC超能全時四輪控制系統並整合AYC主動式舵角控制器,以控制左右側車輪動力。此系統可讓駕駛者依據不同路面狀況,選擇切換自動、雪地、砂石路面等三種模式。在安全配備方面除了7具安全氣囊之外,ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車輔助系統、EBD電子制動力分配系統、BOS煞車優先系統、ESS緊急煞車警示系統、ACC主動車距控制巡航系統、LCA車道變換輔助系統、BSW盲點偵測系統、RCTA後方來車警示系統、USM誤加速抑制系統等。在內裝方面,全名為Smartphone link Display Audio的SDA多媒體連結系統具備7吋觸控式螢幕,整合包括藍牙連結、電話廣播及倒車顯影等功能,亦可透過連接iPhone使用Apple CarPlay以及Android Auto,位於中央鞍部的觸控板也可控制SDA系統,還有HUD抬頭顯示器方向盤換檔撥片等。

同年10月3日開始出口至歐洲市場,11月Euro NCAP公布該車款之安全評價,獲得5顆星之成績[4],11月28日開始出口至澳洲。12月中華汽車工業麾下順益汽車正式以進口方式引進臺灣市場[5],搭載1.5L直列四缸DOHC 4B40型渦輪增壓汽油引擎配上INVECS-III型CVT模擬八速排檔的變速箱,按照配備多寡分成三種車型。

2018年 - 1月16日開始出口至北美洲市場,3月1日正式於日本市場上市,共有8種車色可選。11月6日廣汽三菱正式推出國產化的三菱弈歌[6],全車系搭載1.5L直列四缸DOHC 4B40型渦輪增壓汽油引擎,配合六速手動排檔或是可模擬八速排檔的INVECS-III型CVT變速箱。安全及內裝配備依照多寡分成6種車型,8吋觸控式螢幕支援Apple CarPlay與百度CarLife功能,並有語音識別及衛星導航系統。同年12月6日臺灣市場實行部分改良,原本4WD車型具備的AYC主動式舵角控制器下放至2WD車型,另外2WD卓越型及4WD的S-AWC旗艦型新增360度環景影像系統[7]

2019年 - 6月13日日本市場追加一具同樣搭載於三菱Delica D:5日语三菱・デリカD:5的2.2L直列四缸DOHC 4N14型柴油渦輪增壓引擎,附有AdBlue環保汽車尿素選擇性催化還原器,可輸出177ps/3,500rpm的最大馬力和380N⋅m/2,000rpm的最大扭力。按照JC08模式日语JC08モード測試繳出15.2km/L的平均油耗成績,WLTC模式的成績則是14.2km/L。柴油引擎版本的Eclipse Cross全面標配S-AWC四輪驅動,搭配可模擬八速排檔的INVECS-III型CVT變速箱。同年9月3日臺灣市場推出BLACK Edition黑耀特仕車[8],具有黑色的18吋鋁圈、水箱護罩、前後下飾板、車側飾條、後視鏡、車內頂篷、鋁合金煞車踏板等配件。

2020年 - 10月實施小改款,並於11月正式在澳洲市場推出。該地市場仍維持1.5L直列四缸DOHC 4B40型渦輪增壓汽油引擎配上INVECS-III型CVT模擬八速排檔的動力配置,並沒有PHEV插電式油電動力之選項。在外觀方面換成細長型日行燈,頭燈則移至下方與方向燈、霧燈整合在一塊,車尾則將舊有的橫條式LED光條尾燈組與上下兩層的後檔玻璃取消,改為雙側獨立燈組。軸距仍維持2,670mm,但車頭與車尾分別增加35mm與105mm,使得車長達到4,545mm,行李廂容量連帶地從374公升提升到405公升。車室內的中控台配置8吋SDA(Smartphone link Display Audio)多媒體觸控主機,內建支援離線顯示的TomTom衛星導航系統,並取消原來位於鞍座的觸控面板,改由新的儲物空間取代。

同年12月4日日本市場亦宣布小改款的上市消息,投入PHEV插電式油電動力之車型,搭配可輸出128hp / 4,500rpm最大馬力、20.3kg·m / 4,500rpm最大扭力的2.4L直列四缸DOHC 4B12型汽油引擎及GKN Multi-Mode eTransmission電子變速箱,前後軸各設置一個電動馬達以及13.8kWh鋰電池模組;同時並取消2.2L直列四缸DOHC 4N14型柴油渦輪增壓引擎之動力[9]

2021年 - 1月17日中華汽車工業宣布引進小改款的Eclipse Cross,縮編成僅剩前驅版的卓越型及四驅版的S-AWC旗艦型二種車型,動力心臟依舊維持1.5L直列四缸DOHC 4B40型渦輪增壓汽油引擎配上INVECS-III型CVT模擬八速變速箱。舊有的7吋SDA多媒體觸控主機改成在臺灣安裝的9吋國際牌全中文介面多媒體觸控主機,副駕駛座新增電動調整功能,前霧燈改為LED,不過也取消了360度環景影像系統、前座雙層玻璃、Rockford Fosgate音響等配備。

同年11月25日實施部分改良[10],「MI-PILOT」駕駛輔助系統成為PHEV的「G」和「P」車型的標準配備,並具備LKA車道維持輔助功能。另外原本汽油引擎或PHEV高階車型才有的BSM盲點偵測及RCTA後方橫向交通警示等功能,下放至中階車型。

2022年 - 3月17日日本當地推出「RALLIART」套件[11],包含擋泥板、車側飾條、尾翼、汽車腳踏墊英语Vehicle mat等。

2023年 - 臺灣中華汽車工業於5月15日宣布導入限量120台的PHEV車型,並於翌月18日舉辦試乘會[12]。和日規版的差異除了影音系統改成義昇電氣Cardio的9吋螢幕影音主機(內建PAPAGO! PureNAVI S2衛星導航系統360度環景顯影輔助系統等),2.4L直列四缸DOHC 4B12型汽油引擎的馬力輸出降至98hp / 4,000rpm,扭力亦降至19.7kg·m / 2,500rpm[13]

獲獎紀錄

  • 2018年10月3日獲得2018年度好設計獎[14]
  • 2018年11月14日獲得2019年RJC年度風雲車年度國產風雲車[15],這是繼2007年三菱i日语三菱・i以來睽違12年之久。
  • 2020年12月第一代小改款車型獲得2020年度好設計獎[16]

相關條目

參考資料

  1. ^ 參看(日語)三菱自動車、2017年ジュネーブ国際モーターショーで新型コンパクトSUV『エクリプス クロス』を世界初披露 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  2. ^ 2017日內瓦車展:日蝕再現!Mitsubishi新跑旅Eclipse Cross正式發表。
  3. ^ 請見(日語)伝統の最新4WD『エクリプス クロス』登場で関係者直撃!「三菱が日産になっても生き残れませんから」。
  4. ^ (英文)Euro NCAP: Mitsubishi Eclipse Cross (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  5. ^ CarStuff: Mitsubishi Eclipse Cross搶先亮相!要買SUV千萬不能錯過! (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  6. ^ 新浪汽車:從跑車演變到SUV,試駕廣汽三菱奕歌 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  7. ^ U-Car:ACC下放2WD部分車型、標配AYC系統與新增360度環景輔助,94.9萬起新年式Mitsubishi Eclipse Cross上市。
  8. ^ 限量優惠價108.9萬元,Mitsubishi Eclipse Cross BLACK Edition黑耀上市。
  9. ^ (日語)MITSUBISHI MOTORS: 三菱自動車、クロスオーバーSUV 新型『エクリプス クロス』を発売~デザインを一新し、新たにPHEVモデルを設定~ (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  10. ^ 請見(日語)クロスオーバーSUV『エクリプス クロス』を一部改良、PHEVモデルに運転支援機能「マイパイロット」を採用 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  11. ^ 參考(日語)三菱自動車:ラリーアートブランドの国内復活第一弾として4車種の専用アクセサリーを発売 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  12. ^ 小七車觀點:自帶黑科技擺脫里程焦慮,Mitsubishi Eclipse Cross PHEV實拍。
  13. ^ Auto Online汽車線上:【新車試駕】MITSUBISHI Eclipse Cross PHEV。
  14. ^ (日語)MITSUBISHI MOTORS: クロスオーバーSUV『エクリプス クロス』が「2018年度グッドデザイン賞」を受賞 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  15. ^ 詳情請見(日語)MITSUBISHI MOTORS: クロスオーバーSUV『エクリプス クロス』が2019年次「RJCカーオブザイヤー」を受賞 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  16. ^ (日語)MITSUBISHI MOTORS: クロスオーバーSUV 新型『エクリプス クロス』が「2020年度グッドデザイン賞」を受賞 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。

外部連結

三菱eclipse, cross, 日语, 三菱, エクリプスクロス, 乃日本三菱汽車公司於2017年推出的五人座緊湊型跨界休旅車, 中國市場由廣汽三菱組裝製造, 稱之為三菱奕歌, 概览制造商三菱汽車别称三菱奕歌, 中國, 生产日期2017年迄今车身及底盘车辆类别緊湊型跨界休旅車, 目录, 概要, 歷史, 第一代, 2017年迄今, 獲獎紀錄, 相關條目, 參考資料, 外部連結概要, 编辑2017年3月7日三菱汽車於日內瓦汽車展發表全新緊湊型跨界休旅車, 其外型設計承襲最早發表於2013年的xr, concept概. 三菱Eclipse Cross 日语 三菱 エクリプスクロス 乃日本三菱汽車公司於2017年推出的五人座緊湊型跨界休旅車 中國市場由廣汽三菱組裝製造 稱之為三菱奕歌 三菱Eclipse Cross概览制造商三菱汽車别称三菱奕歌 中國 生产日期2017年迄今车身及底盘车辆类别緊湊型跨界休旅車 目录 1 概要 2 歷史 2 1 第一代 2017年迄今 2 2 獲獎紀錄 3 相關條目 4 參考資料 5 外部連結概要 编辑2017年3月7日三菱汽車於日內瓦汽車展發表全新緊湊型跨界休旅車三菱Eclipse Cross 1 其外型設計承襲最早發表於2013年的XR Concept概念車 歷經2014 2015年兩度修改 終於在日內瓦車展公開時定型 2 關於車名的由來 Eclipse 取自1980年代風靡一時的雙門轎跑車三菱Eclipse 3 Cross 則因該公司調整經營方針 集中開發資源於跨界休旅車及休旅車上 歷史 编辑第一代 2017年迄今 编辑 三菱Eclipse Cross 第一代 概览制造商三菱汽車生产日期2017年迄今车身及底盘车辆类别緊湊型跨界休旅車車體風格四門SUV动力布局FF 4WD平台三菱GS平台 日语 三菱 GSプラットフォーム 相关车型三菱Outlander动力系统引擎1 5L直列四缸DOHC 4B40型渦輪增壓汽油引擎2 0L直列四缸DOHC 4B11型汽油引擎2 4L直列四缸DOHC 4B12型汽油引擎 PHEV 2 2L直列四缸DOHC 4N14型柴油渦輪增壓引擎变速器六速手動排檔 1 5L FWD 愛信AWF8F35型八速自排變速系統 2 2L柴油 INVECS III型CVT模擬六速排檔 2 0L INVECS III型CVT模擬八速排檔 1 5L GKN Multi Mode eTransmission電子變速箱 PHEV 规格轴距2 670mm长度4 405mm 2017年10月前期型 4 545mm 2020年12月後期型 宽度1 805mm高度1 685mm整备质量1 425kg 1 920kg2017年 3月7日正式於日內瓦汽車展公開全新設計的Eclipse Cross 同年10月開始銷往歐洲 11月則陸續發至澳洲 紐西蘭 東協 北美洲等市場 車頭造型導入 Dynamic Shield 設計基因 鍍鉻飾條勾勒出 X 造型的特色 車尾則是以高聳的線條加上光條相連的橫貫式尾燈設計 將後檔玻璃一分為二 動力來源為新開發之1 5L直列四缸DOHC 4B40型渦輪增壓汽油引擎 可輸出最大馬力163ps 5 500rpm與最大扭力25 5kg m 1 800 4 500rpm 搭配可模擬八速排檔的INVECS III型CVT變速箱 此外也有2 0L直列四缸DOHC 4B11型自然進氣汽油引擎搭配可模擬六速排檔的INVECS III型CVT變速箱 可獲得最大馬力150ps 6 000rpm及最大扭力20 3kg m 4 250rpm 傳動方式區分成前輪驅動與四輪驅動 後者搭載S AWC超能全時四輪控制系統並整合AYC主動式舵角控制器 以控制左右側車輪動力 此系統可讓駕駛者依據不同路面狀況 選擇切換自動 雪地 砂石路面等三種模式 在安全配備方面除了7具安全氣囊之外 ABS防鎖死煞車系統 BAS煞車輔助系統 EBD電子制動力分配系統 BOS煞車優先系統 ESS緊急煞車警示系統 ACC主動車距控制巡航系統 LCA車道變換輔助系統 BSW盲點偵測系統 RCTA後方來車警示系統 USM誤加速抑制系統等 在內裝方面 全名為Smartphone link Display Audio的SDA多媒體連結系統具備7吋觸控式螢幕 整合包括藍牙連結 電話 廣播及倒車顯影等功能 亦可透過連接iPhone使用Apple CarPlay以及Android Auto 位於中央鞍部的觸控板也可控制SDA系統 還有HUD抬頭顯示器 方向盤換檔撥片等 同年10月3日開始出口至歐洲市場 11月Euro NCAP公布該車款之安全評價 獲得5顆星之成績 4 11月28日開始出口至澳洲 12月中華汽車工業麾下順益汽車正式以進口方式引進臺灣市場 5 搭載1 5L直列四缸DOHC 4B40型渦輪增壓汽油引擎配上INVECS III型CVT模擬八速排檔的變速箱 按照配備多寡分成三種車型 2018年 1月16日開始出口至北美洲市場 3月1日正式於日本市場上市 共有8種車色可選 11月6日廣汽三菱正式推出國產化的三菱弈歌 6 全車系搭載1 5L直列四缸DOHC 4B40型渦輪增壓汽油引擎 配合六速手動排檔或是可模擬八速排檔的INVECS III型CVT變速箱 安全及內裝配備依照多寡分成6種車型 8吋觸控式螢幕支援Apple CarPlay與百度CarLife功能 並有語音識別及衛星導航系統 同年12月6日臺灣市場實行部分改良 原本4WD車型具備的AYC主動式舵角控制器下放至2WD車型 另外2WD卓越型及4WD的S AWC旗艦型新增360度環景影像系統 7 2019年 6月13日日本市場追加一具同樣搭載於三菱Delica D 5 日语 三菱 デリカD 5 的2 2L直列四缸DOHC 4N14型柴油渦輪增壓引擎 附有AdBlue環保汽車尿素選擇性催化還原器 可輸出177ps 3 500rpm的最大馬力和380N m 2 000rpm的最大扭力 按照JC08模式 日语 JC08モード 測試繳出15 2km L的平均油耗成績 WLTC模式的成績則是14 2km L 柴油引擎版本的Eclipse Cross全面標配S AWC四輪驅動 搭配可模擬八速排檔的INVECS III型CVT變速箱 同年9月3日臺灣市場推出BLACK Edition黑耀特仕車 8 具有黑色的18吋鋁圈 水箱護罩 前後下飾板 車側飾條 後視鏡 車內頂篷 鋁合金煞車踏板等配件 2020年 10月實施小改款 並於11月正式在澳洲市場推出 該地市場仍維持1 5L直列四缸DOHC 4B40型渦輪增壓汽油引擎配上INVECS III型CVT模擬八速排檔的動力配置 並沒有PHEV插電式油電動力之選項 在外觀方面換成細長型日行燈 頭燈則移至下方與方向燈 霧燈整合在一塊 車尾則將舊有的橫條式LED光條尾燈組與上下兩層的後檔玻璃取消 改為雙側獨立燈組 軸距仍維持2 670mm 但車頭與車尾分別增加35mm與105mm 使得車長達到4 545mm 行李廂容量連帶地從374公升提升到405公升 車室內的中控台配置8吋SDA Smartphone link Display Audio 多媒體觸控主機 內建支援離線顯示的TomTom衛星導航系統 並取消原來位於鞍座的觸控面板 改由新的儲物空間取代 同年12月4日日本市場亦宣布小改款的上市消息 投入PHEV插電式油電動力之車型 搭配可輸出128hp 4 500rpm最大馬力 20 3kg m 4 500rpm最大扭力的2 4L直列四缸DOHC 4B12型汽油引擎及GKN Multi Mode eTransmission電子變速箱 前後軸各設置一個電動馬達以及13 8kWh鋰電池模組 同時並取消2 2L直列四缸DOHC 4N14型柴油渦輪增壓引擎之動力 9 2021年 1月17日中華汽車工業宣布引進小改款的Eclipse Cross 縮編成僅剩前驅版的卓越型及四驅版的S AWC旗艦型二種車型 動力心臟依舊維持1 5L直列四缸DOHC 4B40型渦輪增壓汽油引擎配上INVECS III型CVT模擬八速變速箱 舊有的7吋SDA多媒體觸控主機改成在臺灣安裝的9吋國際牌全中文介面多媒體觸控主機 副駕駛座新增電動調整功能 前霧燈改為LED 不過也取消了360度環景影像系統 前座雙層玻璃 Rockford Fosgate音響等配備 同年11月25日實施部分改良 10 MI PILOT 駕駛輔助系統成為PHEV的 G 和 P 車型的標準配備 並具備LKA車道維持輔助功能 另外原本汽油引擎或PHEV高階車型才有的BSM盲點偵測及RCTA後方橫向交通警示等功能 下放至中階車型 2022年 3月17日日本當地推出 RALLIART 套件 11 包含擋泥板 車側飾條 尾翼 汽車腳踏墊 英语 Vehicle mat 等 2023年 臺灣中華汽車工業於5月15日宣布導入限量120台的PHEV車型 並於翌月18日舉辦試乘會 12 和日規版的差異除了影音系統改成義昇電氣Cardio的9吋螢幕影音主機 內建PAPAGO PureNAVI S2衛星導航系統 360度環景顯影輔助系統等 2 4L直列四缸DOHC 4B12型汽油引擎的馬力輸出降至98hp 4 000rpm 扭力亦降至19 7kg m 2 500rpm 13 獲獎紀錄 编辑 2018年10月3日獲得2018年度好設計獎 14 2018年11月14日獲得2019年RJC年度風雲車年度國產風雲車 15 這是繼2007年三菱i 日语 三菱 i 以來睽違12年之久 2020年12月第一代小改款車型獲得2020年度好設計獎 16 攝於2018年日內瓦國際車展 攝於2018年日內瓦國際車展 三菱奕歌 攝於重慶 三菱奕歌 攝於重慶 日規版柴油引擎型車頭 內裝 前期型車尾 美規後期型車尾 PHEV車頭 PHEV車尾相關條目 编辑三菱Outlander參考資料 编辑 參看 日語 三菱自動車 2017年ジュネーブ国際モーターショーで新型コンパクトSUV エクリプス クロス を世界初披露 页面存档备份 存于互联网档案馆 2017日內瓦車展 日蝕再現 Mitsubishi新跑旅Eclipse Cross正式發表 請見 日語 伝統の最新4WD エクリプス クロス 登場で関係者直撃 三菱が日産になっても生き残れませんから 英文 Euro NCAP Mitsubishi Eclipse Cross 页面存档备份 存于互联网档案馆 CarStuff Mitsubishi Eclipse Cross搶先亮相 要買SUV千萬不能錯過 页面存档备份 存于互联网档案馆 新浪汽車 從跑車演變到SUV 試駕廣汽三菱奕歌 页面存档备份 存于互联网档案馆 U Car ACC下放2WD部分車型 標配AYC系統與新增360度環景輔助 94 9萬起新年式Mitsubishi Eclipse Cross上市 限量優惠價108 9萬元 Mitsubishi Eclipse Cross BLACK Edition黑耀上市 日語 MITSUBISHI MOTORS 三菱自動車 クロスオーバーSUV 新型 エクリプス クロス を発売 デザインを一新し 新たにPHEVモデルを設定 页面存档备份 存于互联网档案馆 請見 日語 クロスオーバーSUV エクリプス クロス を一部改良 PHEVモデルに運転支援機能 マイパイロット を採用 页面存档备份 存于互联网档案馆 參考 日語 三菱自動車 ラリーアートブランドの国内復活第一弾として4車種の専用アクセサリーを発売 页面存档备份 存于互联网档案馆 小七車觀點 自帶黑科技擺脫里程焦慮 Mitsubishi Eclipse Cross PHEV實拍 Auto Online汽車線上 新車試駕 MITSUBISHI 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