此條目介紹的是位於
香川縣的三條站。关于其他同名車站，请见「
三條站」。
三條站（日语：三条駅／さんじょうえき Sanjo eki */?）是一個位於日本香川縣高松市、屬於高松琴平電氣鐵道（琴電）琴平線的鐵路車站，車站編號為K04。本站為琴電線道內可以「途中下車」的指定車站之一。
車站位於「上之町」，但卻借用了隔鄰的「三條町」作為站名，有一說法是指過往琴電由高松築港站至佛生山站之間的一段路面，古代曾稱為「香東郡三條」，因而取名，但為何只限此站稱作「三條」則不得而知。
所屬路線車站設施 站房
位於1號月台末端旁的單層磚建站房1座，屋頂配以鋼架及鐵皮。採用開放式的出入口及閘口。
出入口設於站房的最右方，進站後，右側的邊沿放置了一張長椅，左側則為站務室及售票大堂，並設置了一部簡易式售票機。閘口與出入口相對，設有對應IruCa的出、入閘專用拍卡器1組，而職員亦可透過站務室旁的窗口驗票。通過閘口後，則設有兩座飲品自動販賣機於平交道口旁，沿左轉為1號月台，橫過平交道後則為2號月台。各月台均已設有無障礙斜道。
另外，本站曾是有人站，但並非任何時間均有站員當值。在平日的清晨及深夜時段、以及土休日晨早及晚上時段均為無人時段，2022年4月29日起改為完全無人化。
月台
設有側式月台2個，有效長度達5輛。過往第二期複線化工程未開展時，本站是其中一個列車可交換車站，特別是遇上往返佛生山車庫時的回送列車時。
歷史 - 1956年3月1日：位於栗林公園站與太田站間的三條站開業。
- 2007年12月9日：本站～太田間因應國道11號高松東道路而作前後高架化工程完成。
- 2020年11月1日：本站～太田間複線化[1]。
- 2022年4月29日：無人化[2]。
使用狀況 | 1日上落人數推斷 [3] [4] |
|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
|---|
| 2011年 | 2,182 |
| 2012年 | 2,300 |
| 2013年 | 2,428 |
| 2014年 | 2,450 |
| 2015年 | 2,651 |
| 2016年 | 2,900 |
| 2017年 | 3,060 |
- 高松琴平電氣鐵道（琴電）
- ■琴平線
- 栗林公園 (K03) - 三條 (K04) - 伏石 (K04A)
注釋 - ^ ことでん琴平線 三条—太田間が複線化される （页面存档备份，存于互联网档案馆），railf.jp 鐵道新聞，2020年11月2日。
- ^ 三条駅の終日無人化について （页面存档备份，存于互联网档案馆），官方網頁，2022年4月28日。
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 国土交通省、2018年3月13日閲覧
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 統計情報リサーチ、2020年8月28日閲覧
外部連結 - 高松琴平電鐵三條站資訊 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
三條站, 香川縣, 此條目介紹的是位於香川縣的三條站, 关于其他同名車站, 请见, 三條站, 三條站, 日语, 三条駅, さんじょうえき, sanjo, 是一個位於日本香川縣高松市, 屬於高松琴平電氣鐵道, 琴電, 琴平線的鐵路車站, 車站編號為k04, 本站為琴電線道內可以, 途中下車, 的指定車站之一, 三條站三條站外貌, 2010年8月, 日语名称三条, さんじょう, sanjo车站概览位置香川縣高松市上之町二丁目1244番地3地理坐标34, 319694, 049500, 319694, 049500管辖机. 此條目介紹的是位於香川縣的三條站 关于其他同名車站 请见 三條站 三條站 日语 三条駅 さんじょうえき Sanjo eki 是一個位於日本香川縣高松市 屬於高松琴平電氣鐵道 琴電 琴平線的鐵路車站 車站編號為K04 本站為琴電線道內可以 途中下車 的指定車站之一 三條站三條站外貌 2010年8月 日语名称三条 さんじょう Sanjo车站概览位置香川縣高松市上之町二丁目1244番地3地理坐标34 19 10 9 N 134 2 58 2 E 34 319694 N 134 049500 E 34 319694 134 049500管辖机构高松琴平電氣鐵道途经线路 琴平線距离3 9公里 起點站 K00 高松築港 车站构造站体类型地面車站站台2面2線车站代码 K04 历史启用日期1956年3月1日上下車人次統計年度平均每日3 060人次 2017服务 琴平線 K03 栗林公園 1 0公里 伏石 K04A 1 1公里 位置备注途中下車指定站無人站車站位於 上之町 但卻借用了隔鄰的 三條町 作為站名 有一說法是指過往琴電由高松築港站至佛生山站之間的一段路面 古代曾稱為 香東郡三條 因而取名 但為何只限此站稱作 三條 則不得而知 目录 1 所屬路線 2 車站設施 2 1 站房 2 2 月台 3 歷史 4 使用狀況 5 相鄰車站 6 注釋 7 外部連結所屬路線 编辑高松琴平電氣鐵道 琴平線車站設施 编辑站房 编辑 位於1號月台末端旁的單層磚建站房1座 屋頂配以鋼架及鐵皮 採用開放式的出入口及閘口 出入口設於站房的最右方 進站後 右側的邊沿放置了一張長椅 左側則為站務室及售票大堂 並設置了一部簡易式售票機 閘口與出入口相對 設有對應IruCa的出 入閘專用拍卡器1組 而職員亦可透過站務室旁的窗口驗票 通過閘口後 則設有兩座飲品自動販賣機於平交道口旁 沿左轉為1號月台 橫過平交道後則為2號月台 各月台均已設有無障礙斜道 另外 本站曾是有人站 但並非任何時間均有站員當值 在平日的清晨及深夜時段 以及土休日晨早及晚上時段均為無人時段 2022年4月29日起改為完全無人化 月台 编辑 設有側式月台2個 有效長度達5輛 過往第二期複線化工程未開展時 本站是其中一個列車可交換車站 特別是遇上往返佛生山車庫時的回送列車時 月台 路線 方向 目的地 備註1 琴平線 上行 高松築港方向2 下行 佛生山 一宮 瀧宮 琴電琴平方向歷史 编辑1956年3月1日 位於栗林公園站與太田站間的三條站開業 2007年12月9日 本站 太田間因應國道11號高松東道路而作前後高架化工程完成 2020年11月1日 本站 太田間複線化 1 2022年4月29日 無人化 2 使用狀況 编辑1日上落人數推斷 3 4 年度 1日平均人数2011年 2 1822012年 2 3002013年 2 4282014年 2 4502015年 2 6512016年 2 9002017年 3 060相鄰車站 编辑高松琴平電氣鐵道 琴電 琴平線栗林公園 K03 三條 K04 伏石 K04A dd 注釋 编辑 ことでん琴平線 三条 太田間が複線化される 页面存档备份 存于互联网档案馆 railf jp 鐵道新聞 2020年11月2日 三条駅の終日無人化について 页面存档备份 存于互联网档案馆 官方網頁 2022年4月28日 国土数値情報 駅別乗降客数データ 页面存档备份 存于互联网档案馆 国土交通省 2018年3月13日閲覧 国土数値情報 駅別乗降客数データ 統計情報リサーチ 2020年8月28日閲覧外部連結 编辑高松琴平電鐵三條站資訊 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 三條站 香川縣 取自 https zh wikipedia org w index php title 三條站 香川縣 amp oldid 73596294, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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