国际铁路联盟铁路机车轴式分类（中文又称：UIC分類法，英文：UIC classification of locomotive axle arrangements）是國際鐵路聯盟為各型鐵路車輛，包括鐵路機車、動車組、有軌電車等，按車輪、車軸排列方式而制定的分類方法，在全球多個地方廣泛使用。這種分類系統比華氏式別（Whyte notation）更強大，一些不可能以華氏式別分類的車輛，可輕易以UIC分類法進行分類。
華氏式別以車輛的車輪數量進行分類，而UIC分類法則以轴數表示。現時UIC分類法多用於柴油及電力機車上，而蒸汽機車則多以華氏式別進行分類。
英美等國家則使用其他分類方法，例如美國的AAR分類法。
解說 UIC分類法以英數及符號，代表車輛的軸數、分佈、轉向架、動力配置等資料。
- 大寫字母
- 表示帶動力車軸，以 "A" 代表一根獨立動軸、"B" 代表兩根連續排列動軸，如此類推。
- 數字
- 表示無動力車軸，以 "1" 代表一根非動軸、"2" 代表兩根連續排列非動軸，如此類推。
- 小寫字母 "o"
- 代表兩根以上連續排列的動軸均獨立驅動，多見於柴電機車及電力機車等，每台牽引電動機負責驅動一根車軸。
- 符號 " ' "
- 代表車軸置於轉向架上。
- 加號 "+"
- 代表該輛機車或動車組採用重聯設計。
- 括號
- 可用於表示同一轉向架內的英數代號，以 (A1A) 為例，代表一台擁有三軸的轉向架，第一及第三軸帶動力，第二軸則無動力。
请参阅相關條目 国际铁路联盟铁路机车轴式分类, 中文又称, uic分類法, 英文, classification, locomotive, axle, arrangements, 是國際鐵路聯盟為各型鐵路車輛, 包括鐵路機車, 動車組, 有軌電車等, 按車輪, 車軸排列方式而制定的分類方法, 在全球多個地方廣泛使用, 這種分類系統比華氏式別, whyte, notation, 更強大, 一些不可能以華氏式別分類的車輛, 可輕易以uic分類法進行分類, 華氏式別以車輛的車輪數量進行分類, 而uic分類法則以轴數表示, 現時uic分類. 国际铁路联盟铁路机车轴式分类 中文又称 UIC分類法 英文 UIC classification of locomotive axle arrangements 是國際鐵路聯盟為各型鐵路車輛 包括鐵路機車 動車組 有軌電車等 按車輪 車軸排列方式而制定的分類方法 在全球多個地方廣泛使用 這種分類系統比華氏式別 Whyte notation 更強大 一些不可能以華氏式別分類的車輛 可輕易以UIC分類法進行分類 華氏式別以車輛的車輪數量進行分類 而UIC分類法則以轴數表示 現時UIC分類法多用於柴油及電力機車上 而蒸汽機車則多以華氏式別進行分類 英美等國家則使用其他分類方法 例如美國的AAR分類法 解說 编辑UIC分類法以英數及符號 代表車輛的軸數 分佈 轉向架 動力配置等資料 大寫字母 表示帶動力車軸 以 A 代表一根獨立動軸 B 代表兩根連續排列動軸 如此類推 數字 表示無動力車軸 以 1 代表一根非動軸 2 代表兩根連續排列非動軸 如此類推 小寫字母 o 代表兩根以上連續排列的動軸均獨立驅動 多見於柴電機車及電力機車等 每台牽引電動機負責驅動一根車軸 符號 代表車軸置於轉向架上 加號 代表該輛機車或動車組採用重聯設計 括號 可用於表示同一轉向架內的英數代號 以 A1A 為例 代表一台擁有三軸的轉向架 第一及第三軸帶動力 第二軸則無動力 请参阅 编辑Bo Bo Bo Bo Bo Co Co相關條目 编辑華氏式別 AAR轴式 这是一篇與鐵路相關的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 主題鐵路 專題鐵路 取自 https zh wikipedia org w index php title 国际铁路联盟铁路机车轴式分类 amp oldid 73146704, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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