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UC-8号潜艇

陛下之UC-8号艇(德語:SM UC 8[註 1])是德意志帝国海军第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-I型近岸英语Coastal submarine布雷潜艇或称U艇。它由汉堡伏尔铿船厂承建,于1915年7月6日新船下水,至当月9日交付使用英语Ship commissioning。其全长33.99米,水面及水下排水量分别为168吨和183吨,艇载武器则包括六具水雷投放井以及一门8毫米口径机枪。UC-8号入役后曾计划被部署至驻泽布吕赫佛兰德区舰队,但在前往佛兰德的途中于1915年11月4日在泰尔斯海灵岛附近的荷兰海域搁浅。该艇遂遭荷兰当局扣押,随后以荷兰陛下之M-1号艇荷蘭語HNLMS M-1)之名投入荷兰皇家海军服役,至1932年拆解报废。

M-1号潜艇(原UC-8号)在荷兰
历史
德意志帝国
艦名 UC-8号
下订日 1914年11月23日
建造者 汉堡伏尔铿船厂[1]
船廠編號 52
下水日 1915年7月6日[2]
服役日 1915年7月5日
结局 1915年11月4日在泰尔斯海灵岛附近搁浅,遭荷兰扣押
荷兰王国
艦名 M-1号
獲取日 1917年1月3日
服役日 1917年3月13日
退役日 1932年
结局 1932年拆解报废
技术数据[3]
艦級 UC级潜艇
艦型 UC-I型近岸英语Coastal submarine布雷潜艇
排水量
  • 水上:168吨
  • 水下:183吨
全長
  • 33.99米(全长
  • 29.62米(耐压壳体英语pressure hull
全寬 3.15米
吃水 3.04米
動力輸出
  • 90匹马力(柴油机)
  • 175匹马力(电动机)
動力來源
  • 单轴,1 × 1.08米螺旋桨
  • 1 × 戴姆勒英语Daimler Motoren Gesellschaft六缸四冲程柴油发动机
  • 1 × 西门子-舒克特英语Siemens-Schuckert电动发电机
速度
  • 水上:6.2节
  • 水下:5.22节
續航距離
  • 水上:780海里以5节
  • 水下:50海里以4节
潛航深度 50米
乘員 1名军官、13名水兵
武器裝備
  • 6 × 100毫米水雷发射管(12枚水雷)
  • 1 × 8毫米机枪
德国服役记录
指挥官
  • 海军中尉格奥尔格·哈格[4]
  • 1915年7月5日-10月17日
  • 海军中尉瓦尔特·戈特弗里德·施密特[5]
  • 1915年10月18日-11月4日
参与行动 1次巡逻
战绩

设计 编辑

第一次世界大战爆发后,为配合欧洲大陆的战事,德意志帝国海军鱼雷监察局(Inspektion des Torpedowesens)于1914年9月向潜艇监察局(Inspektion des U-Bootwesens)提议,研制小型布雷潜艇用于在法国近岸水域实施水雷封锁。潜艇局随即完成了代号为“35a号工程”的设计方案,即UC-I型潜艇[6]有别于同时代的大多数潜艇类别,该型潜艇基本上采用单壳体德语Einhüllenboot;这意味着艇体全由耐压壳体英语Pressure hull构成,当中集成了用于下潜的潜水舱德语Tauchzelle。这种结构类型是衍生自19世纪后期德国的第一艘实验性U艇,在当时实际上已显过时。[3]

UC-8号是首批15艘UC-I型方案的八号艇。这个亚型是基于同时开发的近岸作业潜艇UB-I型发展而来,但体积略大,全长为33.99米,并有3.04米的吃水深度舷宽则同样限定在3.15米,以满足铁路运输所要求的装载限界英语Loading gauge[7]其水上和水下排水量分别为168吨和183吨。艇只搭载有一台功率为90匹公制馬力(66千瓦特)的戴姆勒英语Daimler Motoren Gesellschaft制六缸四冲程柴油发动机用于水面运行,以及一台175匹公制馬力(129千瓦特)的西门子-舒克特英语Siemens-Schuckert电动发电机供水下运行;它们用以驱动一根单轴直径为1.08米长的三叶螺旋桨。该艇的潜航深度为50米。[3]

UC-8号在水上的最高速度为6.2(11.5公里每小時),在水下的最高航速则为5.22節(9.67公里每小時)。它可以5節(9.3公里每小時)的速度在水上巡航780海里(1,440公里),或以4節(7.4公里每小時)的速度在水下巡航50海里(93公里)。作为专用的布雷潜艇,该艇取消了鱼雷发射管,改为六具倾斜式水雷存储井,并可携带12枚UC120型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开,水雷便可凭借自身重量滑入水中。[7]此外,在甲板上还配备有一挺8毫米口径机枪作为辅助武器。其标准船员编制英语Ship's company为1名军官及13名水兵。[3]

历史 编辑

UC-8号是由国家海军办公室作为C项战时订单(Kriegsauftrag C)的一部分,于1914年11月23日向汉堡伏尔铿船厂订购,建造编号为52。艇只于1915年7月5日在首度担任艇长的海军中尉格奥尔格·哈格的指挥下先行入役英语Ship commissioning,至一天后才正式下水[2]不同于其通过铁路转运的大多数姊妹艇,UC-8号在完成海试英语Sea trial和训练后,于1915年10月29日独力从基尔启程前往布鲁日,计划加入佛兰德区舰队。11月1日,该艇至埃姆登驻泊以等待更好的天气条件,并于11月4日继续前往佛兰德的行程。[8]然而,UC-8号当天却因导航错误在泰尔斯海灵岛附近的荷兰海域搁浅,进而被荷兰当局打捞浮起。由于荷兰在战争期间保持中立,故并未归还德国,该艇先后遭扣押在纽维迪普英语Nieuwediep (river)阿尔克马尔[2]

1917年1月3日,荷兰向德意志帝国海军购买了UC-8号的所有权,并自同年3月13日以“M-1号”之名投入荷兰皇家海军服役,为荷兰潜艇的发展作出了贡献。荷兰人将M-1号获得的技术用于本国潜艇O-8号英语HMS H6之中,后者的获得方式与M-1号类似,但购自英国皇家海军。M-1号艇上的蔡司潜望镜也被转移至O-8号。[9]M-1号最终于1932年拆解报废。[2]

注释 编辑

  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”,即“陛下之(潜艇)”。

脚注 编辑

  1. ^ Tarrant,第173頁.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 8. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-20]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第30-31頁.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Georg Haag. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-08]. 
  5. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Walter Gottfried Schmidt. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-08]. 
  6. ^ 陈进,第45頁.
  7. ^ 7.0 7.1 陈进,第46頁.
  8. ^ NARS,第86頁.
  9. ^ Boat M 1. DutchSubmarines.com. [2022-07-13]. (原始内容于2016-01-11). 

参考资料 编辑

  • Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
  • National Archives and Records Service. . Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. (原始内容存档于2022-05-11). 

8号潜艇, 关于与, 標題相近或相同的条目, 請見, 8號潛艇, 陛下之uc, 8号艇, 德語, 是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘uc, i型近岸, 英语, coastal, submarine, 布雷潜艇或称u艇, 它由汉堡的伏尔铿船厂承建, 于1915年7月6日新船下水, 至当月9日交付使用, 英语, ship, commissioning, 其全长33, 99米, 水面及水下排水量分别为168吨和183吨, 艇载武器则包括六具水雷投放井以及一门8毫米口径机枪, 8号入役后曾计划被部署至驻泽布. 关于与 UC 8号潜艇 標題相近或相同的条目 請見 U 8號潛艇 陛下之UC 8号艇 德語 SM UC 8 註 1 是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC I型近岸 英语 Coastal submarine 布雷潜艇或称U艇 它由汉堡的伏尔铿船厂承建 于1915年7月6日新船下水 至当月9日交付使用 英语 Ship commissioning 其全长33 99米 水面及水下排水量分别为168吨和183吨 艇载武器则包括六具水雷投放井以及一门8毫米口径机枪 UC 8号入役后曾计划被部署至驻泽布吕赫的佛兰德区舰队 但在前往佛兰德的途中于1915年11月4日在泰尔斯海灵岛附近的荷兰海域搁浅 该艇遂遭荷兰当局扣押 随后以荷兰陛下之M 1号艇 荷蘭語 HNLMS M 1 之名投入荷兰皇家海军服役 至1932年拆解报废 M 1号潜艇 原UC 8号 在荷兰历史德意志帝国艦名UC 8号下订日1914年11月23日建造者汉堡伏尔铿船厂 1 船廠編號52下水日1915年7月6日 2 服役日1915年7月5日结局1915年11月4日在泰尔斯海灵岛附近搁浅 遭荷兰扣押荷兰王国艦名M 1号獲取日1917年1月3日服役日1917年3月13日退役日1932年结局1932年拆解报废技术数据 3 艦級UC级潜艇艦型UC I型 近岸 英语 Coastal submarine 布雷潜艇 排水量水上 168吨 水下 183吨全長33 99米 全长 29 62米 耐压壳体 英语 pressure hull 全寬3 15米吃水3 04米動力輸出90匹马力 柴油机 175匹马力 电动机 動力來源单轴 1 1 08米螺旋桨 1 戴姆勒 英语 Daimler Motoren Gesellschaft 六缸四冲程柴油发动机 1 西门子 舒克特 英语 Siemens Schuckert 电动发电机速度水上 6 2节 水下 5 22节續航距離水上 780海里以5节 水下 50海里以4节潛航深度50米乘員1名军官 13名水兵武器裝備6 100毫米水雷发射管 12枚水雷 1 8毫米机枪德国服役记录指挥官海军中尉格奥尔格 哈格 4 1915年7月5日 10月17日 海军中尉瓦尔特 戈特弗里德 施密特 5 1915年10月18日 11月4日参与行动1次巡逻战绩无 目录 1 设计 2 历史 3 注释 4 脚注 5 参考资料设计 编辑主条目 UC I型潜艇 第一次世界大战爆发后 为配合欧洲大陆的战事 德意志帝国海军鱼雷监察局 Inspektion des Torpedowesens 于1914年9月向潜艇监察局 Inspektion des U Bootwesens 提议 研制小型布雷潜艇用于在法国近岸水域实施水雷封锁 潜艇局随即完成了代号为 35a号工程 的设计方案 即UC I型潜艇 6 有别于同时代的大多数潜艇类别 该型潜艇基本上采用单壳体 德语 Einhullenboot 这意味着艇体全由耐压壳体 英语 Pressure hull 构成 当中集成了用于下潜的潜水舱 德语 Tauchzelle 这种结构类型是衍生自19世纪后期德国的第一艘实验性U艇 在当时实际上已显过时 3 UC 8号是首批15艘UC I型方案的八号艇 这个亚型是基于同时开发的近岸作业潜艇UB I型发展而来 但体积略大 全长为33 99米 并有3 04米的吃水深度 舷宽则同样限定在3 15米 以满足铁路运输所要求的装载限界 英语 Loading gauge 7 其水上和水下排水量分别为168吨和183吨 艇只搭载有一台功率为90匹公制馬力 66千瓦特 的戴姆勒 英语 Daimler Motoren Gesellschaft 制六缸四冲程柴油发动机用于水面运行 以及一台175匹公制馬力 129千瓦特 的西门子 舒克特 英语 Siemens Schuckert 电动发电机供水下运行 它们用以驱动一根单轴直径为1 08米长的三叶螺旋桨 该艇的潜航深度为50米 3 UC 8号在水上的最高速度为6 2節 11 5公里每小時 在水下的最高航速则为5 22節 9 67公里每小時 它可以5節 9 3公里每小時 的速度在水上巡航780海里 1 440公里 或以4節 7 4公里每小時 的速度在水下巡航50海里 93公里 作为专用的布雷潜艇 该艇取消了鱼雷发射管 改为六具倾斜式水雷存储井 并可携带12枚UC120型水雷 布雷时只需将存储井底部的盖板打开 水雷便可凭借自身重量滑入水中 7 此外 在甲板上还配备有一挺8毫米口径机枪作为辅助武器 其标准船员编制 英语 Ship s company 为1名军官及13名水兵 3 历史 编辑UC 8号是由国家海军办公室作为C项战时订单 Kriegsauftrag C 的一部分 于1914年11月23日向汉堡的伏尔铿船厂订购 建造编号为52 艇只于1915年7月5日在首度担任艇长的海军中尉格奥尔格 哈格的指挥下先行入役 英语 Ship commissioning 至一天后才正式下水 2 不同于其通过铁路转运的大多数姊妹艇 UC 8号在完成海试 英语 Sea trial 和训练后 于1915年10月29日独力从基尔启程前往布鲁日 计划加入佛兰德区舰队 11月1日 该艇至埃姆登驻泊以等待更好的天气条件 并于11月4日继续前往佛兰德的行程 8 然而 UC 8号当天却因导航错误在泰尔斯海灵岛附近的荷兰海域搁浅 进而被荷兰当局打捞浮起 由于荷兰在战争期间保持中立 故并未归还德国 该艇先后遭扣押在纽维迪普 英语 Nieuwediep river 和阿尔克马尔 2 1917年1月3日 荷兰向德意志帝国海军购买了UC 8号的所有权 并自同年3月13日以 M 1号 之名投入荷兰皇家海军服役 为荷兰潜艇的发展作出了贡献 荷兰人将M 1号获得的技术用于本国潜艇O 8号 英语 HMS H6 之中 后者的获得方式与M 1号类似 但购自英国皇家海军 M 1号艇上的蔡司潜望镜也被转移至O 8号 9 M 1号最终于1932年拆解报废 2 注释 编辑 SM表示 Seiner Majestat 即 陛下之 潜艇 脚注 编辑 Tarrant 第173頁 2 0 2 1 2 2 2 3 Helgason Gudmundur WWI U boats UC 8 German and Austrian U boats of World War I Kaiserliche Marine Uboat net 2009 02 20 3 0 3 1 3 2 3 3 Groner 1991 第30 31頁 Helgason Gudmundur WWI U boat commanders Georg Haag German and Austrian U boats of World War I Kaiserliche Marine Uboat net 2015 03 08 Helgason Gudmundur WWI U boat commanders Walter Gottfried Schmidt German and Austrian U boats of World War I Kaiserliche Marine Uboat net 2015 03 08 陈进 第45頁 7 0 7 1 陈进 第46頁 NARS 第86頁 Boat M 1 DutchSubmarines com 2022 07 13 原始内容存档于2016 01 11 参考资料 编辑Tarrant V E The U Boat Offensive 1914 1945 Annapolis Maryland Naval Institute Press 1989 ISBN 978 0 87021 764 7 OCLC 20338385 Groner Erich Jung Dieter Maass Martin U boats and Mine Warfare Vessels German Warships 1815 1945 2 由Thomas Keith Magowan Rachel翻译 London Conway Maritime Press 1991 ISBN 0 85177 593 4 陈进 等 编 威廉皇帝的海狼 第一次世界大战德国潜艇战 北京 机械工业出版社 2018 ISBN 978 7 111 58947 1 National Archives and Records Service U boats and T boats 1914 1918 Washington U S General Services Adminisration 1984 2022 05 15 原始内容存档于2022 05 11 取自 https zh wikipedia org w index php title UC 8号潜艇 amp oldid 78794763, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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