1915年4月9日，UB-4号领衔了新区舰队的行动，展开第一次巡逻。翌日，它便为佛兰德区舰队取得首个战功。受害者是一艘载重5940总吨、悬挂英国船旗的货轮哈耳帕吕刻号（Harpalyce），它由比利时救济委员会（英语：Commission for Relief in Belgium）租用（英语：Chartering (shipping)），当时在将救济物资运送到鹿特丹后，正空舱驶往美国弗吉尼亚州的诺福克。[17]UB-4号在哈维奇和荷兰角港之间的海域遇到这艘轮船，并驶近至100碼（91米）以内。[18][19]尽管后者持有德国的安全通行（英语：Safe conduct）许可，在其一侧标有“比利时救济”字样，并悬挂着写有同样措辞的白旗，格罗斯还是在没有警告的情况下发射鱼雷击毁了这艘船。[18]哈耳帕吕刻号在大约五分钟内沉没，未及投放任何救生艇。其幸存者分别由荷兰轮船康斯坦茨号（Constance）和美国轮船红宝石号（Ruby）救起。时任救济委员会主席的赫伯特·胡佛发表报告称，该组织的包船在鹿特丹交付货物后便遭到终结，但他表示不相信这艘船是鱼雷袭击的受害者，因为参与救济工作的船只“不会受到骚扰”是得到“明确保证”的。[19]哈耳帕吕刻号的船长和44名船员中的14人在袭击中丧生。[19]哈耳帕吕刻号也是UB-4号在服役生涯中击沉的最大一艘船。[20]
继哈耳帕吕刻号之后，UB-4号又击沉了注册总吨位为2989吨的希腊货轮埃利斯庞托斯号（Ellispontos）。[21]后者是4月17日在从阿姆斯特丹前往蒙得维的亚的途中被格罗斯率艇摧毁。但此次袭击是一个意外，因为埃利斯庞托斯号在航行时没有悬挂任何旗帜或标识。德国政府甚至为此支付了损失赔偿（德语：Schadensersatz）。[22]在接下来的5月和6月，尽管德国U艇每月都击沉了逾10万吨的船舶，[23][24]但UB-4号并未对此作出任何贡献。[20]直至7月29日击沉比利时煤船玛丽·约瑟公主号（Princesse Marie Jose）之后，该艇才在当月总计98000吨的记录中增添了一笔。[24]这艘容积总吨为1954吨轮船当时正从邓斯顿（英语：Dunston, Tyne and Wear）启航前往波尔多，但在哈维奇附近希普沃斯灯船以东约1.5海里（2.8公里）处沉没。[25]
^1905年4月，格罗斯与另外36名未来的U艇艇长于一同参加了海军的4/05期见习军官培训班，其中包括赫尔曼·冯·菲舍尔（德语：Hermann von Fischel）、卡尔-齐格弗里德·冯·格奥尔格（德语：Carl-Siegfried von Georg）、库尔特·哈特维希（德语：Kurt Hartwig）和雷蒙德·魏斯巴赫（德语：Raimund Weisbach）等人。[15]
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九月 15, 2023
4号潜艇, 关于与, 標題相近或相同的条目, 請見, 4號潛艇, 陛下之ub, 4号艇, 德語, 是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的ub, i型近岸作战潜艇, 英语, coastal, submarine, 或称u艇的四号艇, 它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建, 自1914年11月3日开始铺设龙骨, 其全长略大于28米, 水面及水下排水量分别为127吨和142吨, 艇载武器除两具450毫米的艇艏鱼雷发射管外, 还有一挺安装在甲板上的机枪, 完工后的艇体被拆解成若干部分并通过铁路运输至安特卫普进行重新组装, 它于. 关于与 UB 4号潜艇 標題相近或相同的条目 請見 U 4號潛艇 陛下之UB 4号艇 德語 SM UB 4 註 1 是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的UB I型近岸作战潜艇 英语 Coastal submarine 或称U艇的四号艇 它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建 自1914年11月3日开始铺设龙骨 其全长略大于28米 水面及水下排水量分别为127吨和142吨 艇载武器除两具450毫米的艇艏鱼雷发射管外 还有一挺安装在甲板上的机枪 完工后的艇体被拆解成若干部分并通过铁路运输至安特卫普进行重新组装 它于1915年3月下水并以UB 4号之名交付使用 英语 Ship commissioning 历史德意志帝国艦名UB 4号下订日1914年10月15日 1 建造者基尔日耳曼尼亚船厂 2 船廠編號242 1 動工日1914年11月3日 1 下水日1915年3月 3 服役日1915年3月23日 1 结局1915年8月15日遭英国Q船因弗里昂号 英语 HM Armed Smack Inverlyon 击沉 4 技术数据 5 艦級UB级潜艇艦型UB I型 近岸潜艇 英语 Coastal submarine 排水量水面 127吨 水下 142吨全長28 10米 全长 23 62米 耐压壳体 英语 pressure hull 全寬3 15米吃水3 03米動力輸出44千瓦特 柴油机 89千瓦特 电动机 動力來源1 螺旋桨轴 1 戴姆勒 英语 Daimler Motoren Gesellschaft 柴油发动机 1 西门子 舒克特 英语 Siemens Schuckert 电动发电机 6 速度水面 6 47节 水下 5 51节續航距離水面 1650海里以5节 水下 45海里以4 5节潛航深度50米乘員14人武器裝備2 450毫米鱼雷发射管 2枚鱼雷 1 8毫米机枪注释潜没需时33秒服役记录所属佛兰德区舰队 1915年4月12日 8月15日指挥官海军中尉卡尔 格罗斯 7 1915年3月23日 8月15日参与行动14次巡逻 1 战绩击沉4艘商船 10942总吨 1 UB 4号于1915年4月主导了佛兰德潜艇区舰队的首次出击 并取得该区舰队的首个战功 击沉了比利时救济船哈耳帕吕刻号 从4月中旬至8月中旬 它又再相继击沉了三艘船 8月15日 UB 4号在伪装成平底渔船 德语 Schmack 的英国海军Q船因弗里昂号 英语 HM Armed Smack Inverlyon 附近浮出水面 遭后者的火炮所击沉 艇内14名官兵全数阵亡 目录 1 设计及建造 2 服役历史 2 1 沉没 3 袭击历史摘要 4 注释 5 脚注 6 参考资料设计及建造 编辑主条目 UB I型潜艇 在第一次世界大战初期 随着德意志帝国陆军沿北海海岸快速推进 比利时佛兰德沿岸的安特卫普 泽布吕赫和奥斯坦德等港口相继落入德国人手中 这大大方便了德军潜艇遣出英吉利海峡的作战行动 然而 帝国海军当时却缺乏适合在佛兰德周边狭窄的浅海中行动的U艇 8 为此 1914年8月中旬开始设计的 34号工程 催生出了UB I型潜艇 9 这是一种可以通过铁路运输发往作战港口并能够迅速组装的小型近岸潜艇 英语 Coastal submarine 10 为满足铁路限界 英语 Loading gauge 的要求 UB I型的设计需要艇长在28米左右 排水量约125吨 并装备两具鱼雷发射管 8 註 2 UB 4号是由国家海军办公室作为首批八艘UB I型潜艇 UB 1至UB 8号 的一部分 于1914年10月15日向基尔日耳曼尼亚船厂订购 此时距离该艇型的设计启动尚不足两个月 12 UB 4号自1914年11月3日开始在日耳曼尼亚船厂铺设龙骨 1 竣工时 UB 4号的全长为28 10米 舷宽3 15米 有3 03米的吃水深度 它搭载有一台功率为45千瓦特 60匹軸馬力 的戴姆勒 英语 Daimler Motoren Gesellschaft 四缸四冲程柴油发动机用于水面运行 以及一台89千瓦特 119匹軸馬力 的西门子 舒克特 英语 Siemens Schuckert 电动发电机用于水下航行 8 两者都与一副单螺旋桨轴相连 可分别提供最高6 47節 11 98公里每小時 的水面航速和最高5 51節 10 20公里每小時 的水下航速 在更匀速的状态下 它可以连续在水面航行1 650海里 3 060公里 而无需加油 或连续在水下航行45海里 83公里 而无需充电 与同型的所有姊妹艇一样 UB 4号的潜航深度为50米 可以在33秒内完全潜入水中 2 在武器装备方面 UB 4号内置有两具450毫米的艇艏鱼雷发射管 6 13 可装载2枚C 03型鱼雷 舰桥前部的甲板上则设有一挺可拆卸的8毫米机枪 其标准船员编制为1名军官加13名水兵 14 10 在日耳曼尼亚船厂的建造完成后 UB 4号已准备好用于铁路运输 铁运的过程包括将潜艇拆解成一个实质上的散装套件 每艘艇被分成大约15块 其中艇体分解为三部分装在平板车 上 舰桥 蓄电池和上层建筑中的相关设备装入另外五节车厢中 10 1915年初 UB 4号的部件被运到安特卫普的霍博肯进行组装 通常需要耗时两至三周 当至1915年3月完成组装并下水后 3 该艇再被装入浮箱由两艘驳船拖曳 用时五天半沿斯海尔德河西下 并穿过根特 布鲁日运河送抵泽布吕赫的作战港口进行海试 英语 Sea trial 14 服役历史 编辑1915年3月23日 UB 4号在首次担任U艇艇长 时年29岁的海军中尉卡尔 格罗斯的指挥下正式入役 英语 Ship commissioning 7 註 3 该艇很快便与其它UB 1型潜艇集结 于3月29日组成佛兰德区舰队 当UB 4号入列时 德国正处于自2月发动的第一轮潜艇攻势 英语 U boat campaign 之中 在这场战役期间 所有出现在德国划定的战区内的敌方舰船都将被击沉 该战区涵括了英国周边的所有水域 含英吉利海峡 中立国的船舶则不得受到攻击 除非它们确实能被认出是悬挂假旗航行的敌对船舶 16 1915年4月9日 UB 4号领衔了新区舰队的行动 展开第一次巡逻 翌日 它便为佛兰德区舰队取得首个战功 受害者是一艘载重5940总吨 悬挂英国船旗的货轮哈耳帕吕刻号 Harpalyce 它由比利时救济委员会 英语 Commission for Relief in Belgium 租用 英语 Chartering shipping 当时在将救济物资运送到鹿特丹后 正空舱驶往美国弗吉尼亚州的诺福克 17 UB 4号在哈维奇和荷兰角港之间的海域遇到这艘轮船 并驶近至100碼 91米 以内 18 19 尽管后者持有德国的安全通行 英语 Safe conduct 许可 在其一侧标有 比利时救济 字样 并悬挂着写有同样措辞的白旗 格罗斯还是在没有警告的情况下发射鱼雷击毁了这艘船 18 哈耳帕吕刻号在大约五分钟内沉没 未及投放任何救生艇 其幸存者分别由荷兰轮船康斯坦茨号 Constance 和美国轮船红宝石号 Ruby 救起 时任救济委员会主席的赫伯特 胡佛发表报告称 该组织的包船在鹿特丹交付货物后便遭到终结 但他表示不相信这艘船是鱼雷袭击的受害者 因为参与救济工作的船只 不会受到骚扰 是得到 明确保证 的 19 哈耳帕吕刻号的船长和44名船员中的14人在袭击中丧生 19 哈耳帕吕刻号也是UB 4号在服役生涯中击沉的最大一艘船 20 继哈耳帕吕刻号之后 UB 4号又击沉了注册总吨位为2989吨的希腊货轮埃利斯庞托斯号 Ellispontos 21 后者是4月17日在从阿姆斯特丹前往蒙得维的亚的途中被格罗斯率艇摧毁 但此次袭击是一个意外 因为埃利斯庞托斯号在航行时没有悬挂任何旗帜或标识 德国政府甚至为此支付了损失赔偿 德语 Schadensersatz 22 在接下来的5月和6月 尽管德国U艇每月都击沉了逾10万吨的船舶 23 24 但UB 4号并未对此作出任何贡献 20 直至7月29日击沉比利时煤船玛丽 约瑟公主号 Princesse Marie Jose 之后 该艇才在当月总计98000吨的记录中增添了一笔 24 这艘容积总吨为1954吨轮船当时正从邓斯顿 英语 Dunston Tyne and Wear 启航前往波尔多 但在哈维奇附近希普沃斯灯船以东约1 5海里 2 8公里 处沉没 25 沉没 编辑 1915年8月15日行动第一次世界大战潜艇战 英语 U boat campaign 的一部分日期915年8月15日地点英格兰大雅茅斯海岸附近52 42 N 2 18 E 52 700 N 2 300 E 52 700 2 300结果英国人获胜参战方 nbsp 德意志帝國海軍 nbsp 英国海軍指挥官与领导者卡尔 格罗斯 欧内斯特 马丁 吉安 英语 Ernest Martin Jehan 兵力UB 4号 14名船员因弗里昂号 英语 HM Armed Smack Inverlyon 船员不详伤亡与损失14人阵亡 UB 4号沉没无1915年8月14日 容积总吨为59吨重的英国平底渔船 德语 Schmack 善意号 Bona Fide 在洛斯托夫特东北偏东约35海里 65公里 处遭一艘U艇截停 登船并使用炸药凿沉 26 有资料表明 这次袭击很可能是UB 4号所为 因为它当时正在该地区执行第14次巡逻任务 27 无论攻击者的身份如何 UB 4号在第二天确实接近了附近的一群平底渔船 但艇长格罗斯没有意识到 其中一艘渔船实际上是一艘英国诱饵船 18 註 4 这艘诱饵船或称Q船便是隶属英国皇家海军的因弗里昂号武装平底帆船 英语 HM Armed Smack Inverlyon 装备有一门隐藏的霍奇基斯3磅炮 英语 QF 3 pounder Hotchkiss 当晚20 20左右 UB 4号在雾霾中驶近至距离因弗里昂号30碼 27米 的范围内 格罗斯在司令塔上用德语向因弗里昂号的船员大声发出命令 在等到合适的时机后 因弗里昂号的船长 海军准尉欧内斯特 吉安 英语 Ernest Martin Jehan 指示升起白船旗 并下达开火指令 3磅炮的子弹连续三发命中 其中第一 第三发击中司令塔 第二发则摧毁了舰桥后部 并将格罗斯炸入水中 无人掌舵的UB 4号漂到因弗里昂号船艉处 当明确目标后 3磅炮又向潜艇的艇身近距离施射六发 其中四发命中 与此同时 因弗里昂号船员的轻型武器也不断向UB 4号开火 潜艇开始从艇艏向下沉 并几乎以垂直的方式消失在水面下 因弗里昂号的一名船员曾试图从UB 4号艇中救出一名船员 但在潜艇完全沉没之前都无法接触到对方 只得与其他13名官兵一同阵亡 18 当UB 4号沉没时 其废艇体 英语 Hulk ship type 被因弗里昂号的拖网 所缠住 这原是为了保持真实渔船的外观而铺撒的渔网 却大致将因弗里昂号锚定在了特定的位置 Q船的船员们没有在船上安装无线电装置 他们将交战的消息转告至另一艘平底渔船 并于翌日上午放飞信鸽 请求指示如何处理UB 4号 打捞受困潜艇的想法遭到否决 于是因弗里昂号切断了拖网 UB 4号就此沉入海底 18 其残骸大致位于52 43 N 2 18 E 52 717 N 2 300 E 52 717 2 300 坐标 52 43 N 2 18 E 52 717 N 2 300 E 52 717 2 300 处 4 因弗里昂号的船长吉安因击沉UB 4号而被授予杰出服务十字勋章 其船员们则分享了由英国海军部发放的潜艇赏金 18 註 5 袭击历史摘要 编辑UB 4号击沉或击伤的船只 20 日期 船名 船籍 吨位 结局1915年4月10日 哈耳帕吕刻号 英语 List of shipwrecks in April 1915 10 April nbsp 英国 5940 击沉1915年4月17日 埃利斯庞托斯号 英语 List of shipwrecks in April 1915 17 April nbsp 希臘 2989 击沉1915年7月29日 玛丽 约瑟公主号 英语 List of shipwrecks in July 1915 29 July nbsp 比利時 1954 击沉1915年8月14日 善意号 英语 List of shipwrecks in August 1915 14 August nbsp 英国 59 击沉总计 10942注释 编辑 SM表示 Seiner Majestat 即 陛下之 潜艇 设计的进一步细化 用倾斜式水雷存储井取代鱼雷发射管 但其他方面几乎没有改变 衍生出了UC I型布雷潜艇 11 1905年4月 格罗斯与另外36名未来的U艇艇长于一同参加了海军的4 05期见习军官培训班 其中包括赫尔曼 冯 菲舍尔 德语 Hermann von Fischel 卡尔 齐格弗里德 冯 格奥尔格 德语 Carl Siegfried von Georg 库尔特 哈特维希 德语 Kurt Hartwig 和雷蒙德 魏斯巴赫 德语 Raimund Weisbach 等人 15 文献作者Perkins将相遇日期报告为1915年8月16日星期日 但1915年8月16日实际上是星期一 其它来源都将相遇日期报告为1915年8月15日 4 28 1 没有来源提及击沉UB 4号的赏金数额 但英国海军部的赏金通常是每名潜艇船员5英镑 或以UB 4号的全体官兵计为70英镑 29 脚注 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 Helgason Gudmundur WWI U boats UB 4 German and Austrian U boats of World War I Kaiserliche Marine Uboat net 2009 02 19 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