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艦橋

艦橋指船艦的指揮駕駛室,船隻的主要設備控制介面都集中在艦橋,同時也是船長和大副、舵手等主要人員所在位置,大型船隻上24小時有人輪班。[1]

052C戰艦济南号中央的艦橋
外輪船時代連接兩輪的橋狀物
電腦化艦橋

木鐵帆船時代最主要操作設備是舵輪,而最適位置就在船後方的正上方,所以艦橋也位居此處,但當時並無艦橋這一名稱,汽船時代透過機械電氣操控,艦橋位置可以在任意一處,所以居船中央或前方也都常見,以獲得更好視野。

艦橋之名的由來則是來自外輪船蒸汽船時代,兩大外輪居左右兩側,橫在船中央連接的橋狀物成為視野最佳和機械裝置最佳設立處,指揮中心於是設在此得到艦橋名稱。現代許多高科技化的戰艦中有大量雷達和武器的判讀操作設備,所以有另設戰情中心於船身中下層防禦較好處的情況,船長也在此值勤,此時上部瞭望較好的艦橋反而居次要功能只有駕駛能力,而在一些大型船艦例如航母[2]上甚至有雙艦橋設計,以防一處被毀時可以轉移。


参考文献

  1. ^ Macneil, Iain (2015). 21st Century Seamanship. Edinburgh: Witherby Publishing Group.
  2. ^ House, David\ (2007). Ship Handling. London: Routledge. p. 288. ISBN 9781136366574.

艦橋, 指船艦的指揮駕駛室, 船隻的主要設備控制介面都集中在, 同時也是船長和大副, 舵手等主要人員所在位置, 大型船隻上24小時有人輪班, 052c戰艦济南号中央的, 外輪船時代連接兩輪的橋狀物, 電腦化, 木鐵帆船時代最主要操作設備是舵輪, 而最適位置就在船後方的舵正上方, 所以也位居此處, 但當時並無這一名稱, 汽船時代透過機械電氣操控, 位置可以在任意一處, 所以居船中央或前方也都常見, 以獲得更好視野, 之名的由來則是來自外輪船蒸汽船時代, 兩大外輪居左右兩側, 橫在船中央連接的橋狀物成為視野最佳和機械裝. 艦橋指船艦的指揮駕駛室 船隻的主要設備控制介面都集中在艦橋 同時也是船長和大副 舵手等主要人員所在位置 大型船隻上24小時有人輪班 1 052C戰艦济南号中央的艦橋 外輪船時代連接兩輪的橋狀物 電腦化艦橋 木鐵帆船時代最主要操作設備是舵輪 而最適位置就在船後方的舵正上方 所以艦橋也位居此處 但當時並無艦橋這一名稱 汽船時代透過機械電氣操控 艦橋位置可以在任意一處 所以居船中央或前方也都常見 以獲得更好視野 艦橋之名的由來則是來自外輪船蒸汽船時代 兩大外輪居左右兩側 橫在船中央連接的橋狀物成為視野最佳和機械裝置最佳設立處 指揮中心於是設在此得到艦橋名稱 現代許多高科技化的戰艦中有大量雷達和武器的判讀操作設備 所以有另設戰情中心於船身中下層防禦較好處的情況 船長也在此值勤 此時上部瞭望較好的艦橋反而居次要功能只有駕駛能力 而在一些大型船艦例如航母 2 上甚至有雙艦橋設計 以防一處被毀時可以轉移 参考文献 编辑 Macneil Iain 2015 21st Century Seamanship Edinburgh Witherby Publishing Group House David 2007 Ship Handling London Routledge p 288 ISBN 9781136366574 取自 https zh wikipedia org w index php title 艦橋 amp oldid 48544050, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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