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T396/397、T398/395次列车

T396/397、T398/395次列车中国铁路运行于广东經濟特區深圳山東青島之间的一对特快旅客列车,自2014年12月10日起按現車次開行,现由广州局集团廣州客运段负责客运任务,是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用3组中国铁路25K型客车,沿京九铁路新兗铁路京滬铁路膠濟客運專線运行,途经廣東江西湖北河南安徽山東六省,全程2463公里。其中深圳站青島北站运行26小时53分,使用车次为T398/395次;青島北站至深圳站运行27小时26分,使用车次为T396/397次。列車的開行促進了嶺南文化和齊魯文化的交流,帶動兩地旅遊業和商貿往來。[2]

T396/397、T398/395次旅客列车
列车水牌(摄于2019年2月)
概述
开行日期2014年6月29日
所属铁路局广州局集团
担当客运段廣州客运段
当前车次T396/397、T398/395次
曾用车次K2020/2017、K2018/2019次、
K1688/1685、K1686/1687次[1]
列车等级特快列车
运行区间深圳站青島北站
主要停站東莞東站惠州站河源站
龍川站赣州站吉安站
南昌站九江站麻城站
潢川站阜陽站菏澤站
兗州站泰山站濟南站
淄博站濰坊站
运行时间26小时53分(T398/395次)
27小时26分(T396/397次)
发车时间深圳站:07:40
青島北站:17:38
终到时间青島北站:次日10:33
深圳站:次日21:04
途经线路京九铁路新兗铁路京滬铁路
膠濟客運專線
技术
使用车辆中国铁路25K型客车

历史 编辑

K1688/1685、K1686/1687次的前身是深圳至煙台的K2020/2017、K2018/2019次列車。2013年7月1日,配合中國鐵路調整列車運行圖,广州铁路集团增開了深圳至煙台的K2020/2017、K2018/2019次圖定臨客列車,經京九青阜符夾隴海膠新膠濟藍煙線运行[3],結束深圳去往膠東半島沒有直達列車的歷史[4]。暑運結束後,該列車仍然繼續開行,同年12月28日起改為青島站始發終到[5]

2014年春運結束後,該列車仍然繼續開行[6],同年4月11日起,K2020/2017、K2018/2019次列車縮短至徐州站始發終到[7]。同年6月29日,K2020/2017、K2018/2019次列車改為圖定快速列車,並恢復以青島站始發終到,車次改為K1688/1685、K1686/1687次[8],同時阜陽至青島段改經京九新兗京滬膠濟線运行。

 
T397次列车终到深圳站,停靠在3站台。

2014年12月10日,K1688/1685、K1686/1687次列車升級為特快列車,車次改為T396/397、T398/395次,並改為使用25K型車體,同時濟南東至即墨段改經膠濟客運專線運行,單程比此前提速約7.5小時。[9]

2022年10月28日至2023年1月16日,配合青島站進行雨篷改善工程,T396/397、T398/395次列车改為青島北站始發終到。[10]

2023年7月1日,T396/397、T398/395次列车正式改為青島北站始發終到。[11]

列车编组 编辑

T396/397、T398/395次列车使用配屬廣州鐵路集團廣州車輛段的25K型客车(部分为T107/108次下线车体),采取18节车厢编组,包括4节硬座车、11节硬卧车、软卧车、餐车和空調發電车各1节。

车厢编号 1-4 5 6 7-17 18
车型 YZ25K
硬座车
CA25K
餐车
RW25K
軟臥车
YW25K
硬臥车
KD25K
空調發電车

机车交路 编辑

T396/397、T398/395次由濟南鐵路局使用濟南機務段的和谐3D型电力机车擔當青島北至阜陽間機車交路,其中青島北至濟南間乘務交路由濟南機務段青島運用車間擔當,濟南至阜陽間由濟南機務段擔當;阜陽至深圳間機車交路由南昌鐵路局南昌機務段和谐1D型電力機車擔當,由南昌機務段乘務員值乘。

车站区段 青島北 ↔ 阜陽 阜陽 ↔ 深圳
本务机车
配属
司机更替
和谐3D型电力机车
濟局濟段
青島/濟南司機在濟南輪乘
和谐1D型电力机车
南局南段
南昌司机
T398/395次直通,T396/397次南昌換掛

时刻表 编辑

现行时刻 编辑

  • 数据截至2023年8月1日。
T398/395次 停靠站 T396/397次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
T398 0 当日 07:40 深圳 21:04 次日 2463 T397
T398 61 当日 08:23 08:29 东莞东 20:18 20:23 次日 2402 T397
T398 115 当日 09:10 09:14 惠州 19:32 19:36 次日 2348 T397
T398 195 当日 10:03 10:07 河源 18:35 18:39 次日 2268 T397
T398 270 当日 11:01 11:04 龙川 17:40 17:43 次日 2193 T397
T398 511 当日 13:51 13:59 赣州 14:52 14:57 次日 1952 T397
T398 697 当日 15:48 15:51 吉安 12:59 13:04 次日 1766 T397
T398 923 当日 18:02 18:10 南昌 10:24 10:50 次日 1540 T397
T398 1058 当日 19:24 19:28 九江 09:05 09:11 次日 1405 T397
T398 当日 黃州 07:24 07:27 次日 1249 T397
T398 1281 当日 21:39 21:42 麻城 06:44 06:50 次日 1182 T397
T398 1401 当日 22:48 22:51 潢川 05:34 05:37 次日 1062 T397
T398 1517 次日 23:52 00:08 阜阳 04:11 04:28 次日 946 T397
T398 1685 次日 01:39 01:41 商丘南 02:37 02:39 次日 778 T397
T398 1790 次日 02:39 02:45 菏泽 01:22 01:28 次日 673 T397
T398 1897 次日 03:57 03:59 濟寧 次日 T397
T398 1929 次日 04:28 04:51 兗州 23:34 23:51 当日 534 T397
T398 2012 次日 05:44 05:47 泰山 22:26 22:32 当日 451 T397
T395 2085 次日 06:41 06:47 濟南 21:35 21:41 当日 378 T397
T395 2088 次日 06:54 07:18 大明湖 当日 T396
T395 2195 次日 08:11 08:15 淄博 20:26 20:34 当日 268 T396
T395 次日 青州市 19:49 20:03 当日 225 T396
T395 2295 次日 09:03 09:06 濰坊 19:18 19:21 当日 168 T396
T395 2380 次日 09:44 09:47 高密 当日 T396
T395 2415 次日 10:03 10:06 膠州北 当日 T396
T395 2463 次日 10:33 青島北 17:38 当日 0 T396

历史时刻 编辑

注释 编辑

  1. ^ 深圳至青岛开行K1688/5次直通旅客列车 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 广东新闻网. 2014年6月19日.
  2. ^ 6月29日深圳至青岛开行K1688/5次直通旅客列车 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 人民铁道网. 2014年6月18日.
  3. ^ 武铁暑运加开12对临客 预计发送旅客2150万人 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 长江商报. 2013年6月20日.
  4. ^ 铁路调整运行图 深圳增开多趟列车 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 中国时刻、深圳广电集团. 2013年6月22日.
  5. ^ 深圳至青岛将加开旅客列车 行程近36个小时 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 青岛早报. 2013年12月12日.
  6. ^ 济铁临沂车务段春运后加开4对临客方便市民出行 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 中国经济网山东频道. 2014年2月20日.
  7. ^ 五一期间赣州将加开3对旅客列车 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 中国赣州网-赣南日报. 2014年4月26日.
  8. ^ 铁路暑运7月1日启动 两车站增开5趟临客列车 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 深圳新闻网. 2014年6月26日.
  9. ^ 坐火车去青岛可省约7.5小时 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 深圳新闻网-深圳商报. 2014年11月26日.
  10. ^ 10月28日零时起青岛火车站风雨棚开始改造施工 旅客列车始发终到业务临时调整到青岛北站 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 中央广电总台国际在线. 2022年10月25日.
  11. ^ 明起全国实行新的旅客列车运行图 东莞东站增3对旅客列车. 广州日报. 2023-06-30 [2023-07-01]. (原始内容于2023-07-01). 

t396, t398, 395次列车, 是中国铁路运行于广东經濟特區深圳至山東青島之间的一对特快旅客列车, 自2014年12月10日起按現車次開行, 现由广州局集团廣州客运段负责客运任务, 是連接兩地的首對直通旅客列車, 列车使用3组中国铁路25k型客车, 沿京九铁路, 新兗铁路, 京滬铁路和膠濟客運專線运行, 途经廣東, 江西, 湖北, 河南, 安徽和山東六省, 全程2463公里, 其中深圳站至青島北站运行26小时53分, 使用车次为t398, 395次, 青島北站至深圳站运行27小时26分, 使用车次为t396. T396 397 T398 395次列车是中国铁路运行于广东經濟特區深圳至山東青島之间的一对特快旅客列车 自2014年12月10日起按現車次開行 现由广州局集团廣州客运段负责客运任务 是連接兩地的首對直通旅客列車 列车使用3组中国铁路25K型客车 沿京九铁路 新兗铁路 京滬铁路和膠濟客運專線运行 途经廣東 江西 湖北 河南 安徽和山東六省 全程2463公里 其中深圳站至青島北站运行26小时53分 使用车次为T398 395次 青島北站至深圳站运行27小时26分 使用车次为T396 397次 列車的開行促進了嶺南文化和齊魯文化的交流 帶動兩地旅遊業和商貿往來 2 T396 397 T398 395次旅客列车列车水牌 摄于2019年2月 概述开行日期2014年6月29日所属铁路局广州局集团担当客运段廣州客运段当前车次T396 397 T398 395次曾用车次K2020 2017 K2018 2019次 K1688 1685 K1686 1687次 1 列车等级特快列车运行区间深圳站 青島北站主要停站東莞東站 惠州站 河源站 龍川站 赣州站 吉安站 南昌站 九江站 麻城站 潢川站 阜陽站 菏澤站 兗州站 泰山站 濟南站 淄博站 濰坊站运行时间26小时53分 T398 395次 27小时26分 T396 397次 发车时间深圳站 07 40青島北站 17 38终到时间青島北站 次日10 33深圳站 次日21 04途经线路京九铁路 新兗铁路 京滬铁路 膠濟客運專線技术使用车辆中国铁路25K型客车 目录 1 历史 2 列车编组 3 机车交路 4 时刻表 4 1 现行时刻 4 2 历史时刻 5 注释历史 编辑K1688 1685 K1686 1687次的前身是深圳至煙台的K2020 2017 K2018 2019次列車 2013年7月1日 配合中國鐵路調整列車運行圖 广州铁路集团增開了深圳至煙台的K2020 2017 K2018 2019次圖定臨客列車 經京九 青阜 符夾 隴海 膠新 膠濟 藍煙線运行 3 結束深圳去往膠東半島沒有直達列車的歷史 4 暑運結束後 該列車仍然繼續開行 同年12月28日起改為青島站始發終到 5 2014年春運結束後 該列車仍然繼續開行 6 同年4月11日起 K2020 2017 K2018 2019次列車縮短至徐州站始發終到 7 同年6月29日 K2020 2017 K2018 2019次列車改為圖定快速列車 並恢復以青島站始發終到 車次改為K1688 1685 K1686 1687次 8 同時阜陽至青島段改經京九 新兗 京滬和膠濟線运行 nbsp T397次列车终到深圳站 停靠在3站台 2014年12月10日 K1688 1685 K1686 1687次列車升級為特快列車 車次改為T396 397 T398 395次 並改為使用25K型車體 同時濟南東至即墨段改經膠濟客運專線運行 單程比此前提速約7 5小時 9 2022年10月28日至2023年1月16日 配合青島站進行雨篷改善工程 T396 397 T398 395次列车改為青島北站始發終到 10 2023年7月1日 T396 397 T398 395次列车正式改為青島北站始發終到 11 列车编组 编辑T396 397 T398 395次列车使用配屬廣州鐵路集團廣州車輛段的25K型客车 部分为T107 108次下线车体 采取18节车厢编组 包括4节硬座车 11节硬卧车 软卧车 餐车和空調發電车各1节 车厢编号 1 4 5 6 7 17 18车型 YZ25K硬座车 CA25K餐车 RW25K軟臥车 YW25K硬臥车 KD25K空調發電车机车交路 编辑T396 397 T398 395次由濟南鐵路局使用濟南機務段的和谐3D型电力机车擔當青島北至阜陽間機車交路 其中青島北至濟南間乘務交路由濟南機務段青島運用車間擔當 濟南至阜陽間由濟南機務段擔當 阜陽至深圳間機車交路由南昌鐵路局南昌機務段和谐1D型電力機車擔當 由南昌機務段乘務員值乘 车站区段 青島北 阜陽 阜陽 深圳本务机车配属司机更替 和谐3D型电力机车濟局濟段青島 濟南司機在濟南輪乘 和谐1D型电力机车南局南段南昌司机T398 395次直通 T396 397次南昌換掛时刻表 编辑现行时刻 编辑 数据截至2023年8月1日 T398 395次 停靠站 T396 397次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次T398 0 当日 07 40 深圳 21 04 次日 2463 T397T398 61 当日 08 23 08 29 东莞东 20 18 20 23 次日 2402 T397T398 115 当日 09 10 09 14 惠州 19 32 19 36 次日 2348 T397T398 195 当日 10 03 10 07 河源 18 35 18 39 次日 2268 T397T398 270 当日 11 01 11 04 龙川 17 40 17 43 次日 2193 T397T398 511 当日 13 51 13 59 赣州 14 52 14 57 次日 1952 T397T398 697 当日 15 48 15 51 吉安 12 59 13 04 次日 1766 T397T398 923 当日 18 02 18 10 南昌 10 24 10 50 次日 1540 T397T398 1058 当日 19 24 19 28 九江 09 05 09 11 次日 1405 T397T398 当日 黃州 07 24 07 27 次日 1249 T397T398 1281 当日 21 39 21 42 麻城 06 44 06 50 次日 1182 T397T398 1401 当日 22 48 22 51 潢川 05 34 05 37 次日 1062 T397T398 1517 次日 23 52 00 08 阜阳 04 11 04 28 次日 946 T397T398 1685 次日 01 39 01 41 商丘南 02 37 02 39 次日 778 T397T398 1790 次日 02 39 02 45 菏泽 01 22 01 28 次日 673 T397T398 1897 次日 03 57 03 59 濟寧 次日 T397T398 1929 次日 04 28 04 51 兗州 23 34 23 51 当日 534 T397T398 2012 次日 05 44 05 47 泰山 22 26 22 32 当日 451 T397T395 2085 次日 06 41 06 47 濟南 21 35 21 41 当日 378 T397T395 2088 次日 06 54 07 18 大明湖 当日 T396T395 2195 次日 08 11 08 15 淄博 20 26 20 34 当日 268 T396T395 次日 青州市 19 49 20 03 当日 225 T396T395 2295 次日 09 03 09 06 濰坊 19 18 19 21 当日 168 T396T395 2380 次日 09 44 09 47 高密 当日 T396T395 2415 次日 10 03 10 06 膠州北 当日 T396T395 2463 次日 10 33 青島北 17 38 当日 0 T396历史时刻 编辑 T396 397 T398 395次 2022年12月26日 T398 395次 停靠站 T396 397次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次T398 0 当日 07 30 深圳 21 15 次日 2463 T397T398 61 当日 08 13 08 19 东莞东 20 20 20 26 次日 2402 T397T398 115 当日 09 00 09 04 惠州 19 33 19 38 次日 2348 T397T398 195 当日 09 55 09 58 河源 18 36 18 40 次日 2268 T397T398 270 当日 10 53 10 59 龙川 17 40 17 44 次日 2193 T397T398 511 当日 13 53 13 59 赣州 14 52 14 57 次日 1952 T397T398 697 当日 15 46 15 52 吉安 12 59 13 04 次日 1766 T397T398 923 当日 18 01 18 09 南昌 10 24 10 50 次日 1540 T397T398 1058 当日 19 23 19 28 九江 09 05 09 11 次日 1405 T397T398 当日 黃州 07 25 07 28 次日 1249 T397T398 1281 当日 21 34 21 36 麻城 06 46 06 52 次日 1182 T397T398 1401 当日 22 43 22 45 潢川 05 34 05 37 次日 1062 T397T398 1517 次日 23 52 00 08 阜阳 04 13 04 28 次日 946 T397T398 1685 次日 01 39 01 41 商丘南 02 37 02 39 次日 778 T397T398 1790 次日 02 39 02 45 菏泽 01 19 01 28 次日 673 T397T398 1897 次日 03 57 03 59 濟寧 00 04 00 08 次日 566 T397T398 1929 次日 04 28 04 51 兗州 23 15 23 40 当日 534 T397T398 2012 次日 05 44 05 46 泰山 22 14 22 17 当日 451 T397T395 2085 次日 06 40 06 47 濟南 21 22 21 29 当日 378 T397T395 2088 次日 06 54 07 19 大明湖 当日 T396T395 2195 次日 08 12 08 15 淄博 19 59 20 03 当日 268 T396T395 2295 次日 09 03 09 06 濰坊 18 53 19 11 当日 168 T396T395 2380 次日 09 45 09 47 高密 当日 T396T395 2415 次日 10 03 10 06 膠州北 当日 T396T395 2463 次日 10 33 青島北 17 36 当日 0 T396注释 编辑 深圳至青岛开行K1688 5次直通旅客列车 页面存档备份 存于互联网档案馆 广东新闻网 2014年6月19日 6月29日深圳至青岛开行K1688 5次直通旅客列车 页面存档备份 存于互联网档案馆 人民铁道网 2014年6月18日 武铁暑运加开12对临客 预计发送旅客2150万人 页面存档备份 存于互联网档案馆 长江商报 2013年6月20日 铁路调整运行图 深圳增开多趟列车 页面存档备份 存于互联网档案馆 中国时刻 深圳广电集团 2013年6月22日 深圳至青岛将加开旅客列车 行程近36个小时 页面存档备份 存于互联网档案馆 青岛早报 2013年12月12日 济铁临沂车务段春运后加开4对临客方便市民出行 页面存档备份 存于互联网档案馆 中国经济网山东频道 2014年2月20日 五一期间赣州将加开3对旅客列车 页面存档备份 存于互联网档案馆 中国赣州网 赣南日报 2014年4月26日 铁路暑运7月1日启动 两车站增开5趟临客列车 页面存档备份 存于互联网档案馆 深圳新闻网 2014年6月26日 坐火车去青岛可省约7 5小时 页面存档备份 存于互联网档案馆 深圳新闻网 深圳商报 2014年11月26日 10月28日零时起青岛火车站风雨棚开始改造施工 旅客列车始发终到业务临时调整到青岛北站 页面存档备份 存于互联网档案馆 中央广电总台国际在线 2022年10月25日 明起全国实行新的旅客列车运行图 东莞东站增3对旅客列车 广州日报 2023 06 30 2023 07 01 原始内容存档于2023 07 01 取自 https zh wikipedia org w index php title T396 397 T398 395次列车 amp oldid 79757959, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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