SMRT巴士 （八達巴士 ）是新加坡 的公共運輸機構之一，於1982年5月31日成立，當時稱為八達巴士。2001年，SMRT集團 收購了八達巴士有限公司。八達巴士於2004年5月10日正式更名為SMRT巴士。
歷史 Singapore Shuttle Bus Pte Ltd (SSB)在1975年正式成立，主要提供City Shuttle Service(CSS)巴士服務，80年代更經營機場巴士服務和成立Trans-Island Bus Service Ltd （八達巴士 (TIBS)）。
新加坡政府在1981年對公共巴士服務引入競爭，以制衡當時幾乎壟斷巴士服務的新加坡巴士 (新巴，2001年易名為新捷運)。1982年，Singapore Shuttle Bus Pte Ltd (SSB)轄下的八達巴士 (TIBS)取得巴士服務經營權。當時八達巴士擁有了37輛巴士，經營兩條路線- 160線（其後改為980線）和167線。後來，八達巴士不斷開辦新的巴士路線例如161、178、181線等，主要在新加坡北部義順和兀蘭新發展區提供服務。
1995年，新加坡政府為了增強巴士服務的競爭力，將新巴在東北地區盛港和榜鵝經營的17條巴士路線交由八達巴士營運。
1999年，新巴投得地鐵東北線的經營權，政府為了協調巴士和鐵路資源，將八達巴士在東北地區盛港和榜鵝經營的巴士路線交由新巴營運。同時，新巴需要將西北地區蔡厝港和武吉巴督的巴士路線交由八達巴士營運。
2001年，SMRT集團 收購了八達巴士有限公司。八達巴士其後在2004年正式更名為SMRT巴士，大部份由Singapore Shuttle Bus Pte Ltd (SSB)經營的巴士路線在2005-2007年陸續轉至SMRT巴士。而由Singapore Shuttle Bus Pte Ltd (SSB)經營的所有City Shuttle Service(CSS)巴士路線在2007年全部取消。
2012年11月26日上午，171名在SMRT工作的中國籍巴士司機因不滿加薪幅度遠低於馬來西亞籍司機而罷工，令當日巴士服務只有正常水平的90％。新加坡政府人力部後來視為「非法罷工」，因為新加坡規定巴士服務屬於法定的「必要服務」，司機罷工需遵循一定的法律程序，包括至少提前14天通知僱主，否則便視為非法罷工。最後，其中5名罷工者被控參與及煽動「非法罷工」而被判入獄，另有29名中國籍司機被驅逐出境。[1] [2]
2012年9月，新加坡陸路交通管理局推行改善巴士服务计划，由政府出資購買巴士及提供車長於專營巴士公司，並與新加坡兩間巴士公司新捷運及SMRT巴士合作開辦新路線，以改善巴士服務。2013年4月23日，新加坡陸路交通管理局將會在裕廊西興建一個新的巴士車廠供SMRT 巴士使用，以容納更多巴士。由於現有的巴士車廠和停車場已不能容納更多巴士，故需要興建新的巴士車廠，以容納在公交巴士服務提升計劃（BSEP）中不斷增加的巴士數目。[3]
2016年5月29日，因應政府推出的外包巴士配套，將SMRT巴士在武吉巴督共9條巴士路線交由易塔通(Tower Transit )營運。
2021年9月5日，因應政府推出的外包巴士配套，將SMRT巴士在北部地區兀蘭、三巴旺和義順共28條巴士路線分三階段交由易塔通(Tower Transit )營運。
巴士車站 SMRT巴士營運3個巴士轉換站 、2間巴士廠及2個巴士總站 。
巴士轉換站 巴士總站 巴士車廠
巴士營運 現役車隊 SMRT现有约900台巴士，全为无障碍巴士。
型號 圖片 車身 上线年份 數量 備註 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 亞歷山大丹尼士 2014-2015 96 SMB5001A为样板车 2017 梅賽德斯-奔馳OC500LE 顺丰客车 2008-2009 85 上线时为SMRT涂装，后改为新加坡陆交局标准涂装 梅赛德斯-奔驰 Citaro (O530) EvoBus 2010 51 样板车，已改为训练巴士 2011 2016-2017 7 猛獅A95 顺丰客车 2014-2017 151[a] 欧盟5型排放 2018- 欧盟6型排放 猛狮A24 2013 1 样板车 2015 22 猛狮A22 2011-2016 400[b] 欧盟5型排放 2018-2019 欧盟6型排放 富豪B5LH MCV eVoRa 2018-2019 8 油电混动巴士，行走于920路 富豪B9TL 莱特日蚀双子星 2 2016-2017 100[c] 宇通ZK6125BEVGS 宇通 2020 3 纯电双层巴士 宇通ZK6128BEVG 2020 3 纯电巴士 Linkker LM312 Linkker 2021 10 纯电巴士
已退役車隊 型號 圖片 車身 年份 數量 備註 DAF SB220LT Hispano 1990 33 部分被賣到紐西蘭繼續服務 DAF SB220 亞歷山大 1995–1997 45 梅賽德斯-奔馳O405 Hispano Carrocera 1994 323 1995 1996 傲群 1999 梅賽德斯-奔馳O405G Hispano Carrocera 1996 57 Mk 1車身 1999–2000 246 Mk 2 車身 TIB1019Z-TIB1023K 傲群 Hispano Carrocera 2003-2004 12 丹尼士長矛巴士 都普 1998 68 2000 傲群 日野 RK176 日野 1983 42 日野 HT228KA 1983 104 日野 HT238K 1989 35 日野 HS3KRK 傲群 1998 12 样板车 1999 日产 U31F Fuji Coach 1989 55 日产 U31SCN 富士重工 1990 46 日产 U31RCN 1992–1993 50 斯堪尼亞L113CRL Greek Hellenic Vehicle Industry 1996 64 亞歷山大 1995–1997 宇通 ZK6126
宇通 2009 1 新加坡首部中國製造巴士 中通客車 LCK6121G HEV 中通客車 2011 1 樣板車[4]
注释 ^ 其中1台为地铁故障后备用车 ^ 其中2台为地铁故障后备用车 ^ 其中6台为地铁故障后备用车
參考文獻 ^ . Channel Newsasia. 27 November 2012 [2014-07-17 ] . （原始内容存档于2013-01-05）. ^ SMRT strike situation explained to Chinese embassy: Tan Chuan-Jin. AsiaOne News. 1 December 2012 [2014-07-17 ] . （原始内容于2021-07-02）. ^ . Land Transport Authority. [2013-04-23 ] . （原始内容存档于2014-01-11）. ^ SMRT Buses introduces 10 new full low floor Mercedes-Benz Citaro buses for passenger service from March 2011, two new environmentally friendly buses on trial （页面存档备份，存于互联网档案馆 ）, 2011年1月18日，SMRT新聞稿. 容偉釗 《新加坡巴士資料集》2013 BSI(香港)公司出版 ISBN 9628414879008
外部链接 Commuter Guide Getting Around （页面存档备份，存于互联网档案馆 ）
smrt巴士, 八達巴士, 是新加坡的公共運輸機構之一, 於1982年5月31日成立, 當時稱為八達巴士, 2001年, smrt集團收購了八達巴士有限公司, 八達巴士於2004年5月10日正式更名為, 目录, 歷史, 巴士車站, 巴士轉換站, 巴士總站, 巴士車廠, 巴士營運, 現役車隊, 已退役車隊, 注释, 參考文獻, 外部链接歷史, 编辑singapore, shuttle, 在1975年正式成立, 主要提供city, shuttle, service, 巴士服務, 80年代更經營機場巴士服務和成立tran. SMRT巴士 八達巴士 是新加坡的公共運輸機構之一 於1982年5月31日成立 當時稱為八達巴士 2001年 SMRT集團收購了八達巴士有限公司 八達巴士於2004年5月10日正式更名為SMRT巴士 目录 1 歷史 2 巴士車站 2 1 巴士轉換站 2 2 巴士總站 2 3 巴士車廠 3 巴士營運 3 1 現役車隊 3 2 已退役車隊 4 注释 5 參考文獻 6 外部链接歷史 编辑Singapore Shuttle Bus Pte Ltd SSB 在1975年正式成立 主要提供City Shuttle Service CSS 巴士服務 80年代更經營機場巴士服務和成立Trans Island Bus Service Ltd 八達巴士 TIBS 新加坡政府在1981年對公共巴士服務引入競爭 以制衡當時幾乎壟斷巴士服務的新加坡巴士 新巴 2001年易名為新捷運 1982年 Singapore Shuttle Bus Pte Ltd SSB 轄下的八達巴士 TIBS 取得巴士服務經營權 當時八達巴士擁有了37輛巴士 經營兩條路線 160線 其後改為980線 和167線 後來 八達巴士不斷開辦新的巴士路線例如161 178 181線等 主要在新加坡北部義順和兀蘭新發展區提供服務 1995年 新加坡政府為了增強巴士服務的競爭力 將新巴在東北地區盛港和榜鵝經營的17條巴士路線交由八達巴士營運 1999年 新巴投得地鐵東北線的經營權 政府為了協調巴士和鐵路資源 將八達巴士在東北地區盛港和榜鵝經營的巴士路線交由新巴營運 同時 新巴需要將西北地區蔡厝港和武吉巴督的巴士路線交由八達巴士營運 2001年 SMRT集團收購了八達巴士有限公司 八達巴士其後在2004年正式更名為SMRT巴士 大部份由Singapore Shuttle Bus Pte Ltd SSB 經營的巴士路線在2005 2007年陸續轉至SMRT巴士 而由Singapore Shuttle Bus Pte Ltd SSB 經營的所有City Shuttle Service CSS 巴士路線在2007年全部取消 2012年11月26日上午 171名在SMRT工作的中國籍巴士司機因不滿加薪幅度遠低於馬來西亞籍司機而罷工 令當日巴士服務只有正常水平的90 新加坡政府人力部後來視為 非法罷工 因為新加坡規定巴士服務屬於法定的 必要服務 司機罷工需遵循一定的法律程序 包括至少提前14天通知僱主 否則便視為非法罷工 最後 其中5名罷工者被控參與及煽動 非法罷工 而被判入獄 另有29名中國籍司機被驅逐出境 1 2 2012年9月 新加坡陸路交通管理局推行改善巴士服务计划 由政府出資購買巴士及提供車長於專營巴士公司 並與新加坡兩間巴士公司新捷運及SMRT巴士合作開辦新路線 以改善巴士服務 2013年4月23日 新加坡陸路交通管理局將會在裕廊西興建一個新的巴士車廠供SMRT 巴士使用 以容納更多巴士 由於現有的巴士車廠和停車場已不能容納更多巴士 故需要興建新的巴士車廠 以容納在公交巴士服務提升計劃 BSEP 中不斷增加的巴士數目 3 2016年5月29日 因應政府推出的外包巴士配套 將SMRT巴士在武吉巴督共9條巴士路線交由易塔通 Tower Transit 營運 2021年9月5日 因應政府推出的外包巴士配套 將SMRT巴士在北部地區兀蘭 三巴旺和義順共28條巴士路線分三階段交由易塔通 Tower Transit 營運 巴士車站 编辑SMRT巴士營運3個巴士轉換站 2間巴士廠及2個巴士總站 巴士轉換站 编辑 武吉班讓巴士轉換站 蔡厝港巴士轉換站 兀兰区域巴士转换站巴士總站 编辑 芽籠1巷巴士終站 濱海中心巴士終站巴士車廠 编辑 克蘭芝巴士車廠 兀蘭巴士車廠巴士營運 编辑現役車隊 编辑 SMRT现有约900台巴士 全为无障碍巴士 型號 圖片 車身 上线年份 數量 備註亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 亞歷山大丹尼士 2014 2015 96 SMB5001A为样板车 2017梅賽德斯 奔馳OC500LE 顺丰客车 2008 2009 85 上线时为SMRT涂装 后改为新加坡陆交局标准涂装梅赛德斯 奔驰 Citaro O530 EvoBus 2010 51 样板车 已改为训练巴士 2011 2016 2017 7猛獅A95 顺丰客车 2014 2017 151 a 欧盟5型排放 2018 欧盟6型排放猛狮A24 2013 1 样板车 2015 22猛狮A22 2011 2016 400 b 欧盟5型排放部分已改为新加坡陆交局标准涂装 或转让Tower Transit与新捷运 2018 2019 欧盟6型排放富豪B5LH MCV eVoRa 2018 2019 8 油电混动巴士 行走于920路富豪B9TL 莱特日蚀双子星2 2016 2017 100 c 宇通ZK6125BEVGS 宇通 2020 3 纯电双层巴士宇通ZK6128BEVG 2020 3 纯电巴士Linkker LM312 Linkker 2021 10 纯电巴士已退役車隊 编辑 型號 圖片 車身 年份 數量 備註DAF SB220LT Hispano 1990 33 部分被賣到紐西蘭繼續服務其餘被拆毀DAF SB220 亞歷山大 1995 1997 45梅賽德斯 奔馳O405 Hispano Carrocera 1994 323 1995 1996 傲群 1999梅賽德斯 奔馳O405G Hispano Carrocera 1996 57 Mk 1車身 1999 2000 246 Mk 2 車身 TIB1019Z TIB1023KTIB1025E TIB1177ATIB1198P TIB1235R 傲群 Hispano Carrocera 2003 2004 12丹尼士長矛巴士 都普 1998 68 2000 傲群日野 RK176 日野 1983 42日野 HT228KA 1983 104日野 HT238K 1989 35日野 HS3KRK 傲群 1998 12 样板车 1999日产 U31F Fuji Coach 1989 55日产 U31SCN 富士重工 1990 46日产 U31RCN 1992 1993 50斯堪尼亞L113CRL Greek Hellenic Vehicle Industry 1996 64 亞歷山大 1995 1997宇通 ZK6126 宇通 2009 1 新加坡首部中國製造巴士已轉售予Bedok Transport中通客車 LCK6121G HEV 中通客車 2011 1 樣板車柴油電動混合動力巴士 4 注释 编辑 其中1台为地铁故障后备用车 其中2台为地铁故障后备用车 其中6台为地铁故障后备用车參考文獻 编辑 No show by SMRT s bus drivers an illegal strike Tan Chuan Jin Channel Newsasia 27 November 2012 2014 07 17 原始内容存档于2013 01 05 SMRT strike situation explained to Chinese embassy Tan Chuan Jin AsiaOne News 1 December 2012 2014 07 17 原始内容存档于2021 07 02 New Bus Depot To Support Bus Fleet Expansion Under BSEP Land Transport Authority 2013 04 23 原始内容存档于2014 01 11 SMRT Buses introduces 10 new full low floor Mercedes Benz Citaro buses for passenger service from March 2011 two new environmentally friendly buses on trial 页面存档备份 存于互联网档案馆 2011年1月18日 SMRT新聞稿 容偉釗 新加坡巴士資料集 2013 BSI 香港 公司出版 ISBN 9628414879008外部链接 编辑SMRT Bus Guide Commuter Guide Getting Around 页面存档备份 存于互联网档案馆 Public Transport Journey Planner维基共享资源中相关的多媒体资源 SMRT巴士 取自 https zh wikipedia org w index php title SMRT巴士 amp oldid 74747476, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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