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秘鲁国家航空508号班机空难

秘鲁国家航空508号班机空难是發生在1971年12月24日,一架洛克希德L-188A型飞机在利马飛往普卡尔帕的途中因雷暴而坠毁的事件。这起空难共造成91人遇难,只有一名17岁的女孩生还。[1] 飞机在3000米的高空被雷電擊中而解体后,名叫朱莉安·科普克(Juliane Koepcke)的女孩连同她的座椅坠落在亚马逊雨林中并幸运地生还。10天後,当地的伐木工人救了她。[2][3]事发后几个星期,秘鲁国家航空失去了运营许可。[4]

秘鲁国营航空508号班机
失事客机飞行轨迹1
事故概要
日期1971年12月24日
摘要飞行员失误,雷击
地點秘鲁印加港
乘客86
機組人員6
受傷1
死亡91
生還者1 (朱莉安·科普克)
機型洛克希德L-188
營運者秘鲁国家航空
註冊編號OB-R-941

事故经过

1971年12月24日,聖誕節的前夕,秘鲁国家航空508号班机于当日午后飞离利马豪尔赫·查韦斯国际机场,按计划飞机应在经停普卡尔帕后飞往伊基托斯。飞机在21000英尺的高空飞入一片夹杂着少量亂流雷暴区。有证据显示,飞行员为了不让节日当天的航班晚点,於是硬闖入雷暴區继续飞行。[5][6]

唯一的幸存者是一名17岁的秘鲁籍德国女孩,名为朱莉安·科普克(Juliane Koepcke)。事后,她这样描述道:

飞机越来越颠簸,窗外的云也变得越来越黑。随后,我们飞入一片漆黑的云层中,在那充斥着雷鸣和闪电的风暴中央,黑暗笼罩了我们,窗外的闪电接连不断地落下。接着,我看见飞机右翼上闪烁着光芒......发动机被闪电打到了。

下午12:36左右,一束闪电引燃了右翼油箱,造成飞机結構失效英语Structural integrity and failure并坠落。虽说闪电击中引擎的情况并不多见,但这款飞机并不适合在亂流中飞行。科普克宣称,机翼绝对没有爆炸。不过在机翼脱落后,飞机很快就解体了。飞机解体后,被安全带固定在椅子上的科普克落到了3千米下的亚马遜雨林中。尽管她全身多处受伤,但她还是在雨林里走了10天。最后,她找到了一座小屋并在那里停留,小屋主人在发现女孩后立刻用独木舟把她带回了文明社会。随后人们发现,还有约14名乘客(包括科普克的母亲)在坠落中生还,但他们都因救援不及时而死去。[6]

事故调查

秘鲁调查员认为以下事实造成了该起事故的发生:

[1][2]

起飞约40分钟后,飞机进入了一片有强湍流和闪电的区域。飞机以21000英尺的高度在这样的天气下飞行20分钟后,一道闪电击中了飞机并致其解体。飞机起火并坠入附近的山地中。

最终调查报告对事故原因总结如下: [5]

飞机遭遇的雷击致使飞机右翼脱落,机身起火。机组执意在危险天气下飞行。

科普克的生还

朱莉安·科普克当时是一名在利马上学的中学生,她的志向是成为一名像他的父亲汉斯-威廉·科普克(Hans-Wilhelm Koepcke)那样的生物学家。她的母亲,玛利亚·科普克(Maria Koepcke),是当时秘鲁鸟类学界的领军人物。当时,朱莉安·科普克的母亲和她的女儿在回家的路上。她们的家位于Panguana,一座由朱莉安母亲在几年前于普尔卡帕发现的自然保护区。事发当天她们的父亲汉斯正在等妻女回家过圣诞节。不幸的是,只有朱莉安在空难中生还。

她是这样描述这起事故的:

在引擎传来的巨响和机上的乘客的尖叫过后,飞机就开始急速下降。接下来,我只感到十分安静,跟坠机前的混乱比起来难以置信的安静。我只能听见耳畔的风声。我依然被固定在椅子上,而坐在我身边的两个人,包括我的母亲,已经不见了。我知道,我正在进行自由落体。随后,我就陷入了尾旋。我感觉,我身下的雨林就像绿色的菜花或是西兰花一样。随后我就失去了知觉,等到我再度醒来时,已经是第二天了。

科普克生还的原因依然是个谜。不过有些人认为,座椅可能立了大功。在下落过程中座椅可以像个直升机一样不断旋转从而减缓下落速度。另外,在即将触地时,雨林中的树木也可能起了缓冲的作用。

19小时后,科普克恢复了意识。当时,她身上只有一件无袖连衣裙,她的眼镜和一只拖鞋都丢了。这些衣物可能是在下坠过程中被扯掉的。她胫骨骨折,前交叉韧带损伤,胳膊和腿上也有多处伤口。并且,她的眼睛因快速失压导致的毛细血管扩张而肿胀。

科普克知道,在雨林中生存可能要比她之前经历过的事更加危险。整整半天后,她才克服头晕站起来。尽管她自己也受了伤,她还是把第一天花在了寻找自己的母亲上。在搜寻过程中,她发现了一包糖果,这包糖果成了她接下来的几天中唯一的食物来源。在经过了一天寻找后依然无果的情况下,她决定放弃寻找并寻求救援。

科普克凭着父亲教给她的求生知识决定向下游走。由于她眼部受伤和眼镜的丢失,她的视力受到了影响。不过,她依然大胆地沿着河岸向前走去。她一直保持着对毒蛇的警惕,一路上不断用抛掷鞋子的方式来避开前方道路上的蛇。幸运的是,她并没有碰到蛇。途中,她还看见了部分遇难者的尸体。

在沿着河走了数天后,科普克的伤口开始感染了。她胳膊上的一条伤口甚至生了。十天后,科普克终于找到了一只小船。为了清除伤口中的蛆,她按照父亲给狗清创的方法,用发动机中的柴油冲洗胳膊上的伤口。蛆虫起初还试图往她胳膊里面钻,但到了最后,它们又爬到了伤口表面并被科普克揪了出去。

科普克後來找到一間伐木工人的小屋並停留下來休息。之後,被三个伐木工人發現,给女孩提供了食物并处理了她的伤口。在照顾她一段时间后,伐木工人花了7個小時開船将科普克載到附近一个村子。在科普克到达村庄后,当地一名飞行员志愿将科普克用飞机送到了普卡尔帕.经过了55分钟的飞行后,科普克进入了一所由传教士运营的医院。第二天,科普克与他的父亲重聚。科普克痊愈后与他的父亲一同帮助搜索队伍确定了坠机地点。1月12日,救援队发现了科普克母亲的尸体。显然,她在坠落地面后又活了几天,不过最后她还是因伤重去世。[7]

扩展阅读

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 航空安全网数据库上的事故资料
  2. ^ 2.0 2.1 . planecrashinfo.com. [2016-06-09]. (原始内容存档于2018-09-29).  引用错误:带有name属性“pc”的<ref>标签用不同内容定义了多次
  3. ^ . CNN. 2009-07-02 [2009-07-02]. (原始内容存档于2018-02-25). 
  4. ^ World Airlines (页面存档备份,存于互联网档案馆Flight International, p.
  5. ^ 5.0 5.1 . airdisaster.com. [2016-06-09]. (原始内容存档于2007-03-10).  引用错误:带有name属性“ad”的<ref>标签用不同内容定义了多次
  6. ^ 6.0 6.1 . [2006-10-09]. (原始内容存档于2017-05-08).  引用错误:带有name属性“s70”的<ref>标签用不同内容定义了多次
  7. ^ A 17 YEAR OLD GIRL SURVIVED A 2 MILE FALL WITHOUT A PARACHUTE, THEN TREKKED ALONE 10 DAYS THROUGH THE PERUVIAN RAINFOREST. Todayifoundout.com. [2016-06-16]. (原始内容于2014-07-27). 

外部链接

  • Photo of Accident Aircraft on Aviation Safety Site (页面存档备份,存于互联网档案馆
  • Tournavista, Peru Record on Falling Rain Site (页面存档备份,存于互联网档案馆
  • BBC News - Juliane Koepcke: How I survived a plane crash (页面存档备份,存于互联网档案馆

秘鲁国家航空508号班机空难, 是發生在1971年12月24日, 一架洛克希德l, 188a型飞机在利马飛往普卡尔帕的途中因雷暴而坠毁的事件, 这起空难共造成91人遇难, 只有一名17岁的女孩生还, 飞机在3000米的高空被雷電擊中而解体后, 名叫朱莉安, 科普克, juliane, koepcke, 的女孩连同她的座椅坠落在亚马逊雨林中并幸运地生还, 10天後, 当地的伐木工人救了她, 事发后几个星期, 秘鲁国家航空失去了运营许可, 秘鲁国营航空508号班机失事客机飞行轨迹1事故概要日期1971年12月24日摘要. 秘鲁国家航空508号班机空难是發生在1971年12月24日 一架洛克希德L 188A型飞机在利马飛往普卡尔帕的途中因雷暴而坠毁的事件 这起空难共造成91人遇难 只有一名17岁的女孩生还 1 飞机在3000米的高空被雷電擊中而解体后 名叫朱莉安 科普克 Juliane Koepcke 的女孩连同她的座椅坠落在亚马逊雨林中并幸运地生还 10天後 当地的伐木工人救了她 2 3 事发后几个星期 秘鲁国家航空失去了运营许可 4 秘鲁国营航空508号班机失事客机飞行轨迹1事故概要日期1971年12月24日摘要飞行员失误 雷击地點秘鲁印加港乘客86機組人員6受傷1死亡91生還者1 朱莉安 科普克 機型洛克希德L 188營運者秘鲁国家航空註冊編號OB R 941目录 1 事故经过 2 事故调查 3 科普克的生还 4 扩展阅读 5 参考资料 6 外部链接事故经过 编辑1971年12月24日 聖誕節的前夕 秘鲁国家航空508号班机于当日午后飞离利马豪尔赫 查韦斯国际机场 按计划飞机应在经停普卡尔帕后飞往伊基托斯 飞机在21000英尺的高空飞入一片夹杂着少量亂流的雷暴区 有证据显示 飞行员为了不让节日当天的航班晚点 於是硬闖入雷暴區继续飞行 5 6 唯一的幸存者是一名17岁的秘鲁籍德国女孩 名为朱莉安 科普克 Juliane Koepcke 事后 她这样描述道 飞机越来越颠簸 窗外的云也变得越来越黑 随后 我们飞入一片漆黑的云层中 在那充斥着雷鸣和闪电的风暴中央 黑暗笼罩了我们 窗外的闪电接连不断地落下 接着 我看见飞机右翼上闪烁着光芒 发动机被闪电打到了 下午12 36左右 一束闪电引燃了右翼油箱 造成飞机結構失效 英语 Structural integrity and failure 并坠落 虽说闪电击中引擎的情况并不多见 但这款飞机并不适合在亂流中飞行 科普克宣称 机翼绝对没有爆炸 不过在机翼脱落后 飞机很快就解体了 飞机解体后 被安全带固定在椅子上的科普克落到了3千米下的亚马遜雨林中 尽管她全身多处受伤 但她还是在雨林里走了10天 最后 她找到了一座小屋并在那里停留 小屋主人在发现女孩后立刻用独木舟把她带回了文明社会 随后人们发现 还有约14名乘客 包括科普克的母亲 在坠落中生还 但他们都因救援不及时而死去 6 事故调查 编辑秘鲁调查员认为以下事实造成了该起事故的发生 1 2 起飞约40分钟后 飞机进入了一片有强湍流和闪电的区域 飞机以21000英尺的高度在这样的天气下飞行20分钟后 一道闪电击中了飞机并致其解体 飞机起火并坠入附近的山地中 最终调查报告对事故原因总结如下 5 飞机遭遇的雷击致使飞机右翼脱落 机身起火 机组执意在危险天气下飞行 科普克的生还 编辑朱莉安 科普克当时是一名在利马上学的中学生 她的志向是成为一名像他的父亲汉斯 威廉 科普克 Hans Wilhelm Koepcke 那样的生物学家 她的母亲 玛利亚 科普克 Maria Koepcke 是当时秘鲁鸟类学界的领军人物 当时 朱莉安 科普克的母亲和她的女儿在回家的路上 她们的家位于Panguana 一座由朱莉安母亲在几年前于普尔卡帕发现的自然保护区 事发当天她们的父亲汉斯正在等妻女回家过圣诞节 不幸的是 只有朱莉安在空难中生还 她是这样描述这起事故的 在引擎传来的巨响和机上的乘客的尖叫过后 飞机就开始急速下降 接下来 我只感到十分安静 跟坠机前的混乱比起来难以置信的安静 我只能听见耳畔的风声 我依然被固定在椅子上 而坐在我身边的两个人 包括我的母亲 已经不见了 我知道 我正在进行自由落体 随后 我就陷入了尾旋 我感觉 我身下的雨林就像绿色的菜花或是西兰花一样 随后我就失去了知觉 等到我再度醒来时 已经是第二天了 科普克生还的原因依然是个谜 不过有些人认为 座椅可能立了大功 在下落过程中座椅可以像个直升机一样不断旋转从而减缓下落速度 另外 在即将触地时 雨林中的树木也可能起了缓冲的作用 19小时后 科普克恢复了意识 当时 她身上只有一件无袖连衣裙 她的眼镜和一只拖鞋都丢了 这些衣物可能是在下坠过程中被扯掉的 她胫骨骨折 前交叉韧带损伤 胳膊和腿上也有多处伤口 并且 她的眼睛因快速失压导致的毛细血管扩张而肿胀 科普克知道 在雨林中生存可能要比她之前经历过的事更加危险 整整半天后 她才克服头晕站起来 尽管她自己也受了伤 她还是把第一天花在了寻找自己的母亲上 在搜寻过程中 她发现了一包糖果 这包糖果成了她接下来的几天中唯一的食物来源 在经过了一天寻找后依然无果的情况下 她决定放弃寻找并寻求救援 科普克凭着父亲教给她的求生知识决定向下游走 由于她眼部受伤和眼镜的丢失 她的视力受到了影响 不过 她依然大胆地沿着河岸向前走去 她一直保持着对毒蛇的警惕 一路上不断用抛掷鞋子的方式来避开前方道路上的蛇 幸运的是 她并没有碰到蛇 途中 她还看见了部分遇难者的尸体 在沿着河走了数天后 科普克的伤口开始感染了 她胳膊上的一条伤口甚至生了蛆 十天后 科普克终于找到了一只小船 为了清除伤口中的蛆 她按照父亲给狗清创的方法 用发动机中的柴油冲洗胳膊上的伤口 蛆虫起初还试图往她胳膊里面钻 但到了最后 它们又爬到了伤口表面并被科普克揪了出去 科普克後來找到一間伐木工人的小屋並停留下來休息 之後 被三个伐木工人發現 给女孩提供了食物并处理了她的伤口 在照顾她一段时间后 伐木工人花了7個小時開船将科普克載到附近一个村子 在科普克到达村庄后 当地一名飞行员志愿将科普克用飞机送到了普卡尔帕 经过了55分钟的飞行后 科普克进入了一所由传教士运营的医院 第二天 科普克与他的父亲重聚 科普克痊愈后与他的父亲一同帮助搜索队伍确定了坠机地点 1月12日 救援队发现了科普克母亲的尸体 显然 她在坠落地面后又活了几天 不过最后她还是因伤重去世 7 扩展阅读 编辑LAN哥倫比亞航空8250號班機空難 南斯拉夫航空367号班机空难 商业客机事故列表 泛美航空214号班机空难参考资料 编辑 1 0 1 1 航空安全网数据库上的事故资料 2 0 2 1 Plane Crash Accident Record planecrashinfo com 2016 06 09 原始内容存档于2018 09 29 引用错误 带有name属性 pc 的 lt ref gt 标签用不同内容定义了多次 Survivor still haunted by 1971 air crash CNN 2009 07 02 2009 07 02 原始内容存档于2018 02 25 World Airlines 页面存档备份 存于互联网档案馆 Flight International p 5 0 5 1 Accident Database Accident Synopsis 12241971A OB R 941 airdisaster com 2016 06 09 原始内容存档于2007 03 10 引用错误 带有name属性 ad 的 lt ref gt 标签用不同内容定义了多次 6 0 6 1 Super70 s Article 2006 10 09 原始内容存档于2017 05 08 引用错误 带有name属性 s70 的 lt ref gt 标签用不同内容定义了多次 A 17 YEAR OLD GIRL SURVIVED A 2 MILE FALL WITHOUT A PARACHUTE THEN TREKKED ALONE 10 DAYS THROUGH THE PERUVIAN RAINFOREST Todayifoundout com 2016 06 16 原始内容存档于2014 07 27 外部链接 编辑Photo of Accident Aircraft on Aviation Safety Site 页面存档备份 存于互联网档案馆 Outside Magazine Top Survival Stories Tournavista Peru Record on Falling Rain Site 页面存档备份 存于互联网档案馆 BBC News Juliane Koepcke How I survived a plane crash 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 秘鲁国家航空508号班机空难 amp oldid 75754334, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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