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K476/477、K478/475次列车

K476/477、K478/475次列车中国铁路运行于貴州省會貴陽福建省會福州之间的快速列车,自2000年10月21日起開行,现由南昌局集團福州客运段负责客运任务。列车使用3組25G型客车,沿滬昆铁路昌福铁路運行,途经貴州湖南江西福建四省,全程1755公里。其中貴陽站福州站运行25小时24分,使用车次为K476/477次,福州站至貴陽站运行24小时53分,使用车次为K478/475次

K476/477、K478/475次旅客列车
概述
开行日期2000年10月21日
所属铁路局南昌局集團
担当客运段福州客运段
当前车次K476/477、K478/475次
曾用车次1024/1021、1022/1023次
列车等级快速列车
运行区间貴陽站福州站
主要停站凱里站懷化站萍鄉站
宜春站新余站向塘站
撫州站三明北站
运行时间25小时24分(K476/477次)
24小时53分(K478/475次)
发车时间貴陽站:15:03
福州站:12:21
终到时间福州站:次日16:27
貴陽站:次日13:14
途经线路滬昆铁路昌福铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史 编辑

2000年10月21日,中国铁路实施第三次大提速,新运行图对列车车次进行了重新规范,也新增了一部分旅客列车,其中南昌鐵路局新增福州至貴陽的1022/1023、1024/1021次普通旅客快車,當時列車經峰福外南鷹廈浙贛湘黔線運行。[1]當時列車使用非空調綠皮車體運行,由於票價經濟實惠,深受不少來往西南地區及福建的農民工歡迎。[2]

2007年4月18日,中国铁路实施第六次大提速,1024/1021、1022/1023次列車升級為快速列车,車次改為K476/477、K478/475次,單程比此前提速2小時。[3]

2011年1月11日,K476/477、K478/475次列車於向塘枢纽内改经向塘直通线运行,取消向塘站折角。[4]

2012年7月1日,K476/477、K478/475次列車於南平南(现延平东)至鹰潭段改经峰福滬昆線運行。[5]

2023年7月1日,K476/477、K478/475次列車於福州至向塘段改经昌福線運行。[6]

列车编组 编辑

K476/477、K478/475次列车使用直供電DC600V帶集便器的中国铁路25G型客车,配属南昌局集團福州车辆段,列车满编采取19节车厢编组,其中硬座车7辆、硬臥車9輛,軟臥车、餐车1及行李車各1輛。

车厢编号 1-7 8 9 10-18 19
车型 YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
RW25G
軟臥车
YW25G
硬臥车
XL25G
行李车

机车交路 编辑

车站区段 贵阳 ↔ 向塘 向塘 ↔ 福州
本务机车
配属
司機更替
和谐3C型电力机车
南局向段
懷化/株洲/鷹潭司機在懷化/株洲輪乘
和谐3C型电力机车
南局向段
福州司機

时刻表 编辑

  • 数据截至2023年10月11日。
K476/477次 停靠站 K478/475次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K476 0 當日 15:03 貴陽 13:14 次日 1755 K475
K476 188 當日 17:27 17:45 凱里 10:36 10:43 次日 1567 K475
K476 276 當日 18:59 19:04 鎮遠 次日 K475
K476 337 當日 20:14 20:19 玉屏 次日 K475
K476 457 當日 22:05 22:13 懷化 06:19 06:27 次日 1298 K475
K476 897 次日 04:16 04:32 株洲 次日 K475
K476 978 次日 05:30 05:35 萍鄉 23:02 23:05 當日 777 K475
K476 1049 次日 06:16 06:20 宜春 22:16 22:19 當日 706 K475
K476 1103 次日 06:54 06:58 新余 21:38 21:42 當日 652 K475
K477 1236 次日 08:54 09:29 向塘 19:43 20:17 當日 519 K475
K477 1309 次日 10:44 10:48 撫州 18:17 18:21 當日 446 K478
K477 次日 南豐 17:22 17:34 當日 366 K478
K477 次日 建寧縣北 16:32 16:53 當日 317 K478
K477 1468 次日 12:22 12:41 泰寧 當日 K478
K477 1560 次日 14:27 14:36 三明北 15:00 15:06 當日 195 K478
K477 1755 次日 16:27 福州 12:21 當日 0 K478

注释 编辑

  1. ^ 提醒:5月11日起部分列车车次、停站及时间调整. 中新网. 2003-05-09 [2023-07-09]. (原始内容于2004-12-24). 
  2. ^ 福州铁路客运段1022/1次车班受“农民工”欢迎. 福州新闻网. 2006-09-20 [2023-07-09]. (原始内容于2023-07-10). 
  3. ^ 贵阳站8对列车缩短运行时间. 贵州都市报. 2007-04-14 [2023-07-09]. (原始内容于2019-01-13). 
  4. ^ 新列车运行图下月11日起实行 福州新增4对动车组. 2010-12-28 [2023-07-09]. (原始内容于2023-07-10). 
  5. ^ 7.1铁路调图,攀枝花开行直达贵阳列车. 2012-06-17 [2023-07-09]. (原始内容于2023-07-09). 
  6. ^ 全国铁路实行3季度列车运行图 7月1日零时起,怀化火车站多趟旅客列车有变化. 怀化日报. 2023-06-29 [2023-07-09]. 

k476, k478, 475次列车, 此条目也许具备关注度, 但需要可靠的来源来加以彰显, 2023年7月11日, 请协助補充可靠来源以改善这篇条目, 是中国铁路运行于貴州省會貴陽至福建省會福州之间的快速列车, 自2000年10月21日起開行, 现由南昌局集團福州客运段负责客运任务, 列车使用3組25g型客车, 沿滬昆铁路及昌福铁路運行, 途经貴州, 湖南, 江西及福建四省, 全程1755公里, 其中貴陽站至福州站运行25小时24分, 使用车次为k476, 477次, 福州站至貴陽站运行24小时53分, 使用车次. 此条目也许具备关注度 但需要可靠的来源来加以彰显 2023年7月11日 请协助補充可靠来源以改善这篇条目 K476 477 K478 475次列车是中国铁路运行于貴州省會貴陽至福建省會福州之间的快速列车 自2000年10月21日起開行 现由南昌局集團福州客运段负责客运任务 列车使用3組25G型客车 沿滬昆铁路及昌福铁路運行 途经貴州 湖南 江西及福建四省 全程1755公里 其中貴陽站至福州站运行25小时24分 使用车次为K476 477次 福州站至貴陽站运行24小时53分 使用车次为K478 475次 K476 477 K478 475次旅客列车概述开行日期2000年10月21日所属铁路局南昌局集團担当客运段福州客运段当前车次K476 477 K478 475次曾用车次1024 1021 1022 1023次列车等级快速列车运行区间貴陽站 福州站主要停站凱里站 懷化站 萍鄉站 宜春站 新余站 向塘站 撫州站 三明北站运行时间25小时24分 K476 477次 24小时53分 K478 475次 发车时间貴陽站 15 03福州站 12 21终到时间福州站 次日16 27貴陽站 次日13 14途经线路滬昆铁路 昌福铁路技术使用车辆中国铁路25G型客车 目录 1 历史 2 列车编组 3 机车交路 4 时刻表 5 注释历史 编辑2000年10月21日 中国铁路实施第三次大提速 新运行图对列车车次进行了重新规范 也新增了一部分旅客列车 其中南昌鐵路局新增福州至貴陽的1022 1023 1024 1021次普通旅客快車 當時列車經峰福 外南 鷹廈 浙贛及湘黔線運行 1 當時列車使用非空調綠皮車體運行 由於票價經濟實惠 深受不少來往西南地區及福建的農民工歡迎 2 2007年4月18日 中国铁路实施第六次大提速 1024 1021 1022 1023次列車升級為快速列车 車次改為K476 477 K478 475次 單程比此前提速2小時 3 2011年1月11日 K476 477 K478 475次列車於向塘枢纽内改经向塘直通线运行 取消向塘站折角 4 2012年7月1日 K476 477 K478 475次列車於南平南 现延平东 至鹰潭段改经峰福 滬昆線運行 5 2023年7月1日 K476 477 K478 475次列車於福州至向塘段改经昌福線運行 6 列车编组 编辑K476 477 K478 475次列车使用直供電DC600V帶集便器的中国铁路25G型客车 配属南昌局集團福州车辆段 列车满编采取19节车厢编组 其中硬座车7辆 硬臥車9輛 軟臥车 餐车1及行李車各1輛 车厢编号 1 7 8 9 10 18 19 车型 YZ25G硬座车 CA25G餐车 RW25G軟臥车 YW25G硬臥车 XL25G行李车机车交路 编辑车站区段 贵阳 向塘 向塘 福州 本务机车配属司機更替 和谐3C型电力机车南局向段懷化 株洲 鷹潭司機在懷化 株洲輪乘 和谐3C型电力机车南局向段福州司機时刻表 编辑数据截至2023年10月11日 K476 477次 停靠站 K478 475次 车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次 K476 0 當日 15 03 貴陽 13 14 次日 1755 K475 K476 188 當日 17 27 17 45 凱里 10 36 10 43 次日 1567 K475 K476 276 當日 18 59 19 04 鎮遠 次日 K475 K476 337 當日 20 14 20 19 玉屏 次日 K475 K476 457 當日 22 05 22 13 懷化 06 19 06 27 次日 1298 K475 K476 897 次日 04 16 04 32 株洲 次日 K475 K476 978 次日 05 30 05 35 萍鄉 23 02 23 05 當日 777 K475 K476 1049 次日 06 16 06 20 宜春 22 16 22 19 當日 706 K475 K476 1103 次日 06 54 06 58 新余 21 38 21 42 當日 652 K475 K477 1236 次日 08 54 09 29 向塘 19 43 20 17 當日 519 K475 K477 1309 次日 10 44 10 48 撫州 18 17 18 21 當日 446 K478 K477 次日 南豐 17 22 17 34 當日 366 K478 K477 次日 建寧縣北 16 32 16 53 當日 317 K478 K477 1468 次日 12 22 12 41 泰寧 當日 K478 K477 1560 次日 14 27 14 36 三明北 15 00 15 06 當日 195 K478 K477 1755 次日 16 27 福州 12 21 當日 0 K478注释 编辑 提醒 5月11日起部分列车车次 停站及时间调整 中新网 2003 05 09 2023 07 09 原始内容存档于2004 12 24 福州铁路客运段1022 1次车班受 农民工 欢迎 福州新闻网 2006 09 20 2023 07 09 原始内容存档于2023 07 10 贵阳站8对列车缩短运行时间 贵州都市报 2007 04 14 2023 07 09 原始内容存档于2019 01 13 新列车运行图下月11日起实行 福州新增4对动车组 2010 12 28 2023 07 09 原始内容存档于2023 07 10 7 1铁路调图 攀枝花开行直达贵阳列车 2012 06 17 2023 07 09 原始内容存档于2023 07 09 全国铁路实行3季度列车运行图 7月1日零时起 怀化火车站多趟旅客列车有变化 怀化日报 2023 06 29 2023 07 09 取自 https zh wikipedia org w index php title K476 477 K478 475次列车 amp oldid 79723144, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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